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转子不对中度对中介圆柱滚子轴承动态性能影响分析: 1; 作者范新强邓四二 +2 位作者崔永存高利霞晏军《机电工程》北大核心 2025年第6期1013-1023,共11页; 针对转子不对中导致航空发动机双转子轴承-轴系统中介轴承失效的问题,对中介轴承性能受转子不对中度的影响规律进行了研究。首先,基于滚动轴承动力学和转子动力学理论,建立了滚动轴承-双转子系统不对中动力学模型,并采用了预估-校正Gea... 展开更多; 关键词轴承-轴系统动力学模型中介轴承失效平行不对中度与偏角不对中度振动特性轴承疲劳寿命计算模型 gear刚性积分器动力学微分方程组; 在线阅读下载PDF 职称材料

双齿轮并联传动的负载均衡性仿真研究被引量：9: 2; 作者徐震王琪杨丽新《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2011年第3期49-53,共5页; 应用UG软件建立双齿轮并联传动系统的三维模型,利用ADAMS动力学软件仿真双齿轮并联传动的动态过程;分析和研究啮合刚度、啮合阻尼和齿侧间隙等参数对双齿轮并联传动负载均衡性的影响。研究表明,两齿轮副啮合阻尼不同和存在齿侧间隙时对... 展开更多; 关键词双齿轮并联传动齿轮动力学负载均衡 UG软件 ADAMS软件; 在线阅读下载PDF 职称材料

径向多齿轮流量计的流量特性研究被引量：8: 3; 作者张军贾瑞清李宪华《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2004年第12期42-44,共3页; 针对现有的容积式流量计不能用来测量高压液压系统动态流量的现状 ,设计了一种径向多齿轮流量变送器 ,该变送器的流量脉动只有单片齿轮变送器脉动的 1/ 16,可用来测量高压液压系统动态流量。先将被测液体的流量信号转换为转速信号 ,再... 展开更多; 关键词径向多齿轮动态流量计高压液压系统容积式; 在线阅读下载PDF 职称材料

内平动齿轮副啮合综合刚度与系统的分岔特性被引量：5: 4; 作者程爱明张春林赵自强《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期118-122,共5页; 用机构反转法将内平动齿轮副转化为定轴齿轮副,然后用有限元方法分析了该内啮合定轴齿轮副的啮合综合刚度,并使用FFT变换得到其频谱特性,进而得到了内平动齿轮副的啮合综合刚度的频谱特性,在此基础上,考虑了齿侧间隙的非线性因素,进一... 展开更多; 关键词内平动齿轮副时变啮合综合刚度齿侧间隙动力学分岔混沌; 在线阅读下载PDF 职称材料

内平动齿轮副多齿接触激励下的非线性振动周期解特性被引量：2: 5; 作者程爱明张春林赵自强《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期420-424,共5页; 用有限元方法分析了内平动齿轮副的啮合综合刚度,得到内平动齿轮副的啮合综合刚度存在多阶不可忽略的谐波成分的激励.考虑了这种多齿接触的时变啮合综合刚度和间隙非线性因素,推导出内平动齿轮副系统的运动微分方程.通过数值计算,模拟... 展开更多; 关键词内平动齿轮副时变啮合综合刚度齿侧间隙动力学 POinCARE映射; 在线阅读下载PDF 职称材料

轴向并联式齿轮流量计的流量特性研究被引量：1: 6; 作者张军贾瑞清李宪华《机床与液压》北大核心 2005年第11期61-62,188,共3页; 针对现有的容积式流量计不能用来测量高压液压系统动态流量的现状,设计了一种轴向并联式齿轮流量变送器,该变送器的流量脉动只有单片齿轮变送器脉动的1/16,可用来测量高压液压系统动态流量。其工作原理是先将被测液体的流量信号转换为... 展开更多; 关键词轴向并联式齿轮动态流量计高压液压系统容积式; 在线阅读下载PDF 职称材料

对称型内平动齿轮系统的非线性动力学分析被引量：1: 7; 作者赵自强赵利敏 +1 位作者程爱明张春林《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第15期68-74,共7页; 基于拉格朗日方程,建立了含有两个呈对称布置的平动齿轮的内平动齿轮传动机构的动力学模型,通过啮合相对位移函数分析及无量纲化处理,得到系统的无量纲6自由度运动微分方程。通过对系统可能存在的不对称因素(平动齿轮支撑轴承不对称、... 展开更多; 关键词内平动齿轮系统动力学特性分岔周期解混沌; 在线阅读下载PDF 职称材料

单平动轮驱动内平动齿轮副动力学分析被引量：1: 8; 作者杨建鑫周松华 +1 位作者程爱明张春林《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第11期183-189,共7页; 考虑了内平动齿轮副的多齿接触造成的多谐啮合刚度的影响以及齿侧间隙和齿轮支撑轴承的间隙,建立了单个平动轮驱动内齿轮的内平动齿轮副的运动微分方程,对其在不同转速情况下的动力学分岔特性进行了研究,分析结果显示,各运动副碰撞振动... 展开更多; 关键词内平动齿轮副动力学碰撞振动分岔周期解; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名转子不对中度对中介圆柱滚子轴承动态性能影响分析: 1; 作者范新强邓四二崔永存高利霞晏军; 机构河南科技大学机电工程学院中国航空发动机集团有限公司四川燃气涡轮研究院; 出处《机电工程》北大核心 2025年第6期1013-1023,共11页; 基金国家自然科学基金资助项目(52105182)。; 文摘针对转子不对中导致航空发动机双转子轴承-轴系统中介轴承失效的问题,对中介轴承性能受转子不对中度的影响规律进行了研究。首先,基于滚动轴承动力学和转子动力学理论,建立了滚动轴承-双转子系统不对中动力学模型,并采用了预估-校正Gear刚性积分器(GSTIFF)变步长积分算法求解了动力学微分方程组;然后,分析了转子平行不对中度与偏角不对中度对中介轴承滚子与滚道间接触应力、保持架打滑率、质心轨迹、振动特性以及轴承寿命的影响规律;最后,通过滚动轴承-双转子系统试验台转子不对中试验,对动力学仿真结果的准确性进行了验证。研究结果表明:平行不对中度与偏角不对中度的增大均会导致滚子与滚道间接触应力增加,使保持架打滑率降低;转子不对中会影响中介轴承的稳定性,不对中度的增加会导致轴承内圈频率谐波次数及对应幅值增加,并使轴承内圈质心轨迹发生改变,使轴承寿命减小;偏角不对中对滚子与滚道间的接触应力以及轴承寿命的影响远大于平行不对中,偏角不对中度超过12′时,轴承寿命低于4000 h,为满足航空发动机轴承寿命需求,该圆柱滚子轴承偏角不对中度应小于12′。该研究为探寻转子不对中度对中介轴承动态性能的影响规律提供了进一步的理论依据。; 关键词轴承-轴系统动力学模型中介轴承失效平行不对中度与偏角不对中度振动特性轴承疲劳寿命计算模型 gear刚性积分器动力学微分方程组; Keywords dynamic model of bearing-rotor system intermediate bearing failure parallel misalignment degree and angular misalignment degree vibration characteristics calculation model of bearing fatigue life gear stiff integrator(GSTIFF) dynamic differential equations; 分类号 TH133.332 [机械工程—机械制造及自动化] V233.45 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双齿轮并联传动的负载均衡性仿真研究被引量：9: 2; 作者徐震王琪杨丽新; 机构中南大学; 出处《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2011年第3期49-53,共5页; 基金国家973课题资助项目(2006CB705404); 文摘应用UG软件建立双齿轮并联传动系统的三维模型,利用ADAMS动力学软件仿真双齿轮并联传动的动态过程;分析和研究啮合刚度、啮合阻尼和齿侧间隙等参数对双齿轮并联传动负载均衡性的影响。研究表明,两齿轮副啮合阻尼不同和存在齿侧间隙时对齿轮副负载均衡性的影响较大,而两齿轮副刚度不同时对传动系统负载均衡性影响相对较小。; 关键词双齿轮并联传动齿轮动力学负载均衡 UG软件 ADAMS软件; Keywords double-gear parallel driving gear dynamics load sharing UG ADAMS; 分类号 TH132 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名径向多齿轮流量计的流量特性研究被引量：8: 3; 作者张军贾瑞清李宪华; 机构安徽理工大学机械系中国矿业大学(北京)机电学院; 出处《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2004年第12期42-44,共3页; 基金国家自然科学基金资助项目 (595750 1 0 ); 文摘针对现有的容积式流量计不能用来测量高压液压系统动态流量的现状 ,设计了一种径向多齿轮流量变送器 ,该变送器的流量脉动只有单片齿轮变送器脉动的 1/ 16,可用来测量高压液压系统动态流量。先将被测液体的流量信号转换为转速信号 ,再通过测速发电机将转速信号变为电信号 ,最终确定被测系统的动态流量。该流量计具有测量范围大、精度高。; 关键词径向多齿轮动态流量计高压液压系统容积式; Keywords redial multi gear dynamic flowmeter high pressure hydraulic system volume type; 分类号 TH814 [机械工程—精密仪器及机械]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名内平动齿轮副啮合综合刚度与系统的分岔特性被引量：5: 4; 作者程爱明张春林赵自强; 机构北京理工大学机械与车辆工程学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期118-122,共5页; 文摘用机构反转法将内平动齿轮副转化为定轴齿轮副,然后用有限元方法分析了该内啮合定轴齿轮副的啮合综合刚度,并使用FFT变换得到其频谱特性,进而得到了内平动齿轮副的啮合综合刚度的频谱特性,在此基础上,考虑了齿侧间隙的非线性因素,进一步得到存在多齿接触的时变啮合刚度下内平动齿轮副的运动微分方程。然后,用经典的显式四阶Rouge-Kutta法对系统的各个参数进行了数值计算,得到系统的参数分岔图,并分析了各参数对系统动力学行为的影响。为内平动齿轮副的设计参数选择提供理论依据。; 关键词内平动齿轮副时变啮合综合刚度齿侧间隙动力学分岔混沌; Keywords inner parallel moving gear pair time varying mesh stiffness gear backlash dynamics bifurcation chaos; 分类号 TH113 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名内平动齿轮副多齿接触激励下的非线性振动周期解特性被引量：2: 5; 作者程爱明张春林赵自强; 机构北京理工大学机械与车辆学院; 出处《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期420-424,共5页; 基金国家部委预研项目(7130318); 文摘用有限元方法分析了内平动齿轮副的啮合综合刚度,得到内平动齿轮副的啮合综合刚度存在多阶不可忽略的谐波成分的激励.考虑了这种多齿接触的时变啮合综合刚度和间隙非线性因素,推导出内平动齿轮副系统的运动微分方程.通过数值计算,模拟仿真系统在不同量纲一的激励频率及阻尼比情况下的相图和Poincare映射图.结果显示,系统的周期数和碰撞振动特性均随着激励频率和阻尼比产生复杂的变化.; 关键词内平动齿轮副时变啮合综合刚度齿侧间隙动力学 POinCARE映射; Keywords inner parallel moving gear pair time varying mesh stiffness gear backlash dynamics Poincare mapping; 分类号 TH113 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轴向并联式齿轮流量计的流量特性研究被引量：1: 6; 作者张军贾瑞清李宪华; 机构安徽理工大学机械系中国矿业大学北京校区机电学院; 出处《机床与液压》北大核心 2005年第11期61-62,188,共3页; 基金安徽省教育厅自然科学基金资助项目(2005KJ043); 文摘针对现有的容积式流量计不能用来测量高压液压系统动态流量的现状,设计了一种轴向并联式齿轮流量变送器,该变送器的流量脉动只有单片齿轮变送器脉动的1/16,可用来测量高压液压系统动态流量。其工作原理是先将被测液体的流量信号转换为转速信号,再通过测速发电机将转速信号变为电信号,最终确定被测系统的动态流量。该流量计具有测量范围大、精度高、可靠性好等优点。; 关键词轴向并联式齿轮动态流量计高压液压系统容积式; Keywords the dynamic gear flowmeter in parallel the high hydraulic pressure system Capacity type; 分类号 TH814.8 [机械工程—精密仪器及机械]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名对称型内平动齿轮系统的非线性动力学分析被引量：1: 7; 作者赵自强赵利敏程爱明张春林; 机构北京理工大学机械与车辆学院河南工程学院数理科学系恒润科技; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第15期68-74,共7页; 基金某部预研项目(6130318) 北京理工大学优秀青年教师计划(2010CX04037) 北京理工大学基础科研(20090342022); 文摘基于拉格朗日方程,建立了含有两个呈对称布置的平动齿轮的内平动齿轮传动机构的动力学模型,通过啮合相对位移函数分析及无量纲化处理,得到系统的无量纲6自由度运动微分方程。通过对系统可能存在的不对称因素(平动齿轮支撑轴承不对称、啮合间隙不对称以及平动齿轮受载不对称)对系统动力学特性的影响进行分析,表明三种不对称因素均会引起系统的分岔,且混沌区域随非对称因素的不同表现出不同的分布规律,并且使得周期解呈现出不同的特性。; 关键词内平动齿轮系统动力学特性分岔周期解混沌; Keywords internal parallel moving gear mechanism dynamic characteristics bifurcation periodic solution chaos; 分类号 TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化] TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单平动轮驱动内平动齿轮副动力学分析被引量：1: 8; 作者杨建鑫周松华程爱明张春林; 机构北京理工大学机械与车辆学院井冈山大学电子与信息工程学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第11期183-189,共7页; 基金某部预研项目; 文摘考虑了内平动齿轮副的多齿接触造成的多谐啮合刚度的影响以及齿侧间隙和齿轮支撑轴承的间隙,建立了单个平动轮驱动内齿轮的内平动齿轮副的运动微分方程,对其在不同转速情况下的动力学分岔特性进行了研究,分析结果显示,各运动副碰撞振动情况不仅随着转速变化,且各个运动副间隙的碰撞振动特性在相同转速下也会表现出不同的特性。; 关键词内平动齿轮副动力学碰撞振动分岔周期解; Keywords internal parallel moving gear mechanism non-linear dynamic analysis collision vibration bifurcation periodic solution; 分类号 TH132 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	转子不对中度对中介圆柱滚子轴承动态性能影响分析	范新强邓四二崔永存高利霞晏军	《机电工程》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	双齿轮并联传动的负载均衡性仿真研究	徐震王琪杨丽新	《现代制造工程》 CSCD 北大核心	2011	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	径向多齿轮流量计的流量特性研究	张军贾瑞清李宪华	《煤炭科学技术》 CAS 北大核心	2004	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	内平动齿轮副啮合综合刚度与系统的分岔特性	程爱明张春林赵自强	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2010	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	内平动齿轮副多齿接触激励下的非线性振动周期解特性	程爱明张春林赵自强	《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	轴向并联式齿轮流量计的流量特性研究	张军贾瑞清李宪华	《机床与液压》北大核心	2005	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	对称型内平动齿轮系统的非线性动力学分析	赵自强赵利敏程爱明张春林	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	单平动轮驱动内平动齿轮副动力学分析	杨建鑫周松华程爱明张春林	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2010	1	在线阅读下载PDF 职称材料