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汽车加速过程噪声分析与控制
被引量：
6
1
作者
刘军江
何铁平
+2 位作者
秦洪武
李衍德
郭晨海
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第12期24-28,共5页
提出了基于变时基短时傅里叶变换来分析和处理时变信号的技术。运用该技术对某汽车的加速噪声进行测量和分析,发现发动机进气噪声是该车主要的加速噪声源。通过对该车进气系统的改进设计,使该车车外加速噪声达到了限值要求。
关键词
汽车
加速噪声
进气系统
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职称材料
题名
汽车加速过程噪声分析与控制
被引量：
6
1
作者
刘军江
何铁平
秦洪武
李衍德
郭晨海
机构
苏大学汽车与交通工程学院
江苏大学汽车与交通工程学院
江苏大学车辆产品实验室
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第12期24-28,共5页
基金
江苏省高校自然科学研究计划项目(项目编号:03KJB610019)
文摘
提出了基于变时基短时傅里叶变换来分析和处理时变信号的技术。运用该技术对某汽车的加速噪声进行测量和分析,发现发动机进气噪声是该车主要的加速噪声源。通过对该车进气系统的改进设计,使该车车外加速噪声达到了限值要求。
关键词
汽车
加速噪声
进气系统
Keywords
vehicle
,
accelerating noise
,
gas inlet system
分类号
TB533.2 [理学—声学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车加速过程噪声分析与控制
刘军江
何铁平
秦洪武
李衍德
郭晨海
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
6
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