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题名复合材料变截面压杆变形性能研究
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作者
马森
赵启林
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机构
武警警官学院训练基地
南京工业大学机械与动力工程学院
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出处
《宇航材料工艺》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期26-31,共6页
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基金
中国载人航天领域预先研究项目(载人四批040101)。
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文摘
为了对复合材料变截面压杆的变形性能进行理论预测,本文以航天器空间桁架结构中的复合材料变截面压杆作为研究对象,首先,基于经典层合板理论,将复合材料变截面杆的壁板等效为主方向与杆轴线方向一致的正交异性板,此时复合材料变截面杆可近似为正交异性杆;其次,基于弹性变形理论和小变形假设,推导了反映杆轴向变形能力的等效轴压刚度理论公式;最后,利用有限元对等效轴压刚度理论的准确性进行了验证。结果表明,不同中间半径和变截面段长度条件下,理论值和有限元值之间的偏差基本保持在3%以内;不同铺层角条件下,理论值和有限元值之间的偏差基本保持在2%以内。因此,本文的理论能够较准确地预测复合材料变截面压杆的变形。
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关键词
桁架
复合材料
变截面杆
轴向变形
计算理论
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Keywords
Truss
Composite
struts with varying cross-section
Axial deformation
Theory of computation
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分类号
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
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