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VGPS SYSTEM用于沙漠可控震源实时定位: 1; 作者周百胜《国外油气勘探》北大核心 1995年第2X期49-52,共4页; 物探局地调三处承担的美国ESSO公司的反承包施工,根据合同要求,特勘处的可控震源上均配备了DGPS,DGPS用于Vibrator(可控震源),故称之为VGPS SYSTEM。现将此次VGPS使用情况介绍如下。; 关键词 vgpS 实时定位基准站中继站移动站控制系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

美国VGP对船舶阴极保护的要求及最佳实践被引量：1: 2; 作者刘广利《世界海运》 2020年第7期40-43,共4页; 美国环保署(EPA)新的船舶通用许可(Final 2013 VGP)于2013年12月19日零时(美国当地时间)生效,VGP2.2.7款对船上阴极保护系统提出了一系列要求,前往美国港口的船舶应满足VGP对阴极保护的要求。鉴于有船舶不当安装牺牲阳极或牺牲阳极全部... 展开更多; 关键词 2013 vgp 阴极保护牺牲阳极腹部涂漆; 在线阅读下载PDF 职称材料

美国2013版船舶通用排放许可证VGP的介绍及常见问题分析: 3; 作者王刘柱《珠江水运》 2022年第14期74-76,共3页; 本文通过介绍船舶通用排放许可证VGP和对船舶填报申办表时出现较多的问题进行归纳分析,让各位船长了解VGP及如何正确填报。; 关键词 vgp 排放制参数取值监测化验 eNOI更新和年度报告; 在线阅读下载PDF 职称材料

船舶落实美国2013版VGP对阴极保护要求探讨: 4; 作者刘广利《天津航海》 2020年第4期35-38,共4页; 美国环保署(EPA)新的船舶通用许可(Final 2013 VGP)于2013年12月19日零时(美国当地时间)生效,对船上阴极保护系统提出了一系列要求,前往美国港口船舶应满足VGP对阴极保护要求。有船舶不当安装牺牲阳极,牺牲阳极全部脱落,船体失去防护。... 展开更多; 关键词 2013 vgp 防腐原理牺牲阳极腹部涂漆; 在线阅读下载PDF 职称材料

浅谈应用环保润滑油情况下的尾管轴承高温现象被引量：3: 5; 作者杨世知刘国立《船舶》 2015年第3期92-96,共5页; 美国环保署VGP 2013单方面强制生效,要求所有进入美国水域的船舶在其油水界面使用环保润滑油(除非技术上不可行)。国内诸多船厂包括日韩船厂在使用环保润滑油以后,多次发生尾管高温报警,由此引发了行业对于环保润滑油的思考。文章结合... 展开更多; 关键词环保润滑油 vgp2013 尾管高温; 在线阅读下载PDF 职称材料

船舶航行美国所需的防污染文件: 6; 作者奚卫菊《航海》 2020年第6期57-60,共4页; 从美国国内法规对商船配备防污染相关文件要求出发,介绍了赴美船舶须持有的文件要求,本文梳理赴美系列文件对赴美船长以及岸基管理者了解和准备工作大有裨益,也为防隐患风险,为专项监控提供了有益的指导。; 关键词美国文件USCG NTVRP vgp COFR SMFF ECA; 在线阅读下载PDF 职称材料

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