配电网的智能化发展,对智能终端数据传输的实时性、可靠性及灵活性提出了更高要求。传统有线通信方式存在布线困难、维护成本高等问题。因此,提出一种基于ZigBee无线通信的配电网智能终端数据传输系统,从物理层、网络层及应用层3个层面...配电网的智能化发展,对智能终端数据传输的实时性、可靠性及灵活性提出了更高要求。传统有线通信方式存在布线困难、维护成本高等问题。因此,提出一种基于ZigBee无线通信的配电网智能终端数据传输系统,从物理层、网络层及应用层3个层面进行系统设计。通过实验验证,该系统在城市密集区、郊区及山区等不同场景下,相比传统通用分组无线服务(General Packet Radio Service,GPRS)系统具有更低的通信时延、更高的可靠性以及更强的自愈能力,为提高配电网智能化水平提供了一种新的解决方案。展开更多
文章提出一种融合ZigBee与长期演进(Long Term Evolution,LTE)的智能交通通信网络设计与实现方案,旨在提升智能交通系统的数据传输效率、实时性以及安全性。通过结合ZigBee的低功耗、短距离通信优势和LTE的广覆盖、高速率特点,构建了多...文章提出一种融合ZigBee与长期演进(Long Term Evolution,LTE)的智能交通通信网络设计与实现方案,旨在提升智能交通系统的数据传输效率、实时性以及安全性。通过结合ZigBee的低功耗、短距离通信优势和LTE的广覆盖、高速率特点,构建了多层次、互补性的通信网络架构。该系统不仅实现了车辆间及车辆与基础设施间的实时信息交互,还优化了数据传输路径,降低了网络能耗,为智能交通系统的全面发展提供了有力支持。展开更多
文摘配电网的智能化发展,对智能终端数据传输的实时性、可靠性及灵活性提出了更高要求。传统有线通信方式存在布线困难、维护成本高等问题。因此,提出一种基于ZigBee无线通信的配电网智能终端数据传输系统,从物理层、网络层及应用层3个层面进行系统设计。通过实验验证,该系统在城市密集区、郊区及山区等不同场景下,相比传统通用分组无线服务(General Packet Radio Service,GPRS)系统具有更低的通信时延、更高的可靠性以及更强的自愈能力,为提高配电网智能化水平提供了一种新的解决方案。
文摘文章提出一种融合ZigBee与长期演进(Long Term Evolution,LTE)的智能交通通信网络设计与实现方案,旨在提升智能交通系统的数据传输效率、实时性以及安全性。通过结合ZigBee的低功耗、短距离通信优势和LTE的广覆盖、高速率特点,构建了多层次、互补性的通信网络架构。该系统不仅实现了车辆间及车辆与基础设施间的实时信息交互,还优化了数据传输路径,降低了网络能耗,为智能交通系统的全面发展提供了有力支持。