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农用V型带当量摩擦系数影响角的试验 被引量:2
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作者 朱琳 王金武 +1 位作者 郑大宇 王玺 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期143-147,共5页
为解决现有公式因忽略周向摩擦力与拉力不共线而导致V带当量摩擦系数计算不准确的问题,引入当量摩擦系数影响角。通过试验设计,采用补偿式位移型光纤传感器系统精确测量传动过程中带的径向位移,描绘V带真实运动轨迹,求得V带当量摩擦系... 为解决现有公式因忽略周向摩擦力与拉力不共线而导致V带当量摩擦系数计算不准确的问题,引入当量摩擦系数影响角。通过试验设计,采用补偿式位移型光纤传感器系统精确测量传动过程中带的径向位移,描绘V带真实运动轨迹,求得V带当量摩擦系数影响角,进而准确计算出V带当量摩擦系数。结果表明,在V带绕进到绕出主动轮的过程中,影响角值先逐渐减小而后又反向增大,当带轮角速度≤1500r/min时,影响角的绝对值<4.5o;当V带角速度为600r/min时,V带当量摩擦系数从0.9594增大到1.0596,当V带角速度为1500r/min时,V带当量摩擦系数从0.9529增大到1.0601。准确计算V带当量摩擦系数将为估算农业机械设备中V带的承载能力、使用寿命,以及V带的合理选用提供理论依据。 展开更多
关键词 传动 摩擦 试验 当量摩擦系数 影响 运动轨迹
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一种计算V带当量摩擦系数的新方法 被引量:11
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作者 郑大宇 刘义翔 +1 位作者 陈申 李瑰贤 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第13期1157-1159,共3页
对现有V带当量摩擦计算公式做了更正 ,给出了新的V带当量摩擦系数计算公式。在公式中引入了一个新的参数———V带当量摩擦系数影响角 ,通过计算及分析可知该参数对V带当量摩擦系数的大小产生波动 ,但波动的幅度较小。在不计入随带拉力... 对现有V带当量摩擦计算公式做了更正 ,给出了新的V带当量摩擦系数计算公式。在公式中引入了一个新的参数———V带当量摩擦系数影响角 ,通过计算及分析可知该参数对V带当量摩擦系数的大小产生波动 ,但波动的幅度较小。在不计入随带拉力变化引起带宽改变对摩擦力影响、相对滑动等因素前提下 。 展开更多
关键词 v传动 当量摩擦系数 v轮槽 v带当量摩擦系数影响角
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V带当量摩擦系数计算公式的初探 被引量:1
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作者 魏庆葆 郑大宇 刘义翔 《农机化研究》 北大核心 2002年第3期64-65,共2页
指出了现存的V带当量摩擦系数计算公式的不足,并做了更正;给出了新的V带当量摩擦系数计算公式,并分析了V带当量摩擦系数的影响因素和数值范围。
关键词 v 当量摩擦系数 计算公式
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关于V带传动当量摩擦系数计算公式的修正 被引量:7
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作者 邱香 廖林清 +1 位作者 谢明 孙北奇 《重庆工学院学报》 2007年第7期40-43,共4页
对现行机械设计中关于V带传动当量摩擦系数的2种计算公式进行分析.认为其中一种公式是合理的,但存在一定的误差;而另一种公式却是错误的.通过推导V带欧拉公式,给出了计算V带传动当量摩擦系数的准确公式,并在公式中引入了一个新的参数—... 对现行机械设计中关于V带传动当量摩擦系数的2种计算公式进行分析.认为其中一种公式是合理的,但存在一定的误差;而另一种公式却是错误的.通过推导V带欧拉公式,给出了计算V带传动当量摩擦系数的准确公式,并在公式中引入了一个新的参数——摩擦力方向角.在考虑皮带拉力变化既有径向滑动又有周向滑动的前提下,改进后的计算公式比现有公式更加完善. 展开更多
关键词 v传动 当量摩擦系数 欧拉公式 摩擦力方向
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宽V带无级变速器中轴向压力的研究 被引量:1
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作者 莫帅 李振亮 +1 位作者 李亚 许玮 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第9期120-122,共3页
介绍了宽V带无级变速器的工作原理,阐述了V带当量摩擦系数的计算对于宽V带无级变速器中轴向力确定的重要性,根据平带传动的欧拉公式并结合宽V带无级变速器中V带传动的实际情况,提出了摩擦力方向角,推导出了V带传动的当量摩擦系数,无级... 介绍了宽V带无级变速器的工作原理,阐述了V带当量摩擦系数的计算对于宽V带无级变速器中轴向力确定的重要性,根据平带传动的欧拉公式并结合宽V带无级变速器中V带传动的实际情况,提出了摩擦力方向角,推导出了V带传动的当量摩擦系数,无级变速器在传动过程中V带紧边和松边所受拉力的变化将导致摩擦力方向角的出现,当量摩擦系数是摩擦力方向角的函数,V带从绕进带轮到绕出带轮的过程中,当量摩擦系数逐渐增大,并将包角区域分为动弧区和静弧区,分别推导了宽V带无级变速器中主动轮和从动轮轴向压力的计算公式。 展开更多
关键词 当量摩擦系数 摩擦力方向 轴向压力 v无级变速器
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V带真实轨迹的测量方法设计及实现
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作者 朱琳 关祥毅 +3 位作者 刘义翔 金向阳 冯建元 王阳俊 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期72-74,80,共4页
V带与轮槽接触面间周向摩擦力与拉力不共线,导致V带实际运动轨迹并非理论圆弧。为描绘V带真实运动轨迹,实验设计了3种测量方法,讨论了各方法的精确性、操作性,并利用距离传感器法测定了不同转速条件下V带的真实运动轨迹,为准确计算V带... V带与轮槽接触面间周向摩擦力与拉力不共线,导致V带实际运动轨迹并非理论圆弧。为描绘V带真实运动轨迹,实验设计了3种测量方法,讨论了各方法的精确性、操作性,并利用距离传感器法测定了不同转速条件下V带的真实运动轨迹,为准确计算V带当量摩擦系数影响角γ以及当量摩擦系数μV提供了有效途径。 展开更多
关键词 v传动 当量摩擦系数 影响 运动轨迹
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