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基于FPGA的WIM压电式车辆动态称重信号采集系统的设计被引量：2: 1; 作者陈建于殿泓 +2 位作者张祖漪柳禹朴杨芳《电子器件》 CAS 北大核心 2023年第6期1702-1707,共6页; 为解决汽车动态称重系统中多通道称重传感器信号采集的问题,设计了一款基于FPGA的WIM压电式车辆动态称重传感器的多通道高速数据采集系统,该数据采集系统可实现对多车道动态称重传感器信号的同步采集、存储、传输和处理。采用FPGA作为... 展开更多; 关键词 FPGA wim压电式车辆动态称重信号采集嵌入式操作系统 PCIE; 在线阅读下载PDF 职称材料

车辆动态称重技术的历史、现状与展望被引量：55: 2; 作者贺曙新《中外公路》 2004年第6期104-108,共5页; 论述了在我国进行车辆超载检测的必要性与迫切性 ,回顾了车辆动态称重WIM (weigh -in -motion)技术的发展历史和国内现状 ,给出了车辆动态称重的有关规范 ,介绍了研究课题“智能动态称重仪”的主要研究结果 ,展望了国内未来车辆动态称... 展开更多; 关键词车辆超载动态称重行车国内未来研究课题技术现状与展望 wim 发展前景; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于动态汽车衡称重波形的车型识别方法: 3; 作者傅程华李少钦 +1 位作者周强陈世安《中国交通信息化》 2024年第9期109-112,共4页; 目前,高速公路使用的称重设施以轴组式与整车式为主,而轮轴识别装置是轴组式与整车式动态汽车衡的重要部件,其作用是正常识别上秤车辆的轮轴类型,使系统获得准确的、限值允许的总重和轴载荷量值。如何采用先进的传感器和微处理器技术,... 展开更多; 关键词动态公路车辆自动衡器动态称重wim 完整的称重过程称重波形车辆轴载荷波形识别; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于WIM的江苏省干线公路桥梁车辆荷载统计模型被引量：3: 4; 作者祝青鑫王浩 +1 位作者陈铮一廖睿轩《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1148-1155,共8页; 为建立江苏省干线公路桥梁车辆荷载统计模型,基于典型公路桥梁动态称重系统(WIM)实测数据,归类出了通行车辆的代表车型,并建立了各车辆参数的统计模型.首先,统计分析了不同车轴车辆的车流量变化规律;然后,采用k-means算法,根据车轴距归... 展开更多; 关键词车辆荷载动态称重系统(wim) 混合分布广义Pareto分布(GPD); 在线阅读下载PDF 职称材料

基于WIM的高速公路桥梁车辆疲劳荷载谱研究被引量：2: 5; 作者刘明君《公路与汽运》 2017年第3期152-155,共4页; 利用动态称重(WIM)系统收集G1、G15和G55 3条典型高速公路上省域交界处的车辆荷载数据,将车辆荷载根据轴型分为8类,根据Minner等效疲劳损伤原理将8类车等效为5类车型,建立了3个站点的车辆疲劳荷载谱,并采用雨流计数法及二跨连续梁弯矩... 展开更多; 关键词桥梁动态称重(wim) 车辆荷载疲劳荷载谱雨流计数法; 在线阅读下载PDF 职称材料

超薄平板式动态称重系统被引量：1: 6; 作者罗锦兴余朝晖《广东公路交通》 2021年第1期27-30,共4页; 通过限定车辆轴载来控制车辆超限超载,采用动态采集“轮”或“轴”载荷来监测车辆轴载的质量、总重。从安装形式看,石英式称重条、弯曲式称重板是一种“路面直埋”称重系统产品,整车式或轴组式称重系统是一种“基坑吊装”称重系统,均需... 展开更多; 关键词超薄平板式动态称重系统地上衡车辆轴载动态称重wim; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于FPGA的WIM压电式车辆动态称重信号采集系统的设计被引量：2: 1; 作者陈建于殿泓张祖漪柳禹朴杨芳; 机构西安理工大学机械与精密仪器工程学院; 出处《电子器件》 CAS 北大核心 2023年第6期1702-1707,共6页; 基金国家自然科学基金项目(62075180)。; 文摘为解决汽车动态称重系统中多通道称重传感器信号采集的问题,设计了一款基于FPGA的WIM压电式车辆动态称重传感器的多通道高速数据采集系统,该数据采集系统可实现对多车道动态称重传感器信号的同步采集、存储、传输和处理。采用FPGA作为信号采集单元,带有2片2 G的高速数据存储SDRAM模块用于多通道的数据存储;采用分辨率为16位,采样率为1 MSPS的AD采集模块,设计可实现最多16通道的信号采集。上位机系统中搭载嵌入式操作系统,用于完成动态称重的信号处理,其通过PCIe总线可实现与FPGA的数据传输。经过实验验证,该数据采集系统可同步实现16通道,车辆通过压电式动态称重传感器的信号采集、存储和处理,以最高120 km/h时速行驶。; 关键词 FPGA wim压电式车辆动态称重信号采集嵌入式操作系统 PCIE; Keywords FPGA wim piezoelectric vehicle dynamic weighing signal acquisition embedded operating system PCIe; 分类号 TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车辆动态称重技术的历史、现状与展望被引量：55: 2; 作者贺曙新; 机构南京工程学院; 出处《中外公路》 2004年第6期104-108,共5页; 基金湖南省科技厅高新科技研究计划 (湘科工 [2 0 0 0 ] 2 44号 ) .; 文摘论述了在我国进行车辆超载检测的必要性与迫切性 ,回顾了车辆动态称重WIM (weigh -in -motion)技术的发展历史和国内现状 ,给出了车辆动态称重的有关规范 ,介绍了研究课题“智能动态称重仪”的主要研究结果 ,展望了国内未来车辆动态称重技术的发展前景。; 关键词车辆超载动态称重行车国内未来研究课题技术现状与展望 wim 发展前景; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U418.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于动态汽车衡称重波形的车型识别方法: 3; 作者傅程华李少钦周强陈世安; 机构福建省泉州高速公路有限公司弄巴适信息技术(重庆)有限公司; 出处《中国交通信息化》 2024年第9期109-112,共4页; 文摘目前,高速公路使用的称重设施以轴组式与整车式为主,而轮轴识别装置是轴组式与整车式动态汽车衡的重要部件,其作用是正常识别上秤车辆的轮轴类型,使系统获得准确的、限值允许的总重和轴载荷量值。如何采用先进的传感器和微处理器技术,解决恶劣环境中轮轴识别装置的失效问题,一直是行业内持续研究的课题。本文通过分析动态汽车衡轮轴信号,对每种车型过车时的数据进行统计分析,提出了基于动态汽车衡称重波形的车型识别方法,以解决轮轴易失效及维护难的问题。; 关键词动态公路车辆自动衡器动态称重wim 完整的称重过程称重波形车辆轴载荷波形识别; 分类号 U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理] TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于WIM的江苏省干线公路桥梁车辆荷载统计模型被引量：3: 4; 作者祝青鑫王浩陈铮一廖睿轩; 机构上海理工大学环境与建筑学院东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1148-1155,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51978155) 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室开放课题基金资助项目(CPC-SME2023-08) 江苏省交通运输科技资助项目(2022G08).; 文摘为建立江苏省干线公路桥梁车辆荷载统计模型,基于典型公路桥梁动态称重系统(WIM)实测数据,归类出了通行车辆的代表车型,并建立了各车辆参数的统计模型.首先,统计分析了不同车轴车辆的车流量变化规律;然后,采用k-means算法,根据车轴距归类出了13类代表车型,并研究了各轴轴重随车重的变化规律;在此基础上,采用混合分布拟合了车辆荷载概率密度函数,并采用广义Pareto分布(GPD)拟合了车辆荷载截口分布;最后,对车辆的到达时间间隔和行车间距进行统计分析.结果表明:车重概率密度分布具有明显的双峰或多峰分布特征;随着车重的增加,各车轴承重比例逐渐趋于定值,并且联轴下的各轴轴重具有一致的变化规律;此外,由于附近交通信号灯的影响,超过50 t的车辆同时出现在桥梁上的概率达到9.31%.; 关键词车辆荷载动态称重系统(wim) 混合分布广义Pareto分布(GPD); Keywords vehicle loads weight-in-motion system(wim) mixture distribution generalized Pareto distrib-ution(GPD)分类号:U491.1; 分类号 U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于WIM的高速公路桥梁车辆疲劳荷载谱研究被引量：2: 5; 作者刘明君; 机构湘西公路桥梁建设有限公司; 出处《公路与汽运》 2017年第3期152-155,共4页; 文摘利用动态称重(WIM)系统收集G1、G15和G55 3条典型高速公路上省域交界处的车辆荷载数据,将车辆荷载根据轴型分为8类,根据Minner等效疲劳损伤原理将8类车等效为5类车型,建立了3个站点的车辆疲劳荷载谱,并采用雨流计数法及二跨连续梁弯矩影响线分别求得了3个站点的典型疲劳车模型。; 关键词桥梁动态称重(wim) 车辆荷载疲劳荷载谱雨流计数法; 分类号 U446 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超薄平板式动态称重系统被引量：1: 6; 作者罗锦兴余朝晖; 机构广东省高速公路有限公司重庆诗朗物联网技术有限公司; 出处《广东公路交通》 2021年第1期27-30,共4页; 文摘通过限定车辆轴载来控制车辆超限超载,采用动态采集“轮”或“轴”载荷来监测车辆轴载的质量、总重。从安装形式看,石英式称重条、弯曲式称重板是一种“路面直埋”称重系统产品,整车式或轴组式称重系统是一种“基坑吊装”称重系统,均需破坏路基(包含大面积路面翻新硬化处理)为代价,存在安全性差、隐患较多、施工难度大、周期长、保养困难等问题。介绍了新一代超薄平板式高精度动态称重系统,即完全为高速公路“量身定制”的、基于地上衡的动态称重系统,其创新点表现为安全性好、施工方便、安装快捷、维修保养简单等。; 关键词超薄平板式动态称重系统地上衡车辆轴载动态称重wim; Keywords ultra-thin flat panel dynamic weighing system ground scale vehicle axle load dynamic weighing wim; 分类号 U492.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于FPGA的WIM压电式车辆动态称重信号采集系统的设计	陈建于殿泓张祖漪柳禹朴杨芳	《电子器件》 CAS 北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	车辆动态称重技术的历史、现状与展望	贺曙新	《中外公路》	2004	55	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于动态汽车衡称重波形的车型识别方法	傅程华李少钦周强陈世安	《中国交通信息化》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于WIM的江苏省干线公路桥梁车辆荷载统计模型	祝青鑫王浩陈铮一廖睿轩	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于WIM的高速公路桥梁车辆疲劳荷载谱研究	刘明君	《公路与汽运》	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	超薄平板式动态称重系统	罗锦兴余朝晖	《广东公路交通》	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料