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基于Aspen Adsorption的船舶VOCs吸附储能模块研究
1
作者
俞志鹏
张锵
+5 位作者
肖照宇
姜莱
张澄
徐立
申博涵
雍征文
《绿色科技》
2024年第12期220-227,共8页
为了治理船舶涂装行业位于船坞、码头等室外场地喷涂过程中产生的无组织VOCs排放,设计了2000 m^(3)/h处理量的VOCs移动吸附储能模块,以解决室外环境无组织VOCs排放的问题。储能模块可与末端治理设备形成有序、高效的循环再生流程。同时...
为了治理船舶涂装行业位于船坞、码头等室外场地喷涂过程中产生的无组织VOCs排放,设计了2000 m^(3)/h处理量的VOCs移动吸附储能模块,以解决室外环境无组织VOCs排放的问题。储能模块可与末端治理设备形成有序、高效的循环再生流程。同时,利用Aspen Adsorption软件根据吸附剂属性,模拟VOCs移动储能模块单次循环所能工作的最长时间和处理效率,得到穿透曲线,并计算出单台储能模块所能储存的有机物量。结果表明:VOCs吸附储能模块装载2.2 m^(3)吸附剂时,在2000 m^(3)/h风量、300 mg/m^(3) VOCs含量的进气条件下,可满足长达40 h的吸附时间,并保证吸附效率在96%以上。每立方的吸附剂可吸附约12.5 kg的VOCs,每一台储能模块在吸附达饱和后可存储约26.26 kg的VOCs,将其脱附燃烧后可提供9.729×10^(5) kJ能量。VOCs移动吸附储能模块可以应对船舶涂装外场产生的无组织排放,并能为蓄热式氧化炉RTO提供能量,减少RTO运行时的能量消耗。
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关键词
船舶涂装
vocs吸附储能模块
Aspen
Adsorption模拟
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职称材料
题名
基于Aspen Adsorption的船舶VOCs吸附储能模块研究
1
作者
俞志鹏
张锵
肖照宇
姜莱
张澄
徐立
申博涵
雍征文
机构
上海船用柴油机研究所
出处
《绿色科技》
2024年第12期220-227,共8页
文摘
为了治理船舶涂装行业位于船坞、码头等室外场地喷涂过程中产生的无组织VOCs排放,设计了2000 m^(3)/h处理量的VOCs移动吸附储能模块,以解决室外环境无组织VOCs排放的问题。储能模块可与末端治理设备形成有序、高效的循环再生流程。同时,利用Aspen Adsorption软件根据吸附剂属性,模拟VOCs移动储能模块单次循环所能工作的最长时间和处理效率,得到穿透曲线,并计算出单台储能模块所能储存的有机物量。结果表明:VOCs吸附储能模块装载2.2 m^(3)吸附剂时,在2000 m^(3)/h风量、300 mg/m^(3) VOCs含量的进气条件下,可满足长达40 h的吸附时间,并保证吸附效率在96%以上。每立方的吸附剂可吸附约12.5 kg的VOCs,每一台储能模块在吸附达饱和后可存储约26.26 kg的VOCs,将其脱附燃烧后可提供9.729×10^(5) kJ能量。VOCs移动吸附储能模块可以应对船舶涂装外场产生的无组织排放,并能为蓄热式氧化炉RTO提供能量,减少RTO运行时的能量消耗。
关键词
船舶涂装
vocs吸附储能模块
Aspen
Adsorption模拟
Keywords
ship painting
vocs
adsorption energy storage module
Aspen Adsorption simulation
分类号
U671.99 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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出处
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1
基于Aspen Adsorption的船舶VOCs吸附储能模块研究
俞志鹏
张锵
肖照宇
姜莱
张澄
徐立
申博涵
雍征文
《绿色科技》
2024
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