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WSS全断面注浆技术在地铁暗挖隧道中的应用分析 被引量:1
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作者 王志凯 《交通世界》 2018年第18期162-163,共2页
在进行地铁隧道工程施工过程中,WSS全断面注浆技术是一种比较先进的注浆技术,具有施工快捷、施工噪音低等优点,可使原土体的物理性质得到改变,并提升土体的密度和抗压强度。以实际工程为例,对WSS全断面注浆技术的应用进行了分析,重点对... 在进行地铁隧道工程施工过程中,WSS全断面注浆技术是一种比较先进的注浆技术,具有施工快捷、施工噪音低等优点,可使原土体的物理性质得到改变,并提升土体的密度和抗压强度。以实际工程为例,对WSS全断面注浆技术的应用进行了分析,重点对施工措施进行了探析,解决了其重、难点问题,可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 wss全断面注浆 孔位布置 施工配比
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红砂岩卵石地层盾构穿越暗挖隧道施工数值分析 被引量:1
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作者 赵俊杰 李忠 +1 位作者 何越磊 李博 《施工技术(中英文)》 CAS 2022年第12期81-87,共7页
为研究红砂岩卵石地层盾构穿越在建暗挖隧道时引起的地层及结构变形规律,以兰州地铁2号线公交五公司出入线段地铁施工为背景,考虑了注浆硬化过程及盾构曲线穿越影响,建立盾构曲线穿越暗挖隧道三维数值模型,分析了暗挖隧道在未修建、已... 为研究红砂岩卵石地层盾构穿越在建暗挖隧道时引起的地层及结构变形规律,以兰州地铁2号线公交五公司出入线段地铁施工为背景,考虑了注浆硬化过程及盾构曲线穿越影响,建立盾构曲线穿越暗挖隧道三维数值模型,分析了暗挖隧道在未修建、已完工、半施工及已加固4种工况下盾构施工引起的地层及衬砌结构受力与变形规律,并对在建暗挖隧道WSS全断面注浆加固方案进行了验证。计算分析表明,对于已完工隧道,盾构施工对开挖断面前方6m、后方12m范围产生影响,且在拱腰与仰拱交叉处水平位移较明显;对于半施工隧道,盾构施工造成的地层损失体积最大且拱腰处水平位移明显;对于已加固隧道,加固措施有效缓解了盾构施工对在建隧道的影响,即验证了拟定加固方案的可行性;而当两隧道间距>8m后,对暗挖支护结构已基本无影响。 展开更多
关键词 隧道工程 暗挖隧道 地铁 盾构 wss全断面注浆 数值模拟 施工技术
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