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汽车正面碰撞工艺实验假人的研制
被引量：
11
1
作者
余翔
袁中凡
+1 位作者
郭祚达
林大全
《四川大学学报（工程科学版）》
EI
CAS
CSCD
2002年第3期118-121,共4页
简述了人体损伤机理和损伤指标 ,并介绍了按照亚洲人身材特点研制出的汽车正面碰撞工艺实验假人的结构特点。该假人的设计准则是模拟真人的生物力学结构和保证较好的抗冲击性。对初研制的假人 ,进行了简易碰撞实验 ,数据由专门的信号处...
简述了人体损伤机理和损伤指标 ,并介绍了按照亚洲人身材特点研制出的汽车正面碰撞工艺实验假人的结构特点。该假人的设计准则是模拟真人的生物力学结构和保证较好的抗冲击性。对初研制的假人 ,进行了简易碰撞实验 ,数据由专门的信号处理系统进行分析。该系统包含了一套应用VisualC ++自开发的测量系统及友好的人机界面。
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关键词
损伤机理
损伤指标
汽车正面碰撞工艺实验假人
测量系统
设计方法
汽车安全测试
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职称材料
题名
汽车正面碰撞工艺实验假人的研制
被引量：
11
1
作者
余翔
袁中凡
郭祚达
林大全
机构
四川大学制造科学与工程学院
出处
《四川大学学报（工程科学版）》
EI
CAS
CSCD
2002年第3期118-121,共4页
文摘
简述了人体损伤机理和损伤指标 ,并介绍了按照亚洲人身材特点研制出的汽车正面碰撞工艺实验假人的结构特点。该假人的设计准则是模拟真人的生物力学结构和保证较好的抗冲击性。对初研制的假人 ,进行了简易碰撞实验 ,数据由专门的信号处理系统进行分析。该系统包含了一套应用VisualC ++自开发的测量系统及友好的人机界面。
关键词
损伤机理
损伤指标
汽车正面碰撞工艺实验假人
测量系统
设计方法
汽车安全测试
Keywords
human's body damnification mechanism
damnification index
automobile obverse impacting technics experiment dummy
measurement system
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
汽车正面碰撞工艺实验假人的研制
余翔
袁中凡
郭祚达
林大全
《四川大学学报（工程科学版）》
EI
CAS
CSCD
2002
11
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