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行星传动系统计算机辅助分析技术被引量：2: 1; 作者唐正华闫清东冷韶华《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期14-18,共5页; 为提高行星传动系统的设计水平与性能分析效率,研究了行星传动系统计算机辅助分析技术。通过对行星传动结构型式的分析,构建了行星排、离合器和制动器等基本模块,基于模块间的连接关系,建立转速、转矩分析的通用数学模型,并自动构造出... 展开更多; 关键词车辆工程行星传动计算机辅助分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

FA新型摆线针轮行星传动受力分析方法与齿面接触状态有限元分析被引量：14: 2; 作者关天民张东生雷蕾《机械设计》 CSCD 北大核心 2005年第3期31-34,共4页; 在分析FA新型摆线针轮行星传动特点的基础上,提出了一套摆线轮齿形修形下的齿面受力分析理论,并采用MARC工程软件对针齿和摆线轮齿面的接触状态进行了有限元分析,结果证明了受力分析理论的正确性。根据文中理论所编制的计算机软件,可以... 展开更多; 关键词 FA新型摆线针轮行星传动齿面受力分析理论接触有限元计算工程软件; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型传动试验装置能量再生系统效率分析被引量：2: 3; 作者李翔晟邓海英唐晓红《中南林学院学报》 CSCD 北大核心 2005年第6期106-109,共4页; 建立了静液压储能传动汽车能量再生系统各分立元件及系统的分析模型,采用4阶Rugge-Kutta算法求解分析模型,获得了蓄能器内气体的压力和温度、泵/马达的扭矩和效率、液压回路的压力损失和飞轮的转速等参数,利用这些参数计算了能量再生系... 展开更多; 关键词车辆工程静液压传动能量回收循环效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种新型工程车辆液压传动系统的研究被引量：2: 4; 作者杨霞白雪银张伟《液压与气动》北大核心 2014年第12期80-83,共4页; 基于电液伺服控制原理,将工程车辆2个驱动轮的输出转速分别作为伺服系统的激励和响应,设计了一种新型的工程车辆液压传动系统。通过人为调整反馈通道比例系数K,实现车辆的直行和转向控制。针对本系统,应用仿真软件AMESim进行了相应的仿... 展开更多; 关键词工程车辆液压传动伺服控制 AMESim仿真分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

双离合器自动变速器换挡控制策略研究被引量：3: 5; 作者于英肖棒 +2 位作者彭耀润兰士新周平《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第4期151-155,共5页; 换挡控制是研究双离合器自动变速器(DCT)的一个重要方面,在建立DCT车辆传动系统动力学模型基础上,分析换挡过程输出轴转矩变化、发动机和双离合器的转速特性;针对换挡过程开环控制方法的不足,提出了离合器的压力控制方法,及联合发动机转... 展开更多; 关键词车辆工程双离合器自动变速器换挡控制控制策略仿真分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于试验测试的履带车辆行星变速机构振动特性分析被引量：5: 6; 作者张强李洪武 +1 位作者程燕张玉东《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1137-1145,共9页; 为揭示行星变速机构内部激励与振动特性的映射关系,通过设计行星变速机构振动测试方案,建立了行星变速机构振动加速度测试系统,并进行了典型挡位2 500 r/min行星变速机构振动特性的测试与分析。结果表明:行星变速机构振动的均方根(RMS)... 展开更多; 关键词履带车辆行星变速机构振动测试振动特性分析频谱分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

行星混动客车两挡机械自动变速箱机理建模: 7; 作者梁伟智李金成 +3 位作者王印束陈建新宋大凤曾小华《科学技术与工程》北大核心 2020年第23期9627-9633,共7页; 单行星排混动系统搭配两挡机械自动变速箱(automated mechnical transmission,AMT)可以实现客车更为理想的整车动力性和经济性,但动力源的各异动态响应特性与变速箱的分段动力退出与介入存在相互影响,使行星混动系统切换工作模式较为困... 展开更多; 关键词车辆工程行星混动系统两挡机械自动变速箱(AMT) 机理建模; 在线阅读下载PDF 职称材料

单行星排混联式混合动力构型设计及性能验证: 8; 作者初镛坤杨坤 +2 位作者常依乐聂孟稳谭树梁《河北科技大学学报》 CAS 北大核心 2022年第5期461-472,共12页; 针对现有单行星排混联式混合动力汽车存在的功率循环问题,以提高整车动力性和经济性为目标,提出了一种结合自动离合器、自动制动器和减速齿轮副的新型单行星排混联式混合动力构型。对关键总成参数进行匹配和对行星排齿轮结构进行设计,基... 展开更多; 关键词车辆工程混联式混合动力汽车行星排构型设计强度分析控制策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

电动汽车行星轮式轮边减速器设计及有限元分析: 9; 作者孙帼林张广弘《农业装备与车辆工程》 2021年第7期137-141,共5页; 以某款A级轮边电驱动汽车为研究对象,设计了一套轮边减速器。从理论方面计算汽车行驶过程需要克服的阻力,由此确定所选择的电机的类型以及具体参数。根据需求以及经验公式计算出所设计的减速器所需要的减速比并确定减速器传动方案。对... 展开更多; 关键词电动汽车轮边减速器行星传动强度校核有限元分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名行星传动系统计算机辅助分析技术被引量：2: 1; 作者唐正华闫清东冷韶华; 机构北京理工大学机械与车辆学院装甲兵学院车辆运用教研室山东经贸职业学院院长办公室; 出处《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期14-18,共5页; 基金国防基础科研项目(K0909010502); 文摘为提高行星传动系统的设计水平与性能分析效率,研究了行星传动系统计算机辅助分析技术。通过对行星传动结构型式的分析,构建了行星排、离合器和制动器等基本模块,基于模块间的连接关系,建立转速、转矩分析的通用数学模型,并自动构造出转速、转矩平衡方程组。编制了计算机辅助分析软件,实现了行星传动系统的快速建模、方程组的自动列写并求解以及性能分析等功能。; 关键词车辆工程行星传动计算机辅助分析; Keywords vehicle engineering, planetary transmission, computer-aided analysis; 分类号 TP319.77 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论] TH132.425 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名FA新型摆线针轮行星传动受力分析方法与齿面接触状态有限元分析被引量：14: 2; 作者关天民张东生雷蕾; 机构大连交通大学机械学院; 出处《机械设计》 CSCD 北大核心 2005年第3期31-34,共4页; 文摘在分析FA新型摆线针轮行星传动特点的基础上,提出了一套摆线轮齿形修形下的齿面受力分析理论,并采用MARC工程软件对针齿和摆线轮齿面的接触状态进行了有限元分析,结果证明了受力分析理论的正确性。根据文中理论所编制的计算机软件,可以确定不同状态下的FA传动修形参数优化,进行受力分析计算、强度验算,并绘制其三维实体模型与工程图。; 关键词 FA新型摆线针轮行星传动齿面受力分析理论接触有限元计算工程软件; Keywords New typed FA planetary transmission of cycloidal needle wheel force bearing analysis theory of tooth surface contact finite element computation engineering software; 分类号 TH132 [机械工程—机械制造及自动化] TH161 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型传动试验装置能量再生系统效率分析被引量：2: 3; 作者李翔晟邓海英唐晓红; 机构中南林学院工业学院; 出处《中南林学院学报》 CSCD 北大核心 2005年第6期106-109,共4页; 基金中南林学院青年基金"新型传动试验装置能量再生系统效率分析"(04017B); 文摘建立了静液压储能传动汽车能量再生系统各分立元件及系统的分析模型,采用4阶Rugge-Kutta算法求解分析模型,获得了蓄能器内气体的压力和温度、泵/马达的扭矩和效率、液压回路的压力损失和飞轮的转速等参数,利用这些参数计算了能量再生系统系统的能量损耗和循环效率.计算结果表明,能量损耗主要产生于液压泵/马达,约占总损失的24%,当蓄能器的热时间常数为60 s时,蓄能器基本处于绝热状态,热能损失很少;系统循环效率在50%～75%,与计算时飞轮的初速度和转动惯量有关.; 关键词车辆工程静液压传动能量回收循环效率; Keywords vehicle engineering hydrostatic transmission efficiency analysis energy reutilization; 分类号 U462.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新型工程车辆液压传动系统的研究被引量：2: 4; 作者杨霞白雪银张伟; 机构内蒙古化工职业学院测控与机电工程系秦皇岛港股份有限公司; 出处《液压与气动》北大核心 2014年第12期80-83,共4页; 文摘基于电液伺服控制原理,将工程车辆2个驱动轮的输出转速分别作为伺服系统的激励和响应,设计了一种新型的工程车辆液压传动系统。通过人为调整反馈通道比例系数K,实现车辆的直行和转向控制。针对本系统,应用仿真软件AMESim进行了相应的仿真分析。结果表明:该系统能够有效地完成直行和转向动作,整个过程响应迅速、运行平稳、控制精度较高。; 关键词工程车辆液压传动伺服控制 AMESim仿真分析; Keywords engineering vehicle, hydraulic transmission, servo control, AMESim simulation analysis; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双离合器自动变速器换挡控制策略研究被引量：3: 5; 作者于英肖棒彭耀润兰士新周平; 机构江苏大学汽车与交通工程学院总装工程兵科研一所; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第4期151-155,共5页; 文摘换挡控制是研究双离合器自动变速器(DCT)的一个重要方面,在建立DCT车辆传动系统动力学模型基础上,分析换挡过程输出轴转矩变化、发动机和双离合器的转速特性;针对换挡过程开环控制方法的不足,提出了离合器的压力控制方法,及联合发动机转速/转矩控制的DCT车辆换挡过程离合器接合控制策略;建立了DCT车辆换挡过程Simulink仿真模型,对其换挡特性进行仿真分析。仿真结果表明:在换挡过程中,输出轴转矩没有过多的波动,能够改善DCT车辆换挡品质。; 关键词车辆工程双离合器自动变速器换挡控制控制策略仿真分析; Keywords vehicle engineering Double Clutch transmission（DCT） shift control control strategy simulation analysis; 分类号 U463.21 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于试验测试的履带车辆行星变速机构振动特性分析被引量：5: 6; 作者张强李洪武程燕张玉东; 机构中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室北京理工大学机械与车辆学院; 出处《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1137-1145,共9页; 基金国家国防科技工业局车用动力专项基金项目(VTDP-3202); 文摘为揭示行星变速机构内部激励与振动特性的映射关系,通过设计行星变速机构振动测试方案,建立了行星变速机构振动加速度测试系统,并进行了典型挡位2 500 r/min行星变速机构振动特性的测试与分析。结果表明:行星变速机构振动的均方根(RMS)值与测点的位置相关联,测点位置在行星齿轮啮合位置,其振动幅值较大;随着转矩增大,其振动RMS值也增大。行星变速机构的频谱分析结果表明,其振动能量主要集中于行星齿轮啮合的啮合频率及倍频,且轴向的频谱和径向上的频谱比较相似。通过行星变速机构振动RMS的测定和频谱值的分析,得到了各位置啮合振动的最大幅值。本研究对行星变速机构的优化设计具有一定的参考价值。; 关键词履带车辆行星变速机构振动测试振动特性分析频谱分析; Keywords tracked vehicle planetary transmission mechanism vibration measurement vibration characteristics analysis spectrum analysis; 分类号 TJ810.321 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名行星混动客车两挡机械自动变速箱机理建模: 7; 作者梁伟智李金成王印束陈建新宋大凤曾小华; 机构吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室郑州宇通客车股份有限公司; 出处《科学技术与工程》北大核心 2020年第23期9627-9633,共7页; 基金国家重点研发计划(2018YFB0105900)。; 文摘单行星排混动系统搭配两挡机械自动变速箱(automated mechnical transmission,AMT)可以实现客车更为理想的整车动力性和经济性,但动力源的各异动态响应特性与变速箱的分段动力退出与介入存在相互影响,使行星混动系统切换工作模式较为困难。为给行星混动客车的模式切换控制提供准确可靠的仿真环境,提出一种配合行星排使用的变速箱建模方法,从AMT变速箱工作机理出发,通过MATLAB/Simulink分别建立换挡执行机构模型、同步器模型、变速箱输入轴和输出轴模型,并将上述子模型集成得到行星混动客车两挡AMT模型,通过给定车速和挡位信号进行仿真。仿真结果表明,所搭建的两挡AMT模型能够准确地反映升降挡过程中变速箱内部动力学关系及对外输出特性,可以满足整车仿真精度要求。研究成果对各类行星混动商用车的变速箱建模分析具有一定的参考价值。; 关键词车辆工程行星混动系统两挡机械自动变速箱(AMT) 机理建模; Keywords vehicle engineering planetary hybrid electric system two-speed automated mechnical transmission(AMT) mechanism modeling; 分类号 U469.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单行星排混联式混合动力构型设计及性能验证: 8; 作者初镛坤杨坤常依乐聂孟稳谭树梁; 机构山东理工大学交通与车辆工程学院山东意威汽车科技有限公司一汽解放汽车有限公司商用车开发院; 出处《河北科技大学学报》 CAS 北大核心 2022年第5期461-472,共12页; 基金国家自然科学基金(51605265) 山东省重点研发计划(2018GGX105010)。; 文摘针对现有单行星排混联式混合动力汽车存在的功率循环问题,以提高整车动力性和经济性为目标,提出了一种结合自动离合器、自动制动器和减速齿轮副的新型单行星排混联式混合动力构型。对关键总成参数进行匹配和对行星排齿轮结构进行设计,基于ANSYS进行强度分析;以发动机燃油经济性最佳为目标控制策略,基于AVL Cruise和MATLAB/Simulink/Stateflow搭建联合仿真平台,对整车动力性和经济性进行验证。结果表明,与现有行星排混联式混合动力构型相比,采用新构型汽车的最高车速提高了3.8%,0-100 km/h加速时间缩短了7.64%,最大爬坡度提高了18.09%,WLTC工况下100 km综合油耗降低了14.88%。使用新构型能消除功率循环,有效提高整车动力性和经济性,可为其他混合动力构型设计提供参考。; 关键词车辆工程混联式混合动力汽车行星排构型设计强度分析控制策略; Keywords vehicle engineering power-split hybrid electric vehicle planetary gearset configuration design strength analysis control strategy; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电动汽车行星轮式轮边减速器设计及有限元分析: 9; 作者孙帼林张广弘; 机构上海理工大学; 出处《农业装备与车辆工程》 2021年第7期137-141,共5页; 文摘以某款A级轮边电驱动汽车为研究对象,设计了一套轮边减速器。从理论方面计算汽车行驶过程需要克服的阻力,由此确定所选择的电机的类型以及具体参数。根据需求以及经验公式计算出所设计的减速器所需要的减速比并确定减速器传动方案。对机构进行进一步的研究和计算,以确定传动系统中的各齿轮的尺寸参数以及啮合参数,选择各个齿轮的材料并进行强度校核。对主要扭矩传递零部件进行有限元分析,分析其是否满足强度需求。; 关键词电动汽车轮边减速器行星传动强度校核有限元分析; Keywords electric vehicle wheel reducer planetary transmission strength check finite element analysis; 分类号 U463.212 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	行星传动系统计算机辅助分析技术	唐正华闫清东冷韶华	《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	FA新型摆线针轮行星传动受力分析方法与齿面接触状态有限元分析	关天民张东生雷蕾	《机械设计》 CSCD 北大核心	2005	14	在线阅读下载PDF 职称材料
3	新型传动试验装置能量再生系统效率分析	李翔晟邓海英唐晓红	《中南林学院学报》 CSCD 北大核心	2005	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	一种新型工程车辆液压传动系统的研究	杨霞白雪银张伟	《液压与气动》北大核心	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	双离合器自动变速器换挡控制策略研究	于英肖棒彭耀润兰士新周平	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于试验测试的履带车辆行星变速机构振动特性分析	张强李洪武程燕张玉东	《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	5	在线阅读下载PDF 职称材料
7	行星混动客车两挡机械自动变速箱机理建模	梁伟智李金成王印束陈建新宋大凤曾小华	《科学技术与工程》北大核心	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	单行星排混联式混合动力构型设计及性能验证	初镛坤杨坤常依乐聂孟稳谭树梁	《河北科技大学学报》 CAS 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
9	电动汽车行星轮式轮边减速器设计及有限元分析	孙帼林张广弘	《农业装备与车辆工程》	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料