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砂轮种类及冷却方式对SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料磨削质量的影响: 1; 作者王奔唐家杰 +1 位作者楚闳迪张棋《金刚石与磨料磨具工程》北大核心 2025年第2期163-175,共13页; SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料由于其耐高温和高比强度的特性,已成为航空发动机用先进材料之一。然而,作为一种难加工的硬脆材料,提高其加工质量和效率是当前研究的关键问题。采用电镀和烧结金刚石砂轮,在有无冷却液的条件下进行正交磨削试... 展开更多; 关键词 sic_(f)/sic陶瓷基复合材料磨削加工表面粗糙度砂轮种类冷却方式; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Al-B-C烧结助剂的SiC_(nf)增强SiC陶瓷基复合材料制备及性能研究被引量：1: 2; 作者楼永伟陈浩陈建军《陶瓷学报》 CAS 北大核心 2023年第4期769-775,共7页; 以单晶碳化硅纳米纤维(SiC_(nf))为增强体,以铝(Al)粉、硼(B)粉和超细炭黑为烧结助剂,通过化学气相沉积及浸渍裂解工艺在SiC_(nf)上制备了PyC、BN双层界面包覆层,采用热压烧结法制备SiC_(nf)增强SiC陶瓷基复合材料(SiC_(nf)/SiC-CMC)。... 展开更多; 关键词 sic_(nf)增强sic陶瓷基复合材料 Al-B-C烧结助剂热压烧结断裂韧性; 在线阅读下载PDF 职称材料

表面自愈合涂层2D-SiC_(f)/SiC复合材料的蠕变性能及损伤机理被引量：3: 3; 作者王亮杨洋 +4 位作者王翔刘帅肖鹏司宇飞何玉怀《中国陶瓷》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期43-52,共10页; 2D-SiC_(f)/SiC复合材料是航空航天领域中的重要耐高温材料,采用表面自愈合涂层2D-SiC_(f)/SiC复合材料制备成楔形夹持段板材蠕变试样,使用自主研制的碳化硅陶瓷夹具完成大气环境下蠕变力学性能测试,蠕变试验温度900℃、1000℃和1200℃... 展开更多; 关键词 2D-sic_(f)/sic陶瓷基复合材料蠕变性能蠕变损伤碳化硅夹具; 在线阅读下载PDF 职称材料

SiC_(f)/SiC复合材料超声辅助磨削试验研究被引量：2: 4; 作者王学智丛铭 +2 位作者刘清遥王奔王明海《工具技术》北大核心 2023年第3期9-14,共6页; 连续碳化硅纤维增强碳化硅基复合材料(SiC_(f)/SiC)具有密度低、模量高、强度高、耐高温和抗氧化等优点,在航空航天领域具有广阔的应用前景。针对SiC_(f)/SiC复合材料加工过程中易产生纤维断裂、翘曲和拔出等问题,采用电镀金刚石磨头对S... 展开更多; 关键词 sic_(f)/sic复合材料陶瓷基复合材料超声辅助磨削表面粗糙度材料去除机理; 在线阅读下载PDF 职称材料

多物理耦合损伤对陶瓷基复合材料摩擦磨损性能影响: 5; 作者刘沛卓王贺权 +1 位作者张佳平段宏宇《中国陶瓷》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期23-30,共8页; 采取加热-水淬循环的方式对化学气相渗透(CVI)和先驱体浸渍裂解(PIP)复合工艺制备成的2.5D编织SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料进行热震试验,并对热震后的材料进行单向拉伸试验,研究在多物理耦合损伤(不同热震次数、拉伸)下材料的摩擦性能及... 展开更多; 关键词 sic_(f)/sic复合材料陶瓷基热震多物理耦合损伤摩擦磨损; 在线阅读下载PDF 职称材料

陶瓷基复合材料力学性能计算及涡轮导叶宏观响应分析方法被引量：2: 6; 作者刘鑫乔逸飞 +1 位作者董少静申秀丽《航空发动机》北大核心 2021年第6期85-90,共6页; 针对涡轮导叶宏观热力学响应,将化学气相沉积工艺2D编织SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料完成拉伸试验并将该试件进行分割,对分割后的试样进行断面电镜扫描,测量统计细观编织结构参数,建立考虑缺陷位置和形状的代表性体积单元模型。采用细观... 展开更多; 关键词 sic_(f)/sic陶瓷基复合材料代表性体积单元涡轮导叶材料分布映射宏观响应尾缘第1主应变航空发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名砂轮种类及冷却方式对SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料磨削质量的影响: 1; 作者王奔唐家杰楚闳迪张棋; 机构沈阳航空航天大学机电工程学院; 出处《金刚石与磨料磨具工程》北大核心 2025年第2期163-175,共13页; 文摘 SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料由于其耐高温和高比强度的特性,已成为航空发动机用先进材料之一。然而,作为一种难加工的硬脆材料,提高其加工质量和效率是当前研究的关键问题。采用电镀和烧结金刚石砂轮,在有无冷却液的条件下进行正交磨削试验,以磨削力、工件表面粗糙度和砂轮磨损程度为评价指标,探究不同砂轮种类及冷却方式对SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料磨削加工质量的影响。结果表明:采用烧结金刚石砂轮磨削加工复合材料可得到更好的表面质量和较低的磨削力,同时采用冷却液辅助磨削会降低工件表面粗糙度;由于电镀金刚石砂轮在受到较大磨削力时其金刚石磨粒更易出现成片剥落现象,其使用结果与烧结金刚石砂轮的相反,且电镀金刚石砂轮的磨损形式除磨粒损耗外还包括磨粒的烧伤、脱落等。当粗加工SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料时,应在干式磨削条件下使用电镀金刚石砂轮,并选取高转速、低进给速度及较小磨削深度的磨削参数;当精加工SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料时,应采用烧结金刚石砂轮,并采用水冷辅助方式来显著提高工件加工表面质量。; 关键词 sic_(f)/sic陶瓷基复合材料磨削加工表面粗糙度砂轮种类冷却方式; Keywords sic_(f)/sic ceramic matrix composite grinding surface roughness grinding wheel type cooling method; 分类号 TG58 [金属学及工艺—金属切削加工及机床] TG74 [金属学及工艺—刀具与模具] TQ164 [化学工程—高温制品工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Al-B-C烧结助剂的SiC_(nf)增强SiC陶瓷基复合材料制备及性能研究被引量：1: 2; 作者楼永伟陈浩陈建军; 机构浙江理工大学材料科学与工程学院先进陶瓷材料与纤维研究所; 出处《陶瓷学报》 CAS 北大核心 2023年第4期769-775,共7页; 基金国家自然科学基金(51872262) 浙江省自然科学基金(LZ23E020003)。; 文摘以单晶碳化硅纳米纤维(SiC_(nf))为增强体,以铝(Al)粉、硼(B)粉和超细炭黑为烧结助剂,通过化学气相沉积及浸渍裂解工艺在SiC_(nf)上制备了PyC、BN双层界面包覆层,采用热压烧结法制备SiC_(nf)增强SiC陶瓷基复合材料(SiC_(nf)/SiC-CMC)。实验结果表明,Al-B-C烧结助剂在1850℃生成了液相Al8B4C7,促进了SiC陶瓷的致密化,提高了复合材料致密度。当烧结助剂含量为10wt.%时,随着Si Cnf含量的增加,复合材料内孔隙增多,致密度降低,抗弯强度和断裂韧性先增大后降低。当SiC_(nf)含量为10 wt.%时,复合材料的力学性能达到最优,抗弯强度和断裂韧性分别为414 MPa和9.65 MPa·m1/2,相较于未添加SiC_(nf)的热压烧结SiC陶瓷,其韧性提高了93.8%。微观结构分析表明,SiC_(nf)主要通过纤维拔出的方式来增加裂纹扩展时的能量消耗,达到提升陶瓷断裂韧性的效果。; 关键词 sic_(nf)增强sic陶瓷基复合材料 Al-B-C烧结助剂热压烧结断裂韧性; Keywords sic_(nf)-reinforced sic ceramic matrix composites Al-B-C sintering aids hot pressing sintering the fracture toughness; 分类号 TQ174.75 [化学工程—陶瓷工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名表面自愈合涂层2D-SiC_(f)/SiC复合材料的蠕变性能及损伤机理被引量：3: 3; 作者王亮杨洋王翔刘帅肖鹏司宇飞何玉怀; 机构航空材料检测与评价北京市重点实验室中国航空发动机集团材料检测与评价重点实验室先进高温结构材料重点实验室中国航发北京航空材料研究院; 出处《中国陶瓷》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期43-52,共10页; 文摘 2D-SiC_(f)/SiC复合材料是航空航天领域中的重要耐高温材料,采用表面自愈合涂层2D-SiC_(f)/SiC复合材料制备成楔形夹持段板材蠕变试样,使用自主研制的碳化硅陶瓷夹具完成大气环境下蠕变力学性能测试,蠕变试验温度900℃、1000℃和1200℃,应力水平范围50~120 MPa。采用扫描电子显微镜(SEM)对含自愈合涂层2D-SiC_(f)/SiC复材的蠕变失效试样断口形貌进行了表征。失效分析表明,含自愈合涂层2D-SiC_(f)/SiC复材高温静态载荷下的主要失效模式包括复材基体裂纹、涂层/基体界面裂纹和纤维蠕变三类。由于试验应力较低,各温度下蠕变失效试样断口平整,纤维拔出较短。同时试样断口中还观察到切割横向纬纱的二次裂纹,该二次裂纹将随蠕变过程进行而扩展并最终切断整条纬纱。对于三种温度的试样,均未在断口近表面区域观察到非金属涂层—金属涂层界面的分离或明显裂纹、孔洞等缺陷。说明在金属涂层基础上附加SiO2涂层得到的结合面在高温静态力学过程中是稳定的,并且能够提供一定的承载能力与表面裂纹萌生抗性。; 关键词 2D-sic_(f)/sic陶瓷基复合材料蠕变性能蠕变损伤碳化硅夹具; Keywords 2D-sic_(f)/sic ceramic matrix composites Creep property Creep damage Silicon carbide fixture; 分类号 TQ174.758.12 [化学工程—陶瓷工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名SiC_(f)/SiC复合材料超声辅助磨削试验研究被引量：2: 4; 作者王学智丛铭刘清遥王奔王明海; 机构沈阳航空航天大学机电工程学院航空制造工艺数字化国防重点学科实验室; 出处《工具技术》北大核心 2023年第3期9-14,共6页; 基金辽宁省自然科学基金(2021-MS-263) 辽宁省教育厅青年科技人才“育苗”项目(JYT2020132) 沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室开放基金资助项目(SHSYS202101)。; 文摘连续碳化硅纤维增强碳化硅基复合材料(SiC_(f)/SiC)具有密度低、模量高、强度高、耐高温和抗氧化等优点,在航空航天领域具有广阔的应用前景。针对SiC_(f)/SiC复合材料加工过程中易产生纤维断裂、翘曲和拔出等问题,采用电镀金刚石磨头对SiC_(f)/SiC复合材料进行超声辅助磨削试验研究,测量并对比超声辅助磨削与普通磨削在不同磨削参数下磨削力和磨削力比的变化,观察加工表面质量。结果表明:超声辅助磨削能显著降低SiC_(f)/SiC的磨削力比并提升表面质量,但当磨削速度不断增加时,超声辅助加工的效果减弱并趋于普通磨削。; 关键词 sic_(f)/sic复合材料陶瓷基复合材料超声辅助磨削表面粗糙度材料去除机理; Keywords sic_(f)/sic composites ceramic matrix composites ultrasonic-assisted grinding surface roughness material removal mechanism; 分类号 TG663 [金属学及工艺—金属切削加工及机床] TH161.1 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多物理耦合损伤对陶瓷基复合材料摩擦磨损性能影响: 5; 作者刘沛卓王贺权张佳平段宏宇; 机构沈阳航空航天大学机电工程学院中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司; 出处《中国陶瓷》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期23-30,共8页; 基金辽宁省航发材料摩擦学重点实验室开放课题(LKLAMTF202204)。; 文摘采取加热-水淬循环的方式对化学气相渗透(CVI)和先驱体浸渍裂解(PIP)复合工艺制备成的2.5D编织SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料进行热震试验,并对热震后的材料进行单向拉伸试验,研究在多物理耦合损伤(不同热震次数、拉伸)下材料的摩擦性能及摩擦磨损机制。结果表明单一拉伸损伤会导致材料内部缺陷增多,拉伸损伤程度越高,磨损量与磨损率越大,但材料的摩擦系数变化趋势、磨损机理没有改变。在热震30次后材料表面出现凹坑,具有疲劳磨损的特征。多物理耦合损伤下,由于热震后材料表面产生氧化物,作用在表面织构起到了固体润滑剂的效果导致减磨,使得材料的磨损量与磨损率降低。并且磨损机理发生改变,单一拉伸损伤的SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料的磨损机理主要是磨粒磨损,经过10次热震后转变为磨粒磨损和粘着磨损,在热震30次后材料表面出现凹坑,具有疲劳磨损的特征。; 关键词 sic_(f)/sic复合材料陶瓷基热震多物理耦合损伤摩擦磨损; Keywords sic_(f)/sic composite ceramic matrix Thermal shock Multi-physical coupling damage Frictional wea; 分类号 TQ174.758.2 [化学工程—陶瓷工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名陶瓷基复合材料力学性能计算及涡轮导叶宏观响应分析方法被引量：2: 6; 作者刘鑫乔逸飞董少静申秀丽; 机构中国运载火箭技术研究院空天业务部中国运载火箭技术研究院空间物理重点实验室北京航空航天大学能源与动力工程学院; 出处《航空发动机》北大核心 2021年第6期85-90,共6页; 文摘针对涡轮导叶宏观热力学响应,将化学气相沉积工艺2D编织SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料完成拉伸试验并将该试件进行分割,对分割后的试样进行断面电镜扫描,测量统计细观编织结构参数,建立考虑缺陷位置和形状的代表性体积单元模型。采用细观有限元方法,应用该模型计算得到SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料的宏观弹性常数。结果表明:面内拉伸模量预测值比试验值低4.4%,剪切模量预测值比试验值高7.8%。结合陶瓷基复合材料涡轮导叶的加工工艺,建立了材料分布映射模型,对导叶典型特征结构件在给定热载荷下的宏观响应进行预测。结果表明:涡轮导叶典型结构加热段尾缘第1主应变预测值比试验值低5.5%。; 关键词 sic_(f)/sic陶瓷基复合材料代表性体积单元涡轮导叶材料分布映射宏观响应尾缘第1主应变航空发动机; Keywords sic_(f)/sic ceramic matrix composite representative volume element turbine guide vane material distribution mapping macro response the first principal strain at the trailing edge aeroengine; 分类号 V231.91 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	砂轮种类及冷却方式对SiC_(f)/SiC陶瓷基复合材料磨削质量的影响	王奔唐家杰楚闳迪张棋	《金刚石与磨料磨具工程》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于Al-B-C烧结助剂的SiC_(nf)增强SiC陶瓷基复合材料制备及性能研究	楼永伟陈浩陈建军	《陶瓷学报》 CAS 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	表面自愈合涂层2D-SiC_(f)/SiC复合材料的蠕变性能及损伤机理	王亮杨洋王翔刘帅肖鹏司宇飞何玉怀	《中国陶瓷》 CAS CSCD 北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	SiC_(f)/SiC复合材料超声辅助磨削试验研究	王学智丛铭刘清遥王奔王明海	《工具技术》北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	多物理耦合损伤对陶瓷基复合材料摩擦磨损性能影响	刘沛卓王贺权张佳平段宏宇	《中国陶瓷》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	陶瓷基复合材料力学性能计算及涡轮导叶宏观响应分析方法	刘鑫乔逸飞董少静申秀丽	《航空发动机》北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料