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1000MW汽轮机组轴瓦振动保护误动的原因分析及对策 被引量:23
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作者 张秋生 范永胜 +3 位作者 史文韬 胡晓花 丁俊宏 高爱民 《中国电力》 CSCD 北大核心 2012年第12期7-11,共5页
针对某1000MW超超临界机组汽轮机轴瓦振动保护的误动,结合国内已投产的上海汽轮机厂采用西门子技术生产的29台1000MW汽轮机组的瓦振保护情况,对VM600的轴振保护及NOT OK信号的机理和保护误动的原因进行了分析,由于VM瓦振传感器采用的是... 针对某1000MW超超临界机组汽轮机轴瓦振动保护的误动,结合国内已投产的上海汽轮机厂采用西门子技术生产的29台1000MW汽轮机组的瓦振保护情况,对VM600的轴振保护及NOT OK信号的机理和保护误动的原因进行了分析,由于VM瓦振传感器采用的是压电式加速度探头,灵敏度较高,电缆接地不规范、感应电压大、移动电缆和探头安装不规范等原因会导致NOT OK信号误发,VM600又将NOTOK信号延长到了10s,使保护误动的几率加大。通过修改VM600程序、加强屏蔽和接地的方法等措施保证信号测量的准确性,并遵循原西门子汽轮机轴瓦振动保护逻辑可有效地保证机组的运行安全。 展开更多
关键词 超超临界机组 汽轮机轴瓦振动 保护误动 vm600
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