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基于Solidworks与VB的产品参数化设计研究及应用 被引量:5
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作者 张太绪 张晋西 +1 位作者 肖雄 罗双宝 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2020年第10期104-110,185,共8页
针对产品在实际设计生产过程中存在大量繁琐计算校核、三维模型反复重建等问题,以工业炉炉门支撑梁装配体为研究对象,利用Matlab与Visual Basic6.0(VB)混合编程,Access建立数据库,借助Solidworks2017的二次开发API接口,建立了工业炉炉... 针对产品在实际设计生产过程中存在大量繁琐计算校核、三维模型反复重建等问题,以工业炉炉门支撑梁装配体为研究对象,利用Matlab与Visual Basic6.0(VB)混合编程,Access建立数据库,借助Solidworks2017的二次开发API接口,建立了工业炉炉门支撑梁参数化设计系统。该系统可根据实际设计要求,对支撑梁的零部件刚度及强度进行校核,求解出支撑梁的主要驱动尺寸最优解,完成对零部件三维模型的自动构建及自动装配。结果表明:工业炉炉门支撑梁参数化设计系统可解决复杂重复的计算量,提高设计效率,缩短设计周期,快速满足用户需求,形成一种设计过程“0”成本、设计到制造过程“0”时差的数字化CAD/CAM模式。 展开更多
关键词 MATLAB vb 支撑梁 solidworks 参数化设计
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基于CAE优化的汽车中屏罩热流道注塑模具设计
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作者 夏雨 高云霄 +1 位作者 王声杭 肖钟理 《塑料工业》 北大核心 2025年第2期63-70,78,共9页
针对汽车中屏罩塑件为扭曲非规则形状,模腔难以获得均衡充填、内壁附加特征多难以实现自动脱模的注塑成型难题,首先运用计算机辅助工程(CAE)分析手段优化获得了塑件模腔的注塑成型方案,方案中模腔充填浇口优化设置为3个侧浇口,流道采用... 针对汽车中屏罩塑件为扭曲非规则形状,模腔难以获得均衡充填、内壁附加特征多难以实现自动脱模的注塑成型难题,首先运用计算机辅助工程(CAE)分析手段优化获得了塑件模腔的注塑成型方案,方案中模腔充填浇口优化设置为3个侧浇口,流道采用热流道+冷流道复合式浇注系统。针对充填过程中出现的各分部之间注塑不平衡问题,在充填末端创新地附加开设辅助流动通道,使分部之间注塑不平衡差异减小到5 MPa左右,有效避免了塑件注塑飞边等潜在缺陷的发生。针对塑件难脱模问题,采用脱模方向集成设计法优化设计了21个脱模机构用于塑件的自动化脱模,其中包括14个斜顶机构,1个动模滑块机构和6个直顶块顶出机构。斜顶机构中,在推板顶出行程有限的情况下,将14个斜顶机构优化设计为3种类型的斜顶机构,分别为双斜顶杆增程斜顶机构、单斜顶杆增程斜顶机构和斜顶杆无增程斜顶机构。通过上述优化设计,模具结构设计为一种两板热流道单腔单次开模模具,结构紧凑实用,动作可靠,有效地解决了塑件注塑成型难题。 展开更多
关键词 汽车中屏罩 CAE分析 注塑成型 注塑平衡 注塑工艺参数 模具结构设计
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深孔冷挤压模参数化设计系统的研究与开发
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作者 周滨 辛选荣 +1 位作者 刘汀 赵宏义 《现代制造工程》 CSCD 2005年第2期93-94,共2页
在分析深孔冷挤压模结构设计特点的基础上,提出一种以SolidWorks软件为平台和VB编程语言为工具,开发的 深孔冷挤压模参数化设计系统。给出了该系统的设计流程以及实现方法,并概述该系统的主要功能模块,给出了应用实 例。
关键词 solidworks vb 模具结构设计 参数化设计
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