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THE DIFFUSION BONDING OF Ti-6AI-4V TITANIUM ALLOY UNDER SUPERPLASTIC CONDITION
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作者 Zhang Zhongyuan Cai Chenghe Lin Zhaorong(Department of Mechanical Engineering ,NUAA 29 Yudao Street,Nanjing 210016,P.R.China) 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 1994年第2期154-158,共5页
The effect of main technological parameters of diffusion bonding for titanium alloy, such as temperature,pressure and time,on joint strength was studied. A threedimensional curved surface among'joint strength and ... The effect of main technological parameters of diffusion bonding for titanium alloy, such as temperature,pressure and time,on joint strength was studied. A threedimensional curved surface among'joint strength and temperature,pressure,time was drawn. It can be used for selecting reasonable technological parameters.In order to have an overall understanding of the effeCt of technological parameters on the quality of bonded interfaces,the observation of fracture appearance by SEM was also carried out. 展开更多
关键词 diffusion superplastic forming fracture diffusion bonding
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Ti6Al4V钛合金LBW/SPF/DB夹层结构微观组织研究 被引量:2
2
作者 盖鹏涛 吴为 +1 位作者 王飞 涂刚 《航空制造技术》 2011年第16期126-129,共4页
采用激光焊接/超塑成形/扩散连接(LBW/SPF/DB)组合工艺制作Ti6Al4V钛合金夹层结构试验件,分析超塑成形/扩散连接前后激光焊接区域及母材显微组织的变化。结果表明:超塑性变形过程中,β晶粒取向逐渐向拉伸方向转变,内部细小的片层状组织... 采用激光焊接/超塑成形/扩散连接(LBW/SPF/DB)组合工艺制作Ti6Al4V钛合金夹层结构试验件,分析超塑成形/扩散连接前后激光焊接区域及母材显微组织的变化。结果表明:超塑性变形过程中,β晶粒取向逐渐向拉伸方向转变,内部细小的片层状组织能使焊缝强硬度降低、塑性增加,从而能够承受拉伸过程中的弯曲、拉伸应力的联合作用。超塑成形后Ti6Al4V钛合金母材晶粒仍保持等轴状,其晶粒尺寸明显增大,焊缝中心区针状α相变大、变粗,焊缝中心两侧区域为粗大的魏氏组织,在热影响区内的针状马氏体α′相,形成与初生α相形态相似的短小α条。 展开更多
关键词 TI6AL4V钛合金 夹层结构 LBW/spf/db 激光焊接 超塑成形
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材料超塑性和超塑成形/扩散连接技术及应用 被引量:33
3
作者 于卫新 李淼泉 胡一曲 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期8-14,共7页
大量的工程材料都具有超塑性,以材料超塑性为理论基础的超塑成形/扩散连接技术是先进制造技术的一种,在航空航天等许多工业部门得到了越来越多的应用。分析了材料超塑性现象,超塑性变形机理研究进展,超塑成形/扩散连接技术的理论基础,... 大量的工程材料都具有超塑性,以材料超塑性为理论基础的超塑成形/扩散连接技术是先进制造技术的一种,在航空航天等许多工业部门得到了越来越多的应用。分析了材料超塑性现象,超塑性变形机理研究进展,超塑成形/扩散连接技术的理论基础,以及超塑成形/扩散连接复合工艺的技术优势、研究进展和应用现状,并展望了超塑成形/扩散连接技术的发展趋势。 展开更多
关键词 超塑性 超塑成形 扩散连接 超塑成形/扩散连接
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钛合金超塑成形/扩散连接四层结构表面沟槽控制方法研究 被引量:7
4
作者 李保永 张铁军 +4 位作者 张凯锋 姚为 秦中环 刘奇 刘伟 《航空制造技术》 2020年第21期63-67,共5页
通过有限元数值模拟和物理试验相结合方法,对超塑成形/扩散连接(SPF/DB)四层结构表面沟槽形成原因进行了分析和研究,采用正交试验方法分析了应变速率έ、扩散连接宽度b、芯层与蒙皮厚度比t和摩擦系数u这4个因素对蒙皮表面沟槽深度的影响... 通过有限元数值模拟和物理试验相结合方法,对超塑成形/扩散连接(SPF/DB)四层结构表面沟槽形成原因进行了分析和研究,采用正交试验方法分析了应变速率έ、扩散连接宽度b、芯层与蒙皮厚度比t和摩擦系数u这4个因素对蒙皮表面沟槽深度的影响。结果表明,对蒙皮表面沟槽形成影响最大的因素为芯层与蒙皮厚度比t。通过试验研究,提出了一种对蒙皮表面施压背压的方法,可有效避免或控制超塑成形/扩散连接四层结构蒙皮表面沟槽的形成。 展开更多
关键词 钛合金 超塑成形/扩散连接 四层结构 表面沟槽 正交试验 数值模拟
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Ti60/TA15合金四层结构舵面超塑成形/扩散连接技术研究 被引量:10
5
作者 李保永 刘伟 +3 位作者 秦中环 蒋少松 薛杰 李信 《航空制造技术》 2019年第8期76-80,共5页
采用有限元软件对芯板的超塑成形过程进行了分析,获得了壁厚分布规律曲线和气压加载p–t曲线。在温度为920℃时,制得Ti60/TA15四层结构舵面样件,并对舵面进行了壁厚分析。结果显示,最小壁厚为1.24mm,最大壁厚为1.80mm。采用三维扫描对Ti... 采用有限元软件对芯板的超塑成形过程进行了分析,获得了壁厚分布规律曲线和气压加载p–t曲线。在温度为920℃时,制得Ti60/TA15四层结构舵面样件,并对舵面进行了壁厚分析。结果显示,最小壁厚为1.24mm,最大壁厚为1.80mm。采用三维扫描对Ti60/TA15合金四层结构舵面的型面进行分析。结果表明,90%以上型面的公差在±0.2mm以内,整体型面的公差不超过±0.5mm。对扩散连接界面进行了金相分析。得出在温度为920℃时,TA15同种材料之间以及Ti60/TA15异种材料之间的扩散连接界面基本消失,3种扩散连接界面处已经看不出空洞。 展开更多
关键词 TI60 TA15 四层结构 超塑成形/扩散连接 舵面
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经激光表面晶粒细化TiAl合金的超塑扩散连接及其数学模拟 被引量:2
6
作者 王秀锋 林建国 +1 位作者 于更生 刘学斌 《湘潭大学自然科学学报》 CAS CSCD 2004年第4期57-62,共6页
对经TiB2 (体积分数ω =0 .8% )颗粒细化后Ti-4 5Al-2Mn -2Nb合金进行了激光表面快速熔凝处理 ,在其表面获得了超细晶粒组织 ,并在T =1 0 73~ 1 2 2 3K ,P =40~ 1 2 0MPa ,t=0 .5~ 1h条件下对经激光处理后的合金进行了超塑扩散连接 ... 对经TiB2 (体积分数ω =0 .8% )颗粒细化后Ti-4 5Al-2Mn -2Nb合金进行了激光表面快速熔凝处理 ,在其表面获得了超细晶粒组织 ,并在T =1 0 73~ 1 2 2 3K ,P =40~ 1 2 0MPa ,t=0 .5~ 1h条件下对经激光处理后的合金进行了超塑扩散连接 ,研究了温度、压强和时间对连接过程的影响 ,建立相应的理论模型对连接过程进行了模拟 .研究结果表明 ,在晶粒度和表面粗糙度一定的条件下 ,温度、压强和时间对连接过程产生重要影响 ,而且三者之间存在一定的关系 ;经过激光表面处理后的合金试样在较低温度、较低压力和较短时间下 (1 1 73K/ 6 0MPa/ 1h)可达到完全冶金结合 ; 展开更多
关键词 TIAL基合金 超塑扩散焊接 显微组织 数学模拟
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先进航空板材成形技术应用现状与发展趋势 被引量:18
7
作者 曾元松 《航空科学技术》 2012年第1期1-4,共4页
板材成形技术是武器装备发展中至关重要的技术之一,是一个国家军事技术能力和科技水平的重要组成部分。本文综合论述了以超塑成形/扩散连接技术、喷丸和蠕变时效成形技术、柔性多点模具蒙皮拉形技术和旋压成形技术等为代表的先进航空板... 板材成形技术是武器装备发展中至关重要的技术之一,是一个国家军事技术能力和科技水平的重要组成部分。本文综合论述了以超塑成形/扩散连接技术、喷丸和蠕变时效成形技术、柔性多点模具蒙皮拉形技术和旋压成形技术等为代表的先进航空板材成形技术的应用现状,总结和提出了航空板材成形技术的发展趋势和重点。 展开更多
关键词 板材成形 超塑成形/扩散连接 喷丸成形 蠕变时效成形 柔性多点模具 旋压成形
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Al-Li 2091合金扩散连接工艺研究
8
作者 王长文 张凯锋 王仲仁 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期65-68,共4页
从金属扩散连接的理论出发,研究了影响Al-Li合金扩散连接质量的因素,得出了包括搭接长度温度、压力、连接表面的处理方法及状况等的最佳成形参数.采用一种新的扩散连接中间夹层处理方法,即用等离子喷涂法在连接表面上喷涂上某种材... 从金属扩散连接的理论出发,研究了影响Al-Li合金扩散连接质量的因素,得出了包括搭接长度温度、压力、连接表面的处理方法及状况等的最佳成形参数.采用一种新的扩散连接中间夹层处理方法,即用等离子喷涂法在连接表面上喷涂上某种材料,形成一个中间夹层.并且得出,喷涂不同材料(Ag,Zn,Cu)作为夹层,所得连接质量是不同的,Ag夹层质量最好. 展开更多
关键词 扩散连接 铝锂合金 最佳成形 2091合金
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超塑成形设备技术现状与发展
9
作者 李保永 周迎涛 +3 位作者 韩维群 秦中环 张铁军 陈海建 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2023年第9期55-62,共8页
超塑成形技术是一种利用材料的超塑性大变形能力制造薄壁复杂构件的先进成形技术。超塑成形及超塑成形/扩散连接过程中的工艺参数变量多,参数同步性控制要求高,一般在专用超塑成形设备上进行,可更方便实现坯料温度、工模具温度、变形区... 超塑成形技术是一种利用材料的超塑性大变形能力制造薄壁复杂构件的先进成形技术。超塑成形及超塑成形/扩散连接过程中的工艺参数变量多,参数同步性控制要求高,一般在专用超塑成形设备上进行,可更方便实现坯料温度、工模具温度、变形区、变形速度、变形应力等关键参数控制。传统超塑成形设备压制单向性、功能集成度不够、自动化程度低等,远不能满足科研生产的需要。因此,本文重点阐述了近年来出现的多向加载、“气–液”耦合控制、自动上下料3种超塑成形设备新功能。随着先进制造技术、信息技术等的集成和深度融合,超塑成形设备将朝着大型化、清洁化、自动化、多能场复合化及专用化等方向进一步发展,并将进一步改善超塑成形技术的生产效率及应用范围。 展开更多
关键词 超塑成形设备 超塑成形/扩散连接(spf/db) 多向压力加载 “气–液”耦合控制 自动上下料
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超塑成形/扩散连接热环境对Ti-6Al-4V合金疲劳性能的影响
10
作者 韩坤 李志强 +2 位作者 韩秀全 邵杰 韩晓宁 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期45-50,共6页
采用光学显微镜研究了Ti-6Al-4V合金经超塑成形/扩散连接(SPF/DB)热影响后的微观组织演变,在室温和空气条件下进行了旋转弯曲疲劳试验,并采用扫描电子显微镜对试样断口形貌进行了观察.结果表明:Ti-6Al-4V合金经历SPF/DB热工艺后,初始的... 采用光学显微镜研究了Ti-6Al-4V合金经超塑成形/扩散连接(SPF/DB)热影响后的微观组织演变,在室温和空气条件下进行了旋转弯曲疲劳试验,并采用扫描电子显微镜对试样断口形貌进行了观察.结果表明:Ti-6Al-4V合金经历SPF/DB热工艺后,初始的双态组织转变为了等轴组织;强度有所降低,塑性略有提高,而旋转弯曲疲劳极限从420 MPa降低至405 MPa,在相同应力条件下(σ=431 MPa),SPF/DB后试样的疲劳寿命从107量级降低至106量级;疲劳断口源区附近的放射线增粗且变的不连贯,疲劳裂纹扩展区的疲劳条带间距增大,裂纹扩展速率提高.这主要是由于SPF/DB热环境使Ti-6Al-4V合金片层α数量显著减少,降低了晶界总体长度,减弱了α相晶界对疲劳小裂纹扩展的阻碍作用. 展开更多
关键词 超塑成形 扩散连接 热环境 TI-6AL-4V 钛合金 旋转弯曲疲劳
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钛合金超塑成形/扩散连接空心结构在空空导弹舵翼面上的应用
11
作者 张鹏 刘献伟 廖金华 《航空制造技术》 北大核心 2014年第3期95-97,共3页
相对于传统金属机加或蒙皮骨架焊接结构,将钛合金超塑成形/扩散连接工艺方法应用于舵翼面空心结构的设计及其制造,在满足超音速气动加热和大载荷强刚度严苛的要求下,可显著降低超音速空空导弹舵翼面的重量(30%~50%)、提高导弹性能... 相对于传统金属机加或蒙皮骨架焊接结构,将钛合金超塑成形/扩散连接工艺方法应用于舵翼面空心结构的设计及其制造,在满足超音速气动加热和大载荷强刚度严苛的要求下,可显著降低超音速空空导弹舵翼面的重量(30%~50%)、提高导弹性能;并改善钛合金加工工艺性,缩短了生产周期,降低了生产成本,同时对超塑成形/扩散连接舵翼面结构设计、成形工艺、验证试验和质量控制等问题进行了探讨。 展开更多
关键词 超塑成形 扩散连接(spf db) 舵翼面成形工艺 验证试验与质量控制
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钛合金超塑成型/扩散连接舵面颤振设计
12
作者 张鹏 赵铮 廖金华 《航空制造技术》 2015年第6期95-99,共5页
钛合金超塑成型/扩散连接结构是一种新型的结构形式。以某型空空导弹舵面结构为实例,对钛合金超塑成型/扩散连接舵面颤振建模和设计进行了研究。采用有限元软件,计算和分析了舵面气动外形、舵面重心对颤振特性的影响,确定了满足导弹颤... 钛合金超塑成型/扩散连接结构是一种新型的结构形式。以某型空空导弹舵面结构为实例,对钛合金超塑成型/扩散连接舵面颤振建模和设计进行了研究。采用有限元软件,计算和分析了舵面气动外形、舵面重心对颤振特性的影响,确定了满足导弹颤振裕度要求的舵面结构形式。 展开更多
关键词 超塑成型/扩散连接 舵面 颤振特性 颤振裕度
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TA15四层板结构超塑成形/扩散连接技术研究 被引量:8
13
作者 闫亮亮 童国权 +3 位作者 刘剑超 刘海建 刘太盈 熊亮同 《航空制造技术》 2016年第19期88-90,97,共4页
进行了TA15合金超塑拉伸试验,在温度920℃和应变速率5.25×10^(-4)s^(-1)时,TA15合金的最大延伸率约为1100%,其应变速率敏感性指数约为0.57。在较佳超塑变形条件930℃和应变速率5.25×10^(-4)s^(-1)附近,TA15合金的超塑本构方... 进行了TA15合金超塑拉伸试验,在温度920℃和应变速率5.25×10^(-4)s^(-1)时,TA15合金的最大延伸率约为1100%,其应变速率敏感性指数约为0.57。在较佳超塑变形条件930℃和应变速率5.25×10^(-4)s^(-1)附近,TA15合金的超塑本构方程为σ=949ε·^(0.55)。对TA15四层板结构超塑成形过程进行了有限元分析,获得了压力p-时间t曲线。在T=930℃和应变速率5.25×10^(-4)s^(-1)下,成功进行了TA15四层板结构SPF/DB成形试验,试验件的整体质量良好,无沟槽等缺陷,金相组织观测表明,TA15四层SPF/DB试验件扩散连接质量优良。 展开更多
关键词 TA15 四层板结构 超塑成形/扩散连接 有限元分析
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超塑性成形/扩散连接空心结构设计和强度分析 被引量:1
14
作者 刘鹏程 陈建平 王斌 《河北科技大学学报》 CAS 北大核心 2011年第5期435-440,481,共7页
为研究超塑性成形/扩散连接组合工艺制备的钛合金四层结构中芯层结构、芯层和蒙皮的扩散连接面积比率及芯层之间的扩散连接率对结构强度、刚度的影响规律,采用FEM分析了不同芯层结构、直筋数量及工艺参数条件下的多层结构零件强度、刚... 为研究超塑性成形/扩散连接组合工艺制备的钛合金四层结构中芯层结构、芯层和蒙皮的扩散连接面积比率及芯层之间的扩散连接率对结构强度、刚度的影响规律,采用FEM分析了不同芯层结构、直筋数量及工艺参数条件下的多层结构零件强度、刚度变化规律,并重点研究了0.5 H/L和延伸率等关键因素的最佳取值区间。结果表明:超塑性成形/扩散连接四层结构件的芯层结构设计对强度和刚度影响较大,控制0.5 H/L值及芯层延伸率,可以使强度刚度均达到最高,最大限度地发挥四层结构的整体优势。同时,两相邻芯层在胀起时形成的圆角半径大小对芯层之间及芯层和蒙皮的扩散连接焊合率有很大影响,进而影响多层结构的强度和刚度。 展开更多
关键词 超塑性成形 扩散连接 扩散连接率 芯层结构
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超塑成型/扩散连接钛合金气动面表面沟槽对其强刚度的影响分析 被引量:2
15
作者 阳峰 姚千斌 +1 位作者 成晓杰 张鹏 《航空制造技术》 2016年第12期92-95,99,共5页
超塑成形/扩散连接是一种先进的钛合金制造技术,采用该技术,4层结构的钛合金产品表面存在沟槽问题,对某气动面表面沟槽的成因和对强刚度的影响进行了浅析,评估了表面沟槽对该产品强刚度的影响水平。
关键词 超塑成形/扩散连接 钛合金 沟槽 强度 刚度
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钛合金空心点阵超塑成形/扩散连接成形工艺和性能研究 被引量:2
16
作者 赵冰 杨毅 +9 位作者 李志强 慕延宏 刘胜京 张斌 张超 孙朝阳 刘杨 王新筑 褚兴荣 韩数 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2023年第9期24-35,共12页
钛合金空心点阵是典型的承载–功能一体化结构,采用单轴拉伸方法,在不同温度、应变速率条件下测定TA15、TA32钛合金的超塑拉伸延伸率,最大延伸率分别达到1450%和950%,后在不同温度、压力条件下进行扩散连接试验。根据超塑拉伸和扩散连... 钛合金空心点阵是典型的承载–功能一体化结构,采用单轴拉伸方法,在不同温度、应变速率条件下测定TA15、TA32钛合金的超塑拉伸延伸率,最大延伸率分别达到1450%和950%,后在不同温度、压力条件下进行扩散连接试验。根据超塑拉伸和扩散连接试验,确定了超塑成形和扩散连接(Superplastic forming/diffusion bonding,SPF/DB)的最佳工艺参数为:920℃/1.5~2.0 MPa/2 h,制备了不同构型和几何参数的TA15、TA32钛合金空心点阵结构件。采用平压方法和三点弯曲方法测定了钛合金空心点阵的力学性能,压缩和弯曲强度最大值分别达到23.83 MPa、596MPa,通过有限元和试验分析的方法,研究了几何参数对钛合金空心点阵平压和弯曲性能的影响规律。采用单面加热方法,研究了钛合金空心点阵结构的隔热性能,在400℃/1 h条件下,隔热温差达到276.3~310℃。 展开更多
关键词 钛合金空心点阵结构 超塑成形/扩散连接(spf/db) 空心筋条钛合金空心点阵结构 力学性能 隔热性能
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TC31钛合金四层舵翼超塑成形/扩散连接工艺研究 被引量:7
17
作者 武永 周贤军 +2 位作者 吴迪鹏 汤国伟 陈明和 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第17期34-40,共7页
为研究TC31四层舵翼的超塑成形/扩散连接(SPF/DB)工艺,开展了高温拉伸、有限元仿真和舵翼件试验研究。结果表明,TC31钛合金在920℃和0.001s^(-1)应变速率下,延伸率为639%,展现了良好的超塑性能;四层舵翼超塑成形/扩散连接的ABAQUS仿真... 为研究TC31四层舵翼的超塑成形/扩散连接(SPF/DB)工艺,开展了高温拉伸、有限元仿真和舵翼件试验研究。结果表明,TC31钛合金在920℃和0.001s^(-1)应变速率下,延伸率为639%,展现了良好的超塑性能;四层舵翼超塑成形/扩散连接的ABAQUS仿真结果表明,最大减薄处位于预置块边缘单胞的圆角处芯板上,最大减薄率为67.5%,最大真应变为1.04;在920℃,利用0.2MPa背压和芯板内阶梯加压方法,成功制备了无表面凹陷的TC31四层板舵翼件;在920℃和3MPa压力下扩散2h,扩散连接界面质量良好,焊合率达到97%以上。 展开更多
关键词 TC31钛合金 超塑成形/扩散连接(spf/db) 有限元仿真 四层舵翼 壁厚减薄率
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钛合金薄壁件热塑性成形工艺研究进展 被引量:14
18
作者 武永 陈明和 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第20期78-87,共10页
薄壁件热塑性成形工艺包括热压成形、热校形、高温气压成形、超塑成形/扩散连接、柔性热成形等,是钛合金等难加工材料复杂曲面薄壁件的有效制造方法。钛合金热塑性变形理论研究为各类热成形工艺提供理论基础,指导零件的精确成形,在合适... 薄壁件热塑性成形工艺包括热压成形、热校形、高温气压成形、超塑成形/扩散连接、柔性热成形等,是钛合金等难加工材料复杂曲面薄壁件的有效制造方法。钛合金热塑性变形理论研究为各类热成形工艺提供理论基础,指导零件的精确成形,在合适的热成形工艺参数下,可实现钛合金薄壁件制造。结合国内外文献,总结了钛合金高温塑性变形机理、钛合金薄壁件热塑性成形工艺、典型缺陷及解决措施、模具及热成形装备等研究进展,并预测了发展趋势。 展开更多
关键词 钛合金 薄壁件 热塑性成形 超塑成形/扩散连接 数字化制造
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超塑成形/扩散连接焊缝失效断裂仿真方法 被引量:5
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作者 柴象海 张晓云 史同承 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期532-537,543,共7页
针对采用超塑成形/扩散连接工艺加工的3层瓦伦空心结构钛合金空心风扇叶片的焊缝强度通常低于材料本体强度且受零部件几何特征影响显著的特点,提出采用带失效的固连连接方式.通过剪切失效和拉伸失效模拟焊缝物理特性的建模和仿真分析方... 针对采用超塑成形/扩散连接工艺加工的3层瓦伦空心结构钛合金空心风扇叶片的焊缝强度通常低于材料本体强度且受零部件几何特征影响显著的特点,提出采用带失效的固连连接方式.通过剪切失效和拉伸失效模拟焊缝物理特性的建模和仿真分析方法,以及与空心风扇叶片相同加工工艺、相同结构形式的空心平板试验件的靶板冲击试验,首先建立焊缝失效模型,标定了焊缝强度,然后将数值仿真结果与试验数据相比较,验证该方法的有效性.结果表明,所提出的超塑成形/扩散连接结构仿真分析方法能够为航空发动机3层瓦伦空心结构零部件瞬态动力学分析提供参考. 展开更多
关键词 航空发动机 超塑成形 扩散连接 瓦伦结构 数值仿真
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超塑成形/扩散连接结构设计及试验研究 被引量:4
20
作者 黄瑞 《航空制造技术》 2015年第17期59-61,65,共4页
概述了超塑成形/扩散连接(SPF/DB)结构的结构设计流程,并以口盖为例,对具体设计过程进行了阐述。同时针对口盖结构设计的合理性,设计了验证改进试验静力测试试验及壁厚估算试验,来作为口盖结构改进优化的依据。根据上述思路,建立了超塑... 概述了超塑成形/扩散连接(SPF/DB)结构的结构设计流程,并以口盖为例,对具体设计过程进行了阐述。同时针对口盖结构设计的合理性,设计了验证改进试验静力测试试验及壁厚估算试验,来作为口盖结构改进优化的依据。根据上述思路,建立了超塑成形/扩散连接结构的完整设计过程,为超塑成形/扩散连接的结构设计提供了借鉴。 展开更多
关键词 超塑成形/扩散连接 spf/db结构设计 验证改进试验
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