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检验水准仪i角误差实验方法的改进 被引量:6
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作者 彭琼芬 《山西建筑》 2007年第25期357-358,共2页
指出了水准仪i角误差的检验是水准仪检验中比较重要的内容,分析了i角误差传统检验方法的不足之处,并提出了改进的方法,以提高教学质量,帮助学生学好测量课。
关键词 水准仪 i角误差 检验 改进
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水准测量的中误差计算与i角检验 被引量:1
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作者 刘洪熙 《工程建设与设计》 2023年第15期215-218,共4页
主要介绍了水准测量的误差来源与控制方法,提出了作者根据经验得出的i角(水准仪的视准轴在垂直方向与水准轴的夹角)的检验与校正方法,对普通水准仪和精密水准仪i角检验的区别进行阐述,同时对测量成果的中误差计算进行推理,并对中误差公... 主要介绍了水准测量的误差来源与控制方法,提出了作者根据经验得出的i角(水准仪的视准轴在垂直方向与水准轴的夹角)的检验与校正方法,对普通水准仪和精密水准仪i角检验的区别进行阐述,同时对测量成果的中误差计算进行推理,并对中误差公式的推理过程进行阐述。 展开更多
关键词 水准测量 误差分析 高差中误差 高程中误差 精密水准仪i角检验
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高校巡察人员精准发现问题的困境与对策 被引量:2
3
作者 苏茜 《南通职业大学学报》 2021年第3期50-53,共4页
精准发现问题、形成震慑效应是确保高校政治巡察效果的关键。但巡察人员工作连续性持久性不够、调动工作积极性的机制缺乏、理论和业务培训系统性针对性不强及受人情因素掣肘等,易导致巡察人员无法精准发现问题,从而弱化了巡察利剑的震... 精准发现问题、形成震慑效应是确保高校政治巡察效果的关键。但巡察人员工作连续性持久性不够、调动工作积极性的机制缺乏、理论和业务培训系统性针对性不强及受人情因素掣肘等,易导致巡察人员无法精准发现问题,从而弱化了巡察利剑的震慑作用。可通过加强巡察效果考核评估、完善巡察人员激励保障机制、建立巡察人员选拔和培训的长效机制,以及确立对巡察工作的正确认识等举措,破解高校政治巡察面临的困境,保障巡察达到预期质效。 展开更多
关键词 高校 政治巡察 精准 基层党组织
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新建有砟线路精测精捣起道量修正算法 被引量:8
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作者 江来伟 岑敏仪 赵栋 《铁道建筑》 北大核心 2019年第6期127-131,共5页
为解决新建有砟线路精测精捣作业中,轨道高低调整效果与预期效果差异显著、重复捣固作业遍数增多的难题,对影响纵向抄平作业精度的因素进行了分析。以新建有砟线路不同遍数的精测精捣数据为研究对象,从峰值管理和均值管理角度探讨轨道... 为解决新建有砟线路精测精捣作业中,轨道高低调整效果与预期效果差异显著、重复捣固作业遍数增多的难题,对影响纵向抄平作业精度的因素进行了分析。以新建有砟线路不同遍数的精测精捣数据为研究对象,从峰值管理和均值管理角度探讨轨道高低平顺性变化的内在关联性,提出一种提高轨道高低调整效果的起道量修正算法,并在精测精捣作业中对该算法的有效性进行了验证。结果表明:道床弹性不均及稳定作业引发轨道非均匀性下沉是精捣作业不理想的根本原因;起道量修正算法可在一定程度上削弱轨道非均匀性下沉对精捣作业的影响;运用起道量修正算法指导捣固车作业,不仅可减少1~2遍捣固次数,且轨道高低平顺性进一步提升。 展开更多
关键词 有砟轨道 精测精捣 统计分析 轨道高低 起道系数
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十陵景区青龙湖水库大坝变形监测方案设计 被引量:1
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作者 王晓芳 《城市勘测》 2007年第3期100-102,共3页
介绍青龙湖水库大坝变形监测的内容、方法、原理、仪器、监测点和基准点的布设、监测周期和监测精度等变形监测方案设计的主要内容。
关键词 大坝 变形监测 测小角法 双测站边角前方交会 水平位移 垂直位移
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32 m简支梁桥有砟轨道精捣上拱误差模型及其修正研究 被引量:1
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作者 江来伟 岑敏仪 +1 位作者 张同刚 李阳腾龙 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期129-137,共9页
有砟轨道不平顺通常由大型养路机械捣固车拨道与起道抄平作业控制。高速铁路和普速铁路桥梁有砟轨道在捣固车精捣作业后,梁上轨道普遍存在难以消除的上拱现象,造成轨道垂向不平顺,影响列车安全平稳行驶。根据起道抄平原理,深入分析梁上... 有砟轨道不平顺通常由大型养路机械捣固车拨道与起道抄平作业控制。高速铁路和普速铁路桥梁有砟轨道在捣固车精捣作业后,梁上轨道普遍存在难以消除的上拱现象,造成轨道垂向不平顺,影响列车安全平稳行驶。根据起道抄平原理,深入分析梁上轨道上拱成因,推演捣固车在简支梁桥有砟轨道作业的起道抄平误差模型(Lifting and Levelling Error Model,LLEM)。对轨道静态检测垂向偏差做带通滤波处理,构建32 m简支梁有砟轨道上拱的静态修正函数。运用动态检测里程误差修正及高通滤波处理方法,确定梁上轨道动、静态检测垂向不平顺互差,得出32 m简支梁桥有砟轨道预拱模型(Ballasted Track Pre-Camber Setting Model,BTPCM)。最后,通过某新建有砟轨道桥梁段精测精捣工程实践检验,采用动静态修正对比分析,从静态检测3种弦长指标、动态检测轨道不平顺谱以及车体垂向加速度三方面,验证LLEM和BTPCM的有效性。研究表明,轨道上拱是捣固作业点纵向矢距发生变化引入起道抄平误差所致,是作业中梁体受捣固车动荷载影响的结果。精测精捣中顾及起道抄平误差和有砟轨道预拱,能切实有效地控制多跨32 m简支梁桥有砟轨道动态垂向不平顺,使列车高速行驶更加平稳舒适。 展开更多
关键词 简支梁桥 轨道上拱 抄平误差 轨道预拱模型 精测精捣
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徕卡TCA自动监测多测回测角技术在高程测量中的应用研究 被引量:1
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作者 苏中帅 齐菲 +1 位作者 齐云轩 周建忠 《建筑技术》 2021年第5期622-624,共3页
国家会议中心二期项目基坑竖向位移监测中,通过分析多测回测角技术在高程测量上的理论可行性,使用多测回测角技术进行基坑竖向位移监测数据采集、处理和分析,通过与精密水准测量结果进行比较分析,证明了多测回测角技术用于高精度高程测... 国家会议中心二期项目基坑竖向位移监测中,通过分析多测回测角技术在高程测量上的理论可行性,使用多测回测角技术进行基坑竖向位移监测数据采集、处理和分析,通过与精密水准测量结果进行比较分析,证明了多测回测角技术用于高精度高程测量中的可行性。 展开更多
关键词 多测回测角 三角高程测量 高精度 高程测量
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