191#不饱和聚酯/玻璃钢人工加速老化研究 被引量：8

1

作者 王云英 赵晴 +1 位作者 孟江燕 朱春芽 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 2009年第5期53-56,35,共5页

对191#不饱和聚酯及其玻璃钢进行了人工热氧加速老化和人工氙灯加速老化试验。用显微镜观察了试样的外观形貌,用光泽度仪测试了试样光泽度,色差计测定了试样表面的黄色指数,对聚酯进行了FT-IR和DMA分析,测试了聚酯和玻璃钢的拉伸强度和... 对191#不饱和聚酯及其玻璃钢进行了人工热氧加速老化和人工氙灯加速老化试验。用显微镜观察了试样的外观形貌,用光泽度仪测试了试样光泽度,色差计测定了试样表面的黄色指数,对聚酯进行了FT-IR和DMA分析,测试了聚酯和玻璃钢的拉伸强度和弯曲强度。试验表明,随着加速老化时间的延长,试样表面出现光泽度降低、泛黄、龟裂等现象,且失光率、泛黄程度、裂纹长度和力学性能的变化与人工老化方式相关,DMA分析证实聚酯氙灯老化90天后Tg由84℃上升到88℃,老化240天后为83℃,聚酯老化后的储存模量也有一定程度的下降;而弯曲强度、拉伸强度则出现先上升后下降趋势;191#聚酯/玻璃钢对氙灯老化更为敏感。 展开更多

关键词 不饱和聚酯 玻璃钢 人工加速老化 光泽度 黄色指数

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不饱和聚酯基玻璃钢的紫外线老化试验 被引量：7

2

作者 张琦 黄故 《东华大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期506-509,共4页

以紫外线灯为光源,对玻璃钢材料进行了紫外线人工加速老化试验,采用扫描电镜(SEM)、差式扫描量热仪(DSC)等对老化前后试样进行表征.结果表明:老化后的试样表面出现不均匀裂纹,拉伸强度呈先上升后明显下降趋势.短期紫外线辐射会引起试样... 以紫外线灯为光源,对玻璃钢材料进行了紫外线人工加速老化试验,采用扫描电镜(SEM)、差式扫描量热仪(DSC)等对老化前后试样进行表征.结果表明:老化后的试样表面出现不均匀裂纹,拉伸强度呈先上升后明显下降趋势.短期紫外线辐射会引起试样的后固化,造成玻璃化温度(tg)及拉伸强度的上升;而长时间的光老化降解作用会导致大分子链断裂,造成tg和拉伸强度的下降. 展开更多

关键词 紫外线辐射 老化 拉伸强度 不饱和聚酯基玻璃钢 玻璃化温度

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不饱和聚酯玻璃钢与环氧乙烯基酯玻璃钢耐久性能试验研究 被引量：8

3

作者 聂亚楠 马东阳 王成启 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期53-58,共6页

采用湿热老化、冻融循环及紫外老化等加速试验方法,通过质量变化率、弯曲强度保留率及SEM分析,对189不饱和聚酯玻璃钢及MFE-2环氧乙烯基酯玻璃钢在海洋环境中的腐蚀机理和耐久性进行了详细研究。试验结果表明,湿热老化150d后,189不饱和... 采用湿热老化、冻融循环及紫外老化等加速试验方法,通过质量变化率、弯曲强度保留率及SEM分析,对189不饱和聚酯玻璃钢及MFE-2环氧乙烯基酯玻璃钢在海洋环境中的腐蚀机理和耐久性进行了详细研究。试验结果表明,湿热老化150d后,189不饱和聚酯玻璃钢及MFE-2环氧乙烯基酯玻璃钢的质量变化率分别为-6.03%和0.31%,弯曲强度保留率分别为26.2%和47%;紫外老化300h后,弯曲强度保留率分别为84%和94%;1000次冻融循环后,弯曲强度保留率分别为30%和65%。基体树脂分子链上酯基的密度是影响玻璃钢在海洋环境中耐久性的关键因素,MFE-2环氧乙烯基酯树脂分子链上酯基的密度约为189不饱和聚酯树脂分子链上酯基密的1/3,所以MFE-2环氧乙烯基酯玻璃钢在海洋环境中具有更好的耐久性。 展开更多

关键词 不饱和聚酯 环氧乙烯基酯 玻璃钢 耐海水腐蚀

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不饱和聚酯树脂的研究进展 被引量：2

4

作者 徐刚 曾小君 廖维林 《江西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 1998年第3期264-270,共7页

综述了不饱和聚酯树脂的合成、性能、最近技术发展动向：由通用型树脂向功能化、精细化、高性能化方向发展，并介绍了其成型及应用方面的例子．

关键词 不饱和聚酯 玻璃纤维 玻纤增强塑料

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GFRP填料塔的设计 被引量：1

5

作者 黎定标 庞明军 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2002年第7期32-34,共3页

以双酚A型不饱和聚酯、胶衣树脂为基体树脂,玻璃纤维表面毡、玻璃布、短玻璃纤维毡为增强材料,制备了玻璃纤维增强塑料(GFRP)填料塔。论述了基体树脂、增强材料的选择,GFRP塔的结构设计、强度计算和手糊成型、组装的工艺要求。应用结果... 以双酚A型不饱和聚酯、胶衣树脂为基体树脂,玻璃纤维表面毡、玻璃布、短玻璃纤维毡为增强材料,制备了玻璃纤维增强塑料(GFRP)填料塔。论述了基体树脂、增强材料的选择,GFRP塔的结构设计、强度计算和手糊成型、组装的工艺要求。应用结果表明,该GFRP填料塔完全可满足硫酸生产净化工艺的使用要求。 展开更多

关键词 GFRP 填料塔 设计 玻璃纤维增强塑料 玻璃钢 应用

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车用纤维增强热塑性塑料技术进展 被引量：3

6

作者 戚亚光 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2011年第2期60-63,共4页

随着汽车工业的发展,纤维增强热塑性塑料的需求大幅增长,其制造工艺技术也进入了快速发展期。诸如直接(在线)配料长纤维增强热塑性塑料(D-LFT)、为改进长纤维增强热塑性塑料(LFT)模制品表面质量而采取的模具型腔感应加热、LFT母粒、基... 随着汽车工业的发展,纤维增强热塑性塑料的需求大幅增长,其制造工艺技术也进入了快速发展期。诸如直接(在线)配料长纤维增强热塑性塑料(D-LFT)、为改进长纤维增强热塑性塑料(LFT)模制品表面质量而采取的模具型腔感应加热、LFT母粒、基于环状齐聚酯原位聚合的纤维增强复合材料、LFT专用玻璃纤维与表面浸润剂等新技术不断涌现。对这些最新的工艺技术进展作一综述,为开发车用纤维增强热塑性塑料提供参考。 展开更多

关键词 纤维增强热塑性塑料 车用塑料 感应加热 环状齐聚酯 玻璃纤维 浸润剂

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国内外玻璃钢工业发展概况 被引量：1

7

作者 陈博 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 1995年第2期48-52,共5页

概述了美、日、欧洲和我国玻璃钢产品产量及应用情况,着重介绍了近几年国内玻璃钢工业的发展,并指出目前形势及今后发展方向。

关键词 玻璃纤维 增强塑料 塑料 玻璃钢

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多层塑料复合板废料改性聚丙烯的结构与性能

8

作者 游长江 曾一铮 +1 位作者 李建雄 贾德民 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期124-126,共3页

硅烷偶联剂KH550、KH560、KH570处理的多层塑料复合板废料(WGFRP)与增容剂并用后,通过与聚丙烯(PP)熔融共混,制备了PP/WGFRP/相容剂复合材料。采用热重分析(TGA)、扫描电子显微镜(SEM)和力学性能测定,研究了复合材料的结构与性能。结果... 硅烷偶联剂KH550、KH560、KH570处理的多层塑料复合板废料(WGFRP)与增容剂并用后,通过与聚丙烯(PP)熔融共混,制备了PP/WGFRP/相容剂复合材料。采用热重分析(TGA)、扫描电子显微镜(SEM)和力学性能测定,研究了复合材料的结构与性能。结果表明,当用质量分数1%的硅烷偶联剂KH570处理的WGFRP(100 mesh)为20份,相容剂为2份时,复合材料的冲击强度比纯PP提高约113%,拉伸强度变化不大。SEM观察到PP/WGFRP/相容剂复合材料在断裂过程中发生塑性变形,其韧性较好。TGA结果表明,随着WGFRP用量的增加,复合材料的热稳定性提高。 展开更多

关键词 多层塑料复合板固体废料 聚丙烯 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物 不饱和聚酯 玻璃纤维

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紫外老化对UP/GF层合板性能的影响

9

作者 王晓宁 孙耀宁 +1 位作者 王国建 蒋万乐 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期98-101,129,共5页

对玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂(UP/GF)基层合板进行了人工紫外加速老化试验,分析了试样紫外老化前后的巴氏硬度、质量保持率以及拉伸、弯曲性能的演变规律。结果表明,随紫外老化时间的增加,试样的巴氏硬度呈先上升后下降的趋势;紫外老... 对玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂(UP/GF)基层合板进行了人工紫外加速老化试验,分析了试样紫外老化前后的巴氏硬度、质量保持率以及拉伸、弯曲性能的演变规律。结果表明,随紫外老化时间的增加,试样的巴氏硬度呈先上升后下降的趋势;紫外老化最初的168 h内,质量损失率占整体质量损失的近50%,之后保持在一个相对平稳的状态;其拉伸强度和弯曲强度在紫外老化前期有所上升,在紫外老化168 h开始下降;从傅立叶变换红外光谱图中可以看出,试样中没有新的物质产生,只是化学结构发生了变化;紫外老化后,UP含量明显减少,在拉伸断裂过程中,有明显的玻璃纤维从UP树脂中拔出而留下凹槽空洞。 展开更多

关键词 玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂基复合材料 紫外老化 力学性能 红外光谱

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复合材料空调底盘的试制及性能研究

10

作者 晏梦雪 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期47-50,共4页

目前的空调底盘均采用的是镀锌金属板,具有易腐蚀生锈及噪音大的缺点。针对这一问题,提出使用复合材料取代镀锌金属板制作空调底盘,分别使用玻璃纤维增强酚醛树脂及玻璃纤维增强不饱和聚酯进行了样品的试制,并进行了各项性能的测试,证... 目前的空调底盘均采用的是镀锌金属板,具有易腐蚀生锈及噪音大的缺点。针对这一问题,提出使用复合材料取代镀锌金属板制作空调底盘,分别使用玻璃纤维增强酚醛树脂及玻璃纤维增强不饱和聚酯进行了样品的试制,并进行了各项性能的测试,证明该方案满足使用要求。其中酚醛树脂增强玻璃纤维试样弯曲强度达到302.19MPa,弯曲模量达到25.53GPa,拉伸强度达到102.95MPa,并且制品均通过了载荷测试。 展开更多

关键词 玻璃钢 复合材料 酚醛树脂 聚酯 玻璃纤维 空调底盘

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无机玻璃钢管的研制及应用

11

作者 黎定标 朱峰 《化工新型材料》 CAS CSCD 1997年第12期32-34,共3页

介绍了无机玻璃钢管配方的选择，粘结剂的配制，缠绕工艺及应用情况。

关键词 无机玻璃钢管 玻璃钢 管材 配方 工艺

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复合材料型材在紫外-凝露和自然环境下老化机制 被引量：6

12

作者 杨曙兰 刘伟庆 方园 《南京工业大学学报（自然科学版）》 北大核心 2017年第5期97-103,共7页

对拉挤成型的玻璃纤维增强复合材料进行自然暴露老化和紫外凝露加速老化试验,研究了不饱和聚酯基型材和乙烯基酯树脂型材在2种环境下的质量、外观颜色、微观形态以及拉伸性能随老化时间的变化,并用红外光谱分析了材料结构的变化。结果表... 对拉挤成型的玻璃纤维增强复合材料进行自然暴露老化和紫外凝露加速老化试验,研究了不饱和聚酯基型材和乙烯基酯树脂型材在2种环境下的质量、外观颜色、微观形态以及拉伸性能随老化时间的变化,并用红外光谱分析了材料结构的变化。结果表明:在紫外-凝露环境下,复合材料表面颜色变黄,损伤产生于材料表面树脂;老化1 a后,不饱和聚酯基型材和乙烯基酯树脂型材质量分别下降0.73%和0.76%,拉伸模量分别下降18.85%和38.57%,而对不饱和聚酯基型材的拉伸强度无明显副作用,乙烯基酯树脂型材强度下降为78.54%。在自然环境老化1 a后,型材性能变化趋势与紫外-凝露环境下一致,但是变化量较少。 展开更多

关键词 玻璃纤维复合材料 不饱和聚酯树脂 乙烯基树脂 紫外老化 自然老化

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玻璃纤维增强塑料(FRP)在汽车车身上的应用 被引量：2

13

作者 郭峰 《汽车技术》 北大核心 2000年第12期27-32,共6页

概述了ＦＲＰ材料用于车身零件上的历史与现状，介绍了其材料的复合原理，主要性能，及与金属薄板相比所具有的优点。详细地讲述了ＦＲＰ的两种主要成型工艺方法及特点，及ＦＲＰ用于切诺基吉普车举升门上遇到的具体问题及解决方法。

关键词 玻璃纤维增强塑料 应用 汽车 车身 材料

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羧基化改性玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂粉体对铜离子的吸附性能

14

作者 牛永杰 廖作桂 +2 位作者 王斌 孙宾 朱美芳 《东华大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期222-227,共6页

引入相转移剂提高水解改性废弃玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂(GFRUPR)粉体的表面羧基含量,制备了羧基含量达26.39μmol/g的GFRUPR粉体,系统考察了溶液pH值、初始Cu^(2+)质量浓度、接触时间和温度对该水解GFRUPR粉体吸附Cu^(2+)性能的影响... 引入相转移剂提高水解改性废弃玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂(GFRUPR)粉体的表面羧基含量,制备了羧基含量达26.39μmol/g的GFRUPR粉体,系统考察了溶液pH值、初始Cu^(2+)质量浓度、接触时间和温度对该水解GFRUPR粉体吸附Cu^(2+)性能的影响.结果表明:该水解GFRUPR粉体对Cu^(2+)的吸附量可达20.13mg/g,其还具有良好的再生性能,可循环使用.该研究拓展了废弃玻璃钢粉体的回用途径,在工业废水处理中具有一定的应用价值和前景. 展开更多

关键词 玻璃纤维增强不饱和聚酯 改性 吸附 重金属离子 回用

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热空气老化对动车组车内装饰材料玻璃钢性能的影响 被引量：5

15

作者 徐超 刘振华 +2 位作者 吴绍利 李艳伟 张忠新 《合成树脂及塑料》 CAS 北大核心 2020年第6期32-34,共3页

对动车组车内装饰材料玻璃纤维增强不饱和聚酯(简称玻璃钢)进行了热空气老化实验,并研究了老化后材料的力学性能、燃烧性能和热重性能。结果表明:随着老化时间的延长,玻璃钢的力学性能、热性能和阻燃性能均呈现先提高后降低的趋势;在老... 对动车组车内装饰材料玻璃纤维增强不饱和聚酯(简称玻璃钢)进行了热空气老化实验,并研究了老化后材料的力学性能、燃烧性能和热重性能。结果表明:随着老化时间的延长,玻璃钢的力学性能、热性能和阻燃性能均呈现先提高后降低的趋势;在老化4000 h内,玻璃钢的分子链进一步交联固化,拉伸强度、弯曲强度和冲击强度增加,热分解温度和残炭率提高,热释放速率峰值和总热释放量降低,氧指数提高;在老化6000 h时,玻璃钢的分子链出现了老化断裂,力学性能、热性能和燃烧性能呈下降趋势。 展开更多

关键词 玻璃纤维增强不饱和聚酯 热空气老化 动车组 力学性能 燃烧性能

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玻璃钢表面陶瓷复合涂层的开发及应用 被引量：3

16

作者 刘琦 秦加新 +1 位作者 王成 陈子辉 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期52-56,共5页

玻璃钢-陶瓷复合材料同时兼顾玻璃钢和陶瓷的优点,有望满足轨交车辆轻量化、长寿命、高安全性的需求。本文通过涂层配方设计,开发了玻璃钢表面用陶瓷复合涂层,研究了增韧乳液的种类和用量对陶瓷涂层性能的影响。结果表明:涂层具有优良... 玻璃钢-陶瓷复合材料同时兼顾玻璃钢和陶瓷的优点,有望满足轨交车辆轻量化、长寿命、高安全性的需求。本文通过涂层配方设计,开发了玻璃钢表面用陶瓷复合涂层,研究了增韧乳液的种类和用量对陶瓷涂层性能的影响。结果表明:涂层具有优良的附着力、光泽、耐沾污性、耐磨擦性能等;陶瓷涂层可以通过物理屏蔽的方式显著降低玻璃钢制品高温下的热释放速率和烟毒性;陶瓷涂层的耐磨性与其硬度并非简单的正相关关系,适度赋予陶瓷涂层一定的柔韧性反而比单纯增加涂层硬度更有利于涂层耐磨性的提高。最后,以玻璃钢座椅作为涂装对象,研究了涂装工艺对玻璃钢异形件产品外观的影响,总结出了合适的涂装方法。 展开更多

关键词 玻璃钢 陶瓷涂料 耐磨 阻燃 涂装工艺

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国外不饱和聚酯树脂的最新进展 被引量：1

17

作者 宋学智 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 1995年第2期53-57,共5页

综述了国外不饱和聚酯树脂的最近技术发展动向:由通用型树脂向功能化、精细化、高性能化方向发展,并介绍了典型应用例子。

关键词 不饱和聚酯 玻纤增强塑料 塑料 进展

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DMC不饱和聚酯模塑料生产MK2型母线绝缘框 被引量：1

18

作者 韩兆国 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 1992年第4期24-26,共3页

介绍DMC不饱和聚酯模塑料模塑MK2型母线绝缘框的特点,成型工艺条件的选择及常见缺掐及改进方法。

关键词 团状模塑 不饱和聚酯 增强塑料

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农田管道灌溉玻璃钢给水栓研发与应用

19

作者 郭永晨 魏飒 +1 位作者 程永存 王漫 《节水灌溉》 北大核心 2014年第6期86-88,共3页

针对井灌区管道给水栓目前存在的外观质量不高、操作不灵活、使用寿命短、易被盗以及装置不可靠等问题,开展了农田低压管道玻璃钢给水栓研发与应用工作。研究成果提出了新型玻璃钢给水栓产品形式、生产材料、主要性能指标、适用范围,建... 针对井灌区管道给水栓目前存在的外观质量不高、操作不灵活、使用寿命短、易被盗以及装置不可靠等问题,开展了农田低压管道玻璃钢给水栓研发与应用工作。研究成果提出了新型玻璃钢给水栓产品形式、生产材料、主要性能指标、适用范围,建立了产品质量标准化检测体系,在华北地区推广应用,取得显著效益。 展开更多

关键词 玻璃钢 管道 给水栓 标准化 研发 应用

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拉挤玻璃钢型材在有色冶金防腐中的应用

20

作者 张诗光 《中国有色冶金》 CAS 1999年第S1期117-119,126,共4页

介绍拉挤玻璃钢型材的生产工艺、性能，并论述该型材在有色冶金电解车间混合酸环境条件下的应用。为腐蚀环境中的建、构筑物防护提供了一条新途径。

关键词 玻璃钢(GFRP) 拉挤型材 防腐应用

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