ZPW-2000系列轨道电路运用质量提升措施

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作者 刘亚刚 陶晶 刘重均 《铁道通信信号》 2025年第3期91-96,共6页

针对ZPW-2000轨道电路运用中存在的发送器滤波电容失效、防雷模拟网络盘防雷变压器匝间短路、接收器压敏电阻器不良等问题,对轨道电路设备运用维护管理办法进行修订完善,强化轨道电路调整、基础数据揭示、牵引回流图管理,细化信号集中... 针对ZPW-2000轨道电路运用中存在的发送器滤波电容失效、防雷模拟网络盘防雷变压器匝间短路、接收器压敏电阻器不良等问题,对轨道电路设备运用维护管理办法进行修订完善,强化轨道电路调整、基础数据揭示、牵引回流图管理,细化信号集中监测系统中轨道电路小轨出电压预警线、报警线的设置,实施轨道电路发送器、接收器、防雷模拟网络盘等组件轮修整治,采取轨道电路调整情况复核及分路不良区段涂镀整治、钢轨绝缘工电联合整治、车地联合分析整治、轨道电路入口电流达标整治等措施,提升ZPW-2000系列轨道电路运用质量,保障铁路行车安全及运输效率。 展开更多

关键词 zpw-2000轨道电路 发送器 接收器 分路不良 钢轨绝缘 工电联合整治

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基于Simulink的ZPW-2000轨道电路仿真分析 被引量：5

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作者 王梓丞 张亚东 +2 位作者 郭进 孙宁先 罗蓉 《现代电子技术》 北大核心 2017年第6期79-83,共5页

轨道电路是我国铁路列车运行控制系统的关键设备之一,在此基于Simulink建立了ZPW-2000轨道电路仿真模型,并实现了轨道信号的调制与解调。在模型基础上,分析了室外环境及故障对轨道电路性能的影响。结果表明,道床电阻值降低至0.7Ω/km时... 轨道电路是我国铁路列车运行控制系统的关键设备之一,在此基于Simulink建立了ZPW-2000轨道电路仿真模型,并实现了轨道信号的调制与解调。在模型基础上,分析了室外环境及故障对轨道电路性能的影响。结果表明,道床电阻值降低至0.7Ω/km时,轨道电路"红光带"故障发生;3个及其以上补偿电容断线时,轨道电路将产生错误的占用信息;电气绝缘节破损会造成机车信号设备受到干扰,破损严重时列车会收到相邻区段的错误控制信息。仿真结果与现场测试数据的比较,验证了该模型的准确性,通过该文方法,可为铁路现场的维护及调试工作提供技术支持。 展开更多

关键词 SIMULINK ZPW.2000轨道电路 信号调制解调 电气绝缘节

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基于粗糙集和模糊认知图的ZPW-2000轨道电路故障诊断 被引量：21

3

作者 董昱 陈星 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期83-89,共7页

针对目前由人工分析监测数据进行ZPW-2000轨道电路故障判别存在判别效率低、判别周期较长、对数据分析所依赖的人员经验程度高的缺陷,将粗糙集理论和模糊认知图的概念引入ZPW-2000轨道电路的故障判别中,通过主分量启发式算法对原始故障... 针对目前由人工分析监测数据进行ZPW-2000轨道电路故障判别存在判别效率低、判别周期较长、对数据分析所依赖的人员经验程度高的缺陷,将粗糙集理论和模糊认知图的概念引入ZPW-2000轨道电路的故障判别中,通过主分量启发式算法对原始故障数据进行属性约简,得到故障特征参数,利用模糊认知图构建出基于属性约简和模糊认知图的分类器,并在此过程中利用自适应遗传算法完成FCM权重的学习。通过仿真实验验证,在模糊认知图的基础上利用粗糙集进行特征的提取,再对ZPW-2000轨道电路故障进行诊断,这种方法是有效可行的,并与人工分析故障数据进行诊断的方法进行比较,发现基于属性约减和模糊认知图的分类器有较高的故障识别率以及较短的诊断时间。 展开更多

关键词 zpw-2000轨道电路 故障诊断 粗糙集理论 模糊认知图分类器

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基于ZPW-2000无绝缘轨道电路的机车信号新技术研究 被引量：3

4

作者 吕永宏 刘红燕 《现代电子技术》 2008年第17期188-189,192,共3页

近年来,随着铁路建设的跨越式发展,对机车信号设备显示的准确性和工作的可靠性提出了更高的要求,机车信号正朝着主体化的方向发展,研制和发展适合我国铁路ZPW-2000无绝缘轨道电路的机车信号成为了迫切需要。采用数字信号处理(DSP)技术... 近年来,随着铁路建设的跨越式发展,对机车信号设备显示的准确性和工作的可靠性提出了更高的要求,机车信号正朝着主体化的方向发展,研制和发展适合我国铁路ZPW-2000无绝缘轨道电路的机车信号成为了迫切需要。采用数字信号处理(DSP)技术实现对机车信号波形的谱分析,利用可靠的硬件和软件技术实现机车信号的安全性、实时性和高精度要求。基于ZPW-2000无绝缘轨道电路的机车信号的安全性、可靠性、实时性和高精度可以满足我国铁路发展的需要。随着我国铁路的大力发展,ZPW-2000无绝缘轨道电路和主体化机车信号得到大力推广,国产主体机车信号的时代已经到来。 展开更多

关键词 zpw-2000 轨道电路 无绝缘 机车信号 DSP

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400km/h高速铁路ZPW-2000轨道电路器材适应性研究 被引量：3

5

作者 高俊明 李明兵 +1 位作者 唐乾坤 徐越 《高速铁路技术》 2022年第1期83-88,共6页

ZPW-2000轨道电路作为铁路信号系统的基础关键设备之一,轨道电路器材正常工作易受牵引电流及其谐波的影响。随着列车运行速度提升至400 km/h甚至更高时,列车的牵引功率将不断增大,钢轨中的牵引回流及其谐波对轨道电路设备的干扰也将随... ZPW-2000轨道电路作为铁路信号系统的基础关键设备之一,轨道电路器材正常工作易受牵引电流及其谐波的影响。随着列车运行速度提升至400 km/h甚至更高时,列车的牵引功率将不断增大,钢轨中的牵引回流及其谐波对轨道电路设备的干扰也将随之增大。本文分析了400 km/h高速铁路不平衡牵引电流、牵引电流及其谐波对轨道电路器材设备的影响,提出了轨道电路空芯线圈、扼流变压器适应性方案,同时给出了ZPW-2000轨道电路可靠工作时对动车组牵引电流谐波限值的要求。 展开更多

关键词 400km/h高速铁路 zpw-2000轨道电路 不平衡牵引电流 谐波

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ZPW-2000轨道电路在站联轨道区段的应用 被引量：5

6

作者 唐大勇 《铁路通信信号工程技术》 2011年第3期80-82,共3页

分析ZPW-2000轨道电路应用到站间联系轨道区段存在的问题,针对问题,结合通辽西与北西线路所站间轨道电路的工程设计情况,提出切实可行的解决方案,对今后类似工程具有指导价值。

关键词 zpw-2000轨道电路 站联 区段 方向继电器

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客专ZPW-2000R轨道电路应用方案研究 被引量：1

7

作者 刘洋 《铁路通信信号工程技术》 2020年第S01期95-101,共7页

客专ZPW-2000A轨道电路已成功运用于国内绝大多数高铁线路,客专ZPW-2000R轨道电路亦于近期在多条高铁线路投入使用。客专ZPW-2000R轨道电路在工程应用中往往需要与客专ZPW-2000A轨道电路互联互通,而上述两种轨道电路之间、轨道电路与列... 客专ZPW-2000A轨道电路已成功运用于国内绝大多数高铁线路,客专ZPW-2000R轨道电路亦于近期在多条高铁线路投入使用。客专ZPW-2000R轨道电路在工程应用中往往需要与客专ZPW-2000A轨道电路互联互通,而上述两种轨道电路之间、轨道电路与列控系统之间的互联互通又存在一些限制条件,成为了工程实施中的难题,因此有必要对客专ZPW-2000R轨道电路的应用方案进行研究。分析确定限制条件,列举典型工程应用场景,提出多种应用方案,并针对不同工程情况推荐应用方案。研究结果表明:提出的调整区间管辖分界点、设置机械绝缘节、分设列控中心、增设区间信号中继站等四种方案可解决已知典型工程案例中客专ZPW-2000R轨道电路的应用难题。 展开更多

关键词 客专 zpw-2000 轨道电路 列控系统 互联互通 限制条件 机械绝缘节

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BIM技术在ZPW-2000无绝缘轨道电路中的应用研究 被引量：3

8

作者 张乃心 杨扬 张瑞 《铁路计算机应用》 2020年第3期15-18,共4页

结合郑西高铁华山北站—临潼东站区间线路数据,将BIM技术应用于ZPW-2000无绝缘轨道电路系统全生命周期中。通过失效模式及影响分析(FMEA)对ZPW-2000无绝缘轨道电路失效影响进行系统性分析,再用故障树分析进行补充,协助可视化分析,建立... 结合郑西高铁华山北站—临潼东站区间线路数据,将BIM技术应用于ZPW-2000无绝缘轨道电路系统全生命周期中。通过失效模式及影响分析(FMEA)对ZPW-2000无绝缘轨道电路失效影响进行系统性分析,再用故障树分析进行补充,协助可视化分析,建立了可将故障影响进行三维展示的BIM模型。在此基础上,进行了设计、施工及运维管理的拓展应用。最终形成的BIM模型可以用于学生教学或员工培训,对铁路信号系统的其它子系统实现BIM建模也有一定借鉴意义。 展开更多

关键词 BIM zpw-2000无绝缘轨道电路 故障树分析法 全生命周期

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时速400km高速铁路ZPW-2000轨道电路适应性分析研究 被引量：2

9

作者 徐越 高俊明 +1 位作者 蔡亮 曾科智 《铁路通信信号工程技术》 2020年第S01期62-65,共4页

时速400 km+高速铁路动车组牵引功率的增大与无砟轨道板的适应性调整引起钢轨牵引回流、谐波干扰与ZPW-2000轨道电路一次参数的变化,对ZPW-2000轨道电路移频信号质量产生较大的影响,造成了轨道电路工作性能、传输特性与器材性能的变化... 时速400 km+高速铁路动车组牵引功率的增大与无砟轨道板的适应性调整引起钢轨牵引回流、谐波干扰与ZPW-2000轨道电路一次参数的变化,对ZPW-2000轨道电路移频信号质量产生较大的影响,造成了轨道电路工作性能、传输特性与器材性能的变化。针对牵引供电、轨道等外部专业条件的变化,完成了时速400 km+高速铁路ZPW-2000轨道电路在工作性能、传输特性与器材性能等方面的分析研究,为ZPW-2000轨道电路的适应修改与工程设计提供理论依据。 展开更多

关键词 400 km+ zpw-2000 轨道电路

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运用监测系统分析处理客专ZPW-2000A轨道电路故障 被引量：4

10

作者 韦凤结 韦玉梅 《铁路通信信号工程技术》 2015年第2期73-75,共3页

随着高速铁路的不断发展,客运专线ZPW-2000轨道电路在高速铁路上大量使用,运用监测系统对在用的ZPW-2000轨道电路故障进行分析、判断,更准确地判断出可能出现故障的设备,缩小故障查找范围,及时排除设备存在的隐患,缩短设备故障延时,对... 随着高速铁路的不断发展,客运专线ZPW-2000轨道电路在高速铁路上大量使用,运用监测系统对在用的ZPW-2000轨道电路故障进行分析、判断,更准确地判断出可能出现故障的设备,缩小故障查找范围,及时排除设备存在的隐患,缩短设备故障延时,对保证高铁安全畅通十分重要。 展开更多

关键词 zpw-2000轨道电路 监测系统 故障处理

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ZPW-2000轨道电路在分相区设置区段长度的分析

11

作者 陈名宝 张改 +1 位作者 孙宁先 王连福 《铁路通信信号工程技术》 2023年第S01期81-83,127,共4页

列车运行在分相区时,处于无电滑行状态,若钢轨轨面生锈,则无法通过牵引电流击穿锈蚀层,使得ZPW-2000轨道电路易出现分路不良现象。针对分相区轨道电路的应用场景,从信号抗干扰性、提高分路灵敏度等角度综合评估,提出了分相区设置轨道区... 列车运行在分相区时,处于无电滑行状态,若钢轨轨面生锈,则无法通过牵引电流击穿锈蚀层,使得ZPW-2000轨道电路易出现分路不良现象。针对分相区轨道电路的应用场景,从信号抗干扰性、提高分路灵敏度等角度综合评估,提出了分相区设置轨道区段长度的建议值,为现场工程设计提供参考。 展开更多

关键词 zpw-2000轨道电路 分相区 区段长度

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ZPW-2000系列轨道电路专用防雷柜可行性研究 被引量：2

12

作者 白英杰 沈建平 许明 《铁路通信信号工程技术》 2022年第S01期118-121,共4页

ZPW-2000系列轨道电路在高铁系统中广泛应用,雷击故障是影响其正常工作的因素之一,轨道电路室内外分界面是防雷的重点。从轨道电路雷击故障的实际出发,提出采用轨道电路专用防雷柜的方式解决室内外电缆长距离并行敷设问题,并且专用防雷... ZPW-2000系列轨道电路在高铁系统中广泛应用,雷击故障是影响其正常工作的因素之一,轨道电路室内外分界面是防雷的重点。从轨道电路雷击故障的实际出发,提出采用轨道电路专用防雷柜的方式解决室内外电缆长距离并行敷设问题,并且专用防雷柜的防雷性能相较于接口柜有一定的提升。 展开更多

关键词 zpw-2000系列轨道电路 雷击故障 室内外电缆 长距离并行敷设 专用防雷柜

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ZPW-2000A无绝缘轨道电路邻区段干扰典型案例 被引量：5

13

作者 陈政军 洪福庆 《铁路通信信号工程技术》 2019年第A01期74-76,共3页

ZPW-2000制式无绝缘轨道电路是我国高速铁路CTCS-3级列车运行控制系统的必不可少的基础设备,轨道电路系统承载着列车占用位置检查、车载ATP(机车信号)电码化信息传输、牵引供电回流泄放等功能,因轨道电路工作环境及信号传输工作特性,要... ZPW-2000制式无绝缘轨道电路是我国高速铁路CTCS-3级列车运行控制系统的必不可少的基础设备,轨道电路系统承载着列车占用位置检查、车载ATP(机车信号)电码化信息传输、牵引供电回流泄放等功能,因轨道电路工作环境及信号传输工作特性,要求不得出现侵入信号干扰本区段信号,以典型案例为引入,分析邻区段干扰的形成因素,并采取措施解决。 展开更多

关键词 zpw-2000 无绝缘轨道电路 邻区段干扰

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ZPW-2000轨道电路继电器可靠性研究分析 被引量：3

14

作者 赵正元 刘斌 +3 位作者 李庆诗 杨力 夏艳华 李源 《铁路通信信号工程技术》 2021年第S01期111-117,共7页

对ZPW-2000轨道电路之基础器材继电器可靠性进行研究分析,重点对继电器的核心部件——继电器触头的微观状态进行深入研究。触头作为铁路继电器接触系统的主要执行部分,其表面的形貌与污染物成分对于接触性能的变化有着至关重要的影响。

关键词 zpw-2000轨道电路 继电器 接触电阻 接触可靠性

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合武、武广高铁瞬间“飞车”与ZPW-2000A轨道电路V3.0版调整表 被引量：2

15

作者 鲁恩斌 《铁路通信信号工程技术》 2015年第1期59-62,共4页

介绍针对合武、武广高铁瞬间"飞车"现象,成立攻关组进行六个阶段的攻关,形成ZPW-2000轨道电路V3.0版调整表。

关键词 高铁 “飞车” zpw-2000 调整表

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ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统测试平台研究 被引量：3

16

作者 金鹏 莫小凡 +1 位作者 赵宇 李小帅 《铁道技术监督》 2019年第10期29-32,共4页

为满足ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统检验检测需求,依据TJ/DW 197—2017《ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统暂行技术条件》,提出一种ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统测试平台的功能方案及测试流程,用以指导搭... 为满足ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统检验检测需求,依据TJ/DW 197—2017《ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统暂行技术条件》,提出一种ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统测试平台的功能方案及测试流程,用以指导搭建该系统的功能测试平台,并完成生产企业的设备测试。 展开更多

关键词 zpw-2000区间轨道电路 室外监测及诊断系统 功能测试平台

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ZPW-2000轨道电路与QJK-JS结合问题分析

17

作者 吴伟华 《铁路通信信号工程技术》 2023年第S01期36-41,共6页

ZPW-2000轨道电路和QJK-JS(区间综合监控系统)作为信号系统的重要组成部分,前者能够实时追踪和监测列车运行位置,后者实现列车在区间运行“三点”检查,都是保障列车安全运行的重要装备,其稳定性、可靠性与列车运行安全和正常秩序息息相... ZPW-2000轨道电路和QJK-JS(区间综合监控系统)作为信号系统的重要组成部分,前者能够实时追踪和监测列车运行位置,后者实现列车在区间运行“三点”检查,都是保障列车安全运行的重要装备,其稳定性、可靠性与列车运行安全和正常秩序息息相关。通过对ZPW-2000轨道电路与QJK-JS结合问题案例进行分析,提出施工质量源头控制措施,把问题解决在设备开通运营前,保证ZPW-2000轨道电路稳定、可靠投入使用,保障列车运行安全。 展开更多

关键词 zpw-2000轨道电路 QJK-JS 联锁试验 图纸审查 验收 应急 维护

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动车所高压脉冲轨道电路叠加ZPW-2000电码化调整方案探讨

18

作者 何辉 《铁路通信信号工程技术》 2020年第S01期58-61,共4页

在全路车站邻线干扰整治过程中,南昌局集团公司管内动车所高压脉冲轨道电路叠加ZPW-2000电码化区段在下调入口电流降低邻线干扰后,发生多次车载掉码现象。通过对掉码区段现场测试分析与邻线干扰仿真分析,针对动车所内区段长度较短的特点... 在全路车站邻线干扰整治过程中,南昌局集团公司管内动车所高压脉冲轨道电路叠加ZPW-2000电码化区段在下调入口电流降低邻线干扰后,发生多次车载掉码现象。通过对掉码区段现场测试分析与邻线干扰仿真分析,针对动车所内区段长度较短的特点,采用去除区段内的补偿电容器后,提高电码化入口电流的方式,为解决动车所内高压脉冲电码化区段车载掉码和邻线干扰问题提供新的思路。 展开更多

关键词 高压脉冲轨道电路 zpw-2000电码化 邻线干扰

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站内轨道电路迂回电路模型分析及案例 被引量：6

19

作者 杨世武 刘家良 +2 位作者 李文涛 赵明 刘泽 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期76-81,共6页

横向连接在高铁中广泛使用对ZPW-2000系列轨道电路的正常工作造成了潜在威胁,当发生断轨事故时,存在一条回路,使信号依靠该迂回电路向轨道接收端传输信息,导致轨道电路失去断轨检查功能,威胁行车安全。现有的轨道电路仿真和计算并未深... 横向连接在高铁中广泛使用对ZPW-2000系列轨道电路的正常工作造成了潜在威胁,当发生断轨事故时,存在一条回路,使信号依靠该迂回电路向轨道接收端传输信息,导致轨道电路失去断轨检查功能,威胁行车安全。现有的轨道电路仿真和计算并未深入研究,未考虑迂回通道中贯通地线、扼流变压器以及断轨阻抗等完整情况的影响。对此问题进行仿真建模研究对于实现轨道电路的故障诊断,保证列车行车安全具有重要的意义。本文根据四端网理论以及边界条件分析法得到轨道电路断轨状态下的迂回电路模型。经过仿真得到接收端断轨残压与迂回干扰叠加信号,并分析信号载频、道砟电阻、断轨阻抗、轨道电路长度以及迂回长度等因素对接收端干扰的影响,最终计算得到ZPW-2000轨道电路最短迂回电路的相关数值。 展开更多

关键词 zpw-2000轨道电路 断轨 迂回电路 仿真

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基于最小二乘支持向量机的轨道电路故障诊断方法 被引量：17

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作者 王彤 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第2期89-93,共5页

为提高轨道电路故障处理效率和正确率,对轨道电路的多故障诊断方法进行研究。建立基于最小二乘支持向量机的轨道电路故障诊断模型,用某轨道电路实测数据进行训练和测试,选择基于BP神经网络的故障诊断方法进行对比。结果表明:基于最小二... 为提高轨道电路故障处理效率和正确率,对轨道电路的多故障诊断方法进行研究。建立基于最小二乘支持向量机的轨道电路故障诊断模型,用某轨道电路实测数据进行训练和测试,选择基于BP神经网络的故障诊断方法进行对比。结果表明:基于最小二乘支持向量机的轨道电路故障诊断方法能有效实现轨道电路5种故障的诊断,且具有更快的运算速度。与BP神经网络故障诊断方法比较,故障诊断正确率提高了17.14%,运算时间减少2/3。 展开更多

关键词 zpw-2000轨道电路 故障诊断 最小二乘支持向量机 多故障分类

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