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纯电动汽车AMT换挡规律及仿真研究
被引量：
18
1
作者
刘拂晓
赵韩
江昊
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第11期1281-1284,1363,共5页
为了实现纯电动汽车机械式自动变速器(AMT)能够准确、快速地换挡,文章以加速时间最优为目标,制定了最佳动力性换挡规律,采用驱动电机工作效率最优为目标制定了经济性换挡规律;基于模糊控制理论制定了模糊逻辑规则判断驾驶员意图,从而确...
为了实现纯电动汽车机械式自动变速器(AMT)能够准确、快速地换挡,文章以加速时间最优为目标,制定了最佳动力性换挡规律,采用驱动电机工作效率最优为目标制定了经济性换挡规律;基于模糊控制理论制定了模糊逻辑规则判断驾驶员意图,从而确定换挡规律的选择;并利用Matlab/Simulink建立驾驶员模型、车辆动力学模型、换挡模型(包含换挡曲线选择模块)、驱动电机模型及百公里电耗模型,在ECE循环工况下验证换挡规律及测定百公里电耗。结果表明,文中所建立的的换挡规律能够充分保证纯电动汽车的动力性及经济性。
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关键词
机械式自动变速器
动力性换挡规律
经济性换挡规律
模糊控制
驾驶员意图
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职称材料
广义回归神经网络(GRNN)在AMT挡位判别中的应用
被引量：
8
2
作者
杨小辉
徐颖强
+2 位作者
李世杰
王耀锋
张玉同
《机械设计与制造》
北大核心
2009年第5期72-74,共3页
通过分析传统方法研究AMT换档规律存在的问题和神经网络在不能获得精确数学模型的非线性系统中能达到最优控制的特性以及在线学习的能力等,提出基于广义回归神经网络(GRNN)进行AMT的换档规律的研究,并针对某4档轿车机械自动变速器,建立...
通过分析传统方法研究AMT换档规律存在的问题和神经网络在不能获得精确数学模型的非线性系统中能达到最优控制的特性以及在线学习的能力等,提出基于广义回归神经网络(GRNN)进行AMT的换档规律的研究,并针对某4档轿车机械自动变速器,建立该车自动变速两个参数(车速、油门开度)神经网络控制模型,运用Matlab软件进行换档过程的仿真分析。研究结果表明:利用GRNN研究AMT的换档规律过程简单、适应性强等,能够正确有效地进行车辆档位判别。
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关键词
广义回归神经网络(GRNN)
电控机械式自动变速器(
amt
)
换挡规律
仿真
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职称材料
电控机械式自动变速器对整车动力性与经济性的影响分析
被引量：
5
3
作者
陈佳
王青春
+1 位作者
吕欣
刘文健
《机械设计与制造》
北大核心
2022年第3期76-81,86,共7页
电控机械式自动变速器(Automated Mechanical Transmission, 简称AMT)在我国具有良好的市场前景,其结构简单、生成继承性好。建立汽车动力性、等速油耗和NEDC循环工况油耗的数学模型,分析AMT的起步换挡过程及相应的离合器数学模型,通过M...
电控机械式自动变速器(Automated Mechanical Transmission, 简称AMT)在我国具有良好的市场前景,其结构简单、生成继承性好。建立汽车动力性、等速油耗和NEDC循环工况油耗的数学模型,分析AMT的起步换挡过程及相应的离合器数学模型,通过MATLAB/Simulink和Stateflow,对AMT进行动力性和经济性的仿真分析,并在NEDC循环工况下采用车速差和车速差变化率的双参数发动机节气门开度模糊控制,同时制定该循环工况的经济性换挡规律。结果表明:起步时间由最低挡传动比大小决定,传动比越大,起步时间越短,八挡AMT起步时间最短,仅为1.48s,相较于最长起步时间1.61s的六挡AMT缩短了8.1%;加速时间不仅与起步时间有关,还在很大程度与挡位数量、各挡传动比大小和换挡规律息息相关,六挡AMT的百公里加速时间最短,为13.16s,相较于最长时间14.18s的五挡AMT缩短了7.2%;相同情况下,增加挡位数量会改善汽车的燃油经济性,十挡AMT的NEDC循环工况百公里油耗最低,为6.533L·(100km)^(-1),相较于最高百公里油耗6.793L·(100km)^(-1)的五挡AMT缩短了3.8%。
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关键词
电控机械式自动变速器
amt
动力学分析
NE:DC
MATLAB
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职称材料
题名
纯电动汽车AMT换挡规律及仿真研究
被引量：
18
1
作者
刘拂晓
赵韩
江昊
机构
合肥工业大学机械与汽车工程学院
出处
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第11期1281-1284,1363,共5页
基金
国家863高技术研究发展计划资助项目(2011AA11A236)
文摘
为了实现纯电动汽车机械式自动变速器(AMT)能够准确、快速地换挡,文章以加速时间最优为目标,制定了最佳动力性换挡规律,采用驱动电机工作效率最优为目标制定了经济性换挡规律;基于模糊控制理论制定了模糊逻辑规则判断驾驶员意图,从而确定换挡规律的选择;并利用Matlab/Simulink建立驾驶员模型、车辆动力学模型、换挡模型(包含换挡曲线选择模块)、驱动电机模型及百公里电耗模型,在ECE循环工况下验证换挡规律及测定百公里电耗。结果表明,文中所建立的的换挡规律能够充分保证纯电动汽车的动力性及经济性。
关键词
机械式自动变速器
动力性换挡规律
经济性换挡规律
模糊控制
驾驶员意图
Keywords
automated mechanical transmission （amt） ~ dynamic gear-shift schedule
economic
gear-shift
schedule
~ fuzzy control
driver＇ s intention
分类号
U463.212.31 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
广义回归神经网络(GRNN)在AMT挡位判别中的应用
被引量：
8
2
作者
杨小辉
徐颖强
李世杰
王耀锋
张玉同
机构
西北工业大学
陕西法士特集团
西安石油大学
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2009年第5期72-74,共3页
文摘
通过分析传统方法研究AMT换档规律存在的问题和神经网络在不能获得精确数学模型的非线性系统中能达到最优控制的特性以及在线学习的能力等,提出基于广义回归神经网络(GRNN)进行AMT的换档规律的研究,并针对某4档轿车机械自动变速器,建立该车自动变速两个参数(车速、油门开度)神经网络控制模型,运用Matlab软件进行换档过程的仿真分析。研究结果表明:利用GRNN研究AMT的换档规律过程简单、适应性强等,能够正确有效地进行车辆档位判别。
关键词
广义回归神经网络(GRNN)
电控机械式自动变速器(
amt
)
换挡规律
仿真
Keywords
Generalized regression neural network（GRNN）
automated
mechan
ism
transmission
（amt
）
Shift
schedule
Simulation
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
U415.51 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
电控机械式自动变速器对整车动力性与经济性的影响分析
被引量：
5
3
作者
陈佳
王青春
吕欣
刘文健
机构
成都航空职业技术学院汽车工程学院
中嘉汽车制造(成都)有限公司
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2022年第3期76-81,86,共7页
基金
四川省教育厅重点科研项目《载货汽车底盘优化设计技术》(15Z10343)
成都航空职业技术学院自然科研项目《基于MATLAB/Simulink的AMT换挡控制策略与性能仿真研究》(061911)。
文摘
电控机械式自动变速器(Automated Mechanical Transmission, 简称AMT)在我国具有良好的市场前景,其结构简单、生成继承性好。建立汽车动力性、等速油耗和NEDC循环工况油耗的数学模型,分析AMT的起步换挡过程及相应的离合器数学模型,通过MATLAB/Simulink和Stateflow,对AMT进行动力性和经济性的仿真分析,并在NEDC循环工况下采用车速差和车速差变化率的双参数发动机节气门开度模糊控制,同时制定该循环工况的经济性换挡规律。结果表明:起步时间由最低挡传动比大小决定,传动比越大,起步时间越短,八挡AMT起步时间最短,仅为1.48s,相较于最长起步时间1.61s的六挡AMT缩短了8.1%;加速时间不仅与起步时间有关,还在很大程度与挡位数量、各挡传动比大小和换挡规律息息相关,六挡AMT的百公里加速时间最短,为13.16s,相较于最长时间14.18s的五挡AMT缩短了7.2%;相同情况下,增加挡位数量会改善汽车的燃油经济性,十挡AMT的NEDC循环工况百公里油耗最低,为6.533L·(100km)^(-1),相较于最高百公里油耗6.793L·(100km)^(-1)的五挡AMT缩短了3.8%。
关键词
电控机械式自动变速器
amt
动力学分析
NE:DC
MATLAB
Keywords
automated
mechanical
transmission
amt
dynamic
Analysis
NEDC
MATLAB
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
纯电动汽车AMT换挡规律及仿真研究
刘拂晓
赵韩
江昊
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2013
18
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
广义回归神经网络(GRNN)在AMT挡位判别中的应用
杨小辉
徐颖强
李世杰
王耀锋
张玉同
《机械设计与制造》
北大核心
2009
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
电控机械式自动变速器对整车动力性与经济性的影响分析
陈佳
王青春
吕欣
刘文健
《机械设计与制造》
北大核心
2022
5
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职称材料
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