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长沙市功能区声环境质量自动监测点位布设研究
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作者 康晓宇 谭菊 +3 位作者 陈娜 徐敏翔 罗钰 李忠 《绿色科技》 2025年第14期165-170,共6页
根据生态环境部《关于加强噪声监测工作的意见》,2023年长沙市组织开展声环境质量监测站(点)规范性评估及拟设站(点)选取工作,结合长沙市近年来发展情况及未来五年发展部署,通过充分调查和分析,对长沙市现有声环境质量监测点位进行全面... 根据生态环境部《关于加强噪声监测工作的意见》,2023年长沙市组织开展声环境质量监测站(点)规范性评估及拟设站(点)选取工作,结合长沙市近年来发展情况及未来五年发展部署,通过充分调查和分析,对长沙市现有声环境质量监测点位进行全面分析,完善城市声环境监测网络。按各类标准适用区面积、建成区占比,通过点位普查、现场监测、兼顾噪声自动监测仪器安装条件等因素,在原有监测点位基础上根据实际情况和发展需求进行长沙市声环境自动监测点位布设。确定长沙市功能区声环境质量自动监测站(点)20个,其中:1类功能区1个,2类功能区12个,3类功能区4个,4a类功能区3个。保障全面实现功能区声环境质量自动监测。 展开更多
关键词 长沙市 声环境质量 自动监测 声环境功能区 环境质量监测
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高速铁路噪声自动监测技术研究及应用
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作者 王翀宇 潘镜冲 +3 位作者 韩立 许世成 何财松 张毅超 《中国铁路》 北大核心 2025年第5期62-69,共8页
目前噪声自动监测技术已有广泛应用,但针对高速铁路应用场景,噪声自动监测手段和装备较匮乏,不能很好地满足实际监测需求。为贯彻落实国家法律法规顶层要求,更好开展高效监测,研究开发一种高速铁路噪声自动监测技术,该技术由监测子站及... 目前噪声自动监测技术已有广泛应用,但针对高速铁路应用场景,噪声自动监测手段和装备较匮乏,不能很好地满足实际监测需求。为贯彻落实国家法律法规顶层要求,更好开展高效监测,研究开发一种高速铁路噪声自动监测技术,该技术由监测子站及后端云平台2部分构成,可实现集精确采集、实时分析、海量数据综合管理展示于一体。监测子站独创性地采用高精度激光雷达测速与触发模块,可实现列车通过噪声事件的精准记录、智能触发,保证列车辐射噪声监测的准确性;具有对辐射噪声超标车辆抓拍识别和回溯功能,并将数据实时上传后端云平台进行远程管理,实现对铁路噪声的溯源追踪。此外,通过多传感器监测融合,监测子站可对列车辐射噪声与环境噪声的贡献量进行有效识别和分离,明确噪声管控责任。高速铁路噪声自动监测技术可为铁路噪声管理和环境保护提供科学支撑。 展开更多
关键词 高速铁路 噪声 自动监测技术 数据处理 激光雷达 图像识别
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固定污染源自动监测异常数据识别方法研究
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作者 张同星 邹旭梅 +1 位作者 王增国 许杨 《绿色科技》 2025年第16期44-47,159,共5页
当前行业工况复杂、排放污染物种类多样,通过单一手段的数据挖掘或者监测业务经验识别排污单位异常数据,已不能满足日益增长的环境监管需求。提出基于数据与业务双模型驱动的固定污染源自动监测异常数据识别方法,并以某省砖瓦窑自动监... 当前行业工况复杂、排放污染物种类多样,通过单一手段的数据挖掘或者监测业务经验识别排污单位异常数据,已不能满足日益增长的环境监管需求。提出基于数据与业务双模型驱动的固定污染源自动监测异常数据识别方法,并以某省砖瓦窑自动监测数据为基础进行模型融合性能验证,结果表明:数据与业务融合模型显著提升固定污染源异常数据识别能力。 展开更多
关键词 环境监管 自动监测 模型融合 异常数据识别
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环境自动监测数据造假行为的刑法规制——基于污染环境罪和破坏计算机信息系统罪区分界限视角
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作者 沈皖晨 许艾欣 《黑龙江生态工程职业学院学报》 2025年第5期69-76,共8页
在司法实践中,各地法院对重点排污单位以物理手段篡改自动监测数据和干扰自动监测设备的违法行为刑法定性及罪数形态问题存在较大争议,对于刑事犯罪主要适用的罪名有污染环境罪和破坏计算机信息系统罪,且往往以较重的破坏计算机信息系... 在司法实践中,各地法院对重点排污单位以物理手段篡改自动监测数据和干扰自动监测设备的违法行为刑法定性及罪数形态问题存在较大争议,对于刑事犯罪主要适用的罪名有污染环境罪和破坏计算机信息系统罪,且往往以较重的破坏计算机信息系统罪定罪处罚。在对上述环境监测数据造假行为进行刑法规制时,不宜完全按照想象竞合的方式从一重罪论处,应当按技术手段和物理手段进行区分。对于以物理手段篡改、干扰自动监测数据的行为,要结合个案的犯罪情节和犯罪后果,明确污染环境罪和破坏计算机信息系统罪的界限,以更好地贯彻罪责刑相适应原则。 展开更多
关键词 环境自动监测数据造假 污染环境罪 破坏计算机信息系统罪 刑法规制
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城市道路交通噪声监测技术与方法的现状与展望 被引量:7
5
作者 温志浩 孔繁花 +4 位作者 尹海伟 卢剑 刘宏庆 黄静 陈彬 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期34-46,共13页
日趋严重的道路交通噪声已成为城市的主要噪声源之一。精准高效地监测道路交通噪声是控制交通噪声污染的重要前提,然而噪声测量技术的发展脉络仍未被厘清。通过系统梳理2000—2021年国内外发表的282篇文献,发现当前道路交通噪声监测可... 日趋严重的道路交通噪声已成为城市的主要噪声源之一。精准高效地监测道路交通噪声是控制交通噪声污染的重要前提,然而噪声测量技术的发展脉络仍未被厘清。通过系统梳理2000—2021年国内外发表的282篇文献,发现当前道路交通噪声监测可分为静态多站点测量、自动监测网络、移动测量和参与式测量4种方法,并应向多源监测数据融合、提升数据时空分辨率、开发低成本且易集成的自动监测网络、建立公众参与式噪声测量规范与数据整合标准、制定以人为本的城市道路交通噪声动态监测体系等方向发展。未来可采取自动监测网络为主,常规静态测量、参与式测量和移动测量等方法为辅的技术体系监测道路交通噪声。该研究可为道路交通噪声监测技术革新及噪声污染防控提供参考。 展开更多
关键词 道路交通噪声 静态多站点测量 自动监测网络 移动测量 参与式测量
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国内外环境噪声监测方法比较及启示 被引量:22
6
作者 汪贇 魏峻山 +2 位作者 李宪同 白煜 温香彩 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期150-154,共5页
综合比较了中国、日本、欧盟、美国和澳大利亚等国家或地区的环境噪声监测与评价方法,分析了声环境质量监测法、噪声地图预测法和噪声源监测法3种环境噪声评估方法的优缺点,认为声环境质量监测法适合现阶段中国环境噪声监测与管理需求,... 综合比较了中国、日本、欧盟、美国和澳大利亚等国家或地区的环境噪声监测与评价方法,分析了声环境质量监测法、噪声地图预测法和噪声源监测法3种环境噪声评估方法的优缺点,认为声环境质量监测法适合现阶段中国环境噪声监测与管理需求,但下一步应结合噪声产生与传播预测方法改进中国声环境监测评价方法,增强对监测过程的质控,增加重点噪声源监测,以期更全面地反映城市声环境质量状况。 展开更多
关键词 环境噪声监测 噪声地图
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区域环境噪声在线自动监测的初步研究 被引量:9
7
作者 李华 蔡体久 邢洪林 《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第S2期75-78,共4页
噪声在线自动监测是我国噪声监测的趋势和最终目标.基于中国在环境噪声在线自动监测系统项目上的欠缺,哈尔滨市环保局信息中心对此进行了研究.该文介绍了噪声在线自动监测系统结构,及系统全天候控制的设计.该次监测以哈尔滨市作为试点,... 噪声在线自动监测是我国噪声监测的趋势和最终目标.基于中国在环境噪声在线自动监测系统项目上的欠缺,哈尔滨市环保局信息中心对此进行了研究.该文介绍了噪声在线自动监测系统结构,及系统全天候控制的设计.该次监测以哈尔滨市作为试点,将2003年区域环境噪声监测的216个网格的监测结果作为样本,应用统计分析方法,进行点位优化.在优化后的26个监测点上进行噪声在线自动监测,并将监测结果与2004年区域网格监测结果进行对比检验.结果表明,优化后所测得的环境噪声等效声级平均值、标准差和网格法测得的差值均小于1 dB(A),测量结果间无显著性差异.但考虑到城市改建及噪声的特点,目前应该两种方法相结合,并适当增加流动测点. 展开更多
关键词 区域环境噪声 噪声监测 在线自动监测系统 优化布点
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环境噪声自动监测系统研究进展 被引量:19
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作者 秦勤 张斌 +1 位作者 段传波 柳至和 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期38-41,共4页
主要介绍噪声监测系统的发展情况、系统结构、功能特点,并着重介绍了无线传输技术在噪声监测系统中的应用。
关键词 环境噪声 无线 传输 监测技术
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国家水环境质量监测网络发展历程与展望 被引量:33
9
作者 嵇晓燕 刘廷良 +4 位作者 孙宗光 刘京 陈亚男 李文攀 朱擎 《环境监测管理与技术》 2014年第6期1-4,8,共5页
阐述了水环境质量监测的定义和目的,介绍了构成国家水环境质量监测网络的6个子网,即地表水环境质量监测网、地表水环境质量自动监测网、地下水环境质量监测网、饮用水源地环境质量监测网、水污染防治专项规划水体环境质量监测网和锰三... 阐述了水环境质量监测的定义和目的,介绍了构成国家水环境质量监测网络的6个子网,即地表水环境质量监测网、地表水环境质量自动监测网、地下水环境质量监测网、饮用水源地环境质量监测网、水污染防治专项规划水体环境质量监测网和锰三角地区水环境质量监测网的发展历程与现状。指出了目前该网络存在的不足,提出建立水环境质量监测网络设计技术体系、扩大监测网覆盖面、扩展监测项目等建议。 展开更多
关键词 水环境质量 监测网络 自动监测
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物联网技术发展与环境自动监控系统建设 被引量:34
10
作者 李国刚 李旭文 温香彩 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期5-10,共6页
概述了物联网的概念、主要技术特征、作用和影响,结合环境管理需求,讨论了物联网在环境自动监控系统建设中的若干应用场景,设计了环境物联网应用的基本框架,提出了物联网在环境自动监控应用中应关注和研究的若干主要问题。
关键词 物联网 环境自动监控 信息系统 污染物减排
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北京城市声环境自动监测系统监测点位布设方法初探 被引量:19
11
作者 刘嘉林 徐谦 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期17-21,共5页
噪声自动监测相对手工监测而言,更能真实反映城市声环境质量,随着噪声自动监测技术的不断完善,自动监测替代手工监测已成为必然趋势。但目前我国城市声环境自动监测系统正处于起步阶段,国内还没有对声环境自动监测系统的点位布设提出成... 噪声自动监测相对手工监测而言,更能真实反映城市声环境质量,随着噪声自动监测技术的不断完善,自动监测替代手工监测已成为必然趋势。但目前我国城市声环境自动监测系统正处于起步阶段,国内还没有对声环境自动监测系统的点位布设提出成熟、合理的方案。文章结合北京市声环境自动监测系统建设的实际工作情况,对监测系统总体框架、自动监测点位布设的原则及方法等进行了阐述并提出近期需要解决的问题。 展开更多
关键词 噪声 自动监测 点位
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道路交通噪声自动监测中最少监测时间研究 被引量:4
12
作者 刘砚华 张朋 +1 位作者 李文君 张金艳 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期52-54,共3页
以城市主干线为例,对长期道路交通噪声自动监测数据进行统计分析,得出道路交通噪声实施噪声自动监测时应采用的小时最少监测时间、日昼夜最少监测小时、季最少监测天数和年最少监测天数。
关键词 道路交通噪声 自动监测 监测时间 研究
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高频电磁环境噪声测量与分析 被引量:3
13
作者 郁发新 李宏博 +1 位作者 沈一鹰 刘永坦 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2002年第11期11-13,共3页
为能更有效地利用高频频率资源 ,寻找可用的频率通道是确保高频雷达可靠工作的基础。环境噪声电平是评价频率通道能否可用的关键指标 ,因而正确测量环境噪声具有十分重要的意义。设计了一套高频电磁环境测量系统 ,根据观测数据中环境噪... 为能更有效地利用高频频率资源 ,寻找可用的频率通道是确保高频雷达可靠工作的基础。环境噪声电平是评价频率通道能否可用的关键指标 ,因而正确测量环境噪声具有十分重要的意义。设计了一套高频电磁环境测量系统 ,根据观测数据中环境噪声与干扰分布特征 ,提出了一种环境噪声强度测量方法———环境噪声分离中值法。 展开更多
关键词 频率监视 环境噪声 高频雷达 频率通道 环境噪声分离中值法
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道路交通噪声自动监测应用探讨 被引量:12
14
作者 李文君 张金艳 +1 位作者 张朋 孙宏波 《环境监测管理与技术》 2010年第2期67-69,共3页
结合城市道路路网状况及实际噪声监测数据和历史实验数据,对道路交通噪声自动监测数据的有效性、监测点位布设进行了研究,对道路交通噪声监测点位优化提出建议。
关键词 道路交通噪声 自动监测 数据有效性 点位优化
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测点高度对道路交通噪声监测数据的影响 被引量:5
15
作者 汪贇 魏峻山 +1 位作者 张守斌 刘砚华 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期97-100,共4页
通过在4城市对132条道路进行了道路交通噪声测点高度试验,系统分析了测点高度从手工监测的1.2 m向自动监测的4.5 m转化后,在不同道路情况对道路交通噪声监测数据的影响。结果表明,测点高度提高后监测结果变化在±3 dB(A)以内。待测... 通过在4城市对132条道路进行了道路交通噪声测点高度试验,系统分析了测点高度从手工监测的1.2 m向自动监测的4.5 m转化后,在不同道路情况对道路交通噪声监测数据的影响。结果表明,测点高度提高后监测结果变化在±3 dB(A)以内。待测道路的车道数和测点与机动车道的距离是其主要影响因素。对两测点高度进行对比,4.5 m高度噪声值随水平距离增加衰减较小,测量结果更稳定。 展开更多
关键词 道路交通噪声 自动监测 测点高度
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全国大气辐射环境监测网自动监测站布点研究 被引量:5
16
作者 曾志 张力 +4 位作者 马永福 梁梅燕 赵顺平 李君利 程建平 《辐射防护》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期356-360,共5页
通过对全国风向场、风速场以及人口密度分布进行总结分析,提出一种全国辐射环境监测网的布点方法,包括监测站点密度分布及主要分布途径等。综合考虑全国风向场和核设施分布,提出了全国总体布点时站点的排列方式,包括环状风场布点、特殊... 通过对全国风向场、风速场以及人口密度分布进行总结分析,提出一种全国辐射环境监测网的布点方法,包括监测站点密度分布及主要分布途径等。综合考虑全国风向场和核设施分布,提出了全国总体布点时站点的排列方式,包括环状风场布点、特殊路径布点、核电站高山防线布点和核科研院所放射状布点,陕西、四川、云南、贵州、湖南、广西、广东、福建、浙江等省份自动站的布点密度应相对较大些;西藏、新疆、内蒙古、青海等省份自动站的布点密度可以相对小些。采用这样的布点措施,能够有效地对全国的辐射环境状况进行监测。 展开更多
关键词 大气辐射 环境监测网 自动监测站 布点 风场 ARC GIS软件
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北京市区居民区2007年至2009年春节期间燃放鞭炮噪声数据对比分析 被引量:6
17
作者 徐辉 石爱军 王毅 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期99-103,共5页
利用北京市环境噪声自动监测系统数据对2007年-2009年春节期间北京市城八区居民区声环境质量进行分析,明确了节日期间鞭炮集中燃放时段,分析了该期间市区居民区噪声值的总体变化趋势;根据监测点周围环境特点将监测点分成4种居民区类型,... 利用北京市环境噪声自动监测系统数据对2007年-2009年春节期间北京市城八区居民区声环境质量进行分析,明确了节日期间鞭炮集中燃放时段,分析了该期间市区居民区噪声值的总体变化趋势;根据监测点周围环境特点将监测点分成4种居民区类型,进而分析了不同类型居民区所受鞭炮噪声的不同特征;通过噪声事件频谱图及事件录音回放,分析了鞭炮及烟花的不同频谱特性。 展开更多
关键词 噪声自动监测系统 春节鞭炮噪声 声级分布 频谱分析
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自主湖水环境监测船的运动控制系统设计 被引量:4
18
作者 金英连 王斌锐 严天宏 《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第22期240-243,共4页
设计自主湖水环境监测船的运动控制系统,包括由GPS和电子罗盘构成的导航系统、超声传感器避障系统、太阳能和蓄电池配合的自主能源供给系统。采用超声、红外传感器和机械卡环设计自动泊位装置。基于坐标系变换,建立自主船的运动学模型... 设计自主湖水环境监测船的运动控制系统,包括由GPS和电子罗盘构成的导航系统、超声传感器避障系统、太阳能和蓄电池配合的自主能源供给系统。采用超声、红外传感器和机械卡环设计自动泊位装置。基于坐标系变换,建立自主船的运动学模型。针对双电机的转速控制,设计实现三层递阶控制器及滑膜变结构转速控制算法。实验结果表明,滑膜控制能较好地排除水流速度的突变干扰,差动转向平稳,自主船可实现自动泊位和能源自给,运动控制系统稳定,速度响应小于4 s,大角度转向响应小于13 s。 展开更多
关键词 运动控制 环境监测 自主船 自动泊位 导航
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基于智能手机平台的环境噪声监测研究 被引量:3
19
作者 李春明 董仁才 赵景柱 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期115-118,共4页
通过对传统噪声监测和评价方法的分析,借助智能手机平台开发了1套环境噪声监测系统,并以鼓浪屿为案例进行了研究。结果表明:1)利用智能手机能很好地区分不同环境功能区的噪声情况;2)能方便地获取监测点位坐标、用户感受等信息;3)能及时... 通过对传统噪声监测和评价方法的分析,借助智能手机平台开发了1套环境噪声监测系统,并以鼓浪屿为案例进行了研究。结果表明:1)利用智能手机能很好地区分不同环境功能区的噪声情况;2)能方便地获取监测点位坐标、用户感受等信息;3)能及时将监测结果分享给好友和数据中心。基于智能手机平台进行环境噪声监测,一方面降低了噪声监测的技术门槛,方便公众随时随地感知和分享身边的噪声情况;另一方面,借助公众的广泛参与,能够大大增加噪声采样点的数量,拓展数据的采集范围,形成公众环境噪声监测网。 展开更多
关键词 环境学 噪声污染 环境监测 智能手机 公众 网络
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基于CDMA网络的噪声监测技术研究 被引量:3
20
作者 闫旭晟 杨建华 夏永松 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2012年第3期466-469,共4页
按照我国在环境噪声测量方面的标准及相关测量方法,提出一种基于CDMA1X无线网络的环境噪声监测终端的设计,实现对环境噪声的远程实时监测、历史数据查看、超标报警及现场存储等多项功能。介绍了系统的架构、硬件组成原理和软件设计方案... 按照我国在环境噪声测量方面的标准及相关测量方法,提出一种基于CDMA1X无线网络的环境噪声监测终端的设计,实现对环境噪声的远程实时监测、历史数据查看、超标报警及现场存储等多项功能。介绍了系统的架构、硬件组成原理和软件设计方案,对关键的硬件组成部分、软件分层模块及数据处理方法作了阐述。结合实时数据和图表对终端试运行的情况进行了说明。 展开更多
关键词 环境噪声监测 CDMA 无线网络
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