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采用旋转压实法进行SMA设计的研究现状 被引量:1
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作者 段华卫 赵文 《交通标准化》 2009年第11期130-133,共4页
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是20世纪60年代末起源于德国的一项制备沥青混合料的新技术。旋转压实法是美国SHAP计划的重大科研成果,是沥青混合料设计的新方法体系。对旋转压实法在SMA设计中的应用现状进行分析和总结,对于深入研究SMA旋... 沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是20世纪60年代末起源于德国的一项制备沥青混合料的新技术。旋转压实法是美国SHAP计划的重大科研成果,是沥青混合料设计的新方法体系。对旋转压实法在SMA设计中的应用现状进行分析和总结,对于深入研究SMA旋转压实设计法具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 沥青路面 SMA 配合比设计 旋转 superpave
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沥青稳定碎石混合料设计方法对比试验研究 被引量:6
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作者 何兆益 张政国 黄刚 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第6期1071-1076,共6页
针对大粒径沥青稳定碎石基层,结合9种级配、3种沥青的沥青稳定碎石混合料,通过大马歇尔法、superpave旋转压实体积法、GTM法对大粒径沥青稳定碎石混合料材料组成设计方法进行了系统的对比试验研究;建立了3种混合料设计方法之间混合料体... 针对大粒径沥青稳定碎石基层,结合9种级配、3种沥青的沥青稳定碎石混合料,通过大马歇尔法、superpave旋转压实体积法、GTM法对大粒径沥青稳定碎石混合料材料组成设计方法进行了系统的对比试验研究;建立了3种混合料设计方法之间混合料体积及力学指标的关系;在此基础上给出了重载交通条件下大粒径沥青稳定碎石混合料组成设计方法的建议。 展开更多
关键词 沥青稳定碎石基层 大马歇尔 superpave旋转压实体积法 GTM
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