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纳米TiO_2/Al_2O_3复合载体的制备与表征 被引量：19
1
作者 施岩 崔国静 +2 位作者 王海彦 马骏 魏民 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期12-18,共7页
采用沉淀法、共沉淀法、溶胶凝胶法和改进的溶胶凝胶法制备出TiO2/Al2O3复合载体,并用XRD、TEM、FT-IR和BET等手段对其进行了表征。BET结果表明,共沉淀法和改进的溶胶凝胶法制得的TiO2/Al2O3载体具有较大的比表面积、孔容和较集中的孔... 采用沉淀法、共沉淀法、溶胶凝胶法和改进的溶胶凝胶法制备出TiO2/Al2O3复合载体,并用XRD、TEM、FT-IR和BET等手段对其进行了表征。BET结果表明,共沉淀法和改进的溶胶凝胶法制得的TiO2/Al2O3载体具有较大的比表面积、孔容和较集中的孔分布。XRD结果表明,复合载体经550℃焙烧后,TiO2和Al2O3分别以锐钛矿和-γAl2O3晶型存在,其中沉淀法和改进的溶胶凝胶法制得载体的锐钛矿特征峰宽而尖锐;共沉淀法和溶胶凝胶法制得的载体的锐钛矿特征峰不明显。TEM结果表明,TiO2以纳米级粒子均匀分布在Al2O3表面上,共沉淀法制备出的复合载体中的锐钛型TiO2粒子在-γAl2O3上以单层或亚单层分散;而改进的溶胶凝胶法制备出的复合载体中,锐钛型TiO2和-γAl2O3粒子以更为清晰的橄榄状和絮状形式存在。FT-IR结果表明,4种方法制备出的复合载体的酸性均主要为L酸,仅含微量的B酸。 展开更多
关键词 纳米tio2/Al2O3复合载体 制备 表征 改进的溶胶-凝胶法
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高比表面大孔容TiO_2-Al_2O_3复合载体的制备与表征
2
作者 孟秀红 谢小化 +1 位作者 李响 王海彦 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期29-33,共5页
采用共沉淀法和浸渍法制备了高比表面积、大孔容和具有双孔分布的TiO2-Al2O3复合载体,氧化钛掺入量分别为0、5％、10％、15％。运用X射线衍射（XRD）、N2吸附脱附、扫描电镜（SEM）对制备的TiO2-Al2O3复合载体进行了表征。结果表明,在... 采用共沉淀法和浸渍法制备了高比表面积、大孔容和具有双孔分布的TiO2-Al2O3复合载体,氧化钛掺入量分别为0、5％、10％、15％。运用X射线衍射（XRD）、N2吸附脱附、扫描电镜（SEM）对制备的TiO2-Al2O3复合载体进行了表征。结果表明,在氧化钛含量较低（共沉淀法不大于10％,浸渍法不大于15％）时,两种方法制备的复合载体都保持了γ-Al2O3的骨架结构,即氧化钛在氧化铝中高度分散,浸渍法制备的复合载体中氧化钛的分散性更好。采用共沉淀法制备的复合载体比表面积、孔容等孔结构参数减小幅度较大,而采用浸渍法制备的复合载体孔结构参数减小幅度很小,比表面积都在300m^2/g左右,孔容都大于1.0cm^3/g,具有双孔分布（3～7nm和20～60 nm）。 展开更多
关键词 tio2-Al2O3复合载体 共沉淀法 浸渍法 高比表面积 大孔容
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多级孔TiO_2/γ-Al_2O_3复合载体的制备及表征 被引量：3
3
作者 韩易潼 杨鹏冲 +2 位作者 孟秀红 鄢景森 王海彦 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期785-790,共6页
以碳酸氢铵为沉淀剂,廉价的硫酸铝、硫酸钛为原料,采用液相共沉淀法制备了不同TiO2质量分数（0～15％）的TiO2/γ-Al2O3复合载体.运用X射线衍射（XRD）、N2吸附脱附（BET）、电子显微镜扫描（SEM）方法对所制得的复合载体进行了表征.结... 以碳酸氢铵为沉淀剂,廉价的硫酸铝、硫酸钛为原料,采用液相共沉淀法制备了不同TiO2质量分数（0～15％）的TiO2/γ-Al2O3复合载体.运用X射线衍射（XRD）、N2吸附脱附（BET）、电子显微镜扫描（SEM）方法对所制得的复合载体进行了表征.结果显示,当TiO2/γ-Al2O3复合载体中TiO2的质量分数逐渐增大到15％时,其中的TiO2由无定型高度分散态转变为锐钛矿晶型开始在γ-Al2O3上富集,复合载体中γ-Al2O3的存在提高了TiO2的热稳定性;采用此方法制得的TiO2/γ-Al2O3复合载体比表面积较高,具有介孔（2～50 nm）-大孔（＞50 nm）双孔分布的多级孔结构,最可几孔径在7～11 nm之间;TiO2/γ-Al2O3复合载体二次粒子形貌为短粗纤维状. 展开更多
关键词 tio2 Γ-AL2O3 复合载体 介孔-大孔 多级孔 共沉淀法
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氨基修饰Pd/TiO_2/C复合催化剂的制备及在碱性溶液中对乙醇的催化氧化性能 被引量：1
4
作者 曹晓璐 王龙龙 +2 位作者 王亚骏 徐群杰 李巧霞 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1187-1193,共7页
以钛酸四丁酯为前驱体,采用水热法合成二氧化钛纳米片(TiO2),通过3-氨基丙基-三甲氧基硅烷(APTMS)分子对TiO2表面进行氨基修饰后,将其与Vulcan XC-72活性炭复合作为载体,吸附钯前驱体后,再进行液相还原制得Pd/TiO2/C-APTMS复合催化剂.... 以钛酸四丁酯为前驱体,采用水热法合成二氧化钛纳米片(TiO2),通过3-氨基丙基-三甲氧基硅烷(APTMS)分子对TiO2表面进行氨基修饰后,将其与Vulcan XC-72活性炭复合作为载体,吸附钯前驱体后,再进行液相还原制得Pd/TiO2/C-APTMS复合催化剂.用透射电子显微镜(TEM)、X射线能量色散谱(EDS)、电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES)、X射线衍射谱(XRD)和X射线光电子能谱(XPS)表征了催化剂的形貌、组成和结构.电化学测试结果表明,与传统液相混合还原制备的Pd/TiO2/C复合催化剂和Pd/C相比,经氨基修饰后的Pd/TiO2/C-APTMS复合催化剂在碱性溶液中对乙醇氧化具有更高的电催化活性和稳定性. 展开更多
关键词 氨基修饰 tio2-c复合载体 Pd基催化剂 乙醇氧化 电催化性能
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加氢脱硫催化剂复合载体TiO_2-Al_2O_3的制备与表征 被引量：2
5
作者 胡晓丽 段宏昌 王海彦 《齐鲁石油化工》 2008年第4期265-269,共5页
采用改进的溶胶-凝胶法制备了TiO2-A l2O3复合载体。用XRD、TEM、BET进行了表征,同时考察以其为载体制成催化剂的加氢脱硫活性。结果表明:复合载体中TiO2和A l2O3分别以锐钛矿和γ-A l2O3晶型存在,TiO2为纳米粒子且均匀分布在A l2O3表... 采用改进的溶胶-凝胶法制备了TiO2-A l2O3复合载体。用XRD、TEM、BET进行了表征,同时考察以其为载体制成催化剂的加氢脱硫活性。结果表明:复合载体中TiO2和A l2O3分别以锐钛矿和γ-A l2O3晶型存在,TiO2为纳米粒子且均匀分布在A l2O3表面上。所制催化剂在氢分压2 MPa、空速3 h-1、氢油体积比450的条件下,具有较高的加氢脱硫活性。 展开更多
关键词 tio2-Al2O3复合载体 改进的溶胶-凝胶法 加氢脱硫
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纳米TiO_2复合材料的研究进展 被引量：6
6
作者 李佑稷 李效东 +1 位作者 李君文 尹静 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期282-286,共5页
综述了纳米TiO2复合材料的基本类型、基本结构及其电荷转移过程,着重探讨了纳米TiO2复合材料对光催化活性的影响,简要分析导致光催化活性提高的影响因素,并对纳米TiO2复合材料在光催化领域的研究和应用提出了展望.
关键词 纳米tio2 复合材料 载体 半导体 光催化
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选择性加氢脱硫催化剂Co-Mo/TiO_2-Al_2O_3的制备与表征 被引量：7
7
作者 李会芳 侯凯湖 《西安石油大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第4期62-65,69,共5页
采用溶胶-凝胶法获得TiO2-Al2O3复合载体,研究了该复合载体负载Co、Mo后制备的Co-Mo/TiO2-Al2O3催化剂在FCC汽油重馏分加氢脱硫反应中的催化性能,重点考察了复合载体TiO2/(TiO2+Al2O3)对催化剂加氢脱硫活性和选择性的影响,并对催化剂和... 采用溶胶-凝胶法获得TiO2-Al2O3复合载体,研究了该复合载体负载Co、Mo后制备的Co-Mo/TiO2-Al2O3催化剂在FCC汽油重馏分加氢脱硫反应中的催化性能,重点考察了复合载体TiO2/(TiO2+Al2O3)对催化剂加氢脱硫活性和选择性的影响,并对催化剂和载体进行了BET、IR和NH3-TPD表征.实验结果表明:催化剂加氢脱硫活性和选择性均随载体中TiO2含量的增加而增加.表征结果表明催化剂的比表面积、孔容和平均孔径均随载体中Ti O2含量的增加而减小;随着TiO2含量的增加,催化剂酸中心强度和酸量有所增大,但变化量不大;催化剂载体的L酸量逐渐增大.载体表面仅有微量的B酸. 展开更多
关键词 tio2-Al2O3复合载体 Co-Mo催化剂 加氢脱硫
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Na_2WO_4/TiO_2-Al_2O_3催化剂用于催化柴油氧化脱硫的研究 被引量：1
8
作者 谢颖 黄克明 梁朝林 《炼油技术与工程》 CAS 2011年第10期58-60,共3页
采用溶胶-凝胶法制备了TiO2-Al2O3复合载体,将不同含量的Na2WO4负载于TiO2-Al2O3载体上,通过测定比表面积(BET)确定了Na2WO4的最佳负载量为10%。以Na2WO4/TiO2-Al2O3为催化剂,进行了催化柴油的氧化脱硫实验,考察了Na2WO4负载量、催化剂... 采用溶胶-凝胶法制备了TiO2-Al2O3复合载体,将不同含量的Na2WO4负载于TiO2-Al2O3载体上,通过测定比表面积(BET)确定了Na2WO4的最佳负载量为10%。以Na2WO4/TiO2-Al2O3为催化剂,进行了催化柴油的氧化脱硫实验,考察了Na2WO4负载量、催化剂用量、反应温度和反应时间对柴油氧化脱硫反应的影响。结果表明:Na2WO4的引入影响了TiO2-Al2O3载体的表面结构,当Na2WO4负载量为10%时,催化剂Na2WO4/TiO2-Al2O3比表面积最大为221.9 m2/g。Na2WO4/TiO2-Al2O3催化剂的柴油氧化脱硫最佳工艺条件为:硫质量分数为0.776%的柴油25 mL,Na2WO4负载量10%,催化剂用量1 g,反应温度70℃,反应时间2 h。Na2WO4负载量为10%的Na2WO4/TiO2-Al2O3催化剂的柴油氧化脱硫率最高达到85.2%。 展开更多
关键词 柴油 氧化脱硫 钨酸钠 tio2-Al2O3 复合载体
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NiMo/TiO_2-Al_2O_3催化二苯并噻吩加氢脱硫反应 被引量：4
9
作者 胡晓丽 段宏昌 +1 位作者 王海彦 魏民 《精细石油化工进展》 CAS 2007年第1期36-39,共4页
采用改进的溶胶-凝胶法制备了TiO2-AlO3复合载体，研究了该复合载体负载NiMo制成的NiMo／TiO2-Al2O3催化剂的加氢脱硫反应。考察了温度、压力、体积空速和氢油体积比对二苯并噻吩（DBT）转化率的影响。结果表明，随反应温度的升高，DBT... 采用改进的溶胶-凝胶法制备了TiO2-AlO3复合载体，研究了该复合载体负载NiMo制成的NiMo／TiO2-Al2O3催化剂的加氢脱硫反应。考察了温度、压力、体积空速和氢油体积比对二苯并噻吩（DBT）转化率的影响。结果表明，随反应温度的升高，DBT的转化率大大提高，温度在320～340℃时，对DBT的转化率影响最大，温度高于360℃后，再提高反应温度，对DBT转化率提升有限；氢压对DBT的转化率影响较小；随着空速的增大，DBT转化率随之减小；随氢油比的升高，DBT的转化率逐渐增加，但当氢油体积比高于550时，继续增加氢油比对脱硫率几乎没有影响。 展开更多
关键词 改进的溶胶-凝胶法 tio2-Al2O3复合载体NiMo/tio2-Al2O3催化剂二苯并噻吩加氢脱硫
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以胶原纤维为模板制备多孔纤维状SO_4^(2-)/TiO_2-ZrO_2固体酸及其酯化催化性能 被引量：2
10
作者 成咏澜 张文华 +1 位作者 廖学品 石碧 《化学研究与应用》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1066-1073,共8页
本文以胶原纤维为模板,制备了多孔纤维状TiO2-ZrO2复合氧化物,并以此为载体制备了多孔纤维状SO42-/TiO2-ZrO2固体酸。SEM观察发现TiO2-ZrO2和SO42-/TiO2-ZrO2均复制了胶原纤维独特的纤维结构,TiO2-ZrO2氧化物的比表面积达到77.51 m2... 本文以胶原纤维为模板,制备了多孔纤维状TiO2-ZrO2复合氧化物,并以此为载体制备了多孔纤维状SO42-/TiO2-ZrO2固体酸。SEM观察发现TiO2-ZrO2和SO42-/TiO2-ZrO2均复制了胶原纤维独特的纤维结构,TiO2-ZrO2氧化物的比表面积达到77.51 m2·g-1;XRD分析发现,Ti-Zr摩尔比对TiO2-ZrO2的晶相结构有重要影响,当Ti/Zr摩尔比为0.67∶1时,TiO2-ZrO2以TiZrO4晶相为主;NH3-TPD分析表明SO42-/TiO2-ZrO2的酸量及酸强度与Ti-Zr摩尔比以及活化温度有着密切关系。在乙酸与正丁醇的酯化反应中,多孔纤维状SO42-/TiO2-ZrO2固体酸表现出优良的催化性能。当催化剂用量为6.5wt%,反应时间为60min时,乙酸的转化率高达98.1%;该固体酸催化剂重复使用性优良,循环使用5次时,转化率仍然保持在85%以上。 展开更多
关键词 胶原纤维 模板 tio2-ZrO2复合氧化物 载体 酯化
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