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基于可用与必需安全疏散时间的地铁站火灾人员疏散仿真被引量：2: 1; 作者焦柳丹刘任可 +1 位作者张羽霍小森《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期106-115,共10页; 基于火灾人员疏散理论,建立了可用安全疏散时间(t_(ASET))模型和必需安全疏散时间(t_(RSET))模型,分别对地铁站内的4种空间结构(空旷结构、墙壁结构、楼梯结构、墙壁+楼梯结构)发生火灾后的关键位置(楼、扶梯出入口、站点出口)处的人员... 展开更多; 关键词交通工程地铁站火灾模拟能见度可用安全疏散时间(t_(aset)) 必需安全疏散时间(t_(RSET)); 在线阅读下载PDF 职称材料

性能化消防设计中人员安全疏散的确证被引量：146: 2; 作者倪照鹏王志刚沈奕辉《消防科学与技术》 CAS 2003年第5期375-378,共4页; 保证人员的安全疏散是建筑物性能化消防设计的首要目标。判断性能化消防设计中人员能否安全疏散的条件是 :可用疏散时间大于所需疏散时间。通过分析火灾时影响人员安全疏散的各主要因素 ,得出了确定人员逃生时可用疏散时间的条件。分析... 展开更多; 关键词消防性能化设计安全疏散建筑物消防设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于LHS方法的可用安全疏散时间不确定性及参数敏感性分析被引量：5: 3; 作者孔得朋陆守香 +1 位作者冯磊卢兆明《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期176-179,共4页; 针对直接蒙特卡洛模拟效率较低的不足,利用基于拉丁超立方抽样(Latin Hypercube Sampling,LHS)的蒙特卡洛模拟分析了有喷淋作用时可用安全疏散时问(ASET)的不确定性;以秩相关系数和偏秩相关系数为指标,对影响ASET的参数进行了敏感性分... 展开更多; 关键词安全工程可用安全疏散时间拉丁超立方抽样不确定性和参数敏感性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

分离岛式地铁站可用安全疏散时间计算与比较分析被引量：1: 4; 作者伍彬彬史聪灵 +2 位作者石杰红胥旋李建《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期121-126,共6页; 为研究大客流地铁车站风险因素,提出车站疏散能力分析的基本要素,结合某分离岛式地下车站,采用规范计算及精细网格模型对可用安全疏散时间进行计算与比较分析。结果表明:楼扶梯的通过效率、车站结构形式、疏散人员的数量及分布情况等因... 展开更多; 关键词分离岛式地下车站可用安全疏散时间大客流; 在线阅读下载PDF 职称材料

计算法获取某机场航站楼可用疏散时间被引量：4: 5; 作者王郭社安春晖《消防科学与技术》 CAS 2007年第5期517-519,共3页; 基于某机场航站楼工程的实际情况,对航站楼大空间疏散行动时间进行预测分析,介绍了两种确定烟气沉降时间的方法并进行了计算,最后对计算结果进行了分析,得到了利用计算法获取机场航站楼可用疏散时间的有益经验。; 关键词计算法航站楼可用疏散时间; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型马戏馆性能化防火设计被引量：2: 6; 作者伍灿《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2013年第11期1238-1242,共5页; 针对我国大型马戏馆消防设计无章可循的现状,以某国际马戏馆为例,对其防火分区划分、安全疏散、舞台口防火分隔及钢结构防火保护等问题进行性能化防火设计。提出了大型马戏馆的性能化防火设计目标及初步解决方案,并利用性能化防火设计... 展开更多; 关键词马戏馆性能化防火设计可用安全疏散时间必需安全疏散时间钢结构防火保护; 在线阅读下载PDF 职称材料

杭州过江隧道火灾时人员安全疏散研究被引量：22: 7; 作者高峻谢宝超徐志胜《防灾减灾工程学报》 CSCD 2007年第2期159-164,共6页; 以杭州过江隧道为研究对象,分析了隧道火灾时人员安全疏散准则及影响因素,介绍了隧道内人员安全疏散研究的一种思路和方法。设定包含最不利情况的火灾场景,然后对各种火灾场景下的烟气蔓延及人员疏散进行模拟,得到了各种火灾场景下隧道... 展开更多; 关键词隧道火灾安全疏散火灾场景数值模拟可用安全疏散时间必需安全疏散时间; 在线阅读下载PDF 职称材料

长大地铁区间隧道火灾可用安全疏散时间算法研究及应用被引量：14: 8; 作者田峰王海桥 +2 位作者朱祝龙陈世强黄俊歆《隧道建设（中英文）》北大核心 2019年第1期54-59,共6页; 为合理确定长大地铁区间隧道火灾时人员可用安全疏散时间,根据长大地铁区间隧道火灾疏散特点,分析影响人员安全疏散的主要因素,提出长大地铁区间隧道火灾时可用安全疏散时间算法,即多因素联合限定法(multi-factor combined method,MCM)... 展开更多; 关键词地铁区间隧道长大隧道火灾安全疏散时间多因素联合限定法; 在线阅读下载PDF 职称材料

“T”型地铁换乘站多点火灾工况下综合火灾危险性研究被引量：4: 9; 作者王季鹏王妍 +3 位作者周汝吴凡吴培红崔银楷《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期151-157,共7页; 为探究大型地铁站多线路火灾场景中的综合危险性,采用火灾动力学软件FDS构建“T”型换乘站全尺寸模型,对不同火源位置、不同火源功率以及是否开启地铁排烟风机等12组工况进行数值模拟;采用性能化方法确定可用疏散时间,并通过综合火灾风... 展开更多; 关键词地铁换乘站多线路火灾可用疏散时间综合火灾风险评估性能化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于可用与必需安全疏散时间的地铁站火灾人员疏散仿真被引量：2: 1; 作者焦柳丹刘任可张羽霍小森; 机构重庆交通大学经济与管理学院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期106-115,共10页; 基金重庆市自然科学基金项目(CSTB2022NSCQ-MSX0390) 国家自然科学基金项目(71901043) 重庆市教委人文社科研究项目(23SKGH137)。; 文摘基于火灾人员疏散理论,建立了可用安全疏散时间(t_(ASET))模型和必需安全疏散时间(t_(RSET))模型,分别对地铁站内的4种空间结构(空旷结构、墙壁结构、楼梯结构、墙壁+楼梯结构)发生火灾后的关键位置(楼、扶梯出入口、站点出口)处的人员疏散时间进行了研究。采用Pyrosim对火灾发展情况进行模拟,采用Pathfinder对人员疏散情况进行仿真;对比分析了4种空间结构下地铁站关键位置的t_(ASET)和t_(RSET),对不同起火位置的安全性进行判定。研究结果表明:t_(ASET)主要由能见度到达临界状态的时间决定;t_(RSET)主要根据楼、扶梯出入口和站点出口的疏散情况决定。在所选取的4种空间结构中,仅有空旷结构发生火灾后,人员能安全疏散;墙壁结构发生火灾后,不利于楼扶梯出口处人员安全疏散;楼梯结构、墙壁+楼梯结构发生火灾后,均处于危险状态,导致人员无法安全疏散。; 关键词交通工程地铁站火灾模拟能见度可用安全疏散时间(t_(aset)) 必需安全疏散时间(t_(RSET)); Keywords traffic engineering fire simulation of subway station visibility available safe evacuation time(t_(aset)) required safety evacuation time(t_(RSET)); 分类号 U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名性能化消防设计中人员安全疏散的确证被引量：146: 2; 作者倪照鹏王志刚沈奕辉; 机构公安部天津消防研究所广东省消防总队; 出处《消防科学与技术》 CAS 2003年第5期375-378,共4页; 基金国家"十五"科技攻关"建筑物性能化防火设计技术导则的研究"项目 (2 0 0 1 BA80 3B0 2 - 0 4 ); 文摘保证人员的安全疏散是建筑物性能化消防设计的首要目标。判断性能化消防设计中人员能否安全疏散的条件是 :可用疏散时间大于所需疏散时间。通过分析火灾时影响人员安全疏散的各主要因素 ,得出了确定人员逃生时可用疏散时间的条件。分析了人员逃生时所需疏散时间的组成 ,介绍了一种预测人员疏散行动时间的简单计算方法 ,并指出计算疏散时间应注意的事项。; 关键词消防性能化设计安全疏散建筑物消防设计; Keywords performance based design, available safe egress time, requirde safe egress time, safe egress; 分类号 TU998.1 [建筑科学—市政工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于LHS方法的可用安全疏散时间不确定性及参数敏感性分析被引量：5: 3; 作者孔得朋陆守香冯磊卢兆明; 机构中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室香港城市大学建筑系; 出处《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期176-179,共4页; 文摘针对直接蒙特卡洛模拟效率较低的不足,利用基于拉丁超立方抽样(Latin Hypercube Sampling,LHS)的蒙特卡洛模拟分析了有喷淋作用时可用安全疏散时问(ASET)的不确定性;以秩相关系数和偏秩相关系数为指标,对影响ASET的参数进行了敏感性分析。分析表明,同样的精度条件下,拉丁超立方抽样所需要的抽样次数要远小于简单随机抽样的次数。算例分析结果表明,对于一个防火分区面积大小的无排烟单层商场,在有喷淋作用时,可用安全疏散时间具有对数正态分布的特征;敏感性分析表明影响可用安全疏散时间的主要参数为喷头距火源中心线距离、火灾增长系数和总热损失系数。; 关键词安全工程可用安全疏散时间拉丁超立方抽样不确定性和参数敏感性分析; Keywords safety engineering available safe egress time Latin hypercube sampling uncertainty and sensitivity analysis; 分类号 TU2 [建筑科学—建筑设计及理论] X93 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名分离岛式地铁站可用安全疏散时间计算与比较分析被引量：1: 4; 作者伍彬彬史聪灵石杰红胥旋李建; 机构中国安全生产科学研究院; 出处《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期121-126,共6页; 基金国家重点研发计划项目(2017YFC0804900) 国家自然科学基金项目(71774148) 中国安全生产科学研究院基本科研业务费专项项目(2020JBKY01)。; 文摘为研究大客流地铁车站风险因素,提出车站疏散能力分析的基本要素,结合某分离岛式地下车站,采用规范计算及精细网格模型对可用安全疏散时间进行计算与比较分析。结果表明:楼扶梯的通过效率、车站结构形式、疏散人员的数量及分布情况等因素对仿真模拟的结果产生影响;《地铁安全疏散规范》(GB/T 33668—2017)综合考虑了疏散至楼扶梯入口时间、楼扶梯上平均滞留时间及通道非均匀性偏差时间等,与仿真模拟结果的吻合度较高。研究结果可为国内类似车站的安全疏散设计及运营疏散组织提供参考。; 关键词分离岛式地下车站可用安全疏散时间大客流; Keywords separated island underground station available safety egress time(aset) large passenger flow; 分类号 X951 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名计算法获取某机场航站楼可用疏散时间被引量：4: 5; 作者王郭社安春晖; 机构宁夏回族自治区消防总队; 出处《消防科学与技术》 CAS 2007年第5期517-519,共3页; 文摘基于某机场航站楼工程的实际情况,对航站楼大空间疏散行动时间进行预测分析,介绍了两种确定烟气沉降时间的方法并进行了计算,最后对计算结果进行了分析,得到了利用计算法获取机场航站楼可用疏散时间的有益经验。; 关键词计算法航站楼可用疏散时间; Keywords calculation method the airport navigation station building available safe egress time; 分类号 X924 [环境科学与工程—安全科学] TU248.6 [建筑科学—建筑设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型马戏馆性能化防火设计被引量：2: 6; 作者伍灿; 机构长沙市消防支队; 出处《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2013年第11期1238-1242,共5页; 文摘针对我国大型马戏馆消防设计无章可循的现状,以某国际马戏馆为例,对其防火分区划分、安全疏散、舞台口防火分隔及钢结构防火保护等问题进行性能化防火设计。提出了大型马戏馆的性能化防火设计目标及初步解决方案,并利用性能化防火设计与评估的技术手段进行了分析确证。结果表明,提出的解决方案能够满足建筑整体消防安全的要求,同时屋顶钢结构可不进行防火保护。; 关键词马戏馆性能化防火设计可用安全疏散时间必需安全疏散时间钢结构防火保护; Keywords circus museum performance-based fire protection design the available safe egress time the required safe egress time fire protection for steel structure; 分类号 TU892 [建筑科学] TU242.4 [建筑科学—建筑设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名杭州过江隧道火灾时人员安全疏散研究被引量：22: 7; 作者高峻谢宝超徐志胜; 机构杭州市庆春路过江隧道工程建设指挥部中南大学土木建筑学院防灾科学与安全技术研究所; 出处《防灾减灾工程学报》 CSCD 2007年第2期159-164,共6页; 文摘以杭州过江隧道为研究对象,分析了隧道火灾时人员安全疏散准则及影响因素,介绍了隧道内人员安全疏散研究的一种思路和方法。设定包含最不利情况的火灾场景,然后对各种火灾场景下的烟气蔓延及人员疏散进行模拟,得到了各种火灾场景下隧道内的可用安全疏散时间ASET曲线和必需安全疏散时间RSET曲线;比较分析这两条曲线,得到了疏散救援通道的设置参数,给隧道消防设计提供了依据。; 关键词隧道火灾安全疏散火灾场景数值模拟可用安全疏散时间必需安全疏散时间; Keywords tunnel fire safe evacuation fire scene numerical simulation available safe egress time required safe egress time; 分类号 U458 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名长大地铁区间隧道火灾可用安全疏散时间算法研究及应用被引量：14: 8; 作者田峰王海桥朱祝龙陈世强黄俊歆; 机构中铁第六勘察设计院集团有限公司隧道设计分公司湖南科技大学资源环境与安全工程学院湖南工学院安全与环境工程学院; 出处《隧道建设（中英文）》北大核心 2019年第1期54-59,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51774134 51864014) +1 种基金中国中铁股份公司2016年科技开发计划(2016-重大-08); 文摘为合理确定长大地铁区间隧道火灾时人员可用安全疏散时间,根据长大地铁区间隧道火灾疏散特点,分析影响人员安全疏散的主要因素,提出长大地铁区间隧道火灾时可用安全疏散时间算法,即多因素联合限定法(multi-factor combined method,MCM),并在国内在建地铁过海隧道工程中进行应用。研究结果表明:采用多因素联合限定法能够有效判定长大地铁区间隧道火灾时可用安全疏散时间(ASET),计算方便快捷,结果合理可行,可供相关工程参考借鉴。; 关键词地铁区间隧道长大隧道火灾安全疏散时间多因素联合限定法; Keywords metro tunnel long tunnel fire available safe evacuation time(aset) multi-factor combined method(MCM); 分类号 U452 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名“T”型地铁换乘站多点火灾工况下综合火灾危险性研究被引量：4: 9; 作者王季鹏王妍周汝吴凡吴培红崔银楷; 机构南京工业大学安全科学与工程学院南京工业大学法学院公共管理系; 出处《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期151-157,共7页; 基金国家自然科学基金项目(51874182); 文摘为探究大型地铁站多线路火灾场景中的综合危险性,采用火灾动力学软件FDS构建“T”型换乘站全尺寸模型,对不同火源位置、不同火源功率以及是否开启地铁排烟风机等12组工况进行数值模拟;采用性能化方法确定可用疏散时间,并通过综合火灾风险评估方法计算各工况总安全指数。结果表明:1号线站厅层和2号线站台层双点火灾为最不利火灾场景;1号线站台层和2号线站厅层双点火灾为相对安全火灾场景;火源功率的增大会增加地铁火灾危险性,但不同火源位置工况中的安全指数变化趋势相似;排烟模式开启前,1号线站厅层火灾会导致较大的火灾危险性;排烟模式开启后,地铁总安全指数显著上升且安全指数变化趋势改变,此时2号线站台层火灾会导致较大的火灾危险性。; 关键词地铁换乘站多线路火灾可用疏散时间综合火灾风险评估性能化设计; Keywords interchange subway station multi-line fire available safe egress time(aset) comprehensive fire risk assessment performance-based design; 分类号 X932 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于可用与必需安全疏散时间的地铁站火灾人员疏散仿真	焦柳丹刘任可张羽霍小森	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	性能化消防设计中人员安全疏散的确证	倪照鹏王志刚沈奕辉	《消防科学与技术》 CAS	2003	146	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于LHS方法的可用安全疏散时间不确定性及参数敏感性分析	孔得朋陆守香冯磊卢兆明	《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心	2011	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	分离岛式地铁站可用安全疏散时间计算与比较分析	伍彬彬史聪灵石杰红胥旋李建	《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	计算法获取某机场航站楼可用疏散时间	王郭社安春晖	《消防科学与技术》 CAS	2007	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	大型马戏馆性能化防火设计	伍灿	《消防科学与技术》 CAS 北大核心	2013	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	杭州过江隧道火灾时人员安全疏散研究	高峻谢宝超徐志胜	《防灾减灾工程学报》 CSCD	2007	22	在线阅读下载PDF 职称材料
8	长大地铁区间隧道火灾可用安全疏散时间算法研究及应用	田峰王海桥朱祝龙陈世强黄俊歆	《隧道建设（中英文）》北大核心	2019	14	在线阅读下载PDF 职称材料
9	“T”型地铁换乘站多点火灾工况下综合火灾危险性研究	王季鹏王妍周汝吴凡吴培红崔银楷	《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料