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基于AVL数据的公交到站时间实时预测模型被引量：14: 1; 作者胡华高云峰刘志钢《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第5期1014-1017,1041,共5页; 公交车辆到站时间预测是公交信息服务、公交动态调度的关键参数。基于实时和历史的公交车辆自动定位数据(AVL)需求分析,将公交车辆到站时间划分为站点停靠时间、区段全程运行时间和区段部分运行时间,分别采用点估计法、BP神经网络法和... 展开更多; 关键词公交到站时间实时预测自动车辆定位数据 BP神经网络算法自适应指数平滑法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于车辆自动定位系统的公交站间准点率计算被引量：4: 2; 作者周雪梅林南南 +1 位作者许旭杨晓光《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期687-692,共6页; 基于公交AVL(automatic vehicle location)系统的实时车辆定位数据,通过分析公交车实时位置和速率等数据,建立了公交车停靠时间计算模型.在此基础上提出了公交站间准点率定义,应用极值理论建立了公交站间准点率计算模型,对相邻站及重点... 展开更多; 关键词公共汽车交通 avl(automatic vehicle location) 准点率服务质量; 在线阅读下载PDF 职称材料

多层次汽车车牌照定位分割方法被引量：25: 3; 作者王年李婕 +1 位作者任彬汪炳权《安徽大学学报（自然科学版）》 CAS 1999年第2期57-62,共6页; 分析人识别牌照过程的基础上提出了智能性的多层次分割算法来定位车牌照。它的基本思想是多层次分割，每次分割时尽量减少分析的范围，其中用到了梯度差分和指数平滑方法，整个算法简单快速，可用硬件实时处理。; 关键词汽车车牌照识别公路交通管理多层次分割; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于位置信息融合的自动引导车路径跟踪研究被引量：4: 4; 作者陈无畏施文武 +2 位作者王启瑞王忠臣黄森仁《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期69-72,共4页; 提出一种对自动引导车传感器测得的位置信息进行融合的方法 ,该方法克服了相对位置估计方法长时间精度低的缺点和绝对位置估计方法误差值偏大的不足。仿真结果表明 ,应用融合技术后 ,自动引导车的跟踪误差可限制在较小的范围之内 ,与不... 展开更多; 关键词自动控制技术自动引导车信息融合路径跟踪位置估计; 在线阅读下载PDF 职称材料

自动车辆定位系统中的FSK/FM组合调制解调特性分析被引量：2: 5; 作者胡科《电讯技术》 2006年第3期149-152,共4页; 介绍了自动车辆定位系统中的技术体系结构,讨论了核心技术通信中的FSK/FM组合调制与非相干解调的基本方法,分析了影响系统误比特率的几个因素,给出了不同条件下的组合FSK/FM调制解调特性比较。; 关键词自动车辆定位系统(avls) 频移键控调频组合调制; 在线阅读下载PDF 职称材料

自动车辆定位系统的GPRS链路性能分析被引量：1: 6; 作者刘旭杨东凯张其善《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第2期46-51,共6页; 介绍了基于GPRS的自动车辆定位系统的数据链路,并结合GPRS数据用户的工作流程,介绍了实现链路的关键技术.从语音传输和数据传输两个方面给出了基于GPRS数据链路的自动车辆定位系统(AVLS)的模型.着重对数据接入延时与语音负载、数据长度... 展开更多; 关键词自动车辆定位系统(AVIS) 链路性能分析 GPS GPRS; 在线阅读下载PDF 职称材料

两轮驱动自动引导车辆定位停车研究: 7; 作者宋传学李俊民 +3 位作者周云山王荣本朱枫尹朝万《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期44-48,共5页; 建立了两轮独立驱动自动引导车辆的运动学模型，计算了两轮以不同速度行驶时的运动轨迹。基于所建的运动学模型，提出了两轮驱动自动引导车的定位控制策略。通过试验证实，这种定位控制策略具有很快的停车速度和较高的定位精度。; 关键词自动引导车辆定位停车车辆; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于车辆自动定位数据的有轨电车运行效率分析与应用: 8; 作者蔡国涛冯远通刘舒婕《城市轨道交通研究》北大核心 2021年第3期171-174,共4页; 结合有轨电车线路的现有车辆自动定位数据,分析有轨电车运行效率及其相关影响因素。其中,影响因素从站台、路段、交叉口3个方面进行考虑。定性分析了不同站台型式、站台位置、交叉口类型的属性特征,并量化不同路段的路段长度、所包含的... 展开更多; 关键词有轨电车运行效率车辆自动定位多元线性回归; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于AVL数据的公交到站时间实时预测模型被引量：14: 1; 作者胡华高云峰刘志钢; 机构上海工程技术大学城市轨道交通学院上海海事大学交通运输学院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第5期1014-1017,1041,共5页; 基金国家自然科学青年基金项目(51008231) 中国博士后科学基金特别资助项目(201104287) +1 种基金上海高校青年教师培养资助计划(shgcjs022); 文摘公交车辆到站时间预测是公交信息服务、公交动态调度的关键参数。基于实时和历史的公交车辆自动定位数据(AVL)需求分析,将公交车辆到站时间划分为站点停靠时间、区段全程运行时间和区段部分运行时间,分别采用点估计法、BP神经网络法和自适应指数平滑法对其进行动态预测。最后结合实验线路公交车辆的AVL运行数据,对预测模型进行了验证和评价分析。研究结果表明:本预测模型由于将历史数据规律和实时交通状况进行了有效融合,从而提高了公交到站时间预测的鲁棒性和预测精度。; 关键词公交到站时间实时预测自动车辆定位数据 BP神经网络算法自适应指数平滑法; Keywords bus arrival time real-time prediction automatic vehicle location data(avl) back-propagation network algorithm self-adaptive thrice exponential smoothing algorithm; 分类号 U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于车辆自动定位系统的公交站间准点率计算被引量：4: 2; 作者周雪梅林南南许旭杨晓光; 机构同济大学交通运输工程学院; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期687-692,共6页; 文摘基于公交AVL(automatic vehicle location)系统的实时车辆定位数据,通过分析公交车实时位置和速率等数据,建立了公交车停靠时间计算模型.在此基础上提出了公交站间准点率定义,应用极值理论建立了公交站间准点率计算模型,对相邻站及重点站间的公交运行准时性进行了评价.最后采用上海市公交49路的AVL数据对模型进行验证,并通过Logistic模型对结果进行分析,结果显示站间距、道路断面、交叉口、公交专用道以及饱和度等都能对公交准点率产生影响,而公交专用道的影响作用尤为明显.; 关键词公共汽车交通 avl(automatic vehicle location) 准点率服务质量; Keywords bus automatic vehicle location （ avl ） punctuality rate service quality; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多层次汽车车牌照定位分割方法被引量：25: 3; 作者王年李婕任彬汪炳权; 机构安徽大学电子工程与信息科学系安徽电子科学研究所; 出处《安徽大学学报（自然科学版）》 CAS 1999年第2期57-62,共6页; 基金安徽省科委资助项目; 文摘分析人识别牌照过程的基础上提出了智能性的多层次分割算法来定位车牌照。它的基本思想是多层次分割，每次分割时尽量减少分析的范围，其中用到了梯度差分和指数平滑方法，整个算法简单快速，可用硬件实时处理。; 关键词汽车车牌照识别公路交通管理多层次分割; Keywords automatic segmentation,multi-level, vehicle license location; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理] TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于位置信息融合的自动引导车路径跟踪研究被引量：4: 4; 作者陈无畏施文武王启瑞王忠臣黄森仁; 机构合肥工业大学机械与汽车学院东南大学自动控制系北汽福田汽车股份有限公司; 出处《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期69-72,共4页; 基金安徽省自然科学基金资助项目 (项目编号 :0 0 0 43 2 3 8); 文摘提出一种对自动引导车传感器测得的位置信息进行融合的方法 ,该方法克服了相对位置估计方法长时间精度低的缺点和绝对位置估计方法误差值偏大的不足。仿真结果表明 ,应用融合技术后 ,自动引导车的跟踪误差可限制在较小的范围之内 ,与不使用融合技术的自动引导车相比 ,其跟踪效果较好。; 关键词自动控制技术自动引导车信息融合路径跟踪位置估计; Keywords automatic control technology, automatic guided vehicle, Data fusion, Path tracing, location evaluation; 分类号 TP24 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自动车辆定位系统中的FSK/FM组合调制解调特性分析被引量：2: 5; 作者胡科; 机构成都电子机械高等专科学校; 出处《电讯技术》 2006年第3期149-152,共4页; 文摘介绍了自动车辆定位系统中的技术体系结构,讨论了核心技术通信中的FSK/FM组合调制与非相干解调的基本方法,分析了影响系统误比特率的几个因素,给出了不同条件下的组合FSK/FM调制解调特性比较。; 关键词自动车辆定位系统(avls) 频移键控调频组合调制; Keywords automatic vehicle location system （avls） frequency shift keying（FSK） frequency modulation hybrid modulation; 分类号 TN919.6 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自动车辆定位系统的GPRS链路性能分析被引量：1: 6; 作者刘旭杨东凯张其善; 机构北京航空航天大学电子信息工程学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第2期46-51,共6页; 基金辽宁工程技术大学地理空间信息技术与应用实验室开放基金资助项目(2004007); 文摘介绍了基于GPRS的自动车辆定位系统的数据链路,并结合GPRS数据用户的工作流程,介绍了实现链路的关键技术.从语音传输和数据传输两个方面给出了基于GPRS数据链路的自动车辆定位系统(AVLS)的模型.着重对数据接入延时与语音负载、数据长度、数据发送间隔、系统容量等参数之间的关系进行了仿真分析.仿真结果表明,对于语音负载小、数据长度小的自动车辆定位系统,GPRS可以用来实现系统的大容量.; 关键词自动车辆定位系统(AVIS) 链路性能分析 GPS GPRS; Keywords automatic vehicle location System （AVIS） data link performance Global Positioning System （GPS） General Packet Radio Service （GPRS）; 分类号 U12 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名两轮驱动自动引导车辆定位停车研究: 7; 作者宋传学李俊民周云山王荣本朱枫尹朝万; 机构吉林工业大学沈阳自动化所; 出处《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期44-48,共5页; 基金沈阳自动化所机器人开放实验室资助; 文摘建立了两轮独立驱动自动引导车辆的运动学模型，计算了两轮以不同速度行驶时的运动轨迹。基于所建的运动学模型，提出了两轮驱动自动引导车的定位控制策略。通过试验证实，这种定位控制策略具有很快的停车速度和较高的定位精度。; 关键词自动引导车辆定位停车车辆; Keywords automatically guided vehicle stopping at specific location; 分类号 U491.7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于车辆自动定位数据的有轨电车运行效率分析与应用: 8; 作者蔡国涛冯远通刘舒婕; 机构深圳市现代有轨电车有限公司上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2021年第3期171-174,共4页; 基金国家重点研发计划基金项目(2018YFB1201403) 上海市科学技术委员会科研计划项目(18DZ2202600)。; 文摘结合有轨电车线路的现有车辆自动定位数据,分析有轨电车运行效率及其相关影响因素。其中,影响因素从站台、路段、交叉口3个方面进行考虑。定性分析了不同站台型式、站台位置、交叉口类型的属性特征,并量化不同路段的路段长度、所包含的交叉口个数,同时考虑了交叉口控制策略对有轨电车运行时间的影响。以某已运营的有轨电车线路为例,通过建立多元线性回归模型,从不同层面探究不同因素对已运营有轨电车线路运行效率的影响。最后用模型对有轨电车新建线路的运行效率进行预测,并提出建议。; 关键词有轨电车运行效率车辆自动定位多元线性回归; Keywords tram operational efficiency avl(automatic vehicle location) multiple linear regression; 分类号 U482.19 [交通运输工程—载运工具运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于AVL数据的公交到站时间实时预测模型	胡华高云峰刘志钢	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2012	14	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于车辆自动定位系统的公交站间准点率计算	周雪梅林南南许旭杨晓光	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	多层次汽车车牌照定位分割方法	王年李婕任彬汪炳权	《安徽大学学报（自然科学版）》 CAS	1999	25	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于位置信息融合的自动引导车路径跟踪研究	陈无畏施文武王启瑞王忠臣黄森仁	《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2003	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	自动车辆定位系统中的FSK/FM组合调制解调特性分析	胡科	《电讯技术》	2006	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	自动车辆定位系统的GPRS链路性能分析	刘旭杨东凯张其善	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD	2007	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	两轮驱动自动引导车辆定位停车研究	宋传学李俊民周云山王荣本朱枫尹朝万	《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1999	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于车辆自动定位数据的有轨电车运行效率分析与应用	蔡国涛冯远通刘舒婕	《城市轨道交通研究》北大核心	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料