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题名铁路桥梁路基隧道关键工序监控技术研究
被引量：17
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作者
叶阳升
韩自力
蔡德钩
朱宏伟
肖祥淋
闫鑫
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机构
中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2015年第5期59-64,85,共7页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划重点项目(2014G004-G)
铁科院院基金(2013YJ024
2014YJ007)
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文摘
研究目的:依托于铁路工程管理平台,开展对铁路桥梁预应力梁张拉质量、路基压实质量、隧道支护结构质量的自动监控技术研究,调研目前的监控方法存在的问题并提出解决问题的技术方案。采用当今先进和成熟的计算机开发技术和面向对象模块化设计思路,研究桥梁预应力自动张拉系统、路基连续压实检测系统、隧道衬砌混凝土灌注密实监测系统,以及相应的信息上传、展示平台,实现路桥隧关键工序的信息化施工控制与远程管理。研究结论:(1)研发桥梁预应力自动张拉系统,并通过了现场试验验证,验证结果表明该系统工作性能稳定,能实现张拉、静停、锚固阶段全过程自动平衡张拉,张拉两端不平衡力小于控制张拉力的1%,张拉力的控制精度在0.5%以内,张拉数据可远程传输至信息管理平台并实时展示;(2)研发路基连续压实检测系统,并通过了现场试验验证,验证结果表明该系统工作性能稳定可靠,能随压路机行驶自动检测整个路基面压实质量,检测结果可以在现场显示终端和网络平台上实时显示,其检测结果与常规压实指标相关系数大于0.7,满足相关技术规程要求;(3)提出了隧道衬砌混凝土灌注密实监测系统的技术方案与系统设计,该方案经论证是可行的;(4)这三个系统可应用于铁路施工质量控制及信息化领域。
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关键词
预应力张拉监控
路基连续压实控制
隧道支护结构密实控制
信息化
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Keywords
automatic control system for prestressed beam tension
continuous compaction control system
quality controlsystem of tunnel lining
informationization
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分类号
U215.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于毫米波雷达测控的桥梁状态评估与数值仿真分析
被引量：4
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作者
杨三强
代泽煜
杨祥
唐兰军
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机构
河北大学建筑工程学院
河北雄安荣乌高速公路有限公司
中电建冀交高速公路投资发展有限公司
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出处
《江苏大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2023年第5期606-613,共8页
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基金
河北省交通运输厅科技项目(PHP-C34200-2503631-1,TH-201918)
保定市科技支撑计划项目(2011ZG010)。
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文摘
为研究悬臂施工的特大桥关键施工节点及结构的自动化监测技术,在悬臂施工桥段的沉降变形及受力阶段开展0#块雷达测控、施工节段沉降变形监测及整桥力学响应监测.将实际施工中受力和沉降变形的测控数据与仿真数据进行对比分析,通过两者的吻合度来判断施工过程中桥段的安全状态.借助数理统计方法,对比雷达测控数据与传统监测数据的精确性.研究结果表明:雷达测控可在全天候开展工作,并能够结合施工日志,对云图中典型波动进行分析;毫米波雷达测控0#块沉降变形值的拟合值为0.05144,优于传统监测手段的0.00632,与数值模拟曲线相关性更强;施工全周期内,整桥各节段受力及沉降变形的监测数据围绕理论值波动,且波动幅度较小,连续梁始终处于安全状态.
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关键词
大跨度预应力混凝土梁桥
自动化监测
悬臂施工
毫米波雷达测控
仿真分析
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Keywords
long span prestressed concrete beam bridge
automatic monitoring
cantilever construction
millimeter-wave radar measurement and control
simulation analysis
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分类号
U448.35
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.466
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名预应力自动张拉同步控制算法研究
- 3
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作者
吕颖钊
冯清秀
陈国强
姚鸿梁
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机构
杭州市公路管理局
华中科技大学机械科学与工程学院
上海同禾土木工程科技有限公司
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出处
《机电工程》
CAS
2014年第7期884-887,共4页
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基金
浙江省交通运输厅科技计划资助项目(2012H55)
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文摘
针对梁板预应力人工张拉测量误差大、回缩值不可测、两端同步率低、缺乏可靠的过程控制手段和有效的检测评估办法等不足,对自动张拉控制系统、张拉控制过程和系统的数学模型进行了详细的研究,提出了一种基于压力同步的预应力自动张拉控制算法,并给出了具体的控制参数。研究结果表明,该自动张拉控制系统能实现压力同步的自动控制以及伸长量、压力、回缩量的自动测量和记录,并按要求自动生成各种报表;该算法实用、控制精度高,能满足梁板的预应力张拉控制要求,解决人工张拉的各种问题。实践证明,该算法控制压力同步精度可达2%。
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关键词
预应力
自动张拉
控制算法
数学模型
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Keywords
prestress
automatic tensioning
control algorithm
mathematical model
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分类号
TH39
[机械工程—机械制造及自动化]
TU741.3
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名游梁式抽油机胶带自动张紧控制系统设计
被引量：5
- 4
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作者
徐国泰
李建威
孙烽尧
曹连民
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机构
山东科技大学机械电子工程学院
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出处
《石油机械》
北大核心
2019年第8期100-106,共7页
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基金
国家青年基金项目“搅拌摩擦加工镍铝青铜合金耐腐蚀疲劳组织优化及机理研究”(51801115)
山东省自然科学基金项目“海洋环境下镍铝青铜合金抗腐蚀疲劳裂纹扩展组织优化及机理研究”(ZR201709220253)
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文摘
针对游梁式抽油机胶带工作过程中存在的打滑问题,设计了一套能够实现游梁式抽油机胶带传动参数实时监测、张紧力自动调节的控制系统。以STM32单片机为核心控制器,针对系统检测、主控及电机驱动输出等环节进行分模块设计,根据系统传递函数绘制了Bode图和单位阶跃响应曲线并判定系统的稳定性。由霍尔传感器和铷铁硼磁铁组成的检测模块获得带轮张紧的参数,LCD显示模块显示由STM32单片机处理后的参数,控制器将参数比较后控制电磁继电器的正反转和固态继电器的供电,调整张紧机构三相永磁电机正反转及启停状态,从而实现抽油机电机位置调整,进而调整胶带张紧状态。现场试验中,胶带滑差率处于1. 00%~2. 35%范围内。这说明系统能够更快速地使抽油机胶带传动调整为最佳使用条件,可有效避免胶带打滑。
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关键词
游梁式抽油机
STM32单片机
自动张紧控制
模块设计
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Keywords
beam pumping unit
STM32 single chip microcomputer
automatic tension control
module design
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分类号
TE938
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名寒冷干旱地区铁路预应力混凝土T梁批量制造工艺实践
被引量：4
- 5
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作者
周兆春
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机构
北京中铁房山桥梁有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2012年第3期54-57,共4页
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文摘
以巴(图塔)准(格尔)铁路T梁预制为背景,介绍在寒冷干旱地区进行大规模T梁预制的技术创新工艺,采用在厂房内制梁,借鉴箱梁移梁经验用提梁机移梁,采用液压系统多点同步控制模型拼装、拆卸的液压型预制梁模板,T梁底模加底振,并采用自动张拉系统,有效提高预制T梁的质量和进度,为促进T梁预制的机械化、自动化生产积累了良好的经验;最后介绍T梁静载试验微控系统和钢筋自动加工等方面的应用情况。
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关键词
T梁
预应力混凝土
预制施工
液压模板
自动张拉系统
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Keywords
T-beam
prestressed concrete
precasting
hydraulic formwork
automatic tension system
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分类号
U445.47+1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名铁路桥梁静载试验自动控制装置的研制
被引量：2
- 6
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作者
孙金更
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机构
中国铁道科学研究院标准计量研究所、国家铁路产品质量监督检验中心
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第12期54-61,共8页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(2015D001-A)
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文摘
静载试验是铁路预制梁在产品认证、批量生产中的重要检验手段,试验需多台千斤顶同时加载运行,需要的工作人员多、千斤顶同步加载精度控制困难。介绍一种集加载、检测、记录等功能为一体的自动控制系统,并具备远程实时监控、试验数据及现场图像实时上传等功能;大量节省试验人员数量的同时,提高试验的精度,具有一键启动完成计算、加载试验、出具试验报告等功能,实现铁路桥梁静载试验的全过程自动化、数据化和信息化,满足桥梁质量控制和铁路建设信息化管理需求。
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关键词
铁路桥梁
预应力混凝土梁
静载试验
自控装置
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Keywords
Railway bridge
prestressed concrete beam
Static test
automatic control device
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分类号
U446.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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