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TDCS系统列车运行阶段计划的处理方法 被引量:5
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作者 刘隽 张铭娣 张一军 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期97-100,共4页
在分析传统调度指挥方式的基础上,以远程分布式协同闭环智能控制结构定义铁路列车调度指挥系统(Train Dispatching Command System,TDCS)的基本框架。在TDCS系统中,列车运行阶段计划是行车调度台与车站终端之间信息交换的主体。通过分析... 在分析传统调度指挥方式的基础上,以远程分布式协同闭环智能控制结构定义铁路列车调度指挥系统(Train Dispatching Command System,TDCS)的基本框架。在TDCS系统中,列车运行阶段计划是行车调度台与车站终端之间信息交换的主体。通过分析TDCS系统中行调台与车站终端之间对阶段计划的处理流程,采用基于专家系统的多目标滚动优化算法和建立的行调台对阶段计划调整的数学模型,实现阶段计划的调整。在阶段计划的执行流程中,以生命周期概念表述阶段计划的时效性,并对阶段计划在车站终端中的处理过程进行定义,以此为基础模型应用于TDCS系统的设计和实现。 展开更多
关键词 铁路列车调度指挥系统 调度指挥 阶段计划 计划调整 生命周期
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天津集中台列车运行阶段计划自动调整 被引量:5
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作者 许伟 杨励雅 +1 位作者 秦燕燕 张楠 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期114-119,共6页
针对列车调度指挥系统在开通天津集中台的过程中,出现的列车运行阶段计划调整方案不能满足调度指挥要求的问题,研究天津集中台列车运行阶段计划自动调整方案。天津集中台管辖车站多,车站间环状相连,连接方向多,列车走行径路有300多条。... 针对列车调度指挥系统在开通天津集中台的过程中,出现的列车运行阶段计划调整方案不能满足调度指挥要求的问题,研究天津集中台列车运行阶段计划自动调整方案。天津集中台管辖车站多,车站间环状相连,连接方向多,列车走行径路有300多条。为此,建立以列车优先级别、列车追踪间隔时间、列车区间运行时分、列车起停车附加时分、车站股道接车能力、旅客列车最早发车时间和列车固定停站时间为约束条件,以列车加权晚点总时间最小为目标函数的调整模型。采用动态规化算法进行求解,设计相应的算法步骤,并以天津集中台天津(临时)至下直通场间的车站为例进行验证。计算结果表明:采用上述模型和求解算法进行列车阶段计划调整,能够快速给出列车运行阶段计划的调整方案。该方法在天津集中台已经得到了应用。 展开更多
关键词 列车运行 阶段计划 计划调整 列车调度指挥系统
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胶济铁路干线调度集中系统的研究 被引量:12
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作者 许诚 徐瑞华 +2 位作者 程维生 陈宣 吴翔 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期7-15,共9页
调度集中系统是铁路运输调度指挥的重要行车设备,是提高铁路调度指挥效率、保证行车安全的重要系统。分散自律调度集中系统是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术,采用智能化分散自律设计原则,以列车运行调整计划控制为中心,... 调度集中系统是铁路运输调度指挥的重要行车设备,是提高铁路调度指挥效率、保证行车安全的重要系统。分散自律调度集中系统是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术,采用智能化分散自律设计原则,以列车运行调整计划控制为中心,兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。现以胶济线为背景,详细分析胶济线的运输组织模式及运输作业特点,总结该线铁路运输规律,在此基础上提出了适用于繁忙铁路干线的调度集中系统方案,探讨了调度集中系统的应用对传统运输组织模式所带来的变革。胶济线调度集中系统的应用,为全路繁忙铁路干线实现调度集中指挥提供了示范。 展开更多
关键词 列车调度指挥系统(tdcs) 调度集中系统(CTC) 分散自律 中心控制 站中控制 铁路运输管理信息系统(TMIS) 铁路移动通信系统(GSM-R)
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铁路列车调度指挥系统数据仓库体系结构的研究 被引量:12
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作者 赵随海 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第12期55-59,共5页
为促进铁路运输信息化管理和智能调度的发展,结合我国铁路列车调度指挥系统的结构,在分析列车运行实绩数据的构成和信息流的基础上,提出由数据采集层、数据服务层、业务逻辑层和应用层组成的铁路列车调度指挥系统数据仓库的体系结构。... 为促进铁路运输信息化管理和智能调度的发展,结合我国铁路列车调度指挥系统的结构,在分析列车运行实绩数据的构成和信息流的基础上,提出由数据采集层、数据服务层、业务逻辑层和应用层组成的铁路列车调度指挥系统数据仓库的体系结构。以铁路列车调度指挥系统的基础数据、列车运行实绩和行车操作数据为数据源,通过操作数据库实现数据的预处理、转换和加载。通过建立概念模型,建立维度表和事实表,设计星型结构的数据仓库。基于业务逻辑和需求分析,构建列车运行实绩数据立方体,实现不同层次的数据分析和展现,为铁路列车调度指挥系统数据仓库的设计和方案提供参考。 展开更多
关键词 列车调度指挥系统 列车运行实绩 数据仓库 体系结构 数据服务
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基于客流与行车协同的城市轨道交通线网调度指挥系统研究 被引量:4
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作者 刘荣峰 赵留杰 +2 位作者 钱江 窦亮 张琪 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第10期129-134,共6页
通过对城市轨道交通线网调度指挥现状剖析,发现存在运输能力和运输需求匹配分析不足的问题,客流引导和行车调整很难做到协同处理。针对该问题,在线网调度指挥系统中提出客流与行车协同分析的思路和方法,构建协同分析的数据处理流程,提... 通过对城市轨道交通线网调度指挥现状剖析,发现存在运输能力和运输需求匹配分析不足的问题,客流引导和行车调整很难做到协同处理。针对该问题,在线网调度指挥系统中提出客流与行车协同分析的思路和方法,构建协同分析的数据处理流程,提出协同问题解决方案及线网客流与行车综合推演、线网客流与行车预测、拓扑路径建模与寻优等关键算法模型,并阐述了客流与行车协同的优点。将客流数据和行车数据深度结合,对线网调度指挥系统三层技术架构及客流与行车协同分析的调度辅助决策、客流和行车协同分析的应急行车协调指挥等2个核心功能进行设计。经试点应用,该方案既能高效疏导客流,又兼具节能效果,提高了应急处置效率,降低了应急情况下对乘客的影响。 展开更多
关键词 城市轨道交通 客流与行车协同 线网调度指挥系统 运能与运量匹配分析 辅助决策 应急协调指挥
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基于时空网络的列车运行计划应急调整方法 被引量:4
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作者 段卿培 冯小芳 李欣 《中国铁路》 2022年第4期7-13,共7页
列车运行遇到大规模扰动时,需要对计划做出较大调整,以尽快恢复正点运行。传统列车运行计划应急调整需要调度员通过手动调整,耗费大量时间和精力,难以完成快速决策。结合高铁列车实际运行调整的应用场景,研究大规模扰动下的列车运行调... 列车运行遇到大规模扰动时,需要对计划做出较大调整,以尽快恢复正点运行。传统列车运行计划应急调整需要调度员通过手动调整,耗费大量时间和精力,难以完成快速决策。结合高铁列车实际运行调整的应用场景,研究大规模扰动下的列车运行调整问题,以时空网络、拉格朗日松弛算法等为理论基础,开展列车运行计划应急调整决策研究,重点阐述模型构建、原型系统、算法示例等,为铁路应急指挥中的快速决策提供技术支持。 展开更多
关键词 列车调度 列车运行计划 铁路应急指挥 时空网络 拉格朗日松弛算法 智能调度
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