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交通警戒和避撞系统的技术特点和发展现状 被引量:8
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作者 周其焕 《航空电子技术》 北大核心 1999年第2期10-16,27,共8页
简要阐述了TCAS避撞的机制;重点讨论了TCAS的检测参数和灵敏度等级、TCAS型别和组成、同步窜扰和多径干扰的抑制。最后介绍了TCAS发展中存在的问题及其解决过程,目前发展近况。
关键词 目标检测 空中交通警戒 系统
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机载交通避撞和地形避撞系统的发展 被引量:1
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作者 周其焕 《航空电子技术》 北大核心 1997年第3期44-48,共5页
简要说明现有机载避撞系统(ACAS)和近地警告系统(GPWS)的局限性。介绍机载间隔保障系统(ASAS)及其通过ADS-B和CDTI的实现;阐述一种先期告警手段和今后ACAS的发展,以及预测型地面避撞系统(GCAS)... 简要说明现有机载避撞系统(ACAS)和近地警告系统(GPWS)的局限性。介绍机载间隔保障系统(ASAS)及其通过ADS-B和CDTI的实现;阐述一种先期告警手段和今后ACAS的发展,以及预测型地面避撞系统(GCAS)或增强型近地警告系统(EGPWS)的提前告警效果。 展开更多
关键词 空中交通管制 机载系统 ACAS GPWS
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A320系列飞机TCAS故障签派放行处置研究
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作者 黄石 王航臣 《民用飞机设计与研究》 2023年第1期1-7,共7页
空中交通警报与避撞系统(traffic alert and collision avoidance system,简称TCAS)是机载监视系统中的重要组成部分,对于避免航空器危险接近,保证航空器安全有着重要作用。针对签派工作中TCAS故障放行难点问题,分别从飞机以自身动力滑... 空中交通警报与避撞系统(traffic alert and collision avoidance system,简称TCAS)是机载监视系统中的重要组成部分,对于避免航空器危险接近,保证航空器安全有着重要作用。针对签派工作中TCAS故障放行难点问题,分别从飞机以自身动力滑出前、以自身动力滑出后、起飞后三个阶段展开分析。首先,由于TCAS系统依托的设备多,关联系统复杂,先介绍了TCAS系统的组成以及依托设备的常见故障。其次,以TCAS的工作原理为基础,分析了各个关联设备如应答机、惯性导航和大气数据基准等故障导致TCAS故障的机理。再次,给出了关于TCAS失效能否继续实施缩小垂直间隔(reduced vertical separation minimum,简称RVSM)的说明,指出TCAS不是运行RVSM空域的基本设备,需要区分造成TCAS失效的原因。最后,从三个阶段对TCAS故障及关联设备故障展开分析,分别给出了滑出前AP/FD TCAS方式丢失、导航TCAS失效,滑出后及起飞后TCAS故障和关联系统故障并给出签派解决方案。 展开更多
关键词 A320 签派放行 tcas(空中交通警报与系统) RVSM(缩小垂直间隔)
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