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螺桨飞机舱内噪声的主动控制被引量：9: 1; 作者吴亚锋任辉李江红《声学技术》 CSCD 2001年第1期29-31,共3页; 文章讨论主动噪声控制技术在螺桨飞机舱内降噪中的应用。一实用的多通道自适应控制系统被开发 ,并被应用于国产运七螺桨飞机的舱内噪声控制 ,取得了满意的降噪效果。; 关键词主动噪声控制自适应控制螺桨飞机舱内降噪; 在线阅读下载PDF 职称材料

螺浆飞机舱内主动噪声控制地面试验被引量：2: 2; 作者黎中伟任辉 +1 位作者李江红代杏珍《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期651-653,共3页; 螺浆飞机舱内主动噪声控制地面试验黎中伟，任辉，李江红，代杏珍本文的目的是将由第一作者等在［１，２」中所作的理论研究及算法用于实验系统，以降低中国生产的运七一１００型飞机舱内噪声级。试验研究在西安飞机工业公司生产的运七... 展开更多; 关键词螺旋浆飞机主动噪声控制地面试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

应用于主动噪声控制的实时DSP系统被引量：2: 3; 作者吴亚锋黎中伟任辉《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期91-93,共3页; 本文基于实时数字信号处理系统理论 ,讨论主动噪声控制系统的电子设计方法。通过对控制时序的分析 ,设计了一实时多通道自适应控制系统 ,该系统以PC为主控机 ,以DSPTMS3 2 0 -C3 0为从处理机 ,具有多路传感器同时输入和扬声器同时输出... 展开更多; 关键词主动噪声控制 DSP系统数字信号处理螺桨飞机舱内噪声设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

多通道有源噪声控制系统设计被引量：2: 4; 作者吴亚锋黎中伟 +1 位作者任辉李江红《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期212-215,共4页; 基于实时数字信号处理系统理论 ,讨论有源噪声控制系统的电子设计方法。通过对控制时序的分析 ,设计了一实时多通道自适应控制系统 ,该系统以 PC为主控机 ,以 DSP TMS32 0 - C30为从处理机 ,具有多路传感器同时输入和扬声器同时输出通... 展开更多; 关键词有源噪声控制数字信号处理螺桨飞机降噪声; 在线阅读下载PDF 职称材料

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