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基于ADAMS的Zero-Max型无级变速器动力学仿真
被引量:
2
1
作者
樊智敏
徐安军
徐俊
《青岛科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2009年第2期164-167,共4页
通过ADAMS对Zero-Max型无级变速器进行建模与动力学仿真,获得了不同转速下各转动副动力响应的变化规律,并找出了机构中摩擦力最大的部位及机构产生疲劳断裂的危险区域。仿真结果表明:高转速时摩擦力远远高于低转速,高转速时摩擦加剧会...
通过ADAMS对Zero-Max型无级变速器进行建模与动力学仿真,获得了不同转速下各转动副动力响应的变化规律,并找出了机构中摩擦力最大的部位及机构产生疲劳断裂的危险区域。仿真结果表明:高转速时摩擦力远远高于低转速,高转速时摩擦加剧会更加导致传递功率消耗的增加,使效率降低;通过各转动副摩擦力的比较发现,与机架相连的摇杆处转动副所受摩擦力最大,次之为偏心轮上的输入轴转动副和第1级曲柄摇杆机构中连接连杆与摇杆的转动副。当输入转速增大时,这些地方易成为疲劳断裂的危险区域。
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关键词
zero—max型无级变速器
动力学
仿真
ADAMS
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职称材料
Zero-Max型无级变速器连杆机构的误差分析
被引量:
1
2
作者
徐俊
胡丽萍
+1 位作者
孙维光
樊智敏
《青岛科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2007年第3期231-233,共3页
通过分析Zero-Max型无级变速器连杆机构误差的影响因素,得出输出角误差是各原始误差的线性组合。根据机构运动学理论,对连杆机构传动误差进行分析,把可调六杆机构拆成2个串连的四杆机构,建立了Zero-Max型无级变速器连杆机构的输出角误...
通过分析Zero-Max型无级变速器连杆机构误差的影响因素,得出输出角误差是各原始误差的线性组合。根据机构运动学理论,对连杆机构传动误差进行分析,把可调六杆机构拆成2个串连的四杆机构,建立了Zero-Max型无级变速器连杆机构的输出角误差方程。
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关键词
zero—max型无级变速器
连杆机构
误差分析
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职称材料
题名
基于ADAMS的Zero-Max型无级变速器动力学仿真
被引量:
2
1
作者
樊智敏
徐安军
徐俊
机构
青岛科技大学机电工程学院
出处
《青岛科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2009年第2期164-167,共4页
文摘
通过ADAMS对Zero-Max型无级变速器进行建模与动力学仿真,获得了不同转速下各转动副动力响应的变化规律,并找出了机构中摩擦力最大的部位及机构产生疲劳断裂的危险区域。仿真结果表明:高转速时摩擦力远远高于低转速,高转速时摩擦加剧会更加导致传递功率消耗的增加,使效率降低;通过各转动副摩擦力的比较发现,与机架相连的摇杆处转动副所受摩擦力最大,次之为偏心轮上的输入轴转动副和第1级曲柄摇杆机构中连接连杆与摇杆的转动副。当输入转速增大时,这些地方易成为疲劳断裂的危险区域。
关键词
zero—max型无级变速器
动力学
仿真
ADAMS
Keywords
zero
-
max
CVT
dynamics
simulation
ADAMS
分类号
TQ330.4 [化学工程—橡胶工业]
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职称材料
题名
Zero-Max型无级变速器连杆机构的误差分析
被引量:
1
2
作者
徐俊
胡丽萍
孙维光
樊智敏
机构
青岛科技大学机电工程学院
出处
《青岛科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2007年第3期231-233,共3页
文摘
通过分析Zero-Max型无级变速器连杆机构误差的影响因素,得出输出角误差是各原始误差的线性组合。根据机构运动学理论,对连杆机构传动误差进行分析,把可调六杆机构拆成2个串连的四杆机构,建立了Zero-Max型无级变速器连杆机构的输出角误差方程。
关键词
zero—max型无级变速器
连杆机构
误差分析
Keywords
zero
-
max
type CVT
linkage mechanism
error analysis
分类号
TH133.5 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于ADAMS的Zero-Max型无级变速器动力学仿真
樊智敏
徐安军
徐俊
《青岛科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2009
2
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职称材料
2
Zero-Max型无级变速器连杆机构的误差分析
徐俊
胡丽萍
孙维光
樊智敏
《青岛科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2007
1
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
统计分析
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