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题名机动车加载制动检测系统研制
被引量：2
- 1
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作者
张立成
孟新育
周洲
尚旭明
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机构
长安大学信息工程学院
长安大学陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心
陕西省交通运输技术服务中心
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出处
《现代电子技术》
北大核心
2018年第23期134-139,144,共7页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目(310824151033
310824153302
+2 种基金
2014G3243009)
陕西省自然科学基础研究计划项目(2018JQ6091)
陕西省科技攻关项目(14-23K)~~
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文摘
针对三轴及三轴以上的多轴货车、并装双轴、并装三轴的挂车,由于并装轴的结构因素,中间轴有被相邻车轴架空的情形,导致部分轴在空载状态时测得的轴荷比实际轴荷偏小,从而使测得的轴制动率存在"虚高"情况,不能准确反映车辆加载运行状态下的制动性能。依据国家标准要求,研制机动车加载制动检测系统,对测控系统的结构、信号规范、信号调理电路、检测流程等进行详细设计与实现。实际试车表明,该系统稳定可靠,能较好地发现车辆制动隐患,提高车辆在实际载货过程中的行车安全性。
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关键词
检测线
安全性能
制动性能
加载制动
多轴货车
并装轴挂车
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Keywords
detection line
safety performance
brake performance
loaded brake
multi.axle truck
parallel tri.axle trailer
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分类号
TN876-34
[电子电信—信息与通信工程]
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名轮轨垂直力地面测量技术的研究及应用
被引量：2
- 2
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作者
李旭伟
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机构
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第1期48-51,共4页
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基金
中国铁道科学研究院基金(2015YJ029)
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文摘
对地面法轮轨垂直力间断测量技术、准连续测量技术及全连续测量技术的测量原理、实现方法及应用进行了详细阐述。间断测量技术单元测区短,测区与测区间的间断距离长,对轮轨冲击捕获率低,检测精度差;准连续测量技术采用"剪力+支撑力"的测试方式,大幅提高了轮轨垂直力的测试区长度,检测精度、轮轨冲击捕获率均大幅提高,但存在剪力盲区;全连续测量技术在准连续测量技术的基础上,通过测区覆盖法、复合测区法等,实现了轮轨垂直力连续测量技术的重大突破。
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关键词
轨道工程
轮轨垂直力
间断测量
全连续测量
剪力
货车运行状态地面安全检测系统
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Keywords
Track engineering
Wheel/rail vertical force
Discontinuous measurement
Completely continuous measurement
Shear force
truck performance detection system（tpds）
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分类号
U213.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于货车TPDS系统的铁路客车动力学性能分析
- 3
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作者
谭佳丰
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机构
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2016年第7期123-126,共4页
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文摘
货车运行品质轨旁动态监测系统(TPDS系统)提供了一种新的轮轨力测试方法,其利用整体框架结构检测平台不间断测量铁道车辆轮轨力,并对车辆运行状态进行综合评判。本文利用既有货车TPDS系统的高平顺平台,对青藏线部分客车轮轨力进行测试分析,推算出青藏线客车的脱轨系数及分类特征点,并结合客车的运行特点,对青藏线客车运行状态进行了初步评判,找出需要重点关注和追踪的列车,从而利用货车TPDS系统对客车动力学性能进行了探索性研究。
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关键词
tpds系统
铁路客车
轮轨力
脱轨系数
动力学性能
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Keywords
truck performance Detection system（tpds）
Railway passenger vehicle
Wheel-rail force
Derailment coefficient
Dynamic performance
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分类号
U260.116
[交通运输工程]
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题名轮轨压力测试传感器表面位移精密测量
被引量：2
- 4
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作者
李跃鹏
凌烈鹏
周游
邓捷
李伟仙
吴思进
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机构
北京信息科技大学仪器科学与光电工程学院
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2021年第10期126-129,162,共5页
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基金
国家自然科学基金(52075045
52075044)
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2018YJ176)。
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文摘
测量荷载作用下车辆运行品质轨边动态监测系统轮轨压力测试传感器表面位移时,传统接触式测量方法量程较小,测量方向单一,难以实现试件全场、多方向位移测量,而常见的非接触全场测量方法无法兼顾测量速度和精度。针对这一问题,本文提出了一种用数字散斑干涉技术测量轮轨压力测试传感器表面离面位移的方法。通过设计模拟试验,利用数字散斑干涉技术获得的全场离面位移来评估轮轨压力测试传感器的受力情况,并提出了测试参数分离方法。结果表明:该方法具有连续、全场、快速、无接触、高效等特点,且具有良好的测量重复性,极限相对误差小于2.5%。
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关键词
离面位移
车辆运行品质动态监测系统
轮轨压力测试传感器
数字散斑干涉
参数分离
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Keywords
off-plane displacement
truck performance detection system
wheel-rail pressure test sensor
digital speckle pattern interference
parameter separation
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分类号
TH741
[机械工程—光学工程]
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题名轮轨力在线监测类系统设备状态智能预警技术研究
被引量：1
- 5
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作者
田德柱
段培勇
李旭伟
谢锦妹
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机构
轨道交通系统测试国家工程实验室
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第4期97-101,共5页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2018YJ039)。
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文摘
以车辆运行品质轨边动态监测系统为对象,统计分析其不良检测数据,研究影响设备状态的具体因素,确定了以定时消息、过车过程中软件及检测数据状态、数据统计信息状态和日报表为主的自检信息内容及传输机制。通过分析砝码车标准值调整变动规律及运行现状,制定了标准值定期录入机制。研究了设备故障预警评估方法,开发了基于B/S结构的Web系统监控预警平台,可提供分级设备状态监控、趋势展示、预警、查询、统计等功能。预警平台的应用大幅降低了设备维护人员的劳动强度,提高了工作效率,实现了设备故障的超前预判,并能有效缩短故障时间,为设备维护单位提供有力的技术支撑。
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关键词
轮轨力
tpds
设备状态
传感器
自检信息
设备故障预警
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Keywords
wheel and rail force
tpds(truck performance detecting system)
equipment state
sensor
self-test information
equipment failure early warning
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分类号
U216.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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