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变风量空调末端系统的辨识
被引量:
4
1
作者
刘伟
赵哲身
孙怡佳
《上海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期490-494,505,共6页
该文根据江森变风量空调运行工艺的许可,对变风量空调末端系统(VAV BOX)控制回路的内环采用开环辨识的方法,对外环采用闭环辨识的方法进行了研究.利用小波理论对实验数据进行处理,并在最后给出了模型的验证,结果说明所建立的模型是相当...
该文根据江森变风量空调运行工艺的许可,对变风量空调末端系统(VAV BOX)控制回路的内环采用开环辨识的方法,对外环采用闭环辨识的方法进行了研究.利用小波理论对实验数据进行处理,并在最后给出了模型的验证,结果说明所建立的模型是相当理想的.
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关键词
变风量空调末端
开环辨识
闭环辨识
小波处理
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职称材料
一种压力无关型变风量末端测控装置的设计与实现
被引量:
1
2
作者
李春旺
田沛哲
+1 位作者
吴义民
陈福祥
《现代制造工程》
CSCD
2007年第5期99-101,共3页
变风量末端测控装置是变风量空调系统中的关键装置,研究压力无关型变风量(VAV)末端装置及其测控系统的结构、动态特性和控制策略,设计控制程序的流程和相关程序模块,并利用基于BACnet协议的楼宇自控平台软件对控制算法进行编制开发。在...
变风量末端测控装置是变风量空调系统中的关键装置,研究压力无关型变风量(VAV)末端装置及其测控系统的结构、动态特性和控制策略,设计控制程序的流程和相关程序模块,并利用基于BACnet协议的楼宇自控平台软件对控制算法进行编制开发。在实验室条件下进行软件测试,达到了预期效果,为变风量空调系统控制的相关研究和工程应用提供参考和依据。
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关键词
压力无关型变风量末端
动态特性
串级控制
控制算法
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职称材料
船用变风量末端装置的应用分析
3
作者
周根明
厉盼盼
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第11期116-119,共4页
变风量空调系统末端装置型式多样,能否在舰船上使用并达到相应效果是业内人士关心的问题。因此对舰船空调末端装置进行分析,采用k-e湍流模型对舱室空气流动进行数值模拟,并运用Fluent软件进行模拟计算,得出了船员舱室的温度场和速度场...
变风量空调系统末端装置型式多样,能否在舰船上使用并达到相应效果是业内人士关心的问题。因此对舰船空调末端装置进行分析,采用k-e湍流模型对舱室空气流动进行数值模拟,并运用Fluent软件进行模拟计算,得出了船员舱室的温度场和速度场的分布。由舱室温度分布均匀和无明显送风下坠和射流冷风感,得出诱导型变风量末端和带热交换器动力型末端送风方案都能满足舱室舒适性要求,为变风量末端装置在舰船上更好地使用提供了理论依据。
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关键词
舰船
vav
末端装置
数值模拟
热舒适性
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职称材料
题名
变风量空调末端系统的辨识
被引量:
4
1
作者
刘伟
赵哲身
孙怡佳
机构
上海大学机电工程与自动化学院
出处
《上海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期490-494,505,共6页
文摘
该文根据江森变风量空调运行工艺的许可,对变风量空调末端系统(VAV BOX)控制回路的内环采用开环辨识的方法,对外环采用闭环辨识的方法进行了研究.利用小波理论对实验数据进行处理,并在最后给出了模型的验证,结果说明所建立的模型是相当理想的.
关键词
变风量空调末端
开环辨识
闭环辨识
小波处理
Keywords
vav box
open-loop identification
closed-loop identification
wavelet
分类号
TP206 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
一种压力无关型变风量末端测控装置的设计与实现
被引量:
1
2
作者
李春旺
田沛哲
吴义民
陈福祥
机构
北京联合大学
出处
《现代制造工程》
CSCD
2007年第5期99-101,共3页
文摘
变风量末端测控装置是变风量空调系统中的关键装置,研究压力无关型变风量(VAV)末端装置及其测控系统的结构、动态特性和控制策略,设计控制程序的流程和相关程序模块,并利用基于BACnet协议的楼宇自控平台软件对控制算法进行编制开发。在实验室条件下进行软件测试,达到了预期效果,为变风量空调系统控制的相关研究和工程应用提供参考和依据。
关键词
压力无关型变风量末端
动态特性
串级控制
控制算法
Keywords
Pressure-independent
vav
-
box
Dynamic property
Cascade control
Control program
分类号
TP29 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
船用变风量末端装置的应用分析
3
作者
周根明
厉盼盼
机构
江苏科技大学能源与动力工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第11期116-119,共4页
文摘
变风量空调系统末端装置型式多样,能否在舰船上使用并达到相应效果是业内人士关心的问题。因此对舰船空调末端装置进行分析,采用k-e湍流模型对舱室空气流动进行数值模拟,并运用Fluent软件进行模拟计算,得出了船员舱室的温度场和速度场的分布。由舱室温度分布均匀和无明显送风下坠和射流冷风感,得出诱导型变风量末端和带热交换器动力型末端送风方案都能满足舱室舒适性要求,为变风量末端装置在舰船上更好地使用提供了理论依据。
关键词
舰船
vav
末端装置
数值模拟
热舒适性
Keywords
vav
terminap
box
es
numerical simulation
thermal comfort
分类号
U664.86 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
变风量空调末端系统的辨识
刘伟
赵哲身
孙怡佳
《上海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2005
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
一种压力无关型变风量末端测控装置的设计与实现
李春旺
田沛哲
吴义民
陈福祥
《现代制造工程》
CSCD
2007
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
船用变风量末端装置的应用分析
周根明
厉盼盼
《舰船科学技术》
北大核心
2014
0
在线阅读
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职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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