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改进YOLOv5s的无人机视角下小目标检测算法
被引量:
14
1
作者
刘涛
高一萌
+1 位作者
柴蕊
李政通
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2024年第1期110-121,共12页
无人机视角的小目标图像具有目标分布密集、类别不均衡以及特征不明显的特点,导致目标检测任务中出现漏检、误检的问题。针对这些问题,提出一种改进YOLOv5s小目标检测方法,以达到提高目标检测准确率与精确度的目的。重新聚类锚框,更精...
无人机视角的小目标图像具有目标分布密集、类别不均衡以及特征不明显的特点,导致目标检测任务中出现漏检、误检的问题。针对这些问题,提出一种改进YOLOv5s小目标检测方法,以达到提高目标检测准确率与精确度的目的。重新聚类锚框,更精确地锁定检测区域。更改骨干网络结构,在空间金字塔池化层增加卷积,保证充分获取检测目标特征。同时,将网络结构中的C3模块替换成融合通道注意力机制的轻量级SEC2f模块,以提升网络对于小目标检测的局部特征捕获能力。融合解耦检测头,结合自适应锚框计算,有效提取目标区域的特征。在相同参数、相同环境条件下,在DOTA数据集上和VisDrone数据集上检测精度分别提升6.1%、5.2%,表明改进方法在小目标检测任务上的有效性;在公开数据集voc2007+2012上做通用性对比实验,结果表明改进算法具有通用性。
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关键词
YOLOv5
s
聚类
算法
s
EC2f模块
空间金字塔池化
解耦
检测头
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职称材料
考虑规模化电动汽车与风电接入的随机解耦协同调度
被引量:
26
2
作者
葛晓琳
郝广东
+1 位作者
夏澍
符杨
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期54-62,共9页
大规模电动汽车并网和风电出力的随机性增加了电力系统安全经济运行的难度。针对风电出力难以预测的特点,同时兼顾电网侧和电动汽车聚合商侧的运行效益,建立了风电、火电以及电动汽车鲁棒双层随机优化调度模型。为了提高求解效率,基于近...
大规模电动汽车并网和风电出力的随机性增加了电力系统安全经济运行的难度。针对风电出力难以预测的特点,同时兼顾电网侧和电动汽车聚合商侧的运行效益,建立了风电、火电以及电动汽车鲁棒双层随机优化调度模型。为了提高求解效率,基于近似Benders算法构建了电动汽车与电网之间的互动关系。此外,针对规模化电动汽车之间难以协同优化的问题,运用辅助问题原理对电动汽车个体之间的耦合关系进行了解耦,将电动汽车群的联合优化转化成为单辆电动汽车调度的并行计算,实现了对电动汽车个体的调度。最后,针对改进的IEEE 39节点算例进行了仿真分析,验证了所提模型和算法的有效性。
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关键词
风电
电动汽车聚合商
近似
bender
s
算法
辅助问题原理
解耦
运算
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职称材料
面向民机可视导航的场面多尺度目标检测
被引量:
1
3
作者
章涛
张雪瑞
+2 位作者
陈勇
钟科林
罗其俊
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期1816-1825,共10页
民航飞机视觉辅助驾驶系统通过机载视觉传感器获取周边威胁态势信息,为飞行员提供辅助决策等信息,但是机载视觉传感器获取的机场场面威胁目标尺度变化大,且机载平台算力有限,现有的目标检测方法难以满足视觉辅助驾驶需求.针对上述问题,...
民航飞机视觉辅助驾驶系统通过机载视觉传感器获取周边威胁态势信息,为飞行员提供辅助决策等信息,但是机载视觉传感器获取的机场场面威胁目标尺度变化大,且机载平台算力有限,现有的目标检测方法难以满足视觉辅助驾驶需求.针对上述问题,提出一种基于YOLOv5s算法的轻量化多尺度目标检测算法.首先,为增强场面小目标的特征表达,在加权双向特征金字塔网络(BIFPN)基础上,引入坐标注意力(CA)机制,设计CA-BIFPN特征融合网络,提高模型对多种尺度目标的学习能力.然后,设计GSConv解耦检测头,相互独立优化分类和回归目标,提高目标检测的精度.设计的跨级部分网络轻量化颈部模块可减少因引入解耦头增加的参数量,大幅提高整体网络的检测速度,实现场面目标实时检测.为了验证算法性能,构建机载视觉传感器滑行视角的实测数据、仿真数据组成的多尺度场面目标数据集.在该数据集上的实验结果表明,所提方法检测精度超过Faster R-CNN、SSD和YOLOv6、YOLOv7、YOLOX等经典多尺度目标检测算法,均值平均精度为71.40%,比YOLOv5s提高4.19个百分点;在机载计算仿真实验平台上,检测帧率达到71帧/s,满足实时检测要求.
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关键词
YOLOv5
s
算法
民机可视导航
多尺度目标检测
特征融合网络
解耦
检测头
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职称材料
基于调峰平衡约束的光伏发电穿透功率极限研究
被引量:
9
4
作者
杨楠
刘涤尘
+3 位作者
孙文涛
赵洁
董超
王强
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期1-6,共6页
光伏发电对其并入电网的调峰平衡带来的负面影响会反过来限制光伏发电的并网规模,研究计算光伏发电的穿透功率极限对其建设与规划具有重要意义。从电网的调峰平衡角度出发,提出了一种计算光伏发电穿透功率极限的方法。该方法利用bender...
光伏发电对其并入电网的调峰平衡带来的负面影响会反过来限制光伏发电的并网规模,研究计算光伏发电的穿透功率极限对其建设与规划具有重要意义。从电网的调峰平衡角度出发,提出了一种计算光伏发电穿透功率极限的方法。该方法利用bender’s解耦的思想将时间和发电机组合作为决策变量,以光伏发电的穿透功率极限为优化目标,提高了计算精度和效率。利用10机系统算例仿真,仿真结果表明,常规机组的出力特性、光伏发电的功率输出特性以及发电负荷特性是决定光伏发电穿透功率极限的重要因素。仿真结果验证了该方法的正确性和有效性。
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关键词
光伏发电
调峰平衡
穿透功率极限
bender’s解耦算法
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职称材料
题名
改进YOLOv5s的无人机视角下小目标检测算法
被引量:
14
1
作者
刘涛
高一萌
柴蕊
李政通
机构
辽宁工程技术大学软件学院
辽宁工程技术大学基础教学部
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2024年第1期110-121,共12页
基金
国家自然科学基金(52174183)。
文摘
无人机视角的小目标图像具有目标分布密集、类别不均衡以及特征不明显的特点,导致目标检测任务中出现漏检、误检的问题。针对这些问题,提出一种改进YOLOv5s小目标检测方法,以达到提高目标检测准确率与精确度的目的。重新聚类锚框,更精确地锁定检测区域。更改骨干网络结构,在空间金字塔池化层增加卷积,保证充分获取检测目标特征。同时,将网络结构中的C3模块替换成融合通道注意力机制的轻量级SEC2f模块,以提升网络对于小目标检测的局部特征捕获能力。融合解耦检测头,结合自适应锚框计算,有效提取目标区域的特征。在相同参数、相同环境条件下,在DOTA数据集上和VisDrone数据集上检测精度分别提升6.1%、5.2%,表明改进方法在小目标检测任务上的有效性;在公开数据集voc2007+2012上做通用性对比实验,结果表明改进算法具有通用性。
关键词
YOLOv5
s
聚类
算法
s
EC2f模块
空间金字塔池化
解耦
检测头
Keywords
YOLOv5
s
clu
s
tering algorithm
s
EC2f module
s
patial pyramid pool
decoupling detection head
分类号
TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
考虑规模化电动汽车与风电接入的随机解耦协同调度
被引量:
26
2
作者
葛晓琳
郝广东
夏澍
符杨
机构
上海电力大学电气工程学院
国网江苏省电力有限公司盐城供电公司
上海市电力公司市北供电公司
出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期54-62,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51507100)
上海市科委项目(18DZ1203200)
上海市科委地方能力建设计划资助项目(16020500900)~~
文摘
大规模电动汽车并网和风电出力的随机性增加了电力系统安全经济运行的难度。针对风电出力难以预测的特点,同时兼顾电网侧和电动汽车聚合商侧的运行效益,建立了风电、火电以及电动汽车鲁棒双层随机优化调度模型。为了提高求解效率,基于近似Benders算法构建了电动汽车与电网之间的互动关系。此外,针对规模化电动汽车之间难以协同优化的问题,运用辅助问题原理对电动汽车个体之间的耦合关系进行了解耦,将电动汽车群的联合优化转化成为单辆电动汽车调度的并行计算,实现了对电动汽车个体的调度。最后,针对改进的IEEE 39节点算例进行了仿真分析,验证了所提模型和算法的有效性。
关键词
风电
电动汽车聚合商
近似
bender
s
算法
辅助问题原理
解耦
运算
Keywords
wind power
electric vehicle aggregator
s
approximate
bender
s
algorithm
auxiliary problem principle
decoupling operation
分类号
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
面向民机可视导航的场面多尺度目标检测
被引量:
1
3
作者
章涛
张雪瑞
陈勇
钟科林
罗其俊
机构
中国民航大学、天津市智能信号与图像处理重点实验室
中国商飞上海飞机设计研究院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期1816-1825,共10页
基金
国家重点研发计划(2022YFB3904303)资助项目。
文摘
民航飞机视觉辅助驾驶系统通过机载视觉传感器获取周边威胁态势信息,为飞行员提供辅助决策等信息,但是机载视觉传感器获取的机场场面威胁目标尺度变化大,且机载平台算力有限,现有的目标检测方法难以满足视觉辅助驾驶需求.针对上述问题,提出一种基于YOLOv5s算法的轻量化多尺度目标检测算法.首先,为增强场面小目标的特征表达,在加权双向特征金字塔网络(BIFPN)基础上,引入坐标注意力(CA)机制,设计CA-BIFPN特征融合网络,提高模型对多种尺度目标的学习能力.然后,设计GSConv解耦检测头,相互独立优化分类和回归目标,提高目标检测的精度.设计的跨级部分网络轻量化颈部模块可减少因引入解耦头增加的参数量,大幅提高整体网络的检测速度,实现场面目标实时检测.为了验证算法性能,构建机载视觉传感器滑行视角的实测数据、仿真数据组成的多尺度场面目标数据集.在该数据集上的实验结果表明,所提方法检测精度超过Faster R-CNN、SSD和YOLOv6、YOLOv7、YOLOX等经典多尺度目标检测算法,均值平均精度为71.40%,比YOLOv5s提高4.19个百分点;在机载计算仿真实验平台上,检测帧率达到71帧/s,满足实时检测要求.
关键词
YOLOv5
s
算法
民机可视导航
多尺度目标检测
特征融合网络
解耦
检测头
Keywords
YOLOv5
s
algorithm
civil aircraft vi
s
ual navigation
multi-
s
cale object detection
feature fu
s
ion network
decoupled detection head
分类号
TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
V249.325 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于调峰平衡约束的光伏发电穿透功率极限研究
被引量:
9
4
作者
杨楠
刘涤尘
孙文涛
赵洁
董超
王强
机构
武汉大学电气工程学院
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期1-6,共6页
基金
国家自然科学基金(51077103)
武汉大学博士自主科研基金(274703)~~
文摘
光伏发电对其并入电网的调峰平衡带来的负面影响会反过来限制光伏发电的并网规模,研究计算光伏发电的穿透功率极限对其建设与规划具有重要意义。从电网的调峰平衡角度出发,提出了一种计算光伏发电穿透功率极限的方法。该方法利用bender’s解耦的思想将时间和发电机组合作为决策变量,以光伏发电的穿透功率极限为优化目标,提高了计算精度和效率。利用10机系统算例仿真,仿真结果表明,常规机组的出力特性、光伏发电的功率输出特性以及发电负荷特性是决定光伏发电穿透功率极限的重要因素。仿真结果验证了该方法的正确性和有效性。
关键词
光伏发电
调峰平衡
穿透功率极限
bender’s解耦算法
Keywords
photovoltaic power
peak load balance
penetration limit
bender
'
s
decoupling algorithm
分类号
TM615 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
改进YOLOv5s的无人机视角下小目标检测算法
刘涛
高一萌
柴蕊
李政通
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2024
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
考虑规模化电动汽车与风电接入的随机解耦协同调度
葛晓琳
郝广东
夏澍
符杨
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2020
26
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
面向民机可视导航的场面多尺度目标检测
章涛
张雪瑞
陈勇
钟科林
罗其俊
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于调峰平衡约束的光伏发电穿透功率极限研究
杨楠
刘涤尘
孙文涛
赵洁
董超
王强
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2013
9
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职称材料
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