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某工程辅助船主机在船排放测试方法分析
1
作者 王子赫 王波 +1 位作者 陈明亮 尹自斌 《船舶与海洋工程》 2025年第1期39-44,共6页
为使某工程辅助船配置的中速主柴油机加装选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)装置之后取得国际防止空气污染证书,对其开展在船NOx排放测试。测试结果表明:采用顶推泥滩的船舶负载加载方式可保持测试工况的相对稳定,使... 为使某工程辅助船配置的中速主柴油机加装选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)装置之后取得国际防止空气污染证书,对其开展在船NOx排放测试。测试结果表明:采用顶推泥滩的船舶负载加载方式可保持测试工况的相对稳定,使船舶主机轴功率达到《船用柴油机氮氧化物排放试验及检验指南(2020)》中A方案要求的轴功率偏差范围;校准之后,用于测试的气体分析仪和燃油流量计可分别满足A方案有关排气成分浓度、氨逃逸和油耗量的测试精度要求;采用的应变式轴功率仪的扩展不确定度小于2%,满足A方案中的排放测试精度要求;额定工况下的发动机实船测试参数在原机技术案卷要求的范围内,发动机技术状态基本符合A方案的要求。主机加装SCR装置之后,各测试工况下的氨逃逸值满足指南中的限值要求,NOx加权比排放符合TireⅡ排放限值要求,能达到交通运输部有关旧船进口的排放要求。 展开更多
关键词 工程辅助船 船舶主机 废气排放 实船测试
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知识工程技术在船体设计中的研究进展与展望
2
作者 谢伟 刘祖源 +2 位作者 冯佰威 闫贺磊 曾大连 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第6期3-16,共14页
随着人工智能的蓬勃发展,知识工程作为一门研究知识智能化处理的工程技术学科,逐渐成为研究热点,基于知识工程的船舶设计方法也得到越来越多的关注。为此,从船舶总体概念方案设计、船体结构设计和船舶布置设计3个方面,系统归纳和分析国... 随着人工智能的蓬勃发展,知识工程作为一门研究知识智能化处理的工程技术学科,逐渐成为研究热点,基于知识工程的船舶设计方法也得到越来越多的关注。为此,从船舶总体概念方案设计、船体结构设计和船舶布置设计3个方面,系统归纳和分析国内外知识工程在船舶设计领域的应用发展情况,并详细介绍船舶型线设计和厂所协同设计中知识工程应用的两个典型案例。同时,总结提炼出知识工程应用中存在的主要问题与制约因素,并对大型语言模型(LLM)技术推动知识工程发展进行展望。通过知识工程技术,船舶设计可实现智能化,能快速调用相关规范与要求,并将已有的经过充分实践论证的船舶设计知识进行储存及衍生,从而提高设计效率,缩短设计周期,但对知识工程技术的充分应用仍面临诸多挑战,需进一步探索与完善。 展开更多
关键词 知识工程 人工智能 船舶设计 大型语言模型 船体设计 船型优化
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型线知识图谱在长江散货船型线设计中的应用
3
作者 张建仪 肖吕戈 +2 位作者 冯佰威 刘祖源 詹成胜 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第6期17-24,共8页
[目的]针对长江航运航行环境复杂,部分船型能耗大、污染严重,迫切需要开展绿色智能船型研究的现状,将知识图谱应用到型线设计方法中,以适应绿色智能技术发展对船型优化的要求。[方法]构建长江货船型线知识图谱及推理模型,提出基于知识... [目的]针对长江航运航行环境复杂,部分船型能耗大、污染严重,迫切需要开展绿色智能船型研究的现状,将知识图谱应用到型线设计方法中,以适应绿色智能技术发展对船型优化的要求。[方法]构建长江货船型线知识图谱及推理模型,提出基于知识图谱的型线设计流程,完成长江6000吨级散货船型线的快速设计,并与常规方法设计的船型进行对比。[结果]与常规设计船型的对比结果表明,快速设计船型具有2.39%的降阻效果。[结论]验证了基于知识图谱的型线设计方法的有效性。 展开更多
关键词 知识工程 船舶设计 长江货船 型线 知识图谱 推理模型
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基于知识的船舶结构快速有限元建模方法
4
作者 罗文俊 李春通 +1 位作者 韦朋余 王德禹 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第6期35-44,共10页
[目的]针对船舶结构有限元分析过程中创建有限元模型耗时且严重依赖工程师经验的问题,提出一种基于知识和几何模型特征的快速有限元建模框架。[方法]该方法充分利用CAD系统现有的模型数据,通过模型特征实现CAD与CAE系统之间的模型数据... [目的]针对船舶结构有限元分析过程中创建有限元模型耗时且严重依赖工程师经验的问题,提出一种基于知识和几何模型特征的快速有限元建模框架。[方法]该方法充分利用CAD系统现有的模型数据,通过模型特征实现CAD与CAE系统之间的模型数据共享。首先,基于专家知识对CAD几何特征进行工程语义标记,生成CAD信息模型;然后,基于构建的知识规则对CAD信息模型进行特征约简;最后,采用XML中性文件构建基于知识的数据传递和匹配方法,将几何特征和属性信息与预先构建的CAE参数化模板进行匹配,快速实现船舶结构的有限元建模。[结果]以某66000 DWT散货船典型装载工况的舱段结构强度计算分析为例,所提方法可以实现几何模型、边界条件等信息的自动提取、标记以及模型自动约简,通过基于知识的特征匹配规则快速实现结构有限元建模及分析,有效减少了数据传递过程中丢失并实现知识重用。[结论]通过嵌入知识重用规则搭建的船舶结构快速有限元建模方法,提高了CAD与CAE系统之间数据、信息、知识的转换效率,在实际工程中具有良好的通用性和可扩展性。 展开更多
关键词 船体结构 知识工程 船舶设计 CAD/CAE 有限元法
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美国海军舰艇命名体系研究
5
作者 于博文 仇林遥 +2 位作者 柳罡 潘一凡 王钰迪 《装备环境工程》 CAS 2024年第4期97-108,共12页
美国海军舰艇命名体系由任命前缀、舰艇名称、分类代号、舷号4类要素构成,首先分析了每类要素对于命名体系的贡献,然后基于美国海军舰艇命名体系,以美国海军舰艇名册为数据源,通过要素提取、规则建立等步骤分析美国海军现役舰艇组成。... 美国海军舰艇命名体系由任命前缀、舰艇名称、分类代号、舷号4类要素构成,首先分析了每类要素对于命名体系的贡献,然后基于美国海军舰艇命名体系,以美国海军舰艇名册为数据源,通过要素提取、规则建立等步骤分析美国海军现役舰艇组成。经过分析,美国现役715艘舰艇分为战斗舰、辅助舰、战斗艇、支援艇、未在分类代号中定义等5大类67类型177级别,通过对比基于类型与级别规则、基于任命前缀规则的结果挖掘出美国海军现役舰艇组成规律。 展开更多
关键词 舰艇命名体系 美国海军 美国海军舰艇名册 分类代号 任命前缀 舰艇舷号
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船舶柴油机故障诊断技术研究 被引量：38
6
作者 郭江华 侯馨光 +1 位作者 陈国钧 张庆 《中国航海》 CSCD 北大核心 2005年第4期75-78,共4页
论述了船舶柴油机故障诊断的意义,针对国内外一些常见的柴油机状态监测与故障诊断的方法及其原理和特点,总结出船舶柴油机故障诊断中新技术的应用,并对柴油机故障诊断技术的发展趋势进行了展望。
关键词 船舶 舰船工程 故障诊断 综述 柴油机 智能 新技术
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船舶减速航行与主机减额输出节能技术的分析研究 被引量：21
7
作者 陈宝忠 傅爱庆 孙永明 《中国航海》 CSCD 北大核心 2005年第1期82-86,共5页
从节能的观点出发,对船舶减速航行和主机减额输出节能技术的节能原理和存在的问题及其技术对策进行了较详细地分析与研究。还分别阐述了减速航行时合理航速的确定、减额输出区以及船舶减速航行与主机减额输出节能技术在应用上的限制。
关键词 航行 减速 船舶 主机 节能技术 航速 技术对策 分析研究 观点 输出
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基于船舶回转试验建立横摇响应型数学模型 被引量：11
8
作者 张显库 杨佐昌 +2 位作者 关巍 陈铎 谢洪彬 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第4期77-79,99,共4页
为了建立船舶横摇响应型数学模型,在"育鲲"轮上进行了船舶回转试验。在试验数据处理分析的基础上,结合理论讨论,提出了横摇响应型数学模型的结构,并给出了"育鲲"轮的横摇响应型数学模型。该模型简单,便于分析。
关键词 船舶 舰船工程 回转试验 横摇 响应型数学模型
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轮机模拟器及其关键技术 被引量：27
9
作者 贾宝柱 曹辉 +1 位作者 张均东 林叶锦 《中国航海》 CSCD 北大核心 2012年第1期35-40,共6页
轮机模拟器研究涉及数学建模、系统仿真与优化、网络通信与控制、虚拟现实等多学科内容,并且与工业控制、总线技术、网络技术等密切相关。结合DMS-2010型轮机模拟器研究工作,指出采用先进的仿真技术及智能控制方法提升轮机模拟器品质及... 轮机模拟器研究涉及数学建模、系统仿真与优化、网络通信与控制、虚拟现实等多学科内容,并且与工业控制、总线技术、网络技术等密切相关。结合DMS-2010型轮机模拟器研究工作,指出采用先进的仿真技术及智能控制方法提升轮机模拟器品质及实用性能的研究方向,使其由操作级应用扩展至管理级及工程论证级应用。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 轮机模拟器 数学模型 总线技术 虚拟现实 嵌入式仿真
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船用分油机仿真系统的设计与实现 被引量：10
10
作者 李世臣 甘辉兵 +1 位作者 邹奔腾 张均东 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第1期43-48,共6页
船舶燃油系统包括油柜、油泵、蒸汽加热器、水箱、分油机等。为提高学员熟练掌握分油机操作流程及故障诊断和排除能力,建立了分油机的仿真模型。该模型使用C#高级语言编程,实现了友好直观的仿真系统操作界面。通过实物PLC(programmable ... 船舶燃油系统包括油柜、油泵、蒸汽加热器、水箱、分油机等。为提高学员熟练掌握分油机操作流程及故障诊断和排除能力,建立了分油机的仿真模型。该模型使用C#高级语言编程,实现了友好直观的仿真系统操作界面。通过实物PLC(programmable logic controller)控制器对仿真分油机进行自动控制,并以通信方式实现互连。仿真系统运行结果表明,设计方案准确,模型精度满足仿真要求。该系统的实现降低了航海类院校操作培训成本。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 分油机 仿真系统 可编程序控制器
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电子航标服务信息系统(E-ANSI)的研究 被引量：10
11
作者 张杏谷 魏武财 +2 位作者 彭国均 郑佳春 李子富 《中国航海》 CSCD 北大核心 2007年第3期22-24,60,共4页
信息技术在航标系统的应用,促使航标系统向信息化和网络化方向发展,实现航标信息的实时监控与发布,为航海安全提供可靠保障。根据国际航标协会(IALA)提出的电子航标服务信息系统(E-ANSI),研究航标遥测遥控技术、基于Internet和船舶自动... 信息技术在航标系统的应用,促使航标系统向信息化和网络化方向发展,实现航标信息的实时监控与发布,为航海安全提供可靠保障。根据国际航标协会(IALA)提出的电子航标服务信息系统(E-ANSI),研究航标遥测遥控技术、基于Internet和船舶自动识别系统(AIS)的助航信息实时发布技术,实现符合国际航道组织(IHO)S-57、S-52标准电子海图的航标信息显示与管理,及AIS信息显示的一体化航标助航信息系统。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 航标 电子航标服务信息 自动识别系统 海上交通
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基于多线程的船载自动识别系统报文解析 被引量：13
12
作者 初秀民 徐海潮 +1 位作者 万剑 宋成果 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第2期19-23,共5页
为了改善单线程模式下船载AIS报文解析效率低下,实时性不高等问题,设计一种基于多线程技术的AIS报文解析优化系统。通过研究AIS报文的相关特征,分析AIS报文解析的需求,总结一般AIS报文解析方法容易出现的问题。提出利用多线程解析AIS报... 为了改善单线程模式下船载AIS报文解析效率低下,实时性不高等问题,设计一种基于多线程技术的AIS报文解析优化系统。通过研究AIS报文的相关特征,分析AIS报文解析的需求,总结一般AIS报文解析方法容易出现的问题。提出利用多线程解析AIS报文的思想;对比多线程的各种关键技术,根据AIS报文特点提出一种利用事件同步的多线程船载AIS报文解析方法,并给出具体实现步骤。在VC++环境下实现该方法,并应用于工程项目。实践证明:该方法与一般的单线程和多线程AIS报文解析相比,系统资源占用少、实时性高,并具有较高稳定性。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 解析 AIS报文 实时性 多线程
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轮机模拟器中机舱资源管理培训及评估功能 被引量：13
13
作者 贾宝柱 林叶锦 +1 位作者 曹辉 张均东 《中国航海》 CSCD 北大核心 2013年第3期28-33,共6页
通过认可的轮机模拟器对船员进行机舱资源管理培训及评估是满足《STCW公约马尼拉修正案》要求的有效且容易实施的重要手段。在研究了公约中关于机舱资源管理的主要原则、评估手段及评价标准的基础上,深入剖析了船舶机舱资源的基本类型... 通过认可的轮机模拟器对船员进行机舱资源管理培训及评估是满足《STCW公约马尼拉修正案》要求的有效且容易实施的重要手段。在研究了公约中关于机舱资源管理的主要原则、评估手段及评价标准的基础上,深入剖析了船舶机舱资源的基本类型及其特点,并结合轮机模拟器开发过程阐述了相应模块的功能和具体培训及评估实施方法。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 轮机模拟器 机舱资源管理 STCW公约 培训 评估
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半潜船航海模拟器的压载水系统仿真 被引量：12
14
作者 张显库 金一丞 尹勇 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第3期230-235,共6页
为了提高半潜船操纵及船员培训水平,用VB实现了半潜船航海模拟器的压载水系统仿真。建立了空压机、泵、压载舱的压力、电流、液位数学模型,以动画和数字形式显示空压机的电流和压载舱的液位、容积和压力。系统由61个窗体组成,采用随机... 为了提高半潜船操纵及船员培训水平,用VB实现了半潜船航海模拟器的压载水系统仿真。建立了空压机、泵、压载舱的压力、电流、液位数学模型,以动画和数字形式显示空压机的电流和压载舱的液位、容积和压力。系统由61个窗体组成,采用随机数据读取方式与船舶配载计算系统通信,传送各舱容积并获取船舶吃水和姿态角度数据。经过测试系统能够模拟半潜船的各项实际压排水情况,仿真效果令人满意。 展开更多
关键词 船舶、舰舶工程 半潜船 压排水 仿真 航海模拟器 空压机 数学模型
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轮机模拟器辅锅炉仿真系统的设计与实现 被引量：9
15
作者 李迪阳 张旭 +2 位作者 叶光 史成军 郭晨 《中国航海》 CSCD 北大核心 2006年第2期96-98,共3页
应用计算机仿真技术模拟船舶辅锅炉的操作功能,采用仿真支撑系统及VC++6.0分别实现了仿真模型和操作界面,通过网络实现了仿真模型和操作界面的结合,得到人机交互界面友善的轮机模拟器辅锅炉仿真系统。
关键词 船舶、舰船工程 轮机模拟器 辅锅炉仿真
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水面舰船总强度标准应用研究 被引量：6
16
作者 王福花 朱胜昌 +1 位作者 陈庆强 顾学康 《船舶力学》 EI 2004年第4期95-100,共6页
由于现有国内水面舰船设计规范仅适用于船长160m以下的舰船,有必要提出适用于船长160m以上的水面舰船结构设计标准,本文着重讨论了水面舰船总强度标准,综合分析和比较了现行规范对总强度的相关规定,并在整船三维有限元强度分析的基础上... 由于现有国内水面舰船设计规范仅适用于船长160m以下的舰船,有必要提出适用于船长160m以上的水面舰船结构设计标准,本文着重讨论了水面舰船总强度标准,综合分析和比较了现行规范对总强度的相关规定,并在整船三维有限元强度分析的基础上提出了当船长超过160m并接近200m时船体的总强度标准的建议,最后给出了设计目标船的结构设计校核应用实例。 展开更多
关键词 水面舰船 总强度 标准 船舶设计 设计准则
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撞击位置和初速度对被撞船舶舷侧结构的影响 被引量：10
17
作者 姜兴家 张鹏 吴文锋 《中国航海》 CSCD 北大核心 2012年第2期76-80,共5页
通过ANSYS/LS-DYNA对船舯碰撞进行建模,重点研究撞击位置和初速度改变对被撞船舷侧结构的影响。经仿真计算,得到了碰撞力和吸能随碰撞船位移变化的曲线以及在极限撞深下舷侧结构的损伤状态。结果表明,碰撞船撞击位置和初速度的改变会对... 通过ANSYS/LS-DYNA对船舯碰撞进行建模,重点研究撞击位置和初速度改变对被撞船舷侧结构的影响。经仿真计算,得到了碰撞力和吸能随碰撞船位移变化的曲线以及在极限撞深下舷侧结构的损伤状态。结果表明,碰撞船撞击位置和初速度的改变会对被撞船舷侧结构带来不同形式和程度的损伤变形。此外,还确定了船壳破损的临界速度,可为船舶设计部门提供理论依据。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 船舶碰撞 碰撞力 吸能 临界速度
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基于分布式模糊神经网络的船舶机电故障诊断 被引量：10
18
作者 陈意 王军 +1 位作者 高占胜 迟卫 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第1期49-51,74,共4页
为了更好地保障船舶航行安全,及时准确地对船舶机电设备进行监测分析,修理出现的故障,提出了一种基于分布式模糊神经网络的船舶大型机电设备故障诊断的方法。该方法融合了模糊理论和神经网络各自的优点,能自适应从学习样本数据中提取故... 为了更好地保障船舶航行安全,及时准确地对船舶机电设备进行监测分析,修理出现的故障,提出了一种基于分布式模糊神经网络的船舶大型机电设备故障诊断的方法。该方法融合了模糊理论和神经网络各自的优点,能自适应从学习样本数据中提取故障模型,能实时地进行故障诊断,且网络结构简单,训练速度快,准确率高。通过对某船转子系统的故障诊断实验,证明了此法的有效性和优越性。对于大型的复杂设备,基于分布式模糊神经网络的故障诊断方法优势明显,具有很好的应用前景。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 机电设备 模糊神经网络 故障诊断
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密切值法用于海军舰船招标工程的评价 被引量：10
19
作者 魏汝祥 孙胜祥 +1 位作者 刘宝平 宋宏 《海军工程大学学报》 CAS 2002年第4期50-53,共4页
根据海军舰船招标工程涉及的各个方面 ,建立舰船招标工程评价指标体系 ,运用密切值法对海军舰船招标工程进行评价 。
关键词 密切值法 中国海军 舰船招标工程 评价指标 装备采办
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雷达与AIS目标航迹模糊关联与统计加权合并融合方法的探讨 被引量：14
20
作者 林长川 陈朝阳 +1 位作者 洪爰助 东昉 《中国航海》 CSCD 北大核心 2003年第4期70-73,65,共5页
基于多传感器信息融合理论,探讨了雷达与AIS2种传感器的目标航迹,采用多因素模糊综合决策航迹关联与统计加权航迹合并的融合方法。确定其模糊因素集、评判集、关联与评判等准则,建立其数学模型,并进行计算机仿真。初步验证了该方法可以... 基于多传感器信息融合理论,探讨了雷达与AIS2种传感器的目标航迹,采用多因素模糊综合决策航迹关联与统计加权航迹合并的融合方法。确定其模糊因素集、评判集、关联与评判等准则,建立其数学模型,并进行计算机仿真。初步验证了该方法可以有效地提高目标航迹的精度与可靠性。 展开更多
关键词 舰船自动识别系统 雷达 目标航迹 模糊关联 统计加权 计算机仿真 导航 AIS
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