期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
7
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于满管输送的充填管路优化研究
被引量:
1
1
作者
徐泽峰
史秀志
+2 位作者
黄仁东
丁文智
陈新
《黄金科学技术》
CSCD
北大核心
2024年第1期160-169,共10页
满管输送可以延长充填管路的使用寿命,提高矿山充填作业效率。基于凡口铅锌矿新探明边缘矿体开采的充填需求,针对现有充填管线直径100 mm无法实现满管输送的问题,以地表管线SL1和地下管线L2-2为研究对象,开展充填管路优化研究。首先,运...
满管输送可以延长充填管路的使用寿命,提高矿山充填作业效率。基于凡口铅锌矿新探明边缘矿体开采的充填需求,针对现有充填管线直径100 mm无法实现满管输送的问题,以地表管线SL1和地下管线L2-2为研究对象,开展充填管路优化研究。首先,运用理论计算,得出输送分级尾砂和细尾砂时,SL1的满管率分别为0.62和1.95,L2-2的满管率分别为0.72和2.26;其次,以最优满管率0.8为标准,通过公式推导,得出输送分级尾砂和细尾砂时SL1的理想水平管径分别为87 mm和155 mm,L2-2的理想水平管径分别为94 mm和168 mm;最后,利用CFD构建管道模型,运用Fluent软件进行变径满管流的数值模拟,通过对管道的压力及出口最大流速等进行对比分析得出,输送分级尾砂时减小管径可以增大满管率,且仍可自流输送;输送细尾砂时增大管径可以降低泵送压力。模拟结果证明此优化方案合理且具有很强的可行性。
展开更多
关键词
矿山充填
满管输送
管线优化
数值模拟
管道变径
Fluent软件
在线阅读
下载PDF
职称材料
面向拥堵问题的枢纽航线网络优化模型
被引量:
14
2
作者
徐涛
吴志帅
+2 位作者
卢敏
吕宗磊
李忠虎
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2020年第11期2553-2559,共7页
为解决枢纽机场客流拥堵问题,提高机场运行效率,减少运营成本,提出了一种面向拥堵问题的枢纽航线网络优化模型。该模型基于非严格枢纽航线网络结构,以不同运输方式的费用和流量为约束条件,以枢纽航线网络成本最低为目标,设计了能够减少...
为解决枢纽机场客流拥堵问题,提高机场运行效率,减少运营成本,提出了一种面向拥堵问题的枢纽航线网络优化模型。该模型基于非严格枢纽航线网络结构,以不同运输方式的费用和流量为约束条件,以枢纽航线网络成本最低为目标,设计了能够减少求解运算的复杂变量表示方法,以及减少陷入局部最优解概率的模拟退火粒子群优化(simulated annealing particle swarm optimization,SAPSO)算法。实验结果表明,相较于严格的枢纽航线网络,所提优化模型能够显著地缓解枢纽机场的拥堵,均衡枢纽机场间客流量,减少网络成本;同时,所提算法具有较快的收敛速度和良好的稳定性。
展开更多
关键词
航空运输
枢纽航线网络
模拟退火粒子群优化算法
拥堵问题
直航
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于航空公司成本最小化的飞机排班问题模型与算法
被引量:
10
3
作者
吴东华
夏洪山
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第1期109-116,137,共9页
针对影响航空公司运营成本的四个关键因素,在满足航班衔接、航班覆盖和机队规模约束条件下,以最小化运营成本、最小地面等待时间、最小总飞行时间绝对偏差和最少起降次数为目标函数,建立了飞机排班问题的0-1整数模糊线性规划数学模型....
针对影响航空公司运营成本的四个关键因素,在满足航班衔接、航班覆盖和机队规模约束条件下,以最小化运营成本、最小地面等待时间、最小总飞行时间绝对偏差和最少起降次数为目标函数,建立了飞机排班问题的0-1整数模糊线性规划数学模型.基于东方航空公司实际数据,应用模糊线性规划理论对模型进行验证,表明该模型可行,算法有效.
展开更多
关键词
航空运输
飞机排班
多目标优化
计算机仿真
东方航空公司
在线阅读
下载PDF
职称材料
求解运输瓶颈问题方法的计算机实现
4
作者
杨湘龙
冯允成
王飞
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期9-11,共3页
介绍了资源受限条件下求解运输瓶颈问题的启发式方法的计算机实现。由于实际系统的复杂性,需要编制仿真程序以求得运输系统响应,同时由于资源限制的约束增加了优化的难度,提出了一种启发式方法来解决瓶颈运输问题。通过将仿真过程嵌...
介绍了资源受限条件下求解运输瓶颈问题的启发式方法的计算机实现。由于实际系统的复杂性,需要编制仿真程序以求得运输系统响应,同时由于资源限制的约束增加了优化的难度,提出了一种启发式方法来解决瓶颈运输问题。通过将仿真过程嵌入到优化程序中,充分利用了仿真建模对系统的直观描述,实现了优化策略与仿真输出的集成,取得了很好的效果。
展开更多
关键词
运输瓶颈问题
启发式算法
计算机仿真
优化
仿真程序
在线阅读
下载PDF
职称材料
带时间窗的多目标蔬菜运输配送路径优化算法
被引量:
8
5
作者
王芳
滕桂法
姚竟发
《智慧农业(中英文)》
2021年第3期152-161,共10页
为了解决蔬菜运输耗时长、成本高、保鲜时间短,导致送达到客户手上蔬菜质量降低等问题,在考虑了车辆载重和时间窗等约束条件下,本研究提出了一种带时间窗多目标蔬菜配送路径优化的遗传-模拟退火(Genetic Algorithm and Simulated Anneal...
为了解决蔬菜运输耗时长、成本高、保鲜时间短,导致送达到客户手上蔬菜质量降低等问题,在考虑了车辆载重和时间窗等约束条件下,本研究提出了一种带时间窗多目标蔬菜配送路径优化的遗传-模拟退火(Genetic Algorithm and Simulated Annealing,GA-SA)算法。在遗传算法(Genetic Algorithm,GA)操作过程中引入模拟退火(Simulated Annealing,SA)算法自适应(Metropolis)接受准则:首先将原始种群进行遗传算法的选择、交叉、变异等操作,形成新一代路径种群,此时通过引入Metropolis准则,对新一代路径种群分布情况进行修正、选择、交叉、变异,得到目标路径种群,达到全部车辆配送完返回到配送中心的耗时最少、成本最低、车辆使用最少的多目标,求得蔬菜运输的最优路径。设计以保定市为配送中心以及向保定市下辖的各个乡镇为配送点进行蔬菜运输路径优化的试验,结果证明,与传统的GA、SA相比,GA-SA能够有效增快其收敛速度,优化后的配送路线总成本分别降低了约23.7%和4%,总路程分别减少了22.6%和3%,耗时分别减少了26.2和2.6 h,车辆分别少使用2辆和1辆。本研究可为冷鲜食品以及其他运输路径优化研究提供参考价值。
展开更多
关键词
遗传算法
METROPOLIS准则
车辆路径问题
蔬菜运输
SA算法
耗时
成本
路径优化
在线阅读
下载PDF
职称材料
公交专用道设置效益的分析评价方法
被引量:
6
6
作者
林坤
孙煦
+1 位作者
白紫秀
焦朋朋
《深圳大学学报(理工版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期201-208,共8页
将静态理论模型与动态仿真模型相结合,构建公交专用道设置效益指标评价体系,分别通过数学理论模型与VisSim仿真得到设置公交专用道前后道路各项指标的变化情况.探究公交专用道设置效益的综合评价方法,提升评价结果的科学性.结果表明,当...
将静态理论模型与动态仿真模型相结合,构建公交专用道设置效益指标评价体系,分别通过数学理论模型与VisSim仿真得到设置公交专用道前后道路各项指标的变化情况.探究公交专用道设置效益的综合评价方法,提升评价结果的科学性.结果表明,当道路饱和度为0.76时,设置公交专用道具有最佳效益.理论模型的计算结果可为仿真模型的参数标定提供参考,仿真结果又可以与理论模型计算结果进行对比分析,验证理论模型的有效性,保证最终效益评价结果准确.探究路段设置公交专用道所对应的最佳饱和度等临界条件,为公交专用道的设置提供理论参考.该方法可用于提升公交专用道效益评价的可靠性和鲁棒性,并为提高仿真建模精确度提供参考.
展开更多
关键词
交通规划与管理
公交专用道
优化评价方法
数学评价
仿真建模
VisSim软件
在线阅读
下载PDF
职称材料
一种求解资源约束条件下运输优化问题的启发式方法
被引量:
2
7
作者
杨湘龙
冯允成
鞠彦兵
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
2002年第1期51-54,共4页
介绍了一种求解资源约束条件下的大规模组合优化运输问题的启发式方法。由于现实生活中的运输系统的复杂性,与总运输时间相关的目标函数无法用解析方法给出,在这种条件下它需要通过仿真运行得到,同时运输资源(主要指道路和中转站等)的...
介绍了一种求解资源约束条件下的大规模组合优化运输问题的启发式方法。由于现实生活中的运输系统的复杂性,与总运输时间相关的目标函数无法用解析方法给出,在这种条件下它需要通过仿真运行得到,同时运输资源(主要指道路和中转站等)的限制又增加了优化的难度,传统的求解这种瓶颈运输问题的网络流方法无法处理。本文介绍的启发式方法充分利用了仿真模型对于系统的直观描述特性,将资源约束的求解反馈到优化过程中,取得了较好的效果。
展开更多
关键词
仿真
优化
运输问题
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于满管输送的充填管路优化研究
被引量:
1
1
作者
徐泽峰
史秀志
黄仁东
丁文智
陈新
机构
中南大学资源与安全工程学院
出处
《黄金科学技术》
CSCD
北大核心
2024年第1期160-169,共10页
基金
国家自然科学基金项目“稻草秸秆灰活化及其尾砂充填水化胶结机理”(编号:52204165)
湖南省自然科学基金项目“超细铅锌尾砂环境下微生物矿化沉积机制研究”(编号:2021JJ40733)联合资助。
文摘
满管输送可以延长充填管路的使用寿命,提高矿山充填作业效率。基于凡口铅锌矿新探明边缘矿体开采的充填需求,针对现有充填管线直径100 mm无法实现满管输送的问题,以地表管线SL1和地下管线L2-2为研究对象,开展充填管路优化研究。首先,运用理论计算,得出输送分级尾砂和细尾砂时,SL1的满管率分别为0.62和1.95,L2-2的满管率分别为0.72和2.26;其次,以最优满管率0.8为标准,通过公式推导,得出输送分级尾砂和细尾砂时SL1的理想水平管径分别为87 mm和155 mm,L2-2的理想水平管径分别为94 mm和168 mm;最后,利用CFD构建管道模型,运用Fluent软件进行变径满管流的数值模拟,通过对管道的压力及出口最大流速等进行对比分析得出,输送分级尾砂时减小管径可以增大满管率,且仍可自流输送;输送细尾砂时增大管径可以降低泵送压力。模拟结果证明此优化方案合理且具有很强的可行性。
关键词
矿山充填
满管输送
管线优化
数值模拟
管道变径
Fluent软件
Keywords
mine filling
full pipe
transportation
pipeline
optimization
numerical
simulation
pipe diameter change
Fluent
software
分类号
TD853 [矿业工程—金属矿开采]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
面向拥堵问题的枢纽航线网络优化模型
被引量:
14
2
作者
徐涛
吴志帅
卢敏
吕宗磊
李忠虎
机构
中国民航大学计算机科学与技术学院
中国民航大学民航信息技术科研基地
民航旅客服务智能化应用技术重点实验室
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2020年第11期2553-2559,共7页
基金
国家自然科学基金项目(61502499)
天津市自然科学基金(18JCYBJC85100)
教育部人文社会科学研究规划基金项目(19YJA630046)资助课题。
文摘
为解决枢纽机场客流拥堵问题,提高机场运行效率,减少运营成本,提出了一种面向拥堵问题的枢纽航线网络优化模型。该模型基于非严格枢纽航线网络结构,以不同运输方式的费用和流量为约束条件,以枢纽航线网络成本最低为目标,设计了能够减少求解运算的复杂变量表示方法,以及减少陷入局部最优解概率的模拟退火粒子群优化(simulated annealing particle swarm optimization,SAPSO)算法。实验结果表明,相较于严格的枢纽航线网络,所提优化模型能够显著地缓解枢纽机场的拥堵,均衡枢纽机场间客流量,减少网络成本;同时,所提算法具有较快的收敛速度和良好的稳定性。
关键词
航空运输
枢纽航线网络
模拟退火粒子群优化算法
拥堵问题
直航
Keywords
air
transportation
hub-and-spoke network
simul
ated annealing particle swarm
optimization
(SAPSO)algorithm
congestion
problem
direct flight
分类号
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于航空公司成本最小化的飞机排班问题模型与算法
被引量:
10
3
作者
吴东华
夏洪山
机构
南京航空航天大学继续教育学院
南京航空航天大学民航学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第1期109-116,137,共9页
基金
国家自然科学基金项目(60672167)
国家软科学研究计划项目(2008GXQ6B141)
文摘
针对影响航空公司运营成本的四个关键因素,在满足航班衔接、航班覆盖和机队规模约束条件下,以最小化运营成本、最小地面等待时间、最小总飞行时间绝对偏差和最少起降次数为目标函数,建立了飞机排班问题的0-1整数模糊线性规划数学模型.基于东方航空公司实际数据,应用模糊线性规划理论对模型进行验证,表明该模型可行,算法有效.
关键词
航空运输
飞机排班
多目标优化
计算机仿真
东方航空公司
Keywords
air
transportation
fleet assignment
problem
multi-objective
optimization
computer
simulation
China Eastern
分类号
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
求解运输瓶颈问题方法的计算机实现
4
作者
杨湘龙
冯允成
王飞
机构
北京航空航天大学管理学院系统仿真实验室
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期9-11,共3页
基金
国家自然科学基金重点资助项目!(79930900)
文摘
介绍了资源受限条件下求解运输瓶颈问题的启发式方法的计算机实现。由于实际系统的复杂性,需要编制仿真程序以求得运输系统响应,同时由于资源限制的约束增加了优化的难度,提出了一种启发式方法来解决瓶颈运输问题。通过将仿真过程嵌入到优化程序中,充分利用了仿真建模对系统的直观描述,实现了优化策略与仿真输出的集成,取得了很好的效果。
关键词
运输瓶颈问题
启发式算法
计算机仿真
优化
仿真程序
Keywords
simulation optimization;software;transportation problem
分类号
O22 [理学—运筹学与控制论]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
带时间窗的多目标蔬菜运输配送路径优化算法
被引量:
8
5
作者
王芳
滕桂法
姚竟发
机构
河北农业大学信息科学与技术学院
河北省农业大数据重点实验室
河北软件职业技术学院
出处
《智慧农业(中英文)》
2021年第3期152-161,共10页
基金
河北省重点研发计划项目(21327405D)。
文摘
为了解决蔬菜运输耗时长、成本高、保鲜时间短,导致送达到客户手上蔬菜质量降低等问题,在考虑了车辆载重和时间窗等约束条件下,本研究提出了一种带时间窗多目标蔬菜配送路径优化的遗传-模拟退火(Genetic Algorithm and Simulated Annealing,GA-SA)算法。在遗传算法(Genetic Algorithm,GA)操作过程中引入模拟退火(Simulated Annealing,SA)算法自适应(Metropolis)接受准则:首先将原始种群进行遗传算法的选择、交叉、变异等操作,形成新一代路径种群,此时通过引入Metropolis准则,对新一代路径种群分布情况进行修正、选择、交叉、变异,得到目标路径种群,达到全部车辆配送完返回到配送中心的耗时最少、成本最低、车辆使用最少的多目标,求得蔬菜运输的最优路径。设计以保定市为配送中心以及向保定市下辖的各个乡镇为配送点进行蔬菜运输路径优化的试验,结果证明,与传统的GA、SA相比,GA-SA能够有效增快其收敛速度,优化后的配送路线总成本分别降低了约23.7%和4%,总路程分别减少了22.6%和3%,耗时分别减少了26.2和2.6 h,车辆分别少使用2辆和1辆。本研究可为冷鲜食品以及其他运输路径优化研究提供参考价值。
关键词
遗传算法
METROPOLIS准则
车辆路径问题
蔬菜运输
SA算法
耗时
成本
路径优化
Keywords
genetic algorithm
Metropolis guidelines
vehicle routing
problem
vegetable
transportation
simul
ated annealing al‐gorithm
time consuming
cost
path
optimization
分类号
S24 [农业科学—农业电气化与自动化]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
公交专用道设置效益的分析评价方法
被引量:
6
6
作者
林坤
孙煦
白紫秀
焦朋朋
机构
北京建筑大学土木与交通工程学院
清华大学土木工程系
出处
《深圳大学学报(理工版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期201-208,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51578040)
北京市属高校高水平教师队伍建设支持计划资助项目(CIT&TCD20180324)
北京市教委科研计划资助项目(KM202110016013)。
文摘
将静态理论模型与动态仿真模型相结合,构建公交专用道设置效益指标评价体系,分别通过数学理论模型与VisSim仿真得到设置公交专用道前后道路各项指标的变化情况.探究公交专用道设置效益的综合评价方法,提升评价结果的科学性.结果表明,当道路饱和度为0.76时,设置公交专用道具有最佳效益.理论模型的计算结果可为仿真模型的参数标定提供参考,仿真结果又可以与理论模型计算结果进行对比分析,验证理论模型的有效性,保证最终效益评价结果准确.探究路段设置公交专用道所对应的最佳饱和度等临界条件,为公交专用道的设置提供理论参考.该方法可用于提升公交专用道效益评价的可靠性和鲁棒性,并为提高仿真建模精确度提供参考.
关键词
交通规划与管理
公交专用道
优化评价方法
数学评价
仿真建模
VisSim软件
Keywords
transportation
planning and manage
bus lane
optim
izing evaluation methods
mathematical evaluation
simulation
modelling
Vis Sim
software
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
一种求解资源约束条件下运输优化问题的启发式方法
被引量:
2
7
作者
杨湘龙
冯允成
鞠彦兵
机构
航空航天大学管理学院系统仿真研究室
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
2002年第1期51-54,共4页
基金
国家自然科学基金(79930900)重点资助项目
国家自然科学基金(79770008)资助项目
文摘
介绍了一种求解资源约束条件下的大规模组合优化运输问题的启发式方法。由于现实生活中的运输系统的复杂性,与总运输时间相关的目标函数无法用解析方法给出,在这种条件下它需要通过仿真运行得到,同时运输资源(主要指道路和中转站等)的限制又增加了优化的难度,传统的求解这种瓶颈运输问题的网络流方法无法处理。本文介绍的启发式方法充分利用了仿真模型对于系统的直观描述特性,将资源约束的求解反馈到优化过程中,取得了较好的效果。
关键词
仿真
优化
运输问题
Keywords
optimization
simulation
transportation
problem
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U294 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于满管输送的充填管路优化研究
徐泽峰
史秀志
黄仁东
丁文智
陈新
《黄金科学技术》
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
面向拥堵问题的枢纽航线网络优化模型
徐涛
吴志帅
卢敏
吕宗磊
李忠虎
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2020
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于航空公司成本最小化的飞机排班问题模型与算法
吴东华
夏洪山
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
求解运输瓶颈问题方法的计算机实现
杨湘龙
冯允成
王飞
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2001
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
带时间窗的多目标蔬菜运输配送路径优化算法
王芳
滕桂法
姚竟发
《智慧农业(中英文)》
2021
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
公交专用道设置效益的分析评价方法
林坤
孙煦
白紫秀
焦朋朋
《深圳大学学报(理工版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
一种求解资源约束条件下运输优化问题的启发式方法
杨湘龙
冯允成
鞠彦兵
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
2002
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部