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城市轨道交通车辆基地防洪设计及监测方案研究 被引量:3
1
作者 胡立翔 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第3期165-170,176,共7页
[目的]城市轨道交通车辆基地防洪关系到车辆基地及正线运营安全,为有效提高车辆基地防洪能力,需对车辆基地防洪设计要点及措施进行研究。[方法]从设计阶段对影响车辆基地防洪的场坪标高、改移河道设计等要点及注意事项进行详细分析;针... [目的]城市轨道交通车辆基地防洪关系到车辆基地及正线运营安全,为有效提高车辆基地防洪能力,需对车辆基地防洪设计要点及措施进行研究。[方法]从设计阶段对影响车辆基地防洪的场坪标高、改移河道设计等要点及注意事项进行详细分析;针对可能出现的大量积水通过车辆基地U型槽进入正线区间造成行车事故的不利情况,开展了防洪措施设计研究,分析确定了出入段线U型槽处为车辆基地防洪关键点;为提高其防洪应急处置能力,从水灾演化规律、监测原则、等级判断及预测、方案设计、智能决策及应急调度等方面进行了防洪及监测方案研究。[结果及结论]在出入段线U型槽位置,采用可移动拼接式防淹挡板设计方案;明确了防淹挡板设计及布置方案、专业接口要点、适用情况;通过设置水位监测点并结合监测融合算法系统、智能决策系统及应急调度指挥系统,构建了出入段线水灾监测、智能决策及应急调度方案,实现灾前、灾中、灾后全过程智能防洪预警及调度指挥。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车辆基地 防洪设计 水灾监测
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轨道交通车辆门产品可靠性增长管理方法研究
2
作者 曹芳芳 朱文明 刘润波 《中国铁路》 北大核心 2024年第12期90-93,共4页
随着工业技术的发展,轨道交通车辆门产品功能增多、规模增大,应用环境更加复杂、多元化。目前,轨道交通行业仍未有完善的可靠性增长管理方法。针对轨道交通车辆门产品,探索一套可复制推广的可靠性增长管理新模式,通过可靠性设计分析方法... 随着工业技术的发展,轨道交通车辆门产品功能增多、规模增大,应用环境更加复杂、多元化。目前,轨道交通行业仍未有完善的可靠性增长管理方法。针对轨道交通车辆门产品,探索一套可复制推广的可靠性增长管理新模式,通过可靠性设计分析方法,结合前期产品故障经验,识别产品设计薄弱点;有针对性地策划故障激发试验,加快可靠性增长管理方法研究;基于FRACAS故障数据进行可靠性监控,对产品进行不断优化迭代,实现门产品在全生命期间可靠性持续增长的目的。该研究可为轨道交通车辆装备相关管理提供参考。 展开更多
关键词 轨道交通车辆 门产品 增长管理 可靠性设计 可靠性监控 故障数据 激发试验
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矿井胶轮车运输监控系统信号设计与调度规则 被引量:24
3
作者 魏臻 鲍红杰 +2 位作者 陆阳 程运安 彭震 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期509-514,共6页
介绍了一种新设计开发的通用矿井胶轮车运输监控系统的结构,并针对矿井运输特点,对井下胶轮车运输的线路划分进行分析,提出了行车安全原则;以实现安全调度为目标,对信号机、车位检测传感器等设备的安装布置规则进行了总结,并对信号机控... 介绍了一种新设计开发的通用矿井胶轮车运输监控系统的结构,并针对矿井运输特点,对井下胶轮车运输的线路划分进行分析,提出了行车安全原则;以实现安全调度为目标,对信号机、车位检测传感器等设备的安装布置规则进行了总结,并对信号机控制原则、胶轮车进出区域判断、预防调度死锁策略、司机行车规则等方面进行了研究与探讨。 展开更多
关键词 矿井辅助运输 胶轮车 信号设计 调度监控
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基于双RS485总线的液压支架运行状态监测系统开发 被引量:25
4
作者 杨世华 宋建成 +3 位作者 田幕琴 许春雨 董光拽 尹卫兵 《工矿自动化》 北大核心 2014年第8期1-5,共5页
针对现有液压支架电液控制系统缺乏支架运行状态远程监测功能的问题,开发了一种基于双RS485总线的液压支架运行状态监测系统。该系统采用增强型RS485串口通信方式,数据传输速率达10Mbit/s;采用双RS485总线通信模式,可并行执行在线监测... 针对现有液压支架电液控制系统缺乏支架运行状态远程监测功能的问题,开发了一种基于双RS485总线的液压支架运行状态监测系统。该系统采用增强型RS485串口通信方式,数据传输速率达10Mbit/s;采用双RS485总线通信模式,可并行执行在线监测和远程控制任务;硬件电路设计采用光耦隔离电路、防高压侵入电路和故障保护电路等抗干扰措施,通过了GB/T 17626.5—1998中的浪涌(冲击)抗扰度试验。实验室及现场调试结果表明,该系统实现了液压支架运行状态的远程在线监测功能,实时性及抗干扰能力强。 展开更多
关键词 液压支架 电液控制 运行状态监测 双RS485总线 抗干扰设计
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车辆监控系统中短消息通信网关的设计与实现 被引量:3
5
作者 原仓周 张其善 柳重堪 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期184-188,共5页
在阐述短消息通信模型的基础上 ,详细研究了可使车载系统与多个监控系统之间实现透明访问的短消息通信网关 .在此基础上 ,提出了一种TCP IP环境下短消息通信网关的技术方案和实现方法 ,并讨论了具体实现的一些思路和想法 .为了提高网关... 在阐述短消息通信模型的基础上 ,详细研究了可使车载系统与多个监控系统之间实现透明访问的短消息通信网关 .在此基础上 ,提出了一种TCP IP环境下短消息通信网关的技术方案和实现方法 ,并讨论了具体实现的一些思路和想法 .为了提高网关的整体效率 ,设计时合理地采用了排队论、散列技术和缓冲技术 ,实现时采用了多线程、消息通信和控件技术 .大量的现场实验和实际应用的结果表明了网关的高效性和稳定性 。 展开更多
关键词 车辆监控 通信 设计 短消息 网关
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基于全球定位系统(GPS)的电动车辆实时监控系统设计 被引量:9
6
作者 卫振林 王喜富 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第4期136-139,共4页
电动汽车以其良好的环保效应和灵活多样的能源利用形式,已成为国际社会普遍公认的汽车工业的重要发展方向之一,作为凸显可持续发展理念和国家科技产业实力的窗口,电动汽车的规模化应用将成为彰显2008北京“绿色奥运、科技奥运”主题的... 电动汽车以其良好的环保效应和灵活多样的能源利用形式,已成为国际社会普遍公认的汽车工业的重要发展方向之一,作为凸显可持续发展理念和国家科技产业实力的窗口,电动汽车的规模化应用将成为彰显2008北京“绿色奥运、科技奥运”主题的鲜明标志。为确保电动汽车奥运应用的安全性与可靠性,笔者提出了基于GPS的电动车辆实时监控系统的总体设计。该系统由车载信息采集终端(OBICT)、车辆运行监控(VOP)和无线通讯网络(WCN)3个子系统构成,并能对电动汽车运行中的电池及关键部件工作状态、车辆位置等数据进行实时采集与传输。在给出系统总体结构设计的基础上,对该车载信息采集终端、车辆运行监控子系统的数据流程进行分析,并提出了相应的软/硬件架构技术、设计方法以及实现的功能。 展开更多
关键词 电动汽车(EV) 全球定位系统(GPS) 实时数据采集 车辆监控 系统设计
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再制造发动机磨合质量监测方法试验研究 被引量:1
7
作者 安相璧 张哲 +2 位作者 陈磊 李大伟 王龙 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期475-478,共4页
在对车用再制造发动机进行磨合试验时发现,同一机型按同一方法磨合,其磨合质量却有很大不同。针对此问题,提出运用表面振动信号的方法进行磨合质量监测,采用小波包分解和子带能量法对振动信号进行分析;以康明斯6BT5.9发动机为对象对该... 在对车用再制造发动机进行磨合试验时发现,同一机型按同一方法磨合,其磨合质量却有很大不同。针对此问题,提出运用表面振动信号的方法进行磨合质量监测,采用小波包分解和子带能量法对振动信号进行分析;以康明斯6BT5.9发动机为对象对该方法进行了试验研究,证明了所提出方法的可行性、实时性和有效性。 展开更多
关键词 车用再制造发动机 磨合质量监测 振动信号 子带能量法
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农药运输安全实时监管系统设计与实现 被引量:1
8
作者 许继平 董云峰 +3 位作者 王小艺 张新 王立 孔建磊 《现代电子技术》 北大核心 2020年第2期174-178,181,共6页
为保障农药运输的安全,实现农药运输的实时监控与管理,将北斗+GPS双模定位、4G/GPRS通信网络和多传感器应用在农药运输监管方面,利用Web技术将实时监管呈现于前端网页。基于模块化的设计思路实现了农药运输数据实时采集、运输过程监控... 为保障农药运输的安全,实现农药运输的实时监控与管理,将北斗+GPS双模定位、4G/GPRS通信网络和多传感器应用在农药运输监管方面,利用Web技术将实时监管呈现于前端网页。基于模块化的设计思路实现了农药运输数据实时采集、运输过程监控以及数据管理。系统通过监测信息实时掌握运输车辆和农药的状态,可及时发现异常并报警。通过测试运行,软、硬件方案可行,系统运行稳定,实时性强,监管效果良好,对保障农药运输安全有十分重要的意义。 展开更多
关键词 农药运输 实时监管 系统设计 监控报警 运行测试 功能分析
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履带式车辆关键机构分析与设计 被引量:16
9
作者 巩青松 董阿忠 +3 位作者 陈靖芯 秦永法 袁鹤来 习强 《农业装备与车辆工程》 2008年第4期10-14,共5页
分析与设计了履带式作业车的行走系、传动系和操纵机构。在分析履带式作业车的行走系结构形式的基础上,运用驱动力与行驶阻力平衡方程对驱动力进行了分析与计算,为车辆发动机的选型提供依据;采用了一种液压传动与机械传动相结合的传动方... 分析与设计了履带式作业车的行走系、传动系和操纵机构。在分析履带式作业车的行走系结构形式的基础上,运用驱动力与行驶阻力平衡方程对驱动力进行了分析与计算,为车辆发动机的选型提供依据;采用了一种液压传动与机械传动相结合的传动方式,确定了传动系的关键设计参数;操纵机构采用了集中操纵方式。履带式车辆行走系的力学分析方法适用于履带式车辆的设计与开发。液压传动与机械传动相结合的传动方式,不仅可以使发动机功率分配合理,而且可以提高车辆的操纵性能。集中式操纵杆布置形式使车辆结构紧凑。分析与设计方法已成功用于某履带式作业车辆的样机研制。 展开更多
关键词 履带式车辆 分析 设计 行走系 液压无级变速 操纵机构
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车载网络传感器采集监控系统的设计 被引量:1
10
作者 童启武 韩峻峰 +1 位作者 徐京莲 李胡国 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2010年第4期84-86,共3页
为解决车室内空气污染问题,设计了一种车载网络气体传感器数据采集监控系统,它可以及时反馈和处理信息,以保证采集信号的实时性和快速性,如果车室气体体积分数超出正常体积分数范围时,系统启动报警和空调控制,并及时对车室换风补充新鲜... 为解决车室内空气污染问题,设计了一种车载网络气体传感器数据采集监控系统,它可以及时反馈和处理信息,以保证采集信号的实时性和快速性,如果车室气体体积分数超出正常体积分数范围时,系统启动报警和空调控制,并及时对车室换风补充新鲜空气。主要介绍了模数转换器AD7862的性能、工作时序,气体传感器模块和信号采集系统硬件设计,并对系统软件设计程序进行调试和数据的验证分析。该研究对汽车车室环境中空气质量的监控和人身安全等问题具有十分重要的意义。 展开更多
关键词 车载网络传感器 数据采集监控电路 软件设计 实验调试
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全国自动土壤水分观测运行监控APP设计 被引量:3
11
作者 曹婷婷 吴东丽 +1 位作者 沈超 朱东红 《现代农业科技》 2017年第19期195-196,200,共3页
基于安卓平台搭建了一套针对我国2 000多个气象观测站的自动土壤水分观测运行监控APP,软件采用伸缩性部署架构,内部通过数据交换总线进行数据交互,数据中间件通过HTTP API接口为APP提供数据服务。该软件能够实现自动土壤水分仪设备故障... 基于安卓平台搭建了一套针对我国2 000多个气象观测站的自动土壤水分观测运行监控APP,软件采用伸缩性部署架构,内部通过数据交换总线进行数据交互,数据中间件通过HTTP API接口为APP提供数据服务。该软件能够实现自动土壤水分仪设备故障诊断、湿度数据产品统计、观测数据产品分析及站点管理等功能,可自动生成数据异常、设备故障的类型及其原因分析,并推送至农业气象员手中;软件建立了一套土壤水分数据质量控制算法、观测设备故障维修分析库等,实现了观测数据的统计分析,为农业气象干旱实时监测和站点设备高效运行提供了技术支撑。 展开更多
关键词 农业干旱监测 土壤水分观测 运行监控 APP设计
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公轨合建上加劲连续钢桁梁桥抗震设计研究 被引量:3
12
作者 于俊杰 周成 《世界桥梁》 北大核心 2023年第S01期117-124,共8页
永宁大桥主桥为主跨260 m的公轨合建上加劲双层连续钢桁梁桥,集市域铁路、快速路、一级公路、慢行系统、市政管线等功能于一体。针对该桥抗震设计,根据合理安全度原则,确定抗震设防标准和性能验算方法,采用SAP2000建立全桥常规抗震体系... 永宁大桥主桥为主跨260 m的公轨合建上加劲双层连续钢桁梁桥,集市域铁路、快速路、一级公路、慢行系统、市政管线等功能于一体。针对该桥抗震设计,根据合理安全度原则,确定抗震设防标准和性能验算方法,采用SAP2000建立全桥常规抗震体系动力有限元模型,分析上、下部结构的抗震性能和行车安全性能,在此基础上确定合理的抗震设计措施。鉴于列车质量不足主梁质量的4%,有限元模型中列车质量可忽略。结果表明:主、引桥上部结构在E2地震下处于弹性工作状态,主桥下部结构在E2地震下保持基本弹性,引桥在E2地震下部分桥墩屈服,E1地震下行车安全验算满足规范要求。综合考虑桥梁性能要求和经济指标,该桥采用常规抗震体系,仅通过局部增加桥墩配筋,桥梁按延性设计即可满足抗震设防标准要求。 展开更多
关键词 公轨合建桥 上加劲连续钢桁梁 抗震设防标准 性能验算方法 常规抗震体系 抗震性能 行车安全性能 抗震设计
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农电系统变压器经济运行实时监控系统设计
13
作者 蔡舒平 陈刚 谭伦农 《农机化研究》 北大核心 2006年第8期196-199,共4页
针对目前农用变压器经济运行可操作性差、节能效果不明显等缺点,在讨论了农用变压器实现经济运行的算法原理及判定原则的基础上,开发了基于Profibus-DP现场总线的变压器经济运行实时监控系统。该系统通过实时采集变压器现场数据,选取变... 针对目前农用变压器经济运行可操作性差、节能效果不明显等缺点,在讨论了农用变压器实现经济运行的算法原理及判定原则的基础上,开发了基于Profibus-DP现场总线的变压器经济运行实时监控系统。该系统通过实时采集变压器现场数据,选取变压器的经济运行方式,自动投切变压器,并通过调节变压器的运行电压,进一步降低变压器空载时的损耗,真正实现了农村变电站“降损节能”的运行目的。 展开更多
关键词 电工学 变压器 设计 农电系统 经济运行 监控 现场总线
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基于人机界面学的车载武器系统显示器设计
14
作者 纪兵 毛保全 《兵工自动化》 2011年第4期72-73,84,共3页
为更好地发挥武器系统整体作战效能,采用人机界面学对车载武器系统的显示器进行设计。根据显示器设计总体思路以及人的视觉运动规律、显示器设计的基本原则和要求,对显示器的外观及尺寸、显示器界面布局、背景色彩和对比度等进行设计,... 为更好地发挥武器系统整体作战效能,采用人机界面学对车载武器系统的显示器进行设计。根据显示器设计总体思路以及人的视觉运动规律、显示器设计的基本原则和要求,对显示器的外观及尺寸、显示器界面布局、背景色彩和对比度等进行设计,以使乘员能够更加舒适、快速地获取相关重要信息,并为车载武器系统的总体设计提供一定的借鉴和参考,提高武器系统的综合作战效能。 展开更多
关键词 人机界面 车载武器系统 显示器 设计
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青岛海湾大桥车辆安全管理辅助系统设计
15
作者 王文静 许振 《安全与环境工程》 CAS 2010年第6期55-57,共3页
本文利用OpenGL对海湾大桥的运行情况进行了三维建模,建立了车辆在大桥上安全运行的模型,并结合Visual C++程序开发语言,设计开发了青岛海湾大桥车辆安全管理辅助系统,以辅助城市交通管理工作。
关键词 车辆 安全运行 安全评价 安全管理 系统设计 青岛海湾大桥
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无极绳连续牵引车运行状态监测及过速保护系统的研究 被引量:5
16
作者 陈辉 徐翊峰 +2 位作者 马驰 王钰皓 邹翔宇 《工矿自动化》 2011年第4期31-33,共3页
针对目前无极绳连续牵引车运行状态监测及过速保护装置存在的问题,提出了一种无极绳连续牵引车运行状态监测及过速保护系统的设计方案。该系统采用上-下位机结构,基于LabVIEW的上位机实现参数设置、数据存储、运行状态显示和远程控制等... 针对目前无极绳连续牵引车运行状态监测及过速保护装置存在的问题,提出了一种无极绳连续牵引车运行状态监测及过速保护系统的设计方案。该系统采用上-下位机结构,基于LabVIEW的上位机实现参数设置、数据存储、运行状态显示和远程控制等功能;下位机首先采集无极绳连续牵引车的运行速度信号、制动系统蓄能器压力信号和制动油缸压力信号,然后通过单片机运用一定算法对这些数据进行分析、处理和判断,一旦出现过速、欠压、断绳等故障,下位机会立即输出相应的故障信号;上、下位机以无线方式通信。实际应用表明,该系统可实现对无极绳连续牵引车运行状态的有效监测和过速故障的正确判断。 展开更多
关键词 无极绳连续牵引车 运行状态监测 过速保护 AVR LABVIEW
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重型车低负荷运行特征及NOx排放特性 被引量:14
17
作者 汪晓伟 景晓军 +3 位作者 高涛 李刚 谷雪景 张佑源 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期5063-5071,共9页
利用远程监控数据分析了北京国六重型柴油城市用车在低负荷运行特征和排放特征,并选取了一台满足国六排放标准的6L柴油机,结合发动机在环方法在发动机台架上开展了国六法规循环(WHTC)和加州低负荷循环(LLC)的排放试验,对比分析了低负荷... 利用远程监控数据分析了北京国六重型柴油城市用车在低负荷运行特征和排放特征,并选取了一台满足国六排放标准的6L柴油机,结合发动机在环方法在发动机台架上开展了国六法规循环(WHTC)和加州低负荷循环(LLC)的排放试验,对比分析了低负荷循环下的氮氧化物(NOx)排放特性.结果表明:国六城市柴油车的低负荷运行时间长,并且低负荷运行阶段NOx排放占比高.加州构建的LLC循环能够能反映长时间运行在低负荷以及长时间怠速造成排温降低导致NOx转化效率降低的实际情况.LLC循环下的NOx排放很高,主要原因是由于排温较低所致.中国也应该根据商用车实际行驶特征,开发低负荷工况来控制低负荷条件下的NOx排放.但由于车辆载荷对NOx转化效率和NOx排放有较大影响,因此开发低负荷工况时,需要考虑载荷设置. 展开更多
关键词 重型柴油车 远程监控 低负荷 运行特性 氮氧化物 排放
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改进的混合压缩算法在GPS数据压缩中的应用 被引量:6
18
作者 周桂宇 马宪民 李卫斌 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2013年第12期167-169,共3页
介绍一种Huffman算法与RLE(Run-Length Encoding)算法相结合的混合压缩算法对车载监控系统GPS数据进行压缩处理。该算法依据NMEA0183协议获取GPS数据的统计特性,混合对重复的单字节数据的压缩率高的Huffman算法以及对重复码段压缩率高的... 介绍一种Huffman算法与RLE(Run-Length Encoding)算法相结合的混合压缩算法对车载监控系统GPS数据进行压缩处理。该算法依据NMEA0183协议获取GPS数据的统计特性,混合对重复的单字节数据的压缩率高的Huffman算法以及对重复码段压缩率高的RLE算法,对GPS数据进行压缩,提高数据的编码效率,抑制数据膨胀。在编码过程中添加标志位,对GPS数据进行分类处理,便于解码时有效识别两种算法的输出,保证对压缩的数据进行完整解码。将改进的混合压缩算法应用于车载终端GPS数据的本地存储与3G远程传输,结果表明该算法对GPS数据的压缩性能具有明显提高。 展开更多
关键词 混合压缩算法 HUFFMAN算法 RLE算法 车载监控系统 GPS数据
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组合式内支撑安全轮胎的设计与仿真 被引量:5
19
作者 臧利国 尹荣栋 +3 位作者 赵又群 彭志洋 赵振东 裴跃翔 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1517-1523,共7页
内支撑安全轮胎具有结构复杂,在零压行驶工况下胎面摩擦生热严重、胎圈易脱落等问题,不能满足车辆大负荷、高机动、长距离的使用要求。为提高内支撑安全轮胎的性能,基于某型内支撑安全轮胎提出了一种与标准轮辋装配的组合式内支撑安全... 内支撑安全轮胎具有结构复杂,在零压行驶工况下胎面摩擦生热严重、胎圈易脱落等问题,不能满足车辆大负荷、高机动、长距离的使用要求。为提高内支撑安全轮胎的性能,基于某型内支撑安全轮胎提出了一种与标准轮辋装配的组合式内支撑安全轮胎结构,根据内支撑与轮胎轮廓、轮胎变形以及轮辋的装配关系,对组合式内支撑组件结构的主要参数进行了设计计算。基于有限元软件HyperMesh建立了组合式内支撑安全轮胎的仿真模型,在零压工况下,分析了采用Q235、ZL114以及聚氨酯3种不同内支撑材料的轮胎承载受力特性。研究结果表明:综合考虑承载和轻量化设计,ZL114是较为理想的内支撑材料。该研究为提高内支撑安全轮胎性能提供了参考。 展开更多
关键词 车辆 安全轮胎 内支撑 轮辋 结构设计 零压工况 材料 有限元
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应用GPS/GPRS技术的列车检测系统研究 被引量:3
20
作者 秦艳敏 张卫华 陈建政 《中国测试技术》 2006年第2期43-45,94,共4页
随着列车运行速度的提高,实施列车监控具有十分重要的意义。利用计算机通讯技术、GPS技术(全球定位技术)和GPRS技术(通用无线分组业务)实现列车定位,对影响行车安全的因素进行在线检测和信息的集中显示、存储和故障报警,并可进行历史数... 随着列车运行速度的提高,实施列车监控具有十分重要的意义。利用计算机通讯技术、GPS技术(全球定位技术)和GPRS技术(通用无线分组业务)实现列车定位,对影响行车安全的因素进行在线检测和信息的集中显示、存储和故障报警,并可进行历史数据的查询。通过GPRS实现数据的无线传输和资源的共享。主要介绍了系统各部分功能及其实现以及走行部故障报警模型的建立,通过实际线路中的试验应用,证明该系统有一定的可靠性和实用性。根据一段时间运行试验数据可优化某些故障判据,逐渐完善系统。 展开更多
关键词 列车监控 GPS GPRS 行车安全 故障报警 走行部
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