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Empirical Bayes Absolute Error Loss Estimation for Parameter of One-Side Truncation Distribution Families
1
作者 李金平 《Chinese Quarterly Journal of Mathematics》 CSCD 1992年第2期20-22,共3页
In this paper we propose an absolute error loss EB estimator for parameter of one-side truncation distribution families. Under some conditions we have proved that the convergence rates of its Bayes risk is o, where 0&... In this paper we propose an absolute error loss EB estimator for parameter of one-side truncation distribution families. Under some conditions we have proved that the convergence rates of its Bayes risk is o, where 0<λ,r≤1,Mn≤lnln n (for large n),Mn→∞ as n→∞. 展开更多
关键词 one-side truncation distribution families absolute error loss function empirical Bayes estimator convergence rates
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UNIQUENESS PROBLEM FOR MEROMORPHIC MAPPINGS IN SEVERAL COMPLEX VARIABLES INTO P^N(C) WITH TRUNCATED MULTIPLICITIES 被引量:4
2
作者 涂振汉 王中华 《Acta Mathematica Scientia》 SCIE CSCD 2013年第1期122-130,共9页
This paper proves some uniqueness theorems for meromorphic mappings in several complex variables into the complex projective space p^N(C) with truncated multiplicities, and our results improve some earlier work.
关键词 meromorphic mappings truncated multiplicities uniqueness theorems value distribution theory
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Resolution Increase and Noise Removal in Particle Size Distribution Measurement with Shifrin Transform 被引量:1
3
作者 韩月 杨宗苓 +4 位作者 乔星 钱鹏 袁银男 丁思红 戴兵 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2015年第4期446-451,共6页
Based on the laser diffraction and Shifrin transform,the measurement method of particle size distribution has been improved extensively.While in real measurements,some noise peaks exist in the inversion data and are e... Based on the laser diffraction and Shifrin transform,the measurement method of particle size distribution has been improved extensively.While in real measurements,some noise peaks exist in the inversion data and are easily to be misread as particle distribution peaks.The improved method used a truncation function as a filter is hard to distinguish adjacent peaks.Here,by introducing the bimodal resolution criterion,the filter function is optimized,and to a quasi truncation function with the optimized filter function is studied to achieve optimal bimodal resolution and to remove noise peaks.This new quasi truncation function fits multimode distribution very well.By combining the quasi truncation function with Shifrin transform,noise peaks are removed well and the adjacent peaks are distinguished clearly.Finally,laser diffraction experiments are conducted and the particle size distribution is analyzed by adoping the method.The results show that the quasi truncation function has better bimodal resolution than the truncation function.Generally,by combining the quasi truncation function with the Shifrin transform,in particle size distribution measurements with laser diffraction,the bimodal resolution is greatly increased and the noise is removed well.And the results can restore the original distribution perfectly.Therefore,the new method with combination of the quasi truncation function and the Shifrin transform provides a feasible and effective way to measure the multimode particle size distribution by laser diffraction. 展开更多
关键词 DIFFRACTION particle size distribution Shifrin transform quasi truncation function INVERSION
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空间变异性软土层管廊隧道安全可靠度分析 被引量:1
4
作者 蔡丹丹 姜育科 +2 位作者 沈才华 王业钊 于瀚森 《大连交通大学学报》 CAS 2024年第2期68-75,共8页
根据宿迁地区钻孔资料统计分析,获得了沿综合管廊轴向软黏土地层底高程的截断式正态分布函数;结合不同黏土土样的改进广义指数蠕变本构模型,基于随机有限元模拟技术建立了同时考虑地层厚度和蠕变特性空间随机分布的综合管廊运营期安全... 根据宿迁地区钻孔资料统计分析,获得了沿综合管廊轴向软黏土地层底高程的截断式正态分布函数;结合不同黏土土样的改进广义指数蠕变本构模型,基于随机有限元模拟技术建立了同时考虑地层厚度和蠕变特性空间随机分布的综合管廊运营期安全预测随机有限元模拟方法。研究结果表明:宿迁地区综合管廊运营期10 a后的变形和结构内力已趋于稳定,管廊结构最大等效应力分布为3.00~3.50 MPa,最大值比最小值大16.67%,管廊最大等效应力概率密度近似偏态分布;管廊结构最大拉应力和最大差异沉降概率密度近似正态分布。软土层的空间变异性对综合管廊安全预测结果有一定影响,建立考虑软土层空间变异性的综合管廊运营期可靠度预测方法可以更全面掌控风险,对综合管廊的优化设计和施工安全控制具有重要指导意义。 展开更多
关键词 综合管廊 空间变异性 蠕变 随机有限元 截断式正态分布
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基于首次失效定数截尾样本帕累托分布的参数估计
5
作者 刘荣玄 《科技通报》 2024年第5期8-12,共5页
本文基于平方损失函数和逐次递补首次完全失效样本,探究Pareto(帕累托)分布参数的一致最小方差无偏估计(uniformly minimum variance unbiased estimate,UMVUE)和参数型经验Bayes(parametric empirical bayes,PEB)估计,并对UMVUE和PEB... 本文基于平方损失函数和逐次递补首次完全失效样本,探究Pareto(帕累托)分布参数的一致最小方差无偏估计(uniformly minimum variance unbiased estimate,UMVUE)和参数型经验Bayes(parametric empirical bayes,PEB)估计,并对UMVUE和PEB的优良性进行比较,给出PEB估计的收敛速度。 展开更多
关键词 PARETO分布 定数截尾样本 参数估计
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基于截尾分布的永久路面结构可靠度分析
6
作者 王国清 张权 +2 位作者 何兆益 秦禄生 邱文利 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期17-23,共7页
为建立基于实测参数变异范围的永久路面结构可靠度分析方法,首先基于概率等效原则和逆变换法建立参数“有界”性的双侧截尾分布随机数抽样方法;然后选取现行沥青路面设计规范中面层、基层和路基结构的验算指标建立极限状态方程并开发多... 为建立基于实测参数变异范围的永久路面结构可靠度分析方法,首先基于概率等效原则和逆变换法建立参数“有界”性的双侧截尾分布随机数抽样方法;然后选取现行沥青路面设计规范中面层、基层和路基结构的验算指标建立极限状态方程并开发多指标可靠度计算程序,将分析结果与理论分布随机变量可靠度程序对比;最后结合实测参数变异性水平,使用建立的可靠度分析方法评估京德高速永久路面结构的工后可靠度。结果表明:截尾分布更符合工程参数的真实分布,计算的可靠度更准确;中等交通荷载等级下,京德高速的路面结构可靠度为95.2%~98.7%;在累计当量轴次失效点后,永久路面结构面层、基层和路基的可靠度值均随轴次的增大而减小,且荷载越大,可靠度值下降速率越快,可靠度也越低。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面可靠度 半刚性基层 截断正态分布 Monte Carlo法 响应面法
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提高线阵CCD测量光束中心位置精密度的方法 被引量:6
7
作者 朱鹤年 张子良 +2 位作者 常缨 房元峰 王长江 《计量学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期216-220,共5页
用线阵CCD测量类钟形分布的光束中心位置时,常用高斯分布模型和最小二乘(LSM)回归计算。提出一种用准高斯分布以提高测量灵敏度、用截取阈值较高的方式以减少噪声影响、用加权LSM回归以提高精密度的方法。由于高斯曲线拟合时的因变量不... 用线阵CCD测量类钟形分布的光束中心位置时,常用高斯分布模型和最小二乘(LSM)回归计算。提出一种用准高斯分布以提高测量灵敏度、用截取阈值较高的方式以减少噪声影响、用加权LSM回归以提高精密度的方法。由于高斯曲线拟合时的因变量不等权,选用加权回归和等权回归相比,ADC化整误差和光电测量误差的影响将减小一个数量级。根据CCD器件的参数,能够确定像元数据的误差限值。再用蒙特卡罗法模拟误差分布规律,通过截尾分布数值的加权回归,求出使测量精密度提高的合理光束宽度范围。已将此方法用于冲击电流计的改进设计和位移测量,使微电流测量的精密度提高达两个数量级,并使30 mm内的微位移测量的非线性标准差不大于0.0025%。 展开更多
关键词 计量学 光束宽度 高斯分布 截尾分布 加权回归
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截尾分布的应力寿命模型 被引量:3
8
作者 张钰 王丹 +1 位作者 孙志礼 丁津原 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期165-168,共4页
根据应力 寿命模型和截尾分布理论 ,建立了截尾分布的应力 寿命模型 ,对工程上常用的金属材料疲劳寿命多服从对数正态分布这一事实 ,工作应力服从对数正态分布的情况下 ,推导出疲劳可靠度计算公式·对工作应力服从其它分布的情况... 根据应力 寿命模型和截尾分布理论 ,建立了截尾分布的应力 寿命模型 ,对工程上常用的金属材料疲劳寿命多服从对数正态分布这一事实 ,工作应力服从对数正态分布的情况下 ,推导出疲劳可靠度计算公式·对工作应力服从其它分布的情况也可以利用本文给出的方法推导出·所建模型消除了疲劳可靠性计算的系统误差 ,使结果更符合实际情况·通过实例计算表明 。 展开更多
关键词 截尾分布 可靠性 应力-寿命模型 疲劳强度 金属材料
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基于速度截断分布和流量的车队离散模型 被引量:11
9
作者 巫威眺 沈旅欧 靳文舟 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期126-133,共8页
为解决Pacey模型中车速分布假设与实际不符的问题,假设车速服从在最小速度和最大速度之间的截断正态分布,利用分段函数构造了车队到达下游交叉口的流量分布函数,建立了基于交通流量的车队离散模型,研究了下游交叉口流量与上游交叉口断... 为解决Pacey模型中车速分布假设与实际不符的问题,假设车速服从在最小速度和最大速度之间的截断正态分布,利用分段函数构造了车队到达下游交叉口的流量分布函数,建立了基于交通流量的车队离散模型,研究了下游交叉口流量与上游交叉口断面离去流量之间的关系.以相邻交叉口实测数据为例分析车队流量分布模式,研究结果表明,与Robertson流量模型相比,本文提出的速度截断正态分布更符合实际情况;本文模型能更精确地描述车队流量通过下游交叉口的变化趋势,确保流量守恒. 展开更多
关键词 交通流 车队离散模型 截断正态分布 信号协调控制
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截断正态分布情况下失效概率计算的截断重要抽样法 被引量:3
10
作者 池巧君 吕震宙 宋述芳 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1079-1084,共6页
截断重要抽样法是在传统的重要抽样方法的基础上,引入截断抽样函数来计算结构的失效概率,本文运用此方法来解决工程中普遍存在的截断分布问题。首先将截断分布情况下的可靠性模型转化为非截断分布情况下的多模式并联系统的可靠性模型,... 截断重要抽样法是在传统的重要抽样方法的基础上,引入截断抽样函数来计算结构的失效概率,本文运用此方法来解决工程中普遍存在的截断分布问题。首先将截断分布情况下的可靠性模型转化为非截断分布情况下的多模式并联系统的可靠性模型,然后采用截断重要抽样法求解,推导了截断分布可靠性估计值的方差分析公式。文中给出的算例结果表明:截断重要抽样法适用于截断分布的可靠性分析,且在相同的计算精度下,截断重要抽样法比传统的重要抽样法效率要高。 展开更多
关键词 截断重要抽样法 截断分布 方差分析
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黄淮海地区降水概率分布类型分析 被引量:5
11
作者 时芳欣 郝振纯 +1 位作者 杨传国 齐亮 《水电能源科学》 北大核心 2014年第9期1-5,共5页
为了选择最适宜黄淮海地区的降水概率分布类型,采用Weibull分布、Gamma分布和截断正态分布三种双参数概率分布函数对黄淮海地区的降水概率分布进行拟合,并利用最大似然法(MLE)和百分位距离法(QQ-Distance)对黄淮海地区站点降水最适宜概... 为了选择最适宜黄淮海地区的降水概率分布类型,采用Weibull分布、Gamma分布和截断正态分布三种双参数概率分布函数对黄淮海地区的降水概率分布进行拟合,并利用最大似然法(MLE)和百分位距离法(QQ-Distance)对黄淮海地区站点降水最适宜概率分布进行检验。结果表明,黄淮海地区的最适宜降水概率分布为Weibull分布,极少的站点适宜Gamma分布和最优幂转化后的截断正态分布;黄淮海地区的站点Weibull分布的形状参数在夏季最小,冬季最大,而尺度参数则相反;东部区域的形状参数小于西部地区,尺度参数则由西北向东南方向递增。 展开更多
关键词 黄淮海地区 WEIBULL分布 GAMMA分布 截断正态分布 最大似然法 百分位距离法
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全年干球温度的截尾正态分布模型及其应用 被引量:5
12
作者 丁力行 陈季芬 郭卉 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期55-59,共5页
通过对全年干球温度概率分布的双波简化模型中的分布参数的分析和确定 ,建立了全年干球温度的截尾正态分布模型 ,使该模型可更为方便准确地应用于暖通空调与建筑节能的设计和分析 .
关键词 截尾正态分布 干球温度 全年分布模型 应用
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基于速度服从混合PH分布的车队离散模型 被引量:11
13
作者 姚志洪 蒋阳升 +1 位作者 吴云霞 刘玉乔 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期133-140,160,共9页
车队离散模型被用来描述交叉口下游交通量分布与上游交通量分布之间的关系,为信号协调控制等提供理论支持,能否准确描述异质交通流特征,并具备解析解是评判模型效果的关键.为此,提出兼具通用性和解析性的截断混合位相型分布(TMPH)拟合... 车队离散模型被用来描述交叉口下游交通量分布与上游交通量分布之间的关系,为信号协调控制等提供理论支持,能否准确描述异质交通流特征,并具备解析解是评判模型效果的关键.为此,提出兼具通用性和解析性的截断混合位相型分布(TMPH)拟合车辆行程车速,推导基于车辆速度服从截断混合PH分布的混合车队流量离散模型.基于实际调查数据的分析表明,截断混合位PH可以充分描述异质交通流状况下的车辆速度分布.通过将推导建立的混合车队离散模型与经典的Robertson流量模型、混合高斯模型和实际到达流量分布进行比较分析,结果表明,模型具有良好的解析解,能更准确地描述异质交通流的车队离散规律. 展开更多
关键词 交通工程 车队离散模型 截断混合PH分布 异质交通流 EM算法 信号协调控制
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假设速度服从截断正态分布的公交车队密度离散模型 被引量:13
14
作者 巫威眺 沈旅欧 靳文舟 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期44-50,共7页
基于实地收集数据,针对我国大城市主道路上公交车流量普遍较大的情况,考虑公交车有别于小汽车的特有的运行特性,引入公交车停站平均延误参数,利用截断正态分布建立了相邻交叉口有停靠站的公交车队密度离散模型,分析了上游交叉口的排队... 基于实地收集数据,针对我国大城市主道路上公交车流量普遍较大的情况,考虑公交车有别于小汽车的特有的运行特性,引入公交车停站平均延误参数,利用截断正态分布建立了相邻交叉口有停靠站的公交车队密度离散模型,分析了上游交叉口的排队公交车辆在绿灯放行后往下游道路行驶过程中的离散特性,利用分段函数方式构造了公交车队在时空坐标上的交通流密度分布函数.针对相邻交叉口有一个停靠站的信号协调控制实例,提出了在某一时刻公交车队头部驶过和尾部未驶过下游断面的车辆数计算公式,推导了上下游交叉口断面处的流量分布模式,结合实测数据分析验证了该模型的有效性. 展开更多
关键词 交通工程 交通流 公交车队 密度离散模型 截断正态分布 信号协调控制
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基于分段函数的结构动应力谱分布估计方法 被引量:9
15
作者 陈道云 孙守光 +3 位作者 李强 张亚禹 王金莎 张学苹 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期89-94,共6页
以某型动车组制动吊座的疲劳关键点为例,采集并处理其动应力数据,得到其实测动应力谱;针对等组距直方图不能满足动应力谱分布估计的问题,提出非等距分组的方法。分别使用工程领域常用的截尾正态分布函数、对数正态分布函数和威布尔分布... 以某型动车组制动吊座的疲劳关键点为例,采集并处理其动应力数据,得到其实测动应力谱;针对等组距直方图不能满足动应力谱分布估计的问题,提出非等距分组的方法。分别使用工程领域常用的截尾正态分布函数、对数正态分布函数和威布尔分布函数以及色谱领域常用的Giddings分布函数进行实测动应力谱的分布拟合,结果表明:单一使用某一分布函数得到的分布拟合结果不能通过卡方检验,且截尾正态分布函数的拟合精度最低;Giddings分布函数对前6组数据拟合得较好,威布尔分布函数对中间组(7~12组)数据拟合得较好,对数正态分布函数对尾部(13~17组)数据拟合得较好。因此根据不同分布函数在不同谱级段体现出的拟合优势,构建分段函数分布模型,并顺利通过了卡方检验。基于分段函数分布模型得到的结构动应力谱的Miner线性累积损伤与实测谱损伤的总体走势一致,且其每级损伤均大于实测谱损伤,从而得到对结构疲劳寿命做出偏安全的预估。 展开更多
关键词 结构动应力谱 分布估计 截尾正态分布 对数正态分布 威布尔分布 Giddings分布 分段函数分布模型 Miner线性累积损伤 结构疲劳寿命
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3种重要的油气资源评价方法及应用对比 被引量:21
16
作者 郭秋麟 闫伟 +2 位作者 高日丽 陈晓林 徐京新 《中国石油勘探》 CAS 2014年第1期50-59,共10页
"中国石油第四次油气资源评价"和"全球油气资源评价与利用研究"两个中国石油天然气股份有限公司重大专项刚刚启动,要求统一评价方法,实现评价结果与国际接轨。为了项目能够更好地开展,有必要解剖重要的油气资源评... "中国石油第四次油气资源评价"和"全球油气资源评价与利用研究"两个中国石油天然气股份有限公司重大专项刚刚启动,要求统一评价方法,实现评价结果与国际接轨。为了项目能够更好地开展,有必要解剖重要的油气资源评价方法,对比它们的应用特点。介绍了简单帕内托分布模型(SP)、左偏右截帕内托分布模型(STP)和对数正态发现过程模型(LDP)的研究进展及各自的特点。提出了有效的关键参数研究方法,即用迭代法确定SP分布模型中的最大油藏、油藏分布形态等关键参数,用最小二乘法求取STP分布模型中的油藏中位数、标准方差和油藏分布形态等关键参数。例举SP分布模型、STP分布模型和LDP模型的应用过程,总结出它们的适用范围,对比它们在预测最大油藏(S)、油藏个数(N)和总资源规模(R)三方面的结果,得出:在勘探程度较高、资料达到模型要求时,STP分布模型预测效果最好;在勘探程度较低、资料较少时,SP分布模型具有优势;LDP模型应用范围较宽,在中高勘探程度地区应用有优势。SP分布模型预测的油藏个数偏多,STP分布模型预测的最大油藏比较合理,LDP模型预测的总资源规模和油藏个数效果较好,预测的最大油藏误差较大。 展开更多
关键词 油气藏 资源评价 帕内托分布 左偏右截帕内托分布 发现过程模型
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一种车速截断对数正态分布的车队离散模型 被引量:5
17
作者 魏明 陈学武 孙博 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期885-889,共5页
针对现有Pacey模型不能较好解决车速服从偏性正态分布的缺陷,假设车速服从最小速度至最大速度区间上的截断对数正态分布,提出了一种车速截断对数正态分布的车队离散模型.以上游交叉口的排队车辆在绿灯放行后的时空分布特征为研究对象,... 针对现有Pacey模型不能较好解决车速服从偏性正态分布的缺陷,假设车速服从最小速度至最大速度区间上的截断对数正态分布,提出了一种车速截断对数正态分布的车队离散模型.以上游交叉口的排队车辆在绿灯放行后的时空分布特征为研究对象,从交通流密度的角度出发,分析这部分车辆的车速统计特征对其下游道路上行驶离散过程的影响,并给出车队密度等交通流参数的计算公式.在此基础上,推导了车队头、尾部的离散模型,为下游交叉口的配时方案提供交通数据.最后,以某相邻交叉口的协调控制为例,比较所提模型与现有Pacey模型在计算交通流参数方面存在的差异.数值仿真结果表明,前者在优化信号灯配时方案中需要较少的提前和后延时间. 展开更多
关键词 交通流 车队离散模型 截断对数正态分布 信号协调控制
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工程结构作用极值分析方法研究 被引量:14
18
作者 韩大建 杜江 《建筑科学与工程学报》 CAS 2008年第2期68-71,126,共5页
由于对工程结构所承受的各类作用进行极值分析,是确定作用的设计值以及服役结构的作用评估值的重要依据,针对目前的作用极值分析方法,主要在3个方面展开了探讨,即作用的截口分布的估计、最大值分布的估计以及估计结果的不确定性的评估等... 由于对工程结构所承受的各类作用进行极值分析,是确定作用的设计值以及服役结构的作用评估值的重要依据,针对目前的作用极值分析方法,主要在3个方面展开了探讨,即作用的截口分布的估计、最大值分布的估计以及估计结果的不确定性的评估等,发现了这些环节所存在的一些问题和缺陷:作用截口分布的估计缺乏客观性,而且估计的准确性不足;采用随机过程模型计算作用的最大值分布是不合适的;在极值的分析中缺乏对于不确定性的必要的估计,同时也存在一些细节上的欠妥之处。最后针对主要的问题提出了建议:采用阈值模型估计作用的底分布,采用点过程模型直接估计最大值的广义极值分布,并且考虑估计的不确定性选择适当的估计。 展开更多
关键词 工程结构 荷载作用 极值分析 截口分布拟合 随机过程 最大值分布估计
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基于速度截断对数正态分布的车队流量离散模型 被引量:4
19
作者 巫威眺 沈旅欧 靳文舟 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期71-76,共6页
为克服Pacey车队离散模型中车速为服从由负无穷大到正无穷大上的正态分布这一假设而与实际车速分布情况不符的问题,基于实地收集数据,假设车速服从最小速度和自由流速度之间的截断对数正态分布,建立了更符合实际的车队流量离散模型,利... 为克服Pacey车队离散模型中车速为服从由负无穷大到正无穷大上的正态分布这一假设而与实际车速分布情况不符的问题,基于实地收集数据,假设车速服从最小速度和自由流速度之间的截断对数正态分布,建立了更符合实际的车队流量离散模型,利用分段函数构造了车队到达下游交叉口的流量分布函数,探讨其与上游断面车队离去流量分布之间的关系.以相邻交叉口信号协调控制为例,结合实测数据探讨了车队流量分布模式,并对比分析了文中模型和Robertson模型的差异,验证了文中模型的有效性. 展开更多
关键词 交通工程 交通流 车队 离散模型 截断对数正态分布 信号协调控制
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反舰导弹单发命中概率检验方法 被引量:6
20
作者 于录 曲宝忠 时维科 《海军航空工程学院学报》 2012年第1期23-26,共4页
结合武器装备试验鉴定工作实际,给出了反舰导弹单发命中概率几种常用检验方法,并给出了不同检验方法的适用条件,使检验方案确定的试验弹数不仅完成单发命中概率的检验,还能完成其他的战技指标的检验,实现导弹武器系统的全面综合评定。
关键词 单发命中概率 二项分布 序贯截尾检验 Bayes假设检验 双方风险
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