基于模型辨识的灵活接地有源配电系统故障选线算法

1

作者 孙舒熳 孙哲彬 +3 位作者 田毅帅 李玲陶 邬超慧 邵文权 《现代电子技术》 北大核心 2025年第10期135-141,共7页

针对含分布式电源的灵活接地方式配电系统故障选线问题,提出一种利用暂态零序网络模型辨识的选线算法。文中建立了中性点小电阻投入后由消弧线圈初始储能放电构成的暂态零序网络,分析了暂态过程阶段主要频率的变化规律以及健全线路、故... 针对含分布式电源的灵活接地方式配电系统故障选线问题,提出一种利用暂态零序网络模型辨识的选线算法。文中建立了中性点小电阻投入后由消弧线圈初始储能放电构成的暂态零序网络,分析了暂态过程阶段主要频率的变化规律以及健全线路、故障线路暂态电流的时域模型。任意健全线路的暂态主频电流由暂态零序电压一阶导数与自身对地电容线性表达,即健全线路等效为电容模型;而对于故障线路较健全线路增加了暂态零序电压与过渡电阻的线性表达部分。进一步以线路电容模型为辨识基准模型,利用暂态零序电压和各线路自身的电容参数来计算各线路的暂态电流。理论上,暂态计算电流与实际测量电流一致,则表明实际线路为电容模型,判为健全线路;反之,判为故障线路。进一步利用暂态计算电流与测量电流的差异构建了相应的故障选线判据。最后,通过Matlab仿真软件验证该选线算法在不同过渡电阻、故障位置等故障情形下的适用性。仿真结果验证了所提方法的可行性。 展开更多

关键词 灵活接地系统 有源配电系统 单相接地故障 暂态电压 模型辨识 故障选线

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刮板输送机多永磁电机串联驱动新模式及关键技术 被引量：4

2

作者 张强 刘伟 +4 位作者 王聪 苏金鹏 刘峻铭 顾颉颖 张润鑫 《煤炭科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期238-252,共15页

装备智能化是煤炭行业高质量发展的必然趋势,伴随着煤矿超大采高、超长工作面的建设,刮板输送机不断朝着重型长运距的方向发展,并且永磁直驱已逐渐取代“异步电机+减速器”成为刮板输送机的主要驱动方式,而传统双驱动刮板输送机存在停... 装备智能化是煤炭行业高质量发展的必然趋势,伴随着煤矿超大采高、超长工作面的建设,刮板输送机不断朝着重型长运距的方向发展,并且永磁直驱已逐渐取代“异步电机+减速器”成为刮板输送机的主要驱动方式,而传统双驱动刮板输送机存在停机率高、煤流分布不均且能耗大、跟踪性能差的问题,尤其长运距下链条张力波动大造成驱动电机电路涌动,已成为制约我国刮板输送机智能化发展的主要难题。根据刮板输送机面临的主要问题和发展需求,提出了刮板输送机多永磁电机串联“驱动-传动”输送新模式,并阐述了多永磁电机串联驱动刮板输送机这一研究领域涉及的关键技术研究现状,包括刮板输送机故障诊断与状态识别技术、多电机串联驱动“机-电”耦合动力学特性、多永磁电机同步控制技术、多智能体自适应协同控制,对于多驱动刮板输送机的设计研发具有一定的适应性和借鉴性;针对刮板输送机多永磁电机串联驱动系统研究面临的难题,将该系统分为4项关键科学技术:①多驱动刮板输送机新构型设计;②多驱动刮板输送机非线性机-电耦合动力学建模;③多驱动刮板输送机链条张力脉动与主动控制;④串联驱动刮板输送机主动容错与自适应协同控制;从结构设计与优化、整机运维控制实现刮板输送机多永磁电机串联驱动系统技术攻关,提高刮板输送机的智能化水平,促进煤机高端装备的水平和发展。 展开更多

关键词 刮板输送机 串联驱动 机电耦合动力学模型 主动容错控制 智能调控

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高地应力环境下跨活断层隧道抗错断铰接设计试验研究 被引量：1

3

作者 张佳威 崔臻 +1 位作者 张翔宇 曹俊 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期3333-3344,共12页

当活动断层发生错动时,穿越活动断层的隧道会发生不同程度的破坏。以往的研究大多未考虑隧道埋深、高应力对跨活断层隧道的影响,结果不太能贴切实际。充分讨论了解决深埋隧道抗错断问题的必要性,通过跨活断层隧道模型试验,对比深埋隧道... 当活动断层发生错动时,穿越活动断层的隧道会发生不同程度的破坏。以往的研究大多未考虑隧道埋深、高应力对跨活断层隧道的影响,结果不太能贴切实际。充分讨论了解决深埋隧道抗错断问题的必要性,通过跨活断层隧道模型试验,对比深埋隧道与浅埋隧道的破坏差异,并通过深埋铰接隧道错断试验,分析了隧道外部应力变化、衬砌应变与破坏形态。结果表明:(1)在深埋与浅埋环境下隧道整体变形皆呈“S”型变形,破坏较严重的区域都集中在断层带位置,其中深埋隧道的破坏模式主要以剪切拉伸破坏为主,产生了较大的挤压变形,破坏区域较大,而浅埋隧道主要以剪切破坏为主,在跨断层位置隧道被剪断。(2)在对深埋隧道进行铰接设计后,隧道由“S”型变形转化成“阶梯”型,隧道应变与外部岩体应力峰值得到降低,破坏程度显著减小。(3)通过对隧道衬砌裂纹分布分析,发现无铰接隧道为贯穿型破坏,裂纹影响至整个衬砌,铰接隧道裂纹影响范围约占隧道总长的66.6%,短铰接节段隧道裂纹影响范围约占隧道总长的33.3%,故深埋环境下采用更短的铰接节段对隧道的抗错断效果更佳。(4)通过对比前人研究的浅埋铰接隧道得出,浅埋铰接隧道在断层带外也会发生变形,而深埋铰接隧道破坏主要集中在断层带内位置,因此对于深埋隧道抗错断保护措施应当多集中在断层带位置。 展开更多

关键词 隧道工程 跨活断层 高地应力 铰接设计 模型试验

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地面电子单元接口C实时监测技术研究

4

作者 左林华 《铁道通信信号》 2024年第12期39-45,共7页

针对现场运用中因应答器传输系统所属LEU与有源应答器之间的接口C工作异常导致应答器信息缺失,而又缺乏有效监测手段的问题,研究接口C实时监测系统。采用电流互感和高阻并接技术,在LEU输出端增加采集模块,对接口C的电流和电压等信号进... 针对现场运用中因应答器传输系统所属LEU与有源应答器之间的接口C工作异常导致应答器信息缺失,而又缺乏有效监测手段的问题,研究接口C实时监测系统。采用电流互感和高阻并接技术,在LEU输出端增加采集模块,对接口C的电流和电压等信号进行采集;基于对管内多年来有源应答器故障案例的统计分析,建立故障判定模型并进行试验验证;对监测系统接入影响进行测试,确认系统接入对接口C信号影响较小,不影响原有电路的正常工作。现场试验表明,监测系统通过接口C电压、电流等组合判定,可准确找出接口C故障原因及部位,实现对接口C不间断监测、预警和报警,可为应答器传输系统提供一种新的维护手段。 展开更多

关键词 应答器传输系统 接口C 地面电子单元 有源应答器 实时监测 故障判定模型 故障定位

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深部煤矿采动诱发断层活动规律 被引量：66

5

作者 左建平 陈忠辉 +2 位作者 王怀文 刘晓鹏 吴志鹏 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期305-309,共5页

根据现场的地质资料，通过二维相似模型实验，利用经纬仪监测到深部采动影响下断层活动的水平位移，并通过数字散斑相关方法（DSCM）及不连续变形方法（DDA）对实验结果进行了分析．实验表明：当工作面推进到离断层15-40m时，断层开始... 根据现场的地质资料，通过二维相似模型实验，利用经纬仪监测到深部采动影响下断层活动的水平位移，并通过数字散斑相关方法（DSCM）及不连续变形方法（DDA）对实验结果进行了分析．实验表明：当工作面推进到离断层15-40m时，断层开始活化，并且产生水平位移；当工作面离断层1—2m时，断层水平位移达到最大值，为2～5cm．断层附近的水平位移呈现出马鞍形，证实了断层附近发生了滑移错动． 展开更多

关键词 断层活化 相似模型实验 水平位移

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吐哈盆地哈密坳陷逆断层活动性及演化 被引量：6

6

作者 姜素华 宋传会 +2 位作者 李三忠 张红艳 杨晓婕 《中国石油大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期1-6,14,共7页

在构造解释及断层受力机制分析的基础上,根据逆断层两盘剥蚀与沉积的关系,将哈密坳陷逆断层活动的地质模型归纳为单向逆冲型、逆冲生长型和基底抬升型,并提出针对这3种类型逆断层活动量的计算方法,对主要断层在印支期、燕山期和喜山期... 在构造解释及断层受力机制分析的基础上,根据逆断层两盘剥蚀与沉积的关系,将哈密坳陷逆断层活动的地质模型归纳为单向逆冲型、逆冲生长型和基底抬升型,并提出针对这3种类型逆断层活动量的计算方法,对主要断层在印支期、燕山期和喜山期的活动强度进行研究。结果表明:火石镇凹陷内的断层在印支期活动最为强烈,燕山期断层活动变弱,喜山期只有南部边界断层活动增强;三堡凹陷内的断层在印支期开始活动,燕山期断层活动最为强烈,喜山期断层基本停止活动;断层活动的差异性直接影响着各凹陷构造格局的形成与演化,火石镇凹陷构造格局早在印支运动就基本定型,而三堡凹陷的构造格局在晚燕山运动后才最终定型。 展开更多

关键词 哈密坳陷 逆断层 地质模型 断层活动性 断层演化

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临南洼陷临商断裂带与油气成藏的关系 被引量：11

7

作者 陈伟 吴智平 侯峰 《油气地质与采收率》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期25-28,共4页

断裂控藏主要体现在成藏期对油气运聚的输导和封闭。通过临南洼陷临商断裂带断层活动速率分析,结合成藏期断裂不同部位封闭性的模糊综合评价,讨论临商断裂带与油气成藏的关系。结果表明,临商断裂主支活动性强、持续时间长(活动到第四纪)... 断裂控藏主要体现在成藏期对油气运聚的输导和封闭。通过临南洼陷临商断裂带断层活动速率分析,结合成藏期断裂不同部位封闭性的模糊综合评价,讨论临商断裂带与油气成藏的关系。结果表明,临商断裂主支活动性强、持续时间长(活动到第四纪),与成藏期(东营组沉积时期、明化镇组沉积时期至今)相匹配,有利于垂向输导;分支活动性明显较弱且消亡早,与主要成藏期匹配差,不利于垂向输导。在东营组沉积时期断裂对油气以侧向输导为主,现今则表现为主支下部侧向输导、上部封闭,分支以封闭为主,局部侧向输导。反映了临商断裂带对油气运聚成藏的控制具有很大的时空差异,正是这些差异使得临商断裂带具有不同的成藏模式,即主断层下盘主支成藏模式和阶梯状帚状分支成藏模式。 展开更多

关键词 油气运移 断层活动性 断层封闭性 时空差异 成藏模式 临南洼陷

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跨活断层深埋隧道轴线错动位移模式试验研究 被引量：14

8

作者 刘小岩 张传庆 +5 位作者 史铁勇 周辉 胡大伟 朱国金 朱勇 王超 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1304-1312,共9页

活断层蠕滑错动会导致穿越其中的隧道轴线方向岩体发生变形,引起轴线弯曲甚至岩体破坏,沿轴向岩体的位移模式是隧道结构设计与安全运行的重要依据,特别是深埋隧道段,穿越活断层地质分区、错动方式及破碎带内的三维应力场是决定隧道沿轴... 活断层蠕滑错动会导致穿越其中的隧道轴线方向岩体发生变形,引起轴线弯曲甚至岩体破坏,沿轴向岩体的位移模式是隧道结构设计与安全运行的重要依据,特别是深埋隧道段,穿越活断层地质分区、错动方式及破碎带内的三维应力场是决定隧道沿轴线岩体变形破坏的关键因素,而现有物理模拟试验多用于研究浅埋隧道、地铁等工程受断层错动的影响,不适于深埋隧道条件的模拟。为此,考虑上述关键因素,采用自主研发的一套用于模拟三维应力作用下断层蠕滑错动的试验装置,以跨活断层凤凰山隧道为依托,通过模型试验研究了不同蠕滑错动量级下深埋隧洞轴线的位移模式,结果表明:断层蠕滑错动位移模式呈"S"形;小错动量下变形由错动盘向破碎带连续传递,而大错动量下错动盘与破碎带交界面发生滑动;破碎带内变形曲线呈"坡面线"形,带内错动位移传播宽度约为20 m。研究成果为穿断层隧道结构设计提供了重要依据。 展开更多

关键词 物理模拟 活断层 三向加载 柔性加载 蠕滑错动 位移模式

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塔里木盆地塔中隆起走滑断裂的三层结构模型及其形成机制 被引量：19

9

作者 罗彩明 梁鑫鑫 +4 位作者 黄少英 能源 张玮 陈石 曹淑娟 《石油与天然气地质》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期118-131,148,共15页

塔中隆起位于塔里木盆地中央隆起带中部,为塔里木盆地油气勘探的重点区块之一。以塔中隆起高品质三维地震资料精细解释为基础,开展塔中隆起走滑断裂的剖面和平面几何学特征、断裂的活动期次和断裂形成机制研究。地震资料显示塔中走滑断... 塔中隆起位于塔里木盆地中央隆起带中部,为塔里木盆地油气勘探的重点区块之一。以塔中隆起高品质三维地震资料精细解释为基础,开展塔中隆起走滑断裂的剖面和平面几何学特征、断裂的活动期次和断裂形成机制研究。地震资料显示塔中走滑断裂于石炭纪之前定型,少数走滑断裂的活动持续到了石炭纪之后,断穿基底到志留系和泥盆系,断面直立,但是在不同层位断层的几何特征存在明显差异性,主要分为3层结构:深层中、下寒武统断裂平面上呈线性展布,中、下寒武统在断裂两侧上拱;深部断裂向上继续切穿上寒武统和奥陶系,并在碳酸盐岩顶面发育许多分支断裂,剖面上表现为正花状构造,平面上组合为斜列断裂;浅层走滑断裂发育在上奥陶统-志留系和泥盆系内,剖面上常以负花状构造样式出现,平面上表现为该层特有的北西向雁列断层。这3层断裂在垂向上叠置,形成复杂的空间形态,将塔中隆起走滑断裂的演化阶段划分为3期:中寒武世塔中地区存在构造反转事件,在压扭应力作用下发育规模较小的走滑断裂;晚奥陶世走滑断裂复活,形成正花状构造;志留纪—泥盆纪走滑断裂持续活动。塔中隆起走滑断裂的形成受周缘构造环境控制,在中寒武世局部压扭应力、晚奥陶世压扭环境和志留纪—泥盆纪的压扭环境下形成演化。 展开更多

关键词 3层结构模型 分层变形 分期活动 形成机制 走滑断裂 塔中隆起 塔里木盆地

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不同构造背景下礁滩的发育特征和差异性 被引量：6

10

作者 刘伟 洪海涛 +2 位作者 张艳秋 郝彬 石书缘 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期44-51,共8页

生物礁、颗粒滩或礁滩复合体是碳酸盐岩储层发育的重要物质基础,了解其演化过程和时空分布规律,对预测礁滩型储层具有重要意义。为此,通过对塔里木盆地、四川盆地的实例解剖,分析了稳定和活动构造背景下台缘礁滩与台内滩在发育位置、规... 生物礁、颗粒滩或礁滩复合体是碳酸盐岩储层发育的重要物质基础,了解其演化过程和时空分布规律,对预测礁滩型储层具有重要意义。为此,通过对塔里木盆地、四川盆地的实例解剖,分析了稳定和活动构造背景下台缘礁滩与台内滩在发育位置、规模、形态以及时空分布等方面的异同。结论认为:在稳定构造背景下,台缘礁滩体生长主要受控于沉积作用和海平面变化,具有生命周期长、多期稳定发育,纵向厚度大、横向迁移明显的特点;而在构造活动期,板块内部隆坳格局的改变造成台缘带多次迁移,虽然台缘礁滩也是多期发育,但是继承性差且规模较小;此外,板内断裂活动通常会导致沿断层走向方向形成新的台地边缘建造,这类台缘礁滩与断裂活动密切相关,通常生命周期较短,以加积生长为主,厚度可以较大,但横向迁移特征不明显。而颗粒滩的形成,在构造稳定期主要与局部原始古地形高有关,具有单层厚度薄、横向相变快、数量多、分布面积广的特点;但在构造活动背景下,受区域构造古隆起的控制,在斜坡部位形成环状分布的高能滩,单层厚度大,横向连续性好,分布面积广。 展开更多

关键词 构造活动 碳酸盐岩 台缘礁滩 台内滩 沉积模式 断裂活动 发育特征 四川盆地 塔里木盆地

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活动断层区隧道破坏特点及应对方法 被引量：8

11

作者 郑升宝 蒋树屏 李鹏 《公路工程》 北大核心 2013年第4期25-28,33,共5页

近些年来,很多处于断层特别是地震区的断层的隧道由于断层活动受到了严重破坏,对隧道因断层活动而受到破坏的特点做了总结。归纳出了隧道避免受断层剪切破坏的3种措施即避让、补强、抗断设计,分析了3种措施特点;并着重对抗断措施进行了... 近些年来,很多处于断层特别是地震区的断层的隧道由于断层活动受到了严重破坏,对隧道因断层活动而受到破坏的特点做了总结。归纳出了隧道避免受断层剪切破坏的3种措施即避让、补强、抗断设计,分析了3种措施特点;并着重对抗断措施进行了介绍,将其分为超挖法、铰接法、隔离消能法。最后以嘎隆拉隧道为例,利用铰接法概念,建立了数值模型,进行了数值对比分析,证明了抗断设计的有效性。 展开更多

关键词 活动断层 隧道 抗断措施 铰接法 数值模型

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基于MPC的民用涡扇发动机主动容错控制研究 被引量：9

12

作者 杜宪 郭迎清 陈小磊 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1242-1247,共6页

在民用涡扇发动机模型预测控制器设计的基础上,提出一种隐性判断故障并调整控制律的主动容错控制方案。首先建立正常模式及各种已知故障模式的动态模型库,然后在每个采样周期判断当前发动机状态与动态模型库中各模型的匹配度,选择最佳... 在民用涡扇发动机模型预测控制器设计的基础上,提出一种隐性判断故障并调整控制律的主动容错控制方案。首先建立正常模式及各种已知故障模式的动态模型库,然后在每个采样周期判断当前发动机状态与动态模型库中各模型的匹配度,选择最佳匹配的预测模型,以其预测控制算法作为该时刻的子控制器,且保证各子控制器间能够平滑切换。最后以两种事先考虑的部件级故障,及某种未知故障的情况为例,进行了主动容错控制仿真,结果表明监控决策机制能够在0.5s内判断故障并给出切换指令,切换逻辑能保证不同子控制器间的平滑过渡,验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 模型预测控制 主动容错控制 民用涡扇发动机 动态模型库 模型匹配度 平滑切换

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基于LS-SVM的多模型非线性主动预测容错控制 被引量：3

13

作者 李炜 王凤达 马克 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2009年第2期70-75,共6页

针对具有故障先验知识的非线性系统,在基于BP神经网络多模型预测的主动容错控制方法中,存在建模所需样本多、网络结构难以确定、收敛速度慢、易陷入局部极值及非线性预测控制计算复杂等缺点,提出一种基于LS-SVM的多模型主动预测容错控... 针对具有故障先验知识的非线性系统,在基于BP神经网络多模型预测的主动容错控制方法中,存在建模所需样本多、网络结构难以确定、收敛速度慢、易陷入局部极值及非线性预测控制计算复杂等缺点,提出一种基于LS-SVM的多模型主动预测容错控制方法.首先基于LS-SVM建立系统正常或已知故障模式的动态模型库,实际运行时依据对系统性能容忍度指标与模型失配度指标的实时计算分析,判断系统所处的不同运行模式,既而采用对LS-SVM非线性核函数的线性化近似表示方法求取对应系统不同运行模式的局部线性预测控制律以实现对系统故障的主动容错.以一非线性系统实例仿真验证所述方法的可行性和有效性. 展开更多

关键词 主动容错控制 支持向量机 多模型 预测控制

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基于多模型的无人机故障诊断与容错控制方法 被引量：8

14

作者 李炜 崔佳佳 无 《山东科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第4期9-15,共7页

针对四旋翼无人机执行器易发生恒增益、恒偏差等常见故障问题,提出了一种基于多模型的四旋翼无人机故障诊断与容错控制策略。首先,建立了具有几类执行器故障的四旋翼无人机系统模型,并在此基础上建立了包含正常与各类故障的模型集合库;... 针对四旋翼无人机执行器易发生恒增益、恒偏差等常见故障问题,提出了一种基于多模型的四旋翼无人机故障诊断与容错控制策略。首先,建立了具有几类执行器故障的四旋翼无人机系统模型,并在此基础上建立了包含正常与各类故障的模型集合库;其次,根据分段的系统性能容忍度指标对系统进行故障检测,并大致判断出故障类型;最后,结合统一的模型失配度指标进行模型匹配,进而调用相应的控制律。仿真结果表明,文中具有分段系统性能容忍度的多模型主动容错策略,能迅速可靠地检测到执行器的各类故障,并及时进行容错控制,有效地提高了四旋翼无人机系统的安全可靠性能。 展开更多

关键词 四旋翼无人机 模型集合库 主动容错 分段系统性能容忍度

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用离心模型研究土石坝心墙裂缝 被引量：17

15

作者 朱维新 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第6期82-95,共14页

本文叙述了用离心模拟技术预测土坝设计中潜在裂缝，以便于土坝设计者处理裂缝危害。通过离心模型试验，研究三种不同土坝裂缝机理。从理论上和实践上证明了离心模型的可靠性。

关键词 土石坝 离心模型 心墙土坝 裂缝 活断层

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一种模拟发震断层动力特性的隧道地震试验方法 被引量：7

16

作者 胡辉 李冰天 仇文革 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2018年第6期948-953,共6页

为模拟隧道在发震断层中的近场动力响应和破坏机制,提出一种模拟长大隧道穿越活动断层动力响应的新型模型试验装置,并设计一种通过改变试验平台底部组合弹簧参数来改变模型箱振动特性的试验方法。该试验装置不仅能解决传统试验方法中受... 为模拟隧道在发震断层中的近场动力响应和破坏机制,提出一种模拟长大隧道穿越活动断层动力响应的新型模型试验装置,并设计一种通过改变试验平台底部组合弹簧参数来改变模型箱振动特性的试验方法。该试验装置不仅能解决传统试验方法中受迫振动的问题,而且能模拟断层错动引起地层位移由发震断层位置向远端逐渐减小的过程,进而模拟穿越活动断层时长大隧道断层段到非断层段沿纵向的振动特性变化。该方法通过改变组合弹簧中单个弹簧单元的刚度系数和弹簧单元的个数等,可改变试验箱中断层在断层错动发生时的振动频率和错动位移,进而得到振动频率-组合弹簧刚度和错动位移-组合弹簧刚度的回归公式,可通过前期试验得到的回归公式来设置相应的组合弹簧形式,对后续试验中多种不同振动频率和错动位移的试验工况进行模拟。 展开更多

关键词 长大隧道 活动断层 发震断层 模型试验 振动频率 错动位移

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基于时滞分解的线性时滞系统主动容错H_∞控制 被引量：2

17

作者 董全超 钟麦英 +1 位作者 许佳军 李明 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第B07期179-185,共7页

采用一种具有广义内模控制结构的反馈控制器,研究一类线性时滞系统的主动容错H∞控制问题。针对可由外系统描述其动态行为的故障,设计基于观测器的故障估计器,并将故障估计用于反馈控制的故障补偿。采用一种新的时滞分解方法选取Lyapuno... 采用一种具有广义内模控制结构的反馈控制器,研究一类线性时滞系统的主动容错H∞控制问题。针对可由外系统描述其动态行为的故障,设计基于观测器的故障估计器,并将故障估计用于反馈控制的故障补偿。采用一种新的时滞分解方法选取Lyapunov-Krasovskii泛函,推导并证明问题可解的充分条件,最后给出主动容错控制系统的设计算法。最后通过算例验证了提出方法的有效性,并且利用时滞分解方法,保守性减小。 展开更多

关键词 主动容错控制 时滞系统 时滞分解 广义内模控制

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海文跨海大桥设计关键技术 被引量：24

18

作者 刘新华 冯鹏程 +1 位作者 邵旭东 张建仁 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期74-80,共7页

海文跨海大桥是中国首座跨越地震活动断层的跨海桥梁,主桥为独塔半飘浮体系斜拉桥,跨径布置为(230+230)m,跨断裂带引桥为57~60 m不等跨径的简支钢箱梁。针对项目强震、强风、强腐蚀等复杂建设条件,该桥主梁采用自重轻、抗风性能优、疲... 海文跨海大桥是中国首座跨越地震活动断层的跨海桥梁,主桥为独塔半飘浮体系斜拉桥,跨径布置为(230+230)m,跨断裂带引桥为57~60 m不等跨径的简支钢箱梁。针对项目强震、强风、强腐蚀等复杂建设条件,该桥主梁采用自重轻、抗风性能优、疲劳耐久的STC轻型组合扁平钢箱梁结构;桥塔采用承台无系梁的横向“人”字形塔、环向预应力锚固系统;通过与沉井方案比选,提出桥塔基础采用超大直径4.3 m的钢管复合桩,以解决强震作用下基础的受力与微风化花岗岩地质施工的难题;采用提出的钢-STC钢箱梁简支桥面连续构造、三维可调节的钢垫石支撑技术方案,以解决跨断裂带钢箱梁日常行车舒适性与强震下桥梁易修复的难题。开展钢箱梁简支桥面连续构造理论及荷载足尺模型试验、1∶20主桥振动台模型试验、抗风模型风洞试验等相关研究,验证了结构的可靠性及适应性。 展开更多

关键词 跨海桥梁 斜拉桥 活动断层 扁平钢箱梁 钢管复合桩 钢箱梁简支桥面连续构造 结构设计 模型试验

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山地页岩气多尺度断裂系统表征及应用——以昭通国家级页岩气示范区紫金坝YS区块为例 被引量：3

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作者 王高成 姜振学 +2 位作者 佟彦明 赵春段 罗瑀峰 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期14-23,共10页

虽然近年来以昭通国家级页岩气示范区为代表的山地页岩气勘探开发取得了重要的进展,但区内紫金坝YS区块因受多期次复杂构造运动影响,断裂系统异常复杂,工程实施难度和产能评价效果与相邻已开发区却存在着较大的差异,亟待开展多尺度断裂... 虽然近年来以昭通国家级页岩气示范区为代表的山地页岩气勘探开发取得了重要的进展,但区内紫金坝YS区块因受多期次复杂构造运动影响,断裂系统异常复杂,工程实施难度和产能评价效果与相邻已开发区却存在着较大的差异,亟待开展多尺度断裂系统表征研究。为此,通过对三维地震体和蚂蚁追踪体地震属性开展构造精细解释,应用变速时深转换、三维构造建模、自动断层片提取、有限元层拉平、DSA断层古活动性半定量分析和地应力场模拟技术,并结合已有区域构造地质资料和认识以及单井裂缝信息,查明了多尺度断裂系统的几何学、运动学和动力学特征,并对其进行分期、配套与相互有机匹配,同时重新厘定了区域构造演化序列。研究结果表明:(1)该区块裂缝系统发育,存在着大、中、小尺度的断裂系统,0°~90°方位占绝对优势;(2)断层在不同古应力场下的活动性模拟结果表明,断裂系统存在着多期活动的特征;(3)研究区受到至少4期不同方向挤压构造应力场的作用,现今构造应力受岩石力学软弱带走向控制,与远场构造应力存在着较大角度的偏转;(4)各级断层和原始蚂蚁体、方位蚂蚁体异常可以较好指示钻探高风险区。结论认为,该成果及方法对于山地页岩气地震构造解释、三维地质建模(裂缝、属性、地质力学建模等)、钻完井工程预警、异常解释及开发方案优化等都具有借鉴意义。 展开更多

关键词 天然裂缝 断层定量活动性 多尺度断裂系统 三维地质建模 下志留统龙马溪组 昭通国家级页岩气示范区 紫金坝YS区块

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断层力学模型及其数值模拟方法评述 被引量：9

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作者 邱颖 孙云贵 《水利与建筑工程学报》 2004年第1期14-16,19,共4页

对地学及岩体工程中常采用的断层力学模型及数值模拟方法作了简要的总结与比较,并对其研究现状及发展趋势做了述评。

关键词 活动断层 弹簧滑块模型 有限元 数值模拟 岩体工程 断层力学

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