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题名考虑用餐约束的城市轨道交通乘务计划编制优化研究
被引量：12
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作者
潘寒川
刘志钢
吴强
胡华
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机构
上海工程技术大学城市轨道交通学院
上海地铁第二运营有限公司
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2019年第1期121-126,共6页
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基金
"十三五"国家重点研发计划子课题(2017YFC0804900)
上海轨道交通乘务计划编制系统研发研究项目(2018Y2-175)
国家自然科学基金项目(71601110)
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文摘
随着我国城市轨道交通线路里程的不断延长、运营时间的逐步增加,乘务员用餐对乘务员任务量均衡性的影响越来越大。为提高乘务员运用效率,以任务量均衡为目标提出考虑用餐约束的2种乘务计划优化编制思路,即"随乘"模式(DHM)编制方法和"虚拟班"模式(VGM)编制方法。其中,DHM方法编制的任务号均衡性较好,但其编制难度较大;VGM方法编制难度较小,但应对调度员临时调整鲁棒性较差,"乱表"后的调整难度较大。实际应用中,根据不同的线路条件,选择适合的方法能够更有针对性地为城市轨道交通乘务计划均衡编制提供参考。
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关键词
城市轨道交通
列车运行图
乘务计划
DHM方法
vgm方法
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Keywords
Urban Rail Transit
Train Working Diagram
Crew Schedule
Deadhead Method
Virtual Group Method
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分类号
U293.6
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
F530.7
[经济管理—产业经济]
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