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城市居民出行方式结构的定量分析—以广州市为例 被引量:1
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作者 胡华颖 《热带地理》 北大核心 1990年第3期264-274,共11页
本文以广州市居民出行数据为例,用威弗结合指数定量分析城市居民出行方式结构的特征,并用一组回归方程显示主要的影响因素。结果表明:广州市居民出行方式结构是一个'以步行、自行车、公共汽车为主'的三元结构;出行因子、社会经... 本文以广州市居民出行数据为例,用威弗结合指数定量分析城市居民出行方式结构的特征,并用一组回归方程显示主要的影响因素。结果表明:广州市居民出行方式结构是一个'以步行、自行车、公共汽车为主'的三元结构;出行因子、社会经济因子城市布局因子、公共交通因子、私人交通因子和政策因子是影响这个结构的相关因子,它们的相互联系和综合影响,制约着城市居民选择出行方式。因此,宜用系统的办法调整不合理的出行方式结构。目前广州市要重视人行交通和大力发展公共交通,并以道路分流、空间分流、时间分流和还路于车的'三分一还'策略解决交通拥挤和事故问题。 展开更多
关键词 出行方式结构 城市 居民 定量分析
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