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IEEE 802.15.4非信标使能模式在车联网中的性能评估
1
作者
周向
马丽
《机械设计与制造》
北大核心
2024年第5期113-118,共6页
车联网是车与车之间广泛使用的网络技术,是车与车之间经济、高效的通讯渠道。IEEE 802.15.4由一层简单物理层和一层节能型介质访问控制层所组成,是当前所有通讯标准中车联网网络的最佳选择。基于此,这里选择适合车联网的IEEE 802.15.4...
车联网是车与车之间广泛使用的网络技术,是车与车之间经济、高效的通讯渠道。IEEE 802.15.4由一层简单物理层和一层节能型介质访问控制层所组成,是当前所有通讯标准中车联网网络的最佳选择。基于此,这里选择适合车联网的IEEE 802.15.4非信标使能模式作为分析模型,将其应用于车联网中,具体包含非饱和通讯量模式和大型网络,并分别研究了IEEE 802.15.4适合车联网的非信标使能模式的性能,这对车辆积极调整广播速度,在车与车之间联网通讯中取得更高的成功具有一定的参考价值。
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关键词
分析模型
IEEE
80
2
.15.4
车联网(Io
v
)
车辆—基础设施(
v
2i
)通讯
车辆—车辆(
v
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)通讯
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职称材料
题名
IEEE 802.15.4非信标使能模式在车联网中的性能评估
1
作者
周向
马丽
机构
武汉交通职业学院
湖北工业大学工程技术学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2024年第5期113-118,共6页
基金
湖北省教育厅指导性项目(B2021517)。
文摘
车联网是车与车之间广泛使用的网络技术,是车与车之间经济、高效的通讯渠道。IEEE 802.15.4由一层简单物理层和一层节能型介质访问控制层所组成,是当前所有通讯标准中车联网网络的最佳选择。基于此,这里选择适合车联网的IEEE 802.15.4非信标使能模式作为分析模型,将其应用于车联网中,具体包含非饱和通讯量模式和大型网络,并分别研究了IEEE 802.15.4适合车联网的非信标使能模式的性能,这对车辆积极调整广播速度,在车与车之间联网通讯中取得更高的成功具有一定的参考价值。
关键词
分析模型
IEEE
80
2
.15.4
车联网(Io
v
)
车辆—基础设施(
v
2i
)通讯
车辆—车辆(
v
2
v
)通讯
Keywords
Analytical Model
IEEE 80
2
.15.4
Internet of
vehicle
(Io
v
)
vehicle
infrastructure
(
v
2i
)
communica⁃
tion
vehicle
-to-
vehicle
(
v
2
v
)
communica
tion
s
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
IEEE 802.15.4非信标使能模式在车联网中的性能评估
周向
马丽
《机械设计与制造》
北大核心
2024
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