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Velocity Correction and Measurement Uncertainty Analysis of Light Screen Velocity Measuring Method 被引量:2
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作者 郑宾 左兆陆 侯文 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2012年第4期236-239,共4页
Light screen velocity measuring method with unique advantages has been widely used in the velocity measurement of various moving bodies.For large air resistance and friction force which the big moving bodies are subje... Light screen velocity measuring method with unique advantages has been widely used in the velocity measurement of various moving bodies.For large air resistance and friction force which the big moving bodies are subjected to during the light screen velocity measuring,the principle of velocity correction was proposed and a velocity correction equation was derived.A light screen velocity measuring method was used to measure the velocity of big moving bodies which have complex velocity attenuation,and the better results were gained in practical tests.The measuring uncertainty after the velocity correction was calculated. 展开更多
关键词 火炮 测试技术 测试设备 试验
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Analysis on Stability of Coning Motion of Rockets Based on Nutation Theory 被引量:1
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作者 闫晓勇 熊芬芬 +1 位作者 杨树兴 张成 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2010年第1期42-47,共6页
A nonlinear mathematic model taking the nutation and precession angles as variables for the coning motion of projectile was established according to a short period moment projection of the spining projectile. By intro... A nonlinear mathematic model taking the nutation and precession angles as variables for the coning motion of projectile was established according to a short period moment projection of the spining projectile. By introducing the generalized nutation angle and precession angular speed, the model that is difficult to be resolved can be transformed to a resolvable one. The interrelationship between nutation and precession was analyzed based on the linear model, and the stability condition was obtained for the spinning projectile. For the nonlinear model, the effects of the nutation and precession on the limit circle of the projectile's coning motion were investigated, and the analytical relations between the nutation angle and the precession angular speed in the steady coning motion of the spinning projectile were given. 展开更多
关键词 basic disciplines of aerospace and technology spinning projectile coning motion nutation movement STABILITY
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神经安全管理学理论基础及系统模型构建
3
作者 田水承 王清焱 +3 位作者 李红霞 田方圆 宁世强 冯帅 《西安科技大学学报》 北大核心 2025年第1期26-34,共9页
为深化安全管理研究,提升个体与组织的安全管理水平,推动安全科学的发展。在现有安全管理的基础上,引入神经科学,分析了神经安全管理学提出的必要性与突破口,并阐明神经安全管理学的定义及内涵。从学科建设、研究对象与方法、研究框架... 为深化安全管理研究,提升个体与组织的安全管理水平,推动安全科学的发展。在现有安全管理的基础上,引入神经科学,分析了神经安全管理学提出的必要性与突破口,并阐明神经安全管理学的定义及内涵。从学科建设、研究对象与方法、研究框架、研究内容深入探究神经安全管理学的理论基础。进而,以人的认知神经机制为核心,构建“刺激-状态-行为”系统理论模型。结果表明:神经安全管理学由安全科学、行为科学、神经科学、管理科学4个核心学科和马克思主义哲学、心理学、工效学等边缘学科组成;核心研究主体为行为人,聚焦于个体与人、物、信息、环境等之间的神经交互过程;“刺激-状态-行为”系统理论模型揭示了外部刺激因素通过影响作业人员的不安全状态,引发行为变化的全过程。综上,神经安全管理学的研究为理解作业人员在特定环境中的心理过程和行为提供了新的视角,填补了传统安全管理理论在理解和预测人类行为方面的空白。 展开更多
关键词 安全科学技术基础学科 神经安全管理学 学科建设 理论基础 “刺激-状态-行为”系统理论模型
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Improvement of Intercept Probability Algorithm for Anti-ship Missile Based on Search Theory
4
作者 汪新刚 谢晓方 李雪 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2011年第4期210-216,共7页
Traditional intercept probability model has some drawbacks and can not meet the demands of command and control system. Aiming at this problem, a new calculation method based on search theory, terminal control area dis... Traditional intercept probability model has some drawbacks and can not meet the demands of command and control system. Aiming at this problem, a new calculation method based on search theory, terminal control area distribution function of anti-ship missile, target distribution function and missile's radar scan feature is proposed. Under the condition of common target distribution, an intercept probability model for present point attacking is determined. The simulation verifies its effectiveness and establishes the selecting model for aiming point when enemy ships evade in high speed. 展开更多
关键词 basic disciplines of aerospace and technology anti-ship missile search theory intercept probability
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The Application of Erosive Burning to Propellant Charge Interior Ballistics
5
作者 张洪林 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2009年第2期140-145,共6页
Erosive burning is a common burning phenomenon of the gunpowder with inner holes.The actual combustion law of the gunpowder with inner holes can be changed by erosive burning.Pressure difference between the inner and ... Erosive burning is a common burning phenomenon of the gunpowder with inner holes.The actual combustion law of the gunpowder with inner holes can be changed by erosive burning.Pressure difference between the inner and the outer of hole caused by loading density variation of the propellant charge makes erosive burning occur at inner holes during in-bore burning.The effect of erosive burning on burning speed of the propellant is studied by using the effects of flow rate,heat transfer and erosion of the combustion gas in inner holes on burning rate.The mathematic model of erosive burning of the propellant is established.The effects of the factors such as loading density,inner hole size and grain length on erosive burning and interior ballistic performance are analyzed.The method to improve the bore pressure for small charge mass and small firing range by erosive burning is proposed. 展开更多
关键词 推进剂燃烧 糜烂 内弹道 应用 燃烧现象 燃烧规律 发生过程 密度变化
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基于CiteSpace的焦炭在高炉中性能评价研究进展分析
6
作者 武波涛 李超 +3 位作者 王刚 隋月斯 徐国忠 白金锋 《煤质技术》 2024年第5期1-10,共10页
科学的焦炭评价指标有利于焦炭的原料成本控制以及炼焦煤资源的更合理利用,即焦炭在高炉中的性能评价对于冶炼效率、产量和产品质量至关重要。为了解和统计焦炭在高炉中性能评价领域在1994—2023年的研究方向、热点以及研究进展,以中国... 科学的焦炭评价指标有利于焦炭的原料成本控制以及炼焦煤资源的更合理利用,即焦炭在高炉中的性能评价对于冶炼效率、产量和产品质量至关重要。为了解和统计焦炭在高炉中性能评价领域在1994—2023年的研究方向、热点以及研究进展,以中国知网(CNKI)和Web of Science(WOS)的相关文章为研究材料,运用文献计量分析法对1994—2023年焦炭在高炉中性能评价领域的论文数量、研究学科、研究机构及作者、关键词、研究内容趋势与前沿热点进行分析。研究通过CiteSpace软件绘制焦炭在高炉中性能评价领域的关键词图谱、关键词时间轴图谱以及关键词突现图谱,并利用office软件对相关数据进行分析。结果表明:焦炭在高炉中性能评价领域国内发文量从1994年开始经历了快速上升、动态平衡、稳步上升3个时期,国外发文量在1994—2009年之间发文量为0,从2010年起经历了爆发式增加、稳步上升2个时期;同时焦炭在高炉中性能评价领域的文章涉及多个研究学科,体现了多学科交叉的特点;焦炭在高炉中性能评价研究领域伴随着环境保护重视程度的加重,国内侧重于关注焦炭热性能、光学组织、炼焦煤、微观结构等方面,国外侧重于焦炭在高炉中的反应行为、CO_(2)捕获等方面。因此加强基础研究、技术创新以及多学科交叉互融的全要素格局对提高焦炭在高炉中性能评价的科学性及其应用具有重要的作用,有助于推动冶金工业朝着更加高效、环保和可持续的方向发展。 展开更多
关键词 焦炭 性能评价 高炉 CITESPACE 可视化分析 文献计量 研究学科 基础研究 技术创新
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基于章动运动理论的火箭弹锥形运动稳定性分析 被引量:20
7
作者 闫晓勇 杨树兴 张成 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1291-1296,共6页
基于自旋弹体短周期力矩投影的动力学方程,建立了以弹体摆动章动角和进动角为变量的弹体锥形运动的非线性数学模型,通过引入广义章动角及进动角速率,使难以用解析手段处理的非线性模型转换成可解析的一般模型。根据线性化模型分析了弹... 基于自旋弹体短周期力矩投影的动力学方程,建立了以弹体摆动章动角和进动角为变量的弹体锥形运动的非线性数学模型,通过引入广义章动角及进动角速率,使难以用解析手段处理的非线性模型转换成可解析的一般模型。根据线性化模型分析了弹体章动及进动运动的相互关系,给出了自旋弹体章动运动稳定性条件。对非线性模型,研究了章进动运动对弹体锥形运动极限环的作用,给出了弹体锥形运动稳定时自旋弹体章动角度及进动角速度应满足的解析关系。 展开更多
关键词 航空、航天科学技术基础学科 自旋弹 锥形运动 章动 稳定性
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无人机软着陆气囊缓冲特性研究 被引量:12
8
作者 蔡文 李斌 +1 位作者 温金鹏 王力 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1867-1875,共9页
以上单翼布局无人机为对象,建立软着陆气囊缓冲系统的简化解析模型,开展了气囊软着陆系统缓冲特性的研究。在此基础上,进一步确定气囊设计参数的可行取值域,选取气囊初始设计参数。之后,构建缓冲系统的动力学有限元模型,分析了气囊设计... 以上单翼布局无人机为对象,建立软着陆气囊缓冲系统的简化解析模型,开展了气囊软着陆系统缓冲特性的研究。在此基础上,进一步确定气囊设计参数的可行取值域,选取气囊初始设计参数。之后,构建缓冲系统的动力学有限元模型,分析了气囊设计参数及着陆姿态对于缓冲效果的影响。研究结果表明,正常着陆工况下,解析模型得到的气囊设计参数对无人机质心过载峰值的影响规律与有限元分析结果基本一致,不过由于解析模型中引入了多个假设,两种方法得到的过载峰值大小存在差异。当着陆存在初始姿态角时,会加重无人机缓冲过程中的俯仰与滚转运动,易造成机体的损坏。为了避免二次硬冲击带来的局部意外损害,提出一种组合型气囊设计方案。仿真分析表明,应用组合型气囊可以在缓冲后段提供有效的软支撑作用,避免无人机发生二次硬冲击和反弹翻覆。 展开更多
关键词 航空、航天科学技术基础学科 无人机 排气型气囊 组合型气囊 俯仰角 滚转角
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整流罩母线形状对脉动压力环境的影响研究 被引量:14
9
作者 赵瑞 荣吉利 +1 位作者 李跃军 李海波 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1020-1026,共7页
使用隐式大涡模拟方法,研究传统球锥外形、幂次率外形以及冯·卡门外形3种母线形状对整流罩外壁面脉动压力环境的影响。研究结果表明:在跨声速条件下,3种外形都在折角区域产生激波/分离泡干扰现象,从而产生脉动压力的峰值,且峰值位... 使用隐式大涡模拟方法,研究传统球锥外形、幂次率外形以及冯·卡门外形3种母线形状对整流罩外壁面脉动压力环境的影响。研究结果表明:在跨声速条件下,3种外形都在折角区域产生激波/分离泡干扰现象,从而产生脉动压力的峰值,且峰值位置与时均激波位置基本一致;幂次率外形与冯·卡门外形能够显著减缓该区域的脉动压力环境,均方根脉动压力的极值比传统球锥外形低17%;由于分离点位置前后移动,使得母线折点与分离点之间的流动速度变化剧烈,同样会引起脉动压力的峰值,而冯·卡门母线在折点处过渡均匀,膨胀加速效应较弱,峰值并不显著。通过瞬时流场涡结构以及声压级频谱分析可知:传统球锥外形在折角之前的锥面区域湍流发展较慢,声压级要低于幂次率与冯卡门外形;分离再附后,传统球锥外形涡结构发展迅速,声压级比其他两种外形高出10 d B左右。 展开更多
关键词 航空、航天科学技术基础学科 火箭整流罩 母线形状 脉动压力 大涡模拟 外噪声
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空间大型末端执行器柔性绳索捕获动力学研究 被引量:6
10
作者 荣吉利 辛鹏飞 +2 位作者 诸葛迅 杨永泰 项大林 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1730-1737,共8页
针对绳索式末端执行器缠绕及捕获卫星过程中的动力学问题,采用绝对节点坐标方法描述横观各向同性柔性绳索的缠绕运动,及卡尔丹角描述刚体卫星的姿态运动,并引入绳索与目标间的非线性动力学模型,建立包含末端执行器固定环和旋转环、绳索... 针对绳索式末端执行器缠绕及捕获卫星过程中的动力学问题,采用绝对节点坐标方法描述横观各向同性柔性绳索的缠绕运动,及卡尔丹角描述刚体卫星的姿态运动,并引入绳索与目标间的非线性动力学模型,建立包含末端执行器固定环和旋转环、绳索及被捕获卫星抓杆在内的刚柔耦合动力学模型。结合广义α法以及工程上常用的Scaling技术,利用Matlab开发了计算程序,实现动力学方程的高效精确数值求解。计算结果表明:此模型能较好地模拟柔性绳索缠绕及捕获卫星的过程,同时给出捕获过程中卫星姿态的变化及绳索的运动和受力情况,为实际工程中捕获机构的设计和试验提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 航空 航天科学技术基础学科 捕获动力学 柔性绳索 卫星姿态 刚柔耦合 绝对节点坐标方法
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反辐射无人机及其防范 被引量:11
11
作者 王古常 郑幸 +1 位作者 傅小进 赵润山 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期504-507,共4页
中东战争和海湾战争以来,无人机的发展倍受世界各国的重视。当前发展的新动向之一,是攻击型无人机,如反辐射无人机。通过简要阐述反辐射无人机的基本作战原理和典型的武器系统,分析了它对现代作战的影响,并提出了在实战中对其防范的具... 中东战争和海湾战争以来,无人机的发展倍受世界各国的重视。当前发展的新动向之一,是攻击型无人机,如反辐射无人机。通过简要阐述反辐射无人机的基本作战原理和典型的武器系统,分析了它对现代作战的影响,并提出了在实战中对其防范的具体措施。 展开更多
关键词 航空航天科学技术其他学科 无人机 电子战 反辐射 防范
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双柔性空间机械臂动力学建模与控制 被引量:6
12
作者 杨永泰 荣吉利 +2 位作者 李健 刘宾 胡成威 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1003-1008,共6页
大多数研究者在空间机械臂动力学建模时,只考虑了关节柔性或者臂杆柔性,并且通常采用假设模态法对臂杆的变形进行描述,但该方法仅适用于小变形情况。基于这种情况,采用自然坐标法对柔性关节进行建模和绝对节点坐标法对柔性臂杆进行建模... 大多数研究者在空间机械臂动力学建模时,只考虑了关节柔性或者臂杆柔性,并且通常采用假设模态法对臂杆的变形进行描述,但该方法仅适用于小变形情况。基于这种情况,采用自然坐标法对柔性关节进行建模和绝对节点坐标法对柔性臂杆进行建模,得到了既包含关节柔性又包含臂杆柔性的空间机械臂动力学方程,并能精确地描述臂杆的小变形以及大变形。利用5次多项式对关节轨迹进行规划,通过逆动力学得到关节的前馈驱动力矩;采用PID控制策略,作为反馈输入。在二连杆柔性关节柔性杆机械臂上进行数值仿真。仿真结果表明:该控制策略在实现关节轨迹跟踪控制的同时,也能有效减弱机械臂的振动。 展开更多
关键词 航空航天科学技术基础学科 空间机械臂 柔性关节 柔性杆 自然坐标法 绝对节点坐标法 轨迹跟踪
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旋转多段连接通道换热特性数值模拟研究 被引量:3
13
作者 李祥阳 陈万强 +4 位作者 赵曙 杜建红 米国际 王玮 卿绿军 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期518-524,共7页
为深入了解旋转作用力对涡轮叶片多段连接通道换热特征的影响,采用三维数值模拟方法研究了多段连接内通道模型的流动换热。选取通道入口雷诺数为17 000、旋转数范围为0~0.09,多段连接通道3个出口的质量流量比例为25%、50%、25%,旋转半... 为深入了解旋转作用力对涡轮叶片多段连接通道换热特征的影响,采用三维数值模拟方法研究了多段连接内通道模型的流动换热。选取通道入口雷诺数为17 000、旋转数范围为0~0.09,多段连接通道3个出口的质量流量比例为25%、50%、25%,旋转半径与水力直径之比的范围为0~69.6,研究了旋转数、旋转半径对各段通道带肋壁面换热分布的影响。结果表明:旋转附加力造成径向出流通道沿程压力系数逐渐增大,径向入流通道的沿程压力系数迅速减小;径向出流通道后缘面的换热系数随旋转数增加而增大,径向入流通道后缘面的换热系数随旋转数增加而稍有减小,旋转作用对前缘面换热的影响情况与后缘面的情况相反;前、后缘面的换热系数沿流向均随旋转半径与水力直径比的增加稍有增大,换热增大幅度较小。 展开更多
关键词 航空航天科学技术基础学科 带肋通道 旋转 对流传热 数值模拟 压力系数
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定容燃烧器法热损失影响因素研究 被引量:2
14
作者 胡松启 徐秋丽 +2 位作者 陆俊年 吴素丽 刘迎吉 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1540-1546,共7页
推导了定容燃烧器法工作过程中热损失计算公式,通过实验对影响定容燃烧器法热损失各因素进行定性分析和定量研究。详细研究了推进剂试样的升压速率、燃烧时间、点火方式、燃速等对热损失的影响。研究表明:热损失随着燃烧器内升压速率的... 推导了定容燃烧器法工作过程中热损失计算公式,通过实验对影响定容燃烧器法热损失各因素进行定性分析和定量研究。详细研究了推进剂试样的升压速率、燃烧时间、点火方式、燃速等对热损失的影响。研究表明:热损失随着燃烧器内升压速率的增大而减少;随着推进剂的试样燃烧时间减短而减少;合适的点火方式可以减少热损失;推进剂试样的燃速越快则热损失越少。 展开更多
关键词 航空、航天科学技术基础学科 定容燃烧器法 热损失 升压速率 燃烧时间 点火方式 燃速
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装甲车辆舱室人机界面虚拟评估系统 被引量:4
15
作者 曹伟国 刘维平 +1 位作者 陈正宏 王旭昌 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1145-1148,共4页
针对目前装甲车辆舱室人机界面评估中依托实车实验,以经验为主,耗时耗力的现状,运用虚拟现实技术,采用独立式系统集成方法,开发了装甲车辆舱室人机界面虚拟评估系统,并结合具体装备进行了应用,验证了系统的有效性。该系统可用于装备研... 针对目前装甲车辆舱室人机界面评估中依托实车实验,以经验为主,耗时耗力的现状,运用虚拟现实技术,采用独立式系统集成方法,开发了装甲车辆舱室人机界面虚拟评估系统,并结合具体装备进行了应用,验证了系统的有效性。该系统可用于装备研制阶段的人机界面辅助评估和现装备的人机界面适应性改造。 展开更多
关键词 工程与技术科学基础学科其他学科 装甲车辆 人机界面 虚拟现实技术 系统设计
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七自由度纤维铺放机后置处理算法及比较 被引量:2
16
作者 富宏亚 邵忠喜 +1 位作者 路华 刘源 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期842-848,共7页
为了使七自由度纤维铺放机按规划的铺放轨迹运动,必须研究铺放机的后置处理算法。通过比较七自由度冗余度机器人的各种逆解方法,结合纤维铺放的工作过程,铺放机后置处理算法采用位姿分离法,将7个关节分两个部分进行后置处理算法的研究:... 为了使七自由度纤维铺放机按规划的铺放轨迹运动,必须研究铺放机的后置处理算法。通过比较七自由度冗余度机器人的各种逆解方法,结合纤维铺放的工作过程,铺放机后置处理算法采用位姿分离法,将7个关节分两个部分进行后置处理算法的研究:主轴关节部分和机械手臂部分。这种算法在保留机构冗余特性的同时,避开了冗余自由度机构的运动学分析、优化问题,简化了后置处理算法。通过分析主轴关节的不同处理方法,提出基于机械手臂末端运动轨迹和基于机械手臂末端施压方向2种算法。并对这2种算法进行分析比较,得出基于机械手臂末端施压方向的后置处理算法使机床运动平稳、关节变量变化范围小、关节角波动小、适用范围广的结论。通过铺放试验验证了后置处理方法的正确性。 展开更多
关键词 航空、航天科学技术其它学科 纤维铺放 冗余度机器人 后置处理 运动仿真
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侵蚀燃烧在发射装药内弹道中的应用研究 被引量:12
17
作者 张洪林 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期129-133,共5页
侵蚀燃烧是具有内孔燃烧火药的一种普遍现象,应用侵蚀燃烧可改变火药燃烧的规律。由于火炮发射装药装填密度的变化,不同装填密度发射药所受的内孔与外部压力也不同,这种压力差使发射药内孔在火炮膛内燃烧时发生侵蚀燃烧。利用发射药内... 侵蚀燃烧是具有内孔燃烧火药的一种普遍现象,应用侵蚀燃烧可改变火药燃烧的规律。由于火炮发射装药装填密度的变化,不同装填密度发射药所受的内孔与外部压力也不同,这种压力差使发射药内孔在火炮膛内燃烧时发生侵蚀燃烧。利用发射药内孔燃气流动的流速、传热和冲刷对燃速的影响,研究了火炮发射装药的侵蚀燃烧对发射药燃速的影响,建立了发射装药侵蚀燃烧数学模型,分析了发射药装填密度、内孔的孔径、药粒长度等变化所引起的侵蚀燃烧变化及对发射装药内弹道性能的影响。提出了在变装药中,利用侵蚀燃烧提高小装药量、小射程用发射装药膛压的方法。 展开更多
关键词 航空航天科学技术基础学科 发射装药 侵蚀燃烧 数学模型 应用
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GA-BP网络建模在套料钻性能预测中的应用 被引量:4
18
作者 吴琦 胡德金 +1 位作者 张永宏 徐鸿钧 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期494-497,共4页
将BP神经网络建模技术和遗传算法(GA)应用于套料钻性能预测。利用BP神经网络建立套料钻性能预测模型,通过比较实际误差梯度值与给定误差梯度值,来确定BP网络是否处于局部极小状态;GA仅在BP网络处于局部极小时进行学习,对BP网络的连接权... 将BP神经网络建模技术和遗传算法(GA)应用于套料钻性能预测。利用BP神经网络建立套料钻性能预测模型,通过比较实际误差梯度值与给定误差梯度值,来确定BP网络是否处于局部极小状态;GA仅在BP网络处于局部极小时进行学习,对BP网络的连接权值进行优化。BP神经网络和GA两者的有效结合可以解决BP算法固有的缺陷,如收敛速度慢、易陷入局部极小等。套料钻加工性能试验结果表明预测结果和实际结果吻合程度较好,验证了GA-BP网络模型在套料钻性能预测中的有效性和准确性。 展开更多
关键词 计算机科学技术基础学科 机械制造自动化 遗传算法 BP神经网络 套料钻 性能预测
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战斗机高空综合环境模拟舱压力控制策略研究 被引量:10
19
作者 常海娟 庞丽萍 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1405-1408,共4页
高空综合环境模拟舱能够实现高空温度、压力和湿度等参数模拟,对军用战斗机环控系统研究具有重要意义。在多参数综合模拟试验时,传统的试验方法和控制策略不能很好地实现压力与其它环境参数的解耦控制,造成无法快速准确地实现多综合参... 高空综合环境模拟舱能够实现高空温度、压力和湿度等参数模拟,对军用战斗机环控系统研究具有重要意义。在多参数综合模拟试验时,传统的试验方法和控制策略不能很好地实现压力与其它环境参数的解耦控制,造成无法快速准确地实现多综合参数模拟。为此,提出单独采用抽气阀控制环境舱压力的试验方法,结合提出的基于非线性补偿的二自由度PID压力控制策略快速控制舱内高度。该控制策略引入非线性补偿环节克服抽气阀的非线性流量特征,同时引入二自由度PID克服压力超调,提高压力调节速度。新的试验方法和压力控制策略为实现多环境参数解耦控制提供了保证,同时能提高模拟舱内无超调压力控制精度和响应速度。该压力控制策略同样适用于其它压力控制场合。 展开更多
关键词 航空、航天科学技术其它学科 飞机环控系统 综合环境模拟 压力控制 非线性补偿 二自由度PID
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基于历史数据的飞行剖面拟合方法研究 被引量:1
20
作者 张晋武 周漩 卢奕羽 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S2期108-111,共4页
当前利用空气动力学或牛顿力学建立的飞行轨迹剖面过于理想化。为得到较为真实的飞行轨迹剖面,提出一种基于历史飞行数据的飞行剖面预测模型。通过比较飞行轨迹剖面间最小矩形距离,度量出航空器飞行轨迹间的相似性。然后根据相似性对航... 当前利用空气动力学或牛顿力学建立的飞行轨迹剖面过于理想化。为得到较为真实的飞行轨迹剖面,提出一种基于历史飞行数据的飞行剖面预测模型。通过比较飞行轨迹剖面间最小矩形距离,度量出航空器飞行轨迹间的相似性。然后根据相似性对航空器飞行轨迹进行聚类,并利用动态时间弯曲距离方法对航空器飞行轨迹剖面进行拟合,得到标称飞行轨迹剖面。通过实例证明了该飞行剖面拟合方法的有效性。 展开更多
关键词 航空、航天科学技术基础学科 飞行剖面 拟合 动态时间弯曲距离
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