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基于正交试验法的W-Fe-Ni合金车削表面粗糙度研究
1
作者
刘梅
陈杰
+1 位作者
单东伟
迟永刚
《工具技术》
北大核心
2006年第12期52-54,共3页
运用正交试验法对W-Fe-Ni合金半球试件车削加工表面粗糙度进行了试验,并采用极差分析法分析了试验结果。结果表明,球形零件的加工表面粗糙度随进给量、切削深度的增大而增大,随切削速度的增大而减小,其中进给量是最主要的影响因素,其次...
运用正交试验法对W-Fe-Ni合金半球试件车削加工表面粗糙度进行了试验,并采用极差分析法分析了试验结果。结果表明,球形零件的加工表面粗糙度随进给量、切削深度的增大而增大,随切削速度的增大而减小,其中进给量是最主要的影响因素,其次为切削深度,切削速度的影响很小。
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关键词
表面粗糙度
车削
正交试验
w-fe—ni合金
切削参数
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职称材料
题名
基于正交试验法的W-Fe-Ni合金车削表面粗糙度研究
1
作者
刘梅
陈杰
单东伟
迟永刚
机构
中国工程物理研究院
出处
《工具技术》
北大核心
2006年第12期52-54,共3页
文摘
运用正交试验法对W-Fe-Ni合金半球试件车削加工表面粗糙度进行了试验,并采用极差分析法分析了试验结果。结果表明,球形零件的加工表面粗糙度随进给量、切削深度的增大而增大,随切削速度的增大而减小,其中进给量是最主要的影响因素,其次为切削深度,切削速度的影响很小。
关键词
表面粗糙度
车削
正交试验
w-fe—ni合金
切削参数
Keywords
surface roughness, tur
ni
ng, orthogonal experiment,
w-fe
-
ni
alloy, cutting parameter
分类号
TG661 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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作者
出处
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1
基于正交试验法的W-Fe-Ni合金车削表面粗糙度研究
刘梅
陈杰
单东伟
迟永刚
《工具技术》
北大核心
2006
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