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基于多特显点的无人机分布式相参雷达相位同步误差估计方法
被引量:
1
1
作者
刘晓瑜
吴建新
+1 位作者
王彤
陈金铭
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期781-791,共11页
分布式相参雷达(distributed coherent aperture radar,DCAR)实现全相参的关键是相位同步。然而,滤波器网格失配、单元雷达较强机动性及姿态变化等因素均会对DCAR的相位同步带来不利影响,为此,针对DCAR的相位同步问题,该文提出了一种基...
分布式相参雷达(distributed coherent aperture radar,DCAR)实现全相参的关键是相位同步。然而,滤波器网格失配、单元雷达较强机动性及姿态变化等因素均会对DCAR的相位同步带来不利影响,为此,针对DCAR的相位同步问题,该文提出了一种基于多特显点的无人机DCAR相位同步误差估计方法。该方法首先提出了利用多项式迭代方法消除由于滤波器网格失配引进的残余相位,并根据惯导提供的姿态信息对DCAR回波进行姿态补偿,然后提出了利用Taylor估计法对各单元雷达位置误差进行估计,再根据自校正算法估计出了剩余相位误差,最后对DCAR系统校准以实现相位同步。仿真实验验证了研究结论的正确性。
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关键词
分布式相参雷达
相位同步
网格失配
多项式迭代
taylor估计
位置误差
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职称材料
题名
基于多特显点的无人机分布式相参雷达相位同步误差估计方法
被引量:
1
1
作者
刘晓瑜
吴建新
王彤
陈金铭
机构
西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期781-791,共11页
基金
国家自然科学基金(61471285)
中央高校基本科研业务费专项资金(JB190203)资助课题
文摘
分布式相参雷达(distributed coherent aperture radar,DCAR)实现全相参的关键是相位同步。然而,滤波器网格失配、单元雷达较强机动性及姿态变化等因素均会对DCAR的相位同步带来不利影响,为此,针对DCAR的相位同步问题,该文提出了一种基于多特显点的无人机DCAR相位同步误差估计方法。该方法首先提出了利用多项式迭代方法消除由于滤波器网格失配引进的残余相位,并根据惯导提供的姿态信息对DCAR回波进行姿态补偿,然后提出了利用Taylor估计法对各单元雷达位置误差进行估计,再根据自校正算法估计出了剩余相位误差,最后对DCAR系统校准以实现相位同步。仿真实验验证了研究结论的正确性。
关键词
分布式相参雷达
相位同步
网格失配
多项式迭代
taylor估计
位置误差
Keywords
distributed coherent aperture radar(DCAR)
phase synchronization
grid mismatch
polynomial iteration
taylor
estimation
position error
分类号
TN958 [电子电信—信号与信息处理]
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作者
出处
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被引量
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1
基于多特显点的无人机分布式相参雷达相位同步误差估计方法
刘晓瑜
吴建新
王彤
陈金铭
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2020
1
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