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单点系泊油轮运动响应分析及运动控制: 1; 作者朱言顺方译彩韩强忠《舰船科学技术》北大核心 2024年第15期40-46,共7页; 基于数值模拟,对单点系泊系统动力响应进行研究,探究单点系泊系统在波流不同向和特殊作业工况下油轮的运动规律和系泊力的影响因素,并给出船体控制的方法。研究结果表明,波流夹角、波浪和流速会对船体运动和系泊力大小产生显著影响;在... 展开更多; 关键词单点系泊系统运动响应系泊力船体控制方法极限作业海况; 在线阅读下载PDF 职称材料

张紧式系泊深水FPSO的动力特性及系泊布置方式研究被引量：4: 2; 作者张婧邵龙 +1 位作者吴洵闫岩《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第4期121-127,132,共8页; 为探讨深水浮式生产储油卸油装置(FPSO)系泊系统的定位特性,以单点系泊FPSO为研究对象,从6自由度运动和系缆张力响应比较了张紧式和悬链线式系泊系统对于平台水动力性能影响。结果表明:张紧式系泊系统可有效控制深水FPSO动力响应。针对... 展开更多; 关键词船舶工程单点系泊深水FPSO 张紧式系泊系统动力响应系泊布置; 在线阅读下载PDF 职称材料

单点系泊船舶甲板上浪风险分析: 3; 作者羊卫张平 +3 位作者董益军袁舟龙张志刚冯仰光《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2021年第S01期81-89,共9页; [目的]旨在对单点系泊船舶甲板上浪风险进行预报。[方法]提出采用气隙与耦合动态分析相结合的方法,对不同海况下船舶甲板及艏部舷墙的关键观测点的气隙高度进行时域动态分析,以识别艏艉为单点系泊的船舶易发生甲板上浪的位置。同时,运... 展开更多; 关键词单点系泊船舶甲板上浪气隙极值理论蒙特卡罗方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

船型桁架结构网箱单点系泊受力试验研究被引量：5: 4; 作者吴元紧黄小华 +5 位作者刘海阳胡昱陈昌平袁太平王绍敏陶启友《南方水产科学》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期118-125,共8页; 安全高效的大型深海养殖网箱是引领深远海养殖发展的重要设施装备。该研究针对一种船型桁架结构的单点系泊深远海网箱开展了模型比尺为1∶40波浪流水池试验,比较分析了正常工况和失效工况2种不同单点系泊方式下网箱的系泊受力。在此基础... 展开更多; 关键词船型网箱单点系泊系泊力波浪海流模型试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

碎冰条件下单点系泊船舶动态响应特性研究被引量：3: 5; 作者杨佳东吕海宁王晋《海洋工程》 CSCD 北大核心 2019年第2期29-39,共11页; 为了研究不同单点系泊位置对极地系泊船舶在来冰角度改变时动态响应的影响,运用离散元方法(DEM),计算了船舶在60%密集度下,冰速为1.0 m/s、冰厚为1 m时不同角度的船冰阻力,结合系泊分析软件二次开发功能,计算分析系泊船舶在不同来冰角... 展开更多; 关键词冰区船舶单点系泊数值模拟离散元方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于CFD模拟的单点系泊船型网箱浮架结构分析与设计被引量：4: 6; 作者陈俊池刘祚时 +1 位作者陈俊华陈炫光《海洋科学》 CAS 北大核心 2020年第4期116-123,共8页; 针对单点系泊(SPM)网箱系泊力大于传统网箱,离岸环境承受风浪时风险更高的问题,研究设计了一种相较传统圆形网箱拥有更小系泊力的船型网箱,运用正交原理制定了三因素三水平的试验方案,对网箱浮架进行了计算机数值模拟,分析网箱在波流共... 展开更多; 关键词抗风浪船型网箱单点系泊水动力分析结构设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

单点系泊下船舶的运动数学模型被引量：3: 7; 作者曾丽华《舰船科学技术》北大核心 2015年第2期116-119,共4页; 随着海洋开发的深入,海上作业越来越多,研究单点系泊下船舶的运动模型并分析其运动规律,能有效控制环境干扰力对船舶运动的影响。本文通过建立单点系泊下船舶的运动数学模型,利用Maya建立船舶模型,以及利用Unity3D搭建虚拟环境来实现船... 展开更多; 关键词单点系泊 Maya建模 UNITY3D 虚拟现实; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型油船（VLCC）系离海上单点（SPM）操纵的体会: 8; 作者王文华陈国钧《中国航海》 CSCD 北大核心 1995年第2期46-54,共9页; 操纵大型油船系离海上单点在中国引航史上还处于起步阶段，作者就首次参与大型油船系离海上单点浮筒的实践，总结了如何确保操纵安全的经验。; 关键词单点系泊船舶操纵安全措施船舶油船; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单点系泊油轮运动响应分析及运动控制: 1; 作者朱言顺方译彩韩强忠; 机构中国石油管道局工程有限公司; 出处《舰船科学技术》北大核心 2024年第15期40-46,共7页; 基金中国石油集团工程股份有限公司科学研究与技术开发项目(2018ZYGC-01-01)。; 文摘基于数值模拟,对单点系泊系统动力响应进行研究,探究单点系泊系统在波流不同向和特殊作业工况下油轮的运动规律和系泊力的影响因素,并给出船体控制的方法。研究结果表明,波流夹角、波浪和流速会对船体运动和系泊力大小产生显著影响;在船尾处0°方向和船侧135°方向施加拉力,会降低船体运动幅值及系泊缆绳拉力。最后给出了该系泊系统的极限作业海况条件。; 关键词单点系泊系统运动响应系泊力船体控制方法极限作业海况; Keywords single point mooring system motion response mooring force ship control methods extreme operating sea conditions; 分类号 U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名张紧式系泊深水FPSO的动力特性及系泊布置方式研究被引量：4: 2; 作者张婧邵龙吴洵闫岩; 机构江苏科技大学船舶与海洋工程学院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第4期121-127,132,共8页; 基金国家自然科学基金项目(51509113) 江苏省高校自然基金项目(16KJA580003); 文摘为探讨深水浮式生产储油卸油装置(FPSO)系泊系统的定位特性,以单点系泊FPSO为研究对象,从6自由度运动和系缆张力响应比较了张紧式和悬链线式系泊系统对于平台水动力性能影响。结果表明:张紧式系泊系统可有效控制深水FPSO动力响应。针对张紧式系泊FPSO,采用非线性时域耦合数值方法对系泊系统进行分析,研究系泊布置方式(系缆根数、组式和分式布置、内转塔位置及系泊缆与海底夹角)对于其水动力性能的影响。结果表明:增加系缆根数、分式布置可以较好地降低船体的运动响应;选取合适的内转塔的位置和系泊缆与海底夹角布置方案,将可有效地降低船体运动响应及系泊缆张力。; 关键词船舶工程单点系泊深水FPSO 张紧式系泊系统动力响应系泊布置; Keywords ship engineering single point mooring deep water FPSO taut mooring system dynamic response mooring layout; 分类号 U663 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单点系泊船舶甲板上浪风险分析: 3; 作者羊卫张平董益军袁舟龙张志刚冯仰光; 机构中国船舶及海洋工程设计研究院国网浙江省电力有限公司舟山供电公司; 出处《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2021年第S01期81-89,共9页; 基金国家部委基金资助项目。; 文摘 [目的]旨在对单点系泊船舶甲板上浪风险进行预报。[方法]提出采用气隙与耦合动态分析相结合的方法,对不同海况下船舶甲板及艏部舷墙的关键观测点的气隙高度进行时域动态分析,以识别艏艉为单点系泊的船舶易发生甲板上浪的位置。同时,运用极值分析理论和蒙特卡罗方法,计算各关键观测点发生的甲板上浪失效概率。[结果]结果显示,各点位中采用极值分析理论和蒙特卡罗方法预报得到的最大甲板上浪失效概率分别为1.46×10;及9.93×10;。[结论]通过对比发现,极值理论的预报结果偏大。若样本空间不大,运用极值理论可以较保守地预测出甲板上浪失效概率。; 关键词单点系泊船舶甲板上浪气隙极值理论蒙特卡罗方法; Keywords single-point moored ship green water air gap extreme value theory Monte Carlo method; 分类号 U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船型桁架结构网箱单点系泊受力试验研究被引量：5: 4; 作者吴元紧黄小华刘海阳胡昱陈昌平袁太平王绍敏陶启友; 机构中国水产科学研究院南海水产研究所/广东省网箱工程技术研究中心/农业农村部外海渔业开发重点实验室大连海洋大学海洋与土木工程学院; 出处《南方水产科学》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期118-125,共8页; 基金国家重点研发计划“蓝色粮仓科技创新”专项(2019YFD0900903) 国家自然科学基金项目(31772897,31902424) +3 种基金中国水产科学研究院南海水产研究所中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助(2021SD10)。; 文摘安全高效的大型深海养殖网箱是引领深远海养殖发展的重要设施装备。该研究针对一种船型桁架结构的单点系泊深远海网箱开展了模型比尺为1∶40波浪流水池试验,比较分析了正常工况和失效工况2种不同单点系泊方式下网箱的系泊受力。在此基础上,分别围绕网衣、波浪和水流对网箱系泊受力的影响开展了试验研究。结果表明,相较于正常工况,失效工况的网箱系泊受力大幅增加,对网箱的安全性造成较大影响;在正常工况中,大浪条件网箱的受力随波高增加而增大,波高从12.5 cm增加到17.5 cm,网箱系泊受力增大3倍以上;在波流联合作用下,网箱系泊受力与流速变化呈正相关,与周期变化呈负相关;相较于无网衣,有网衣时网箱受力在纯波条件下增幅达1倍以上,波流联合作用下增幅为30%~60%。研究结果可为今后船型桁架结构网箱的系泊方案设计及海上安装提供理论依据和数据支撑。; 关键词船型网箱单点系泊系泊力波浪海流模型试验; Keywords ship-type cage single-point mooring mooring force Wave Current Model test; 分类号 S969 [农业科学—水产养殖]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名碎冰条件下单点系泊船舶动态响应特性研究被引量：3: 5; 作者杨佳东吕海宁王晋; 机构上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心; 出处《海洋工程》 CSCD 北大核心 2019年第2期29-39,共11页; 基金国家重点研发计划课题资助项目(2016YFC0303405) 国家重点研发计划项目(2016YFC0303604) 深水半潜支持平台研发专项经费资助(工信部联装函[2016]546号); 文摘为了研究不同单点系泊位置对极地系泊船舶在来冰角度改变时动态响应的影响,运用离散元方法(DEM),计算了船舶在60%密集度下,冰速为1.0 m/s、冰厚为1 m时不同角度的船冰阻力,结合系泊分析软件二次开发功能,计算分析系泊船舶在不同来冰角度和不同系泊位置下受上述冰情影响下的响应。通过对模拟结果与试验结果的对比,认为离散元方法(DEM)的数值模拟结果与试验结果吻合较好;单点系泊位置为距船头L/4时,系泊船舶能以最快速、最稳定的方式对来冰方向的变化做出响应。; 关键词冰区船舶单点系泊数值模拟离散元方法; Keywords ice-going ship single point mooring numerical simulation discrete element method; 分类号 U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CFD模拟的单点系泊船型网箱浮架结构分析与设计被引量：4: 6; 作者陈俊池刘祚时陈俊华陈炫光; 机构江西理工大学机电工程学院浙江大学宁波理工学院机电与能源工程学院宁波大学机械工程与力学学院; 出处《海洋科学》 CAS 北大核心 2020年第4期116-123,共8页; 基金宁波市重大科技攻关项目(2015C110015) 宁波市科技计划项目(2015C50061)。; 文摘针对单点系泊(SPM)网箱系泊力大于传统网箱,离岸环境承受风浪时风险更高的问题,研究设计了一种相较传统圆形网箱拥有更小系泊力的船型网箱,运用正交原理制定了三因素三水平的试验方案,对网箱浮架进行了计算机数值模拟,分析网箱在波流共同作用下的水动力特性变化。研究表明,在兼顾经济成本与网箱安全性的条件下,长24 m,宽9 m,头部角度为60°的网箱浮架具有较优良的水动力性能和相对较低的养殖成本。该网箱系统能随着潮流改变方向而在锚点周围移动,从而极大减小网箱底部的养殖残渣堆积并降低锚固安装成本,可为我国深水网箱的发展提供一定的理论参考依据。; 关键词抗风浪船型网箱单点系泊水动力分析结构设计; Keywords anti-wave ship cage single-point mooring hydrodynamic analysis structural design; 分类号 S953.4 [农业科学—水产养殖]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单点系泊下船舶的运动数学模型被引量：3: 7; 作者曾丽华; 机构重庆安全技术职业学院; 出处《舰船科学技术》北大核心 2015年第2期116-119,共4页; 文摘随着海洋开发的深入,海上作业越来越多,研究单点系泊下船舶的运动模型并分析其运动规律,能有效控制环境干扰力对船舶运动的影响。本文通过建立单点系泊下船舶的运动数学模型,利用Maya建立船舶模型,以及利用Unity3D搭建虚拟环境来实现船舶的运动仿真。仿真结果验证了所设计控制器的有效性。; 关键词单点系泊 Maya建模 UNITY3D 虚拟现实; Keywords single point mooring ship Maya modeling Unity3D virtual reality; 分类号 U661.73 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型油船（VLCC）系离海上单点（SPM）操纵的体会: 8; 作者王文华陈国钧; 机构广州港引航站; 出处《中国航海》 CSCD 北大核心 1995年第2期46-54,共9页; 文摘操纵大型油船系离海上单点在中国引航史上还处于起步阶段，作者就首次参与大型油船系离海上单点浮筒的实践，总结了如何确保操纵安全的经验。; 关键词单点系泊船舶操纵安全措施船舶油船; Keywords single point mooring manoeuver of ship safety; 分类号 U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	单点系泊油轮运动响应分析及运动控制	朱言顺方译彩韩强忠	《舰船科学技术》北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	张紧式系泊深水FPSO的动力特性及系泊布置方式研究	张婧邵龙吴洵闫岩	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2018	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	单点系泊船舶甲板上浪风险分析	羊卫张平董益军袁舟龙张志刚冯仰光	《中国舰船研究》 CSCD 北大核心	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	船型桁架结构网箱单点系泊受力试验研究	吴元紧黄小华刘海阳胡昱陈昌平袁太平王绍敏陶启友	《南方水产科学》 CAS CSCD 北大核心	2021	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	碎冰条件下单点系泊船舶动态响应特性研究	杨佳东吕海宁王晋	《海洋工程》 CSCD 北大核心	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于CFD模拟的单点系泊船型网箱浮架结构分析与设计	陈俊池刘祚时陈俊华陈炫光	《海洋科学》 CAS 北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
7	单点系泊下船舶的运动数学模型	曾丽华	《舰船科学技术》北大核心	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
8	大型油船（VLCC）系离海上单点（SPM）操纵的体会	王文华陈国钧	《中国航海》 CSCD 北大核心	1995	0	在线阅读下载PDF 职称材料