T型三电平变换器在常规调制策略下,存在着严重的内管外管损耗不均的问题。当变换器的调制比低于0.57时,T型三电平变换器的内管温升明显高于外管温升,这个问题在低电压穿越(low voltage ride through, LVRT)运行时更为严峻,将威胁变换器...T型三电平变换器在常规调制策略下,存在着严重的内管外管损耗不均的问题。当变换器的调制比低于0.57时,T型三电平变换器的内管温升明显高于外管温升,这个问题在低电压穿越(low voltage ride through, LVRT)运行时更为严峻,将威胁变换器的长期可靠运行。为此,提出了一种基于损耗优化分布的不连续脉宽调制策略,在空间矢量图的对应区域采用新的开关序列,每相采用钳位到直流侧正极或直流侧负极的钳位方式,进而实现外管内管电流的重新分配。新调制策略采用五段式发波,不仅有效改善了内外管损耗的分布,还能提高变换器整体效率;通过冗余小矢量互补的序列,维持中点电压的平衡;新调制策略具有统一的载波调制实现方式。最后,通过电气-热联合仿真,验证了所提损耗优化分布调制策略的有效性。展开更多
分布式微网(比如车载微网)的电能质量受到不平衡负载的严重影响,单相负载(不平衡负载)的运行会导致这类系统出现不平衡的系列问题,危及系统的可靠性并缩短其使用寿命。现有控制策略通常局限于抑制功率波动,并未充分考虑电流畸变、公共...分布式微网(比如车载微网)的电能质量受到不平衡负载的严重影响,单相负载(不平衡负载)的运行会导致这类系统出现不平衡的系列问题,危及系统的可靠性并缩短其使用寿命。现有控制策略通常局限于抑制功率波动,并未充分考虑电流畸变、公共连接点(point of common coupling, PCC)电压不平衡等问题。针对功率波动问题,基于传统灵活功率控制,对模型预测控制(model predictive control, MPC)的控制层进行了优化,改进了自适应系数的计算方式。在此基础上,设计了双重灵活模型预测控制(dual-flexible model predictive control, DF-MPC),采用新型双层灵活计算结构,优先选择电压平衡效果最佳的控制矢量。该方法在额定功率为10 kW的原型硬件平台上进行了测试。实验结果表明,所提出的DF-MPC方法能够有效抑制功率波动、降低PCC电压的不平衡程度、同时保持较高的电能质量。展开更多
文摘T型三电平变换器在常规调制策略下,存在着严重的内管外管损耗不均的问题。当变换器的调制比低于0.57时,T型三电平变换器的内管温升明显高于外管温升,这个问题在低电压穿越(low voltage ride through, LVRT)运行时更为严峻,将威胁变换器的长期可靠运行。为此,提出了一种基于损耗优化分布的不连续脉宽调制策略,在空间矢量图的对应区域采用新的开关序列,每相采用钳位到直流侧正极或直流侧负极的钳位方式,进而实现外管内管电流的重新分配。新调制策略采用五段式发波,不仅有效改善了内外管损耗的分布,还能提高变换器整体效率;通过冗余小矢量互补的序列,维持中点电压的平衡;新调制策略具有统一的载波调制实现方式。最后,通过电气-热联合仿真,验证了所提损耗优化分布调制策略的有效性。
文摘分布式微网(比如车载微网)的电能质量受到不平衡负载的严重影响,单相负载(不平衡负载)的运行会导致这类系统出现不平衡的系列问题,危及系统的可靠性并缩短其使用寿命。现有控制策略通常局限于抑制功率波动,并未充分考虑电流畸变、公共连接点(point of common coupling, PCC)电压不平衡等问题。针对功率波动问题,基于传统灵活功率控制,对模型预测控制(model predictive control, MPC)的控制层进行了优化,改进了自适应系数的计算方式。在此基础上,设计了双重灵活模型预测控制(dual-flexible model predictive control, DF-MPC),采用新型双层灵活计算结构,优先选择电压平衡效果最佳的控制矢量。该方法在额定功率为10 kW的原型硬件平台上进行了测试。实验结果表明,所提出的DF-MPC方法能够有效抑制功率波动、降低PCC电压的不平衡程度、同时保持较高的电能质量。
