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收费机制下一类随机需求混合交通均衡分配的非合作代价: 1; 作者余孝军毛君竹顾重秀《应用数学》北大核心 2023年第1期57-66,共10页; 运用算法博弈论探讨一类随机需求混合交通均衡分配在收费机制下的非合作代价.首先,构建了收费机制下随机需求UE-CN混合交通均衡分配的变分不等式模型.其次,运用解析推导法分别得到单项式出行成本函数下是否将收费作为系统总成本一部分时... 展开更多; 关键词非合作代价变分不等式 ue-cn混合交通均衡分配随机需求路段收费; 在线阅读下载PDF 职称材料

混合交通均衡分配方法被引量：4: 2; 作者刘安王正《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第6期645-650,共6页; 系统地讨论了混合交通均衡（UE，User’sEquilibrium）配流问题．对于阻抗边际贡献对称型混合交通，笔者建立了与相应的Wardrop均衡原则等价的极小值模型，证明了极小值模型的等价性、解的唯一存在性．并讨论了具体求解算法对于非对称... 展开更多; 关键词混合交通阻抗函数交通均衡分配; 在线阅读下载PDF 职称材料

ATIS作用下弹性需求混合交通均衡的效率损失被引量：6: 3; 作者余孝军刘作志舒亚东《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期125-129,155,共6页; 在ATIS用户和利己用户组成的交通网络中,利己用户遵循用户均衡原则选择出行路径,其目的是最小化自身出行成本;先进出行者信息系统(ATIS)用户遵循系统最优原则选择出行路径,其目的是最小化系统总出行成本.本文基于ATIS用户和利己用户路... 展开更多; 关键词城市交通效率损失变分不等式混合交通均衡分配 ATIS 弹性需求; 在线阅读下载PDF 职称材料

收费情形下一类弹性需求混合交通均衡的效率损失被引量：3: 4; 作者余孝军高世玉罗玲玲《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第1期102-107,共6页; 收费是降低交通均衡效率损失的一种重要方法,本文对收费情形下多用户类弹性需求交通均衡分配的效率损失进行了研究.首先,构建该类交通均衡分配在两类不同出行决策准则下的变分不等式模型.然后,通过解析推导法分别界定了其在不同出行决... 展开更多; 关键词城市交通效率损失弹性需求多用户类混合交通均衡分配收费; 在线阅读下载PDF 职称材料

应急物流优先的交通分配模型及算法被引量：3: 5; 作者丁蕾杭虹利《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期630-634,共5页; 提出了一种应急物流车辆优先通行的交通分配模型,并给出对应的求解方法。在交通网络上,应急物流车辆的路径选择服从Cournot-Nash(CN)原则,具有优先通行权,同时构成一个应急物资运输总时间最小化的共同体;其他社会车辆充分配合应急物流... 展开更多; 关键词应急物流社会车辆交通分配 ue-cn混合均衡; 在线阅读下载PDF 职称材料

多模式均衡配流模型被引量：2: 6; 作者周溪召陈斌《城市轨道交通研究》 2002年第4期65-68,共4页; 基于我国城市混合交通的特点及信息的随机性,研究了混合交通方式选择和路径随机选择模型,证明了模型最优解满足方式选择和路径随机选择平衡的条件,并且最优解是唯一的,同时给出模型的算法。; 关键词多模式均衡配流模型交通分布混合交通方式选择路径选择最优解交通分配交通规划; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名收费机制下一类随机需求混合交通均衡分配的非合作代价: 1; 作者余孝军毛君竹顾重秀; 机构贵州财经大学数统学院; 出处《应用数学》北大核心 2023年第1期57-66,共10页; 基金国家自然科学基金(71761005) 贵州省研究生教育创新计划项目(黔教合YJSCXJH2020126)。; 文摘运用算法博弈论探讨一类随机需求混合交通均衡分配在收费机制下的非合作代价.首先,构建了收费机制下随机需求UE-CN混合交通均衡分配的变分不等式模型.其次,运用解析推导法分别得到单项式出行成本函数下是否将收费作为系统总成本一部分时,该类混合交通均衡分配的非合作代价上界表达式.在此基础上,探讨了出行需求服从对数正态分布时的非合作代价上界表达式.并以数值算例验证所得结论.; 关键词非合作代价变分不等式 ue-cn混合交通均衡分配随机需求路段收费; Keywords Price of anarchy Variational inequality ue-cn mixed traffic equilibrium assignment Stochastic demand Road pricing; 分类号 O225 [理学—运筹学与控制论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名混合交通均衡分配方法被引量：4: 2; 作者刘安王正; 机构杨浦区规划局同济大学建筑城规学院; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第6期645-650,共6页; 文摘系统地讨论了混合交通均衡（UE，User’sEquilibrium）配流问题．对于阻抗边际贡献对称型混合交通，笔者建立了与相应的Wardrop均衡原则等价的极小值模型，证明了极小值模型的等价性、解的唯一存在性．并讨论了具体求解算法对于非对称型混合交通，直接给出了其均衡求解算法．最后，实现了一个简单网络的混合交通均衡分配．; 关键词混合交通阻抗函数交通均衡分配; Keywords Mixed traffic Link travel time function Traffic equilibrium assign ment; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名ATIS作用下弹性需求混合交通均衡的效率损失被引量：6: 3; 作者余孝军刘作志舒亚东; 机构贵州财经大学数统学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期125-129,155,共6页; 基金国家自然科学基金(71761005).; 文摘在ATIS用户和利己用户组成的交通网络中,利己用户遵循用户均衡原则选择出行路径,其目的是最小化自身出行成本;先进出行者信息系统(ATIS)用户遵循系统最优原则选择出行路径,其目的是最小化系统总出行成本.本文基于ATIS用户和利己用户路径选择原则的异质性,对弹性需求下该类混合交通均衡分配的效率损失进行探讨.构建弹性需求下该类混合交通均衡分配的变分不等式模型,界定其效率损失上界.结果表明,效率损失上界与用户均衡时社会总收益与社会总剩余之比相关,还与用户均衡时路段上ATIS用户的流量与总流量之比有关.; 关键词城市交通效率损失变分不等式混合交通均衡分配 ATIS 弹性需求; Keywords urban traffic inefficiency variational inequality mixed traffic equilibrium assignment Advanced Traveler Information Systems(ATIS) elastic demand; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名收费情形下一类弹性需求混合交通均衡的效率损失被引量：3: 4; 作者余孝军高世玉罗玲玲; 机构贵州财经大学数统学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第1期102-107,共6页; 基金国家自然科学基金(71761005 71661003)~~; 文摘收费是降低交通均衡效率损失的一种重要方法,本文对收费情形下多用户类弹性需求交通均衡分配的效率损失进行了研究.首先,构建该类交通均衡分配在两类不同出行决策准则下的变分不等式模型.然后,通过解析推导法分别界定了其在不同出行决策准则下的效率损失上界,并探讨了它们与网络参数的关系.最后,给出了数值算例.结果表明:两类效率损失上界都与路段出行时间函数、路段收费向量、出行者的出行时间价值系数、用户均衡时社会总收益与社会总剩余之比相关;费用度量出行决策准则下的效率损失上界还与系统最优时的社会总收益与均衡时社会总剩余之比有关.; 关键词城市交通效率损失弹性需求多用户类混合交通均衡分配收费; Keywords urban traffic efficiency loss elastic demand multiclass mixed traffic equilibrium assignment roadpricing; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名应急物流优先的交通分配模型及算法被引量：3: 5; 作者丁蕾杭虹利; 机构上海交通大学医学院上海外国语大学国际工商管理学院; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期630-634,共5页; 基金上海市卫生和计划生育委员会科研课题(20184Y0080)。; 文摘提出了一种应急物流车辆优先通行的交通分配模型,并给出对应的求解方法。在交通网络上,应急物流车辆的路径选择服从Cournot-Nash(CN)原则,具有优先通行权,同时构成一个应急物资运输总时间最小化的共同体;其他社会车辆充分配合应急物流车辆的优先权,在满足应急物流车辆优先通行的前提下,路径选择服从Wardrop用户均衡(UE)原则,实现个体通行成本最小化。所提出的UE-CN混合交通分配模型解可能不唯一,因此设计了算法。最后,通过简单的算例验证了模型和算法的合理性。; 关键词应急物流社会车辆交通分配 ue-cn混合均衡; Keywords emergency logistics social vehicles traffic assignment ue-cn mixed equilibrium; 分类号 U116 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多模式均衡配流模型被引量：2: 6; 作者周溪召陈斌; 机构上海海运学院经济管理学院; 出处《城市轨道交通研究》 2002年第4期65-68,共4页; 基金上海市教委科枝发展基金项目(02lK04) 上海市曙光计划项目(2002); 文摘基于我国城市混合交通的特点及信息的随机性,研究了混合交通方式选择和路径随机选择模型,证明了模型最优解满足方式选择和路径随机选择平衡的条件,并且最优解是唯一的,同时给出模型的算法。; 关键词多模式均衡配流模型交通分布混合交通方式选择路径选择最优解交通分配交通规划; Keywords traffic distribution, mixed traffic, mode choice, route choice; 分类号 U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	收费机制下一类随机需求混合交通均衡分配的非合作代价	余孝军毛君竹顾重秀	《应用数学》北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	混合交通均衡分配方法	刘安王正	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	1997	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	ATIS作用下弹性需求混合交通均衡的效率损失	余孝军刘作志舒亚东	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2020	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	收费情形下一类弹性需求混合交通均衡的效率损失	余孝军高世玉罗玲玲	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	应急物流优先的交通分配模型及算法	丁蕾杭虹利	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	多模式均衡配流模型	周溪召陈斌	《城市轨道交通研究》	2002	2	在线阅读下载PDF 职称材料