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基于Dynaform的T形三通管热态内高压成形加载路径优化 被引量:7
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作者 张凌云 张忠洁 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第1期109-111,共3页
以T形导管内高压成形过程中支管高度和壁厚减薄量为目标参数,采用正交试验方法,以内压、平衡冲头后退量、左右冲头进给量为影响因子设计了正交方案。基于数值模拟的方法研究各工艺参数对成形管件的影响,获得了最优的加载路径。结果表明... 以T形导管内高压成形过程中支管高度和壁厚减薄量为目标参数,采用正交试验方法,以内压、平衡冲头后退量、左右冲头进给量为影响因子设计了正交方案。基于数值模拟的方法研究各工艺参数对成形管件的影响,获得了最优的加载路径。结果表明,通过正交试验和数值模拟可以快速获得综合质量较好的T形导管类零件成形工艺参数。 展开更多
关键词 热态内高压 t形三通管 正交试验 数值模拟
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借助T形三通管设计系列化学实验
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作者 李曼曼 李德前 《化学教学》 CAS 北大核心 2021年第11期64-67,共4页
借助玻璃材质的T形三通管,改进和设计了多个中学化学教科书中的实验,如检验二氧化硫实验、检验火柴头中硫元素实验、铵盐性质实验、比较苏打与小苏打热稳定性实验、加热铜绿实验等。新设计的实验,既能用作演示实验,也能用作分组实验,而... 借助玻璃材质的T形三通管,改进和设计了多个中学化学教科书中的实验,如检验二氧化硫实验、检验火柴头中硫元素实验、铵盐性质实验、比较苏打与小苏打热稳定性实验、加热铜绿实验等。新设计的实验,既能用作演示实验,也能用作分组实验,而且操作简便、绿色环保、现象直观、结论可靠。 展开更多
关键词 中学化学 实验改进 t形三通管 系列实验
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压裂工况下T形三通冲蚀影响数值模拟 被引量:11
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作者 刘洪亮 李美求 +1 位作者 潘力 江宇潇 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第10期3893-3897,共5页
基于Fluent内置的离散相模型(DPM)探究流速、质量流量、粒子直径、进出口流通方式对T形三通冲蚀的影响。结果表明:内部流速与冲蚀率的变化关系呈现幂函数关系,且曲线中存在冲蚀影响临界流速。液体流速小于临界流速,流速的增加引起冲蚀... 基于Fluent内置的离散相模型(DPM)探究流速、质量流量、粒子直径、进出口流通方式对T形三通冲蚀的影响。结果表明:内部流速与冲蚀率的变化关系呈现幂函数关系,且曲线中存在冲蚀影响临界流速。液体流速小于临界流速,流速的增加引起冲蚀程度增加较不明显,当流速超过临界流速,引起冲蚀率的急剧增加。支撑剂颗粒粒径与冲蚀率的变化正相关。汇流状态下的冲蚀率最大,分流状态下的冲蚀率最小。汇流状态下的冲蚀率最大是分流状态下的30.7倍;既不分流也不汇流状态下的最大冲蚀率可以达到了分流状态的冲蚀率的5.4倍。 展开更多
关键词 t三通 液固两相流 冲蚀速率 数值模拟
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300MW汽轮机组T形三通的应力分析及结构优化
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作者 王世军 王荣山 《机床与液压》 北大核心 2003年第6期107-109,共3页
提出了一种降低 30 0MW汽轮机组主蒸汽管道T形异径三通结构应力的设计方法。该方法利用三通在工作载荷下的变形数据修正原有结构。首先建立了一个有限元分析模型 ,并用实验结果考核了模型的有效性。在这个模型的基础上 ,计算了不同修正... 提出了一种降低 30 0MW汽轮机组主蒸汽管道T形异径三通结构应力的设计方法。该方法利用三通在工作载荷下的变形数据修正原有结构。首先建立了一个有限元分析模型 ,并用实验结果考核了模型的有效性。在这个模型的基础上 ,计算了不同修正量下的结构应力。发现在修正量比较小的范围内 ,结构的最高应力随修正量的增大显著降低。这一结论为进一步改进三通的结构设计提供了一个新的途径。 展开更多
关键词 300MW汽轮机组 主蒸汽管道 t异径三通 应力分析 结构设计 有限元计算
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采用有限元方法对某超超临界机组更换的T形异径热压三通进行强度校核 被引量:1
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作者 周进 徐广信 《机械设计》 CSCD 北大核心 2020年第S02期111-115,共5页
某超超临界机组准备更换T形异径热压三通,为确保更换三通的运行安全性和结构强度可靠,采用有限元计算的方法对该三通在内压作用下的应力分布进行分析,并对该三通进行强度校核。分析计算认为:更换的三通在设计过程中存在明显失误,按照《A... 某超超临界机组准备更换T形异径热压三通,为确保更换三通的运行安全性和结构强度可靠,采用有限元计算的方法对该三通在内压作用下的应力分布进行分析,并对该三通进行强度校核。分析计算认为:更换的三通在设计过程中存在明显失误,按照《ASME第Ⅷ卷第2册》强度校核为不合格,肩部圆角区域应力水平最高存在开裂风险。 展开更多
关键词 超超临界机组 t异径热压三通 有限元计算 强度校核
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