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题名TW-2驼峰自动化系统在株洲北编组站改造中的应用
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作者
马杰
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机构
长沙铁路总公司总工室
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出处
《中国铁路》
北大核心
2002年第3期67-69,共3页
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文摘
介绍了TW-2组态式驼峰自动化控制系统的功能、特点、优越性,以及在株洲北编组站下行驼峰自动化系统改造中的应用及体会。
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关键词
tw-2驼峰自动化系统
编组站
技术改造
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分类号
U284.6
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
U291.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名CIPS环境下TW-2型驼峰自动化系统的研究
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作者
赵秀全
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机构
北京全路通信信号研究设计院
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2006年第3期5-7,共3页
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文摘
本文主要阐述了比较于自成系统的TW-2型驼峰自动化控制系统,提出在CIPS环境下TW-2 系统的技术要求、系统架构和实现方法。文中提及的主要技术要求在目前室内仿真调试阶段已经基本实现,并作为CIPS子系统的一部分于2005年12月通过铁道部技术审查。
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关键词
CIPS
tw-2
驼峰自动化系统
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Keywords
CIPS, tw-2 and Automatic hump control system
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分类号
U284.6
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
TH166
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名TW-2驼峰自动化远程监测研制
被引量：1
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作者
佟廷光
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机构
上海铁路局徐州电务段
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2015年第4期43-46,共4页
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文摘
TW-2系列组态式驼峰自动控制系统是先进的驼峰自动化控制装置,用于驼峰进路及调速自动控制,系统由控制微机、雷达、测长、减速器、转辙机、信号机、轨道电路及操作工作站等环节组成。研制TW-2驼峰自动化远程监测系统能帮助实现段级微机监测分析人员及时掌握现场驼峰设备运用情况,提高设备维修质量,确保编组场的安全畅通。
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关键词
tw-2
驼峰自动化
远程
监测
信息
分析
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Keywords
tw-2 system
automation of hump control
remote
monitoring
information
analysis
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分类号
U284.63
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名TW-2型驼峰自动控制系统升级研究
被引量：3
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作者
李兹生
胡卫东
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机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2022年第7期18-22,45,共6页
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文摘
简述TW-2型驼峰自动控制系统升级研究的背景、目标和内容。详述升级系统的系统结构、软件的数据库设计和软件模块设计:系统结构增加综合服务器以提升数据服务和接口服务能力,采用Mircosoft SQL Server作为数据库并重新定义关系型数据结构,分层分模块重新设计用户操作层软件、综合管理层软件、上层控制层软件和下层控制层软件。以推送进路模块为例详细描述其控制流程。升级系统通过测试验证,软件功能完善,人机交互友好和维护功能得以提升。
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关键词
tw-2
驼峰自动控制系统
升级
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Keywords
tw-2
hump automatic control system
upgrading
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分类号
U284.6
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名TW-2型驼峰自动控制系统硬件检测设备的研究
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作者
李东奎
胡卫东
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机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2018年第10期46-50,共5页
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文摘
通过分析TW-2系统下层控制板件的特点和性能,提出硬件检测设备的功能需求,在此基础上描述硬件检测系统的设备组成,重点阐述测试信号产生、直流信号输出和直流信号输入等关键测试技术。
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关键词
tw-2系统
驼峰
硬件检测设备
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Keywords
tw-2 system
hump
hardware detecting equipment
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分类号
U284.6
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名TW-2型驼峰培训系统的研究
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作者
汪明好
胡卫东
许鸿飞
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机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2018年第11期42-47,共6页
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文摘
分析TW-2型驼峰培训系统的功能需求,描述培训系统的典型结构和设备组成,并从软件模拟的原理、仿真工具的实现、控制设备的状态仿真、驼峰作业的过程仿真4个方面重点阐述了培训系统的仿真功能。
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关键词
tw-2型
驼峰
培训系统
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Keywords
tw-2 type
hump
training system
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分类号
U284.6
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名自动化驼峰溜放车组间隔控制的研究与实践
被引量：2
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作者
钟卫红
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机构
北京全路通信信号研究设计院
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2010年第3期45-47,共3页
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文摘
阐述了溜放车组间隔控制在自动化驼峰中的重要性,并以TW-2型驼峰自动化系统为例说明了二部位间隔控制的基本原理,以及具体实现的3个主要步骤:基本定速的计算、"朝前看"间隔调整和"朝后看"间隔调整。
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关键词
自动化驼峰
溜放车组
间隔控制
tw-2
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Keywords
Automatic hump yard
Rolling cars
Spacing control
and tw-2
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分类号
U291.45
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名自动化驼峰溜放进路和速度安全控制的研究
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作者
胡卫东
钟卫红
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机构
北京全路通信信号研究设计院有限公司
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2013年第S1期315-318,359,共5页
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文摘
解释自动化驼峰对于溜放进路和速度控制的安全要求,以TW-2型驼峰自动化系统为例分析溜放进路和速度控制的风险,并从分路道岔控制、钩车间隔控制、减速器控制精度和测量设备故障等4个方面阐述对应的风险防范措施和故障-安全手段。
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关键词
自动化驼峰
溜放进路
溜放速度
安全控制
tw-2
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分类号
U284.6
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名TW-2型系统减速器出口速度低的问题
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作者
辛丽明
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机构
哈尔滨铁路分局哈尔滨电务段
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出处
《铁道通信信号》
北大核心
2004年第6期30-30,共1页
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关键词
tw-2型驼峰自动控制系统
减速器
出口速度偏低
故障分析
铁路信号设备
维修
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分类号
U284
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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