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考虑压力损失的汽车排气系统尾管噪声优化: 1; 作者周玉甲胡峰松《应用声学》北大核心 2025年第5期1288-1296,共9页; 针对某型汽车排气系统尾管2阶噪声以及冷端背压超限问题,提出一种在保证排气系统冷端背压的前提下对排气系统尾管2阶噪声进行优化的方法。首先把消声器的结构参数作为优化变量,采用最优拉定超立方方法进行取样,通过径向基函数神经网络... 展开更多; 关键词排气系统冷端背压尾管2阶噪声径向基函数神经网络 NSGA-Ⅱ; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车排气系统尾管噪声声品质研究与优化被引量：1: 2; 作者张建罗建国 +2 位作者张国顺傅爱军尧潇雪《应用声学》 CSCD 北大核心 2024年第4期865-873,共9页; 针对某型汽车排气系统尾管噪声声品质问题,提出一种以径向基函数神经网络建立排气系统结构—尾管噪声声品质预测模型,并通过自适应模拟退火算法对排气系统噪声声品质进行优化的方法,来提高排气系统的声品质。以某型汽车排气系统为研究对... 展开更多; 关键词尾管噪声声品质径向基函数神经网络主观评价自适应模拟退火算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

采用横流穿孔管消声器的车辆尾管怠速噪声优化被引量：3: 3; 作者吴杰王明亮罗玉涛《汽车技术》 CSCD 北大核心 2017年第5期24-29,共6页; 为解决某新车型怠速尾管噪声超标问题,采用计算流体力学(CFD)方法仿真分析了横流穿孔管消声器内部流场的速度与压力变化情况,揭示了穿孔形式、穿孔位置及穿孔率对消声器压力损失的影响规律,并根据该车型前消声器内部流场的分布情况给出... 展开更多; 关键词横流穿孔管计算流体力学怠速尾管噪声消声器; 在线阅读下载PDF 职称材料

双模式消声器气流再生噪声试验与仿真被引量：1: 4; 作者王波邓兆祥杨明磊《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期1-8,共8页; 为探究双模式消声器气流再生噪声,搭建了消声器试验台架,采用双传声器传递函数法和消声器静态传递损失法,在不同进口流速下,测量了双模式消声器在阀门关闭和打开状态下出口端气流再生噪声入射声功率和尾管噪声。试验结果表明,阀门打开... 展开更多; 关键词双模式消声器气流再生噪声尾管噪声试验数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车消声器的声学性能分析与结构优化被引量：7: 5; 作者顾倩霞左言言 +1 位作者赵海卫宋文兵《机械设计与制造》北大核心 2021年第4期48-52,共5页; 针对某三缸发动机排气噪声超出目标限值,将声学性能作为评价指标,利用Virtual.Lab声学有限元模块对排气消声器的声学性能进行仿真分析,对比传递损失试验结果对该声学软件的仿真精度作出评价:Virtual.Lab软件在整个频段与试验值较为接近... 展开更多; 关键词排气消声器仿真分析传递损失尾管噪声; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于代理模型的消声器噪声和背压多目标优化被引量：5: 6; 作者黄泽好黄荆荣《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第11期201-208,共8页; 以汽车尾管噪声和排气背压为目标,以消声器结构参数为变量,以精度较高代理模型进行多目标优化.通过最优拉丁超立方方法采集试验样本,比较不同代理模型精度后确定应用Kriging代理模型并结合带有精英保留策略的非支配排序遗传算法(NSGA-... 展开更多; 关键词消声器代理模型尾管噪声排气背压多目标优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

大气环境下柴油机尾排气管口边界条件及声辐射: 7; 作者张文平张志华马强《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期197-202,共6页; 在用不稳定流动方法模拟柴油机大气环境条件下排气噪声中，本文给出了考虑尾管口处压力波动的非等熵准定常边界条件，而在排气声辐射中采用Ｈｏｗｅ公式。两者相结合，能够从管口透射声功率的角度对管口辐射噪声进行更为合理的描述。计... 展开更多; 关键词柴油机尾管口边界模型排气噪声; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑压力损失的汽车排气系统尾管噪声优化: 1; 作者周玉甲胡峰松; 机构湖南交通职业技术学院湖南大学; 出处《应用声学》北大核心 2025年第5期1288-1296,共9页; 基金湖南省教育厅科学研究项目(22C0951)。; 文摘针对某型汽车排气系统尾管2阶噪声以及冷端背压超限问题,提出一种在保证排气系统冷端背压的前提下对排气系统尾管2阶噪声进行优化的方法。首先把消声器的结构参数作为优化变量,采用最优拉定超立方方法进行取样,通过径向基函数神经网络建立数学模型,然后通过具有精英保留策略的非支配排序遗传算法进行多目标优化得到最优解,并对理论方法进行试验验证。结果表明:通过数学模型优化后尾管2阶噪声和排气系统冷端背压分别降低了1.25 dB(A)和1.86 kPa,且通过试验与仿真进行对比得到尾管2阶噪声和冷端背压最大误差均小于5%,说明优化结果可靠,可以实现最小化背压和最大化降噪的这一个双重目标。; 关键词排气系统冷端背压尾管2阶噪声径向基函数神经网络 NSGA-Ⅱ; Keywords Cold end back pressure of the exhaust system tailpipe second-order noise Radial basis function neural networks NSGA-Ⅱ; 分类号 U464 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车排气系统尾管噪声声品质研究与优化被引量：1: 2; 作者张建罗建国张国顺傅爱军尧潇雪; 机构广西科技大学机械与汽车工程学院柳州市汽车排气控制技术重点实验室佛吉亚(柳州)排气控制技术有限公司; 出处《应用声学》 CSCD 北大核心 2024年第4期865-873,共9页; 基金广西科技重大专项(桂科AA22068055) 广西科技重大专项(桂科AA22372)。; 文摘针对某型汽车排气系统尾管噪声声品质问题,提出一种以径向基函数神经网络建立排气系统结构—尾管噪声声品质预测模型,并通过自适应模拟退火算法对排气系统噪声声品质进行优化的方法,来提高排气系统的声品质。以某型汽车排气系统为研究对象,建立包含结构参数的样本数据库,并用GT-POWER进行仿真计算得到得到样本数据的噪声数据,对仿真得到的声音数据进行声品质的主观评价打分,通过径向基函数神经网络建立排气系统结构—尾管噪声声品质预测模型,对作为模型自变量的排气系统结构参数对尾管噪声声品质的贡献量和灵敏度进行了分析,最后采用自适应模拟退火算法对排气系统结构参数进行了优化,并对优化结果进行实验验证,结果表明排气系统声品质显著提升。; 关键词尾管噪声声品质径向基函数神经网络主观评价自适应模拟退火算法; Keywords tailpipe noise sound quality Radial basis function neural networks Subjective evaluation Adap-tive simulated annealing algorithm; 分类号 TK263.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名采用横流穿孔管消声器的车辆尾管怠速噪声优化被引量：3: 3; 作者吴杰王明亮罗玉涛; 机构华南理工大学; 出处《汽车技术》 CSCD 北大核心 2017年第5期24-29,共6页; 基金教育部新世纪人才计划项目(NCET-11-0157) 广东省自然科学基金项目(2016A030313463); 文摘为解决某新车型怠速尾管噪声超标问题,采用计算流体力学(CFD)方法仿真分析了横流穿孔管消声器内部流场的速度与压力变化情况,揭示了穿孔形式、穿孔位置及穿孔率对消声器压力损失的影响规律,并根据该车型前消声器内部流场的分布情况给出了优化方案。实车测试结果表明,优化方案在空调关闭和开启状态的怠速噪声分别降低了2.6dB(A)和2.1dB(A),满足尾管噪声限值要求。; 关键词横流穿孔管计算流体力学怠速尾管噪声消声器; Keywords Cross-flow perforated tube, CFD, tailpipe idle noise, Muffler; 分类号 U464.149 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双模式消声器气流再生噪声试验与仿真被引量：1: 4; 作者王波邓兆祥杨明磊; 机构重庆大学汽车工程学院重庆大学机械工程学院汽车振动噪声与安全技术国家重点实验室; 出处《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期1-8,共8页; 基金汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金课题资助项目(NVHSKL-201601)~~; 文摘为探究双模式消声器气流再生噪声,搭建了消声器试验台架,采用双传声器传递函数法和消声器静态传递损失法,在不同进口流速下,测量了双模式消声器在阀门关闭和打开状态下出口端气流再生噪声入射声功率和尾管噪声。试验结果表明,阀门打开时气流再生噪声与尾管噪声均降低,出口端气流再生噪声入射声功率最高下降1.1dB,尾管噪声最高下降2.3dB,直接验证了双模式消声器有助于降低气流再生噪声的特点。在试验基础上,建立了双模式消声器三维模型,通过Fluent有限元软件对消声器内部流场进行数值仿真,获得了消声器内部压力、气流流速及湍动能的分布特性。仿真结果表明,阀门打开时消声器内部压力、气流流速及湍动能均比阀门关闭时低。仿真和试验结果基本吻合。; 关键词双模式消声器气流再生噪声尾管噪声试验数值模拟; Keywords dual mode muffler flow regeneration noise tailpipe noise test numerical simulation; 分类号 U270.16 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车消声器的声学性能分析与结构优化被引量：7: 5; 作者顾倩霞左言言赵海卫宋文兵; 机构江苏大学振动噪声研究所; 出处《机械设计与制造》北大核心 2021年第4期48-52,共5页; 基金国家自然科学基金(51575238)。; 文摘针对某三缸发动机排气噪声超出目标限值,将声学性能作为评价指标,利用Virtual.Lab声学有限元模块对排气消声器的声学性能进行仿真分析,对比传递损失试验结果对该声学软件的仿真精度作出评价:Virtual.Lab软件在整个频段与试验值较为接近,能准确的反映消声器的声学性能。根据原排气消声器的传递损失分析结果,提出亥姆霍兹共振腔结构及阻抗复合型结构等参数设计的前后端消声器优化方案。最终对优化后的排气消声器进行尾管噪声试验,确认排气噪声达标。; 关键词排气消声器仿真分析传递损失尾管噪声; Keywords Exhaust Muffler Simulation Analysis Transmission Loss tailpipe noise; 分类号 TH16 [机械工程—机械制造及自动化] TB535.2 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于代理模型的消声器噪声和背压多目标优化被引量：5: 6; 作者黄泽好黄荆荣; 机构重庆理工大学车辆工程学院汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司; 出处《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第11期201-208,共8页; 基金重庆市教委科研项目(KJQN201801101) 重庆市研究生导师团队项目(渝教研发[2018]6号).; 文摘以汽车尾管噪声和排气背压为目标,以消声器结构参数为变量,以精度较高代理模型进行多目标优化.通过最优拉丁超立方方法采集试验样本,比较不同代理模型精度后确定应用Kriging代理模型并结合带有精英保留策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),进行多目标优化得到了最优解集帕累托前沿.在背压小于20 kPa附近选择一个多目标优化解并对优化后的消声器进行仿真和试验验证,各工况下尾管噪声误差在2%以内,额定转速排气背压误差为0.86%,优化后的尾管噪声和排气背压均在目标限值以内,说明代理模型可信,优化方法可行.; 关键词消声器代理模型尾管噪声排气背压多目标优化; Keywords muffler proxy model tailpipe noise exhaust back pressure multi-objective optimization; 分类号 U463.51 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大气环境下柴油机尾排气管口边界条件及声辐射: 7; 作者张文平张志华马强; 机构哈尔滨工程大学; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期197-202,共6页; 文摘在用不稳定流动方法模拟柴油机大气环境条件下排气噪声中，本文给出了考虑尾管口处压力波动的非等熵准定常边界条件，而在排气声辐射中采用Ｈｏｗｅ公式。两者相结合，能够从管口透射声功率的角度对管口辐射噪声进行更为合理的描述。计算与测量结果吻合较好。该边界条件也适用于大气环境下柴油机性能模拟。; 关键词柴油机尾管口边界模型排气噪声; Keywords Diesel engine, tailpipe exit, Nonconstant boundary model, Exhaust noise; 分类号 TK421.6 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	考虑压力损失的汽车排气系统尾管噪声优化	周玉甲胡峰松	《应用声学》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	汽车排气系统尾管噪声声品质研究与优化	张建罗建国张国顺傅爱军尧潇雪	《应用声学》 CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	采用横流穿孔管消声器的车辆尾管怠速噪声优化	吴杰王明亮罗玉涛	《汽车技术》 CSCD 北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	双模式消声器气流再生噪声试验与仿真	王波邓兆祥杨明磊	《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	汽车消声器的声学性能分析与结构优化	顾倩霞左言言赵海卫宋文兵	《机械设计与制造》北大核心	2021	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于代理模型的消声器噪声和背压多目标优化	黄泽好黄荆荣	《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2022	5	在线阅读下载PDF 职称材料
7	大气环境下柴油机尾排气管口边界条件及声辐射	张文平张志华马强	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1995	0	在线阅读下载PDF 职称材料