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一种测试移动列车-桥梁系统气动特性的U形滑道和方法
被引量：
5
1
作者
邹云峰
何旭辉
+2 位作者
邹思敏
黄永明
左太辉
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第7期1747-1753,共7页
发展移动车辆模型风洞试验系统是考虑运动车辆和桥梁间相互气动影响的有效方法。利用中南大学风洞实验室低速试验段壁面预留的轨道安装接口,研制一套U形滑道系统实现模型车辆的移动,该系统通过势能和动能的相互转换实现模型车辆的加速...
发展移动车辆模型风洞试验系统是考虑运动车辆和桥梁间相互气动影响的有效方法。利用中南大学风洞实验室低速试验段壁面预留的轨道安装接口,研制一套U形滑道系统实现模型车辆的移动,该系统通过势能和动能的相互转换实现模型车辆的加速和减速,而无需复杂的专用加速和缓冲装置;车辆置于滑道不同高度可获得不同的滑动速度,因而能方便地改变模型列车滑动速度;由于U形滑道加速段置于风洞外,该系统能最大限度地利用风洞试验段,保证有效试验段长度。为测试移动车辆的气动力及保证测试结果的精度,开发一套无线风压测试系统,初步对比结果表明:该系统能满足车-桥系统气动特性的测试需求。
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关键词
移动列车
高铁桥梁
气动特性
u形滑道
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职称材料
题名
一种测试移动列车-桥梁系统气动特性的U形滑道和方法
被引量：
5
1
作者
邹云峰
何旭辉
邹思敏
黄永明
左太辉
机构
中南大学土木工程学院
高速铁路建造技术国家工程实验室
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第7期1747-1753,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51508580
U1534206)
+1 种基金
湖南省自然科学基金资助项目(2016JJ3149)
国家重点研发计划资助项目(2017 YEB1201204)
文摘
发展移动车辆模型风洞试验系统是考虑运动车辆和桥梁间相互气动影响的有效方法。利用中南大学风洞实验室低速试验段壁面预留的轨道安装接口,研制一套U形滑道系统实现模型车辆的移动,该系统通过势能和动能的相互转换实现模型车辆的加速和减速,而无需复杂的专用加速和缓冲装置;车辆置于滑道不同高度可获得不同的滑动速度,因而能方便地改变模型列车滑动速度;由于U形滑道加速段置于风洞外,该系统能最大限度地利用风洞试验段,保证有效试验段长度。为测试移动车辆的气动力及保证测试结果的精度,开发一套无线风压测试系统,初步对比结果表明:该系统能满足车-桥系统气动特性的测试需求。
关键词
移动列车
高铁桥梁
气动特性
u形滑道
Keywords
r
u
nning train
high-speed railway bridge
aerodynamic characteristic
u
-shape la
u
nching ramp
分类号
TU311.3 [建筑科学—结构工程]
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出处
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被引量
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1
一种测试移动列车-桥梁系统气动特性的U形滑道和方法
邹云峰
何旭辉
邹思敏
黄永明
左太辉
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
5
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